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上海交通大学:《供应链设计与管理》课程教学资源(课件讲义)战略联盟

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战略伙伴关系概述 第三方物流 零售商-供应商伙伴关系 分销商一体化
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战略联盟 战略伙伴关系概述 第三方物流 零售商-供应商伙伴关系 分销商一体化

战略联盟 战略伙伴关系概述 第三方物流 零售商-供应商伙伴关系 分销商一体化

一个重要的见解 一個企業若是所有商業功能都要自己 做,並不見得是最有效的方法。一個公 司常常會發現,使用其他公司的特殊資 源和技術知識來執行這些功能比公司自 己做的成效更為顯著。 經常,企业在供應鏈中的位置、資源 以及專業人員,共同决定了谁是供應鏈 中最适合執行某项特定职能的公司。 还需要通過一些步驟來決定,某 功能确实是由最適合的公司来執行

一个重要的见解 一個企業若是所有商業功能都要自己 做,並不見得是最有效的方法。一個公 司常常會發現,使用其他公司的特殊資 源和技術知識來執行這些功能比公司自 己做的成效更為顯著。 經常,企业在供應鏈中的位置、資源 以及專業人員,共同決定了谁是供應鏈 中最适合執行某项特定职能的公司。 还需要通過一些步驟來決定,某一 功能确实是由最適合的公司来執行

确保实现物流業务职能的方法 企业可通过以下四种基本方法来 确保实现物流業务职能: 1. 內部活動(internal activties) 2. 收購(acquisition) 3. 正常交易活動(arm's-length transaction) 4. 战略聯盟(strategic alliance)

确保实现物流業务职能的方法 企业可通过以下四种基本方法来 确保实现物流業务职能: 1. 內部活動(internal activties) 2. 收購(acquisition) 3. 正常交易活動(arm’s-length transaction) 4. 战略聯盟(strategic alliance)

战略聯盟的定義 二家或以上公司之間風險與報酬互相共 享,屬於多方面、目標導向以及長期的一種 夥伴關係 战略聯盟通常可對聯盟的雙方帶來長期 的战略利益,共同目標將促使雙方投入比一 般性交易活動更多的資源

战略聯盟的定義 „ 二家或以上公司之間風險與報酬互相共 享,屬於多方面 、目標導向以及長期的一種 夥伴關係。 „ 战略聯盟通常可對聯盟的雙方帶來長期 的战略利益,共同目標將促使雙方投入比一 般性交易活動更多的資源

战略聯盟的基本架構 為了确定某种战略聯盟是否适合你的企业, 必须思考这种聯盟如何有助于解决以下问题: ·增加產品的价值 ■改善市場獲取能力 ·強化營運能力 ·增加技術上的優勢 ■促进策略性的成長 ·加強組織的技能 ·建立財務上的優勢

战略聯盟的基本架構 為了确定某种战略聯盟是否适合你的企业, 必须思考这种聯盟如何有助于解决以下问題: „ 增加產品的价值 „ 改善市場獲取能力 „ 強化營運能力 „ 增加技術上的優勢 „ 促进策略性的成長 „ 加強組織的技能 „ 建立財務上的優勢

战略聯盟的基本架構 战略聯盟也存在着可能的缺點: ■核心優勢的削减 减弱與競爭者之差異

战略聯盟的基本架構 战略聯盟也存在着可能的缺點: „ 核心優勢的削減 „ 減弱與競爭者之差異

战略伙伴关系的类型 供应链管理中,有三种非常重要的战 略伙伴关系类型: ■第三方物流* ■零售商-供应商伙伴关系* ■分销商一体化*

战略伙伴关系的类型 供应链管理中,有三种非常重要的战 略伙伴关系类型: „ 第三方物流 * „ 零售商 -供应商伙伴关系 * „ 分销商一体化 *

第三方物流 (Third-party-Logistics,簡稱3PL) 將公司部分或全部物流職責外包給第三方 物流(Third-party Logistics,TPL)己變得越來 越普遍。3PL是通过一家外部公司來執行公 司的物料管理或產品配送的部分或全部功 能。 3PL產業最初開始於1980年代, 在1999年己經是一個具有454.8億美 元產值的產業,在2000年以24%的成 長率成長至564億美元,2001年並成 長7.4%至606億美元

第三方物流 (Third-party-Logistics, 簡稱3PL ) 將公司部分或全部物流職責外包給第三方 物流(Third-party Logistics,TPL)已變得越來 越普遍。 3PL是通过一家外部公司來執行公 司的物料管理或產品配送的部分或全部功 能。 3PL產業最初開始於1980年代, 在1999年已經是一個具有454.8億美 元產值的產業,在2000年以24%的成 長率成長至564億美元,2001年並成 長7.4%至606億美元

第三方物流的发展 ■TPL是有着20年左右历史的年轻行业 ·美国,成长期 ·欧洲,相对比较成熟 ■使用TPL的比例 ■欧洲76%,美国58% ■第三方物流的优点 ·集中于核心能力 ·技术灵活性和其他方面柔性 ■例如,可以不断更新信息技术和设备 ■仓库地理分布的灵活性

第三方物流的发展 „ TPL是有着20年左右历史的年轻行业 „ 美国,成长期 „ 欧洲,相对比较成熟 „ 使用TPL的比例 „ 欧洲76%,美国58 % „ 第三方物流的优点 „ 集中于核心能力 „ 技术灵活性和其他方面柔性 „ 例如,可以不断更新信息技术和设备 „ 仓库地理分布的灵活性

第三方物流与传统物流的区别 整合一个以上物流功能 ■可提供全部的管理服务 ■可提供特殊服务 作业成本降低 服务水平的改进 集中核心业务 雇员减少 62% 62% 56% 50%

第三方物流与传统物流的区别 „ 整合一个以上物流功能 „ 可提供全部的管理服务 „ 可提供特殊服务

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