当前位置:高等教育资讯网  >  中国高校课件下载中心  >  大学文库  >  浏览文档

麻省理工学院:《自动控制原理》课程教学资源(课件讲义)第16讲 可控性

资源类别:文库,文档格式:PDF,文档页数:9,文件大小:72.9KB,团购合买
可控性的基本概念是指我们能够利用输入u()使状态x()达到状 态空间的任意点,主要问题是该系统的结构能否使这一点成为可能 让我们看一些简单的例子来激发我们的讨论 飞行器直线飞行的例子 我们进行系统建模,选择沿路径飞行的距离作为状态x,其导数 (沿路径的速度)为x2,输入是沿此路径的加速度。
点击下载完整版文档(PDF)

16.06第16讲 可控性 John deyst 2003.10.9 今天的主题: 1、可控和不可控系统的简单实例 、可控性的定义 3、对于标量输入的可控性条件

1 16.06 第 16 讲 可控性 John Deyst 2003.10.9 今天的主题: 1、可控和不可控系统的简单实例 2、可控性的定义 3、对于标量输入的可控性条件

可控性的基本概念是指我们能够利用输入u()使状态x()达到状 态空间的任意点,主要问题是该系统的结构能否使这一点成为可能 让我们看一些简单的例子来激发我们的讨论 飞行器直线飞行的例子 我们进行系统建模,选择沿路径飞行的距离作为状态x,其导数 (沿路径的速度)为x2,输入是沿此路径的加速度。 如果输入为零,则状态空间轨迹是一条直线(沿路径的速度是常 数)

2 可控性的基本概念是指我们能够利用输入u t( ) 使状态 x( )t 达到状 态空间的任意点,主要问题是该系统的结构能否使这一点成为可能, 让我们看一些简单的例子来激发我们的讨论。 飞行器直线飞行的例子 我们进行系统建模,选择沿路径飞行的距离作为状态 1 x ,其导数 (沿路径的速度)为 2 x ,输入是沿此路径的加速度。 如果输入为零,则状态空间轨迹是一条直线(沿路径的速度是常 数)

输入直接影响速度x2,并且也间接改变它的积分值x。例如,如 果输入是恒值, 因此,控制能够驱动状态从初始状态x(0),x2(0)到任意末态 x(T),x2(T)。更进一步地说,此过程可以在任意特定的时间T内完成 这样的系统就是可控的 K行器直线飞行的第二个例子 现在假定存在一股盛行的风且为恒值,风的速度是该问题中的另 一个状态量

3 输入直接影响速度 2 x ,并且也间接改变它的积分值 1 x 。例如,如 果输入是恒值, 因此,控制能够驱动状态从初始状态 1 2 x x (0), (0) 到任意末态 1 2 x ( ), ( ) T xT 。更进一步地说,此过程可以在任意特定的时间 T 内完成, 这样的系统就是可控的! 飞行器直线飞行的第二个例子 现在假定存在一股盛行的风且为恒值,风的速度是该问题中的另 一个状态量

现在我们有 沿路径的速度不再是x2,而是x2与x之和。 现在,我们的状态空间是三维的,然而,控制作用仅仅能够影响 x和x2,而不能影响x3,我们无法控制风速 我们限制在x1()=x30)的平面内

4 现在我们有 沿路径的速度不再是 2 x ,而是 2 x 与 3 x 之和。 现在,我们的状态空间是三维的,然而,控制作用仅仅能够影响 1 x 和 2 x ,而不能影响 3 x ,我们无法控制风速。 我们限制在 3 3 xt x ( ) (0) = 的平面内

缺乏可控性使得我们不能同时分别对空速和相对于地面的速度 进行控制,我们只能够控制其中之一,而不能同时控制两个。这一点 对于飞行器的着陆和起飞尤其重要,也经常出现在飞机进入云层时 以使得在给定对地速度时空速达到最大。 掌握了这几个例子之后,我们对可控性进行定义。 可控性定义 系统 是可控的,当且仅当存在一个控制作用(),可以使得系统的状态在 一个特定的时间T内从任意初始状态x0)转移到任意末态x(T)。 现在我们可以得到x()解的一般形式

5 缺乏可控性使得我们不能同时分别对空速和相对于地面的速度 进行控制,我们只能够控制其中之一,而不能同时控制两个。这一点 对于飞行器的着陆和起飞尤其重要,也经常出现在飞机进入云层时, 以使得在给定对地速度时空速达到最大。 掌握了这几个例子之后,我们对可控性进行定义。 可控性定义 系统 是可控的,当且仅当存在一个控制作用u(t),可以使得系统的状态在 一个特定的时间 T 内从任意初始状态 x(0)转移到任意末态 x( ) T 。 现在我们可以得到 x( ) T 解的一般形式

看起来好像 由于x(T)可以位于空间的任意位置,对于可控性而言,它必须可 以进行卷积积分 以达到空间中的任意点。首先考虑 情况1:(0)是标量 如果v()是标量,则矩阵B仅有一列,记作

6 看起来好像 由于 x( ) T 可以位于空间的任意位置,对于可控性而言,它必须可 以进行卷积积分, 以达到空间中的任意点。首先考虑 情况 1:u t( )是标量 如果u t( )是标量,则矩阵 B 仅有一列,记作

而且,我们知道状态转移矩阵是一个矩阵指数,因此 且卷积积分变成 现在,我们定义如下标量

7 而且,我们知道状态转移矩阵是一个矩阵指数,因此 且卷积积分变成 现在,我们定义如下标量

因此 这刚好是一个向量和。如果对等式左边进行积分能够达到空间的 任意点,则向量序列 必定可充满整个n维向量空间。为保证可控性,在该序列中必须能找 到至少n个线性无关的向量。让我们再回过头来看看前面的例子。 无风时的飞行器 因此,b和Ab是两个线性无关的向量,因此它们充满二维状态空 间,且系统是可控的

8 因此 这刚好是一个向量和。如果对等式左边进行积分能够达到空间的 任意点,则向量序列 必定可充满整个 n 维向量空间。为保证可控性,在该序列中必须能找 到至少 n 个线性无关的向量。让我们再回过头来看看前面的例子。 无风时的飞行器 因此,b和 Ab 是两个线性无关的向量,因此它们充满二维状态空 间,且系统是可控的

现在,让我们来考虑另外一个例子 有风时的飞行器 对于三维空间,我们仅有两个线性无关的向量,系统是不可控的

9 现在,让我们来考虑另外一个例子 有风时的飞行器 对于三维空间,我们仅有两个线性无关的向量,系统是不可控的

点击下载完整版文档(PDF)VIP每日下载上限内不扣除下载券和下载次数;
按次数下载不扣除下载券;
24小时内重复下载只扣除一次;
顺序:VIP每日次数-->可用次数-->下载券;
已到末页,全文结束
相关文档

关于我们|帮助中心|下载说明|相关软件|意见反馈|联系我们

Copyright © 2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有