上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 思源”飞碟车 66 疯狂的自行车 Crazy bicycler 组员:李沁驰、田伟、江之鉴、岳帅、史俊达 指导老师:裴景玉 2011.12.21
“思源”飞碟车 Crazy bicycler 组员:李沁驰、田伟、江之鉴、岳帅、史俊达 指导老师: 裴景玉 2011.12.21
上游充〔大学 思源飞碟车 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 一、 课题背景 二、材料与工具 三、伞面制作 四、伞的固定 ④五、困难与改进 六、成果展示 七、课题总结
思源飞碟车 一、课题背景 二、材料与工具 三、伞面制作 四、伞的固定 五、困难与改进 六、成果展示 七、课题总结
上游克〔大¥ 课题背景 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 自行车是交大学子出行的主要交 通工具,然而雨天时同学们往往 选择一手扶龙头一手撑伞的危险 骑法,增加了校园交通事故的风 险性。因此我们小组选择对自行 车进行雨伞组装,让同学们的手 得到“解脱
课题背景 自行车是交大学子出行的主要交 通工具,然而雨天时同学们往往 选择一手扶龙头一手撑伞的危险 骑法,增加了校园交通事故的风 险性。因此我们小组选择对自行 车进行雨伞组装,让同学们的手 得到“解脱
图 上游充通大¥ 材料与工具 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY
材料与工具
上游充通大¥ 伞面制作 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 伞骨的加长 用铁丝将伞骨和两根教鞭的第一级如图固定在一起,教 鞭尾端和伞布相连。如此教鞭便可以自由伸缩,起到加 长的作用。 铁丝 教鞭:原长40cm 伸长后100cm
伞面制作 伞骨的加长 用铁丝将伞骨和两根教鞭的第一级如图固定在一起,教 鞭尾端和伞布相连。如此教鞭便可以自由伸缩,起到加 长的作用
上游充通大¥ 伞面制作 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 伞面加长部分的缝制 用细线将加长的伞布和教鞭的每一级分别缝制在一起 细线
伞面制作 伞面加长部分的缝制 用细线将加长的伞布和教鞭的每一级分别缝制在一起
上游充〔大学 伞面制作 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 两边再将新买的伞布缝制上去 剪裁原始伞布以防风
伞面制作 两边再将新买的伞布缝制上去 剪裁原始伞布以防风
上游充通大¥ 伞的固定 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 伞柄加长部分的制作 (1)将原伞底部的橡胶套拆下 长度15cm
伞的固定 伞柄加长部分的制作 (1)将原伞底部的橡胶套拆下
上游充通大¥ 伞的固定 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY (2)将晾衣架杆锯成80cm后与之连接,如图 杆直径1.5cm 图2.13-2柄与杆的连接+
伞的固定 (2)将晾衣架杆锯成80cm后与之连接,如图
上游充通大¥ 伞的固定 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 伞柄的固定 考虑到车把左右摆动时不能将人暴露在雨中,因此设计 时我们决定在车龙头把手与座椅之间的主骨架上靠近车 头的位置固定两个如图所示的装置。为保证左右以及前 后倾角的固定,决定采用上下的双固定。 直径约4cm 宽度约2cm 间距4.5cm
伞的固定 伞柄的固定 考虑到车把左右摆动时不能将人暴露在雨中,因此设计 时我们决定在车龙头把手与座椅之间的主骨架上靠近车 头的位置固定两个如图所示的装置。为保证左右以及前 后倾角的固定,决定采用上下的双固定