我国高技术船舶科研计划2012年度项目指南

高技术船舶科研计划2012年度项目指南 为贯彻落实国务院发布的《工业转型升级规划(2011-2015 和工业和信息化部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》,促进 船舶工业科技发展,全面提升自主创新能力,推动产业转型升级, 按照《船舶工业“十二五”发展规划》明确的科技发展方向,特 制定本指南。 本指南着眼于船舶科技在节能、环保、安全、高效等方面的 市场需求和发展趋势,以突破船舶及船舶配套领域核心关键技术 为重点,同时注重全面夯实创新基础,建立健全船舶工业标准体 系。本指南按照总体关键技术、配套关键技术、基础共性技术和 技术标准等四个方面,提出了2012年船舶科研重点方向。 、总体关键技术 (一)新型液化天然气船液货围护系统预先研究 1.研究目标:通过对MOB型液货围护系统进行研究,开 发出一型能承受液体晃荡载荷、操作与维护方便的新型LNG运输 船液货围护系统掌握其设计建造关键技术并完成-一型新型LNG 运输船的概念设计。 2.主要研究内容: (1)新型液货围护系统结构和强度研究 (2)减少液货舱中液体晃荡措施研究

１ 高技术船舶科研计划 2012 年度项目指南 为贯彻落实国务院发布的《工业转型升级规划（2011-2015）》 和工业和信息化部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》，促进 船舶工业科技发展，全面提升自主创新能力，推动产业转型升级， 按照《船舶工业“十二五”发展规划》明确的科技发展方向，特 制定本指南。 本指南着眼于船舶科技在节能、环保、安全、高效等方面的 市场需求和发展趋势，以突破船舶及船舶配套领域核心关键技术 为重点，同时注重全面夯实创新基础，建立健全船舶工业标准体 系。本指南按照总体关键技术、配套关键技术、基础共性技术和 技术标准等四个方面，提出了 2012 年船舶科研重点方向。 一、总体关键技术 （一）新型液化天然气船液货围护系统预先研究 1．研究目标：通过对 IMO B 型液货围护系统进行研究，开 发出一型能承受液体晃荡载荷、操作与维护方便的新型 LNG 运输 船液货围护系统，掌握其设计建造关键技术，并完成一型新型 LNG 运输船的概念设计。 2．主要研究内容： （1）新型液货围护系统结构和强度研究； （2）减少液货舱中液体晃荡措施研究；

(3)新型液货围护系统操作与维护措施研究; (4)新型液货围护系统低温绝缘材料和绝缘方式硏究; (5)新型液货围护系统模拟舱工艺硏究 (6)新型液货围护系统模拟舱低温试验硏究。 3.成果飛式: (1)相关技术研究报告; (2)完成新型液货围护系统模拟样舱并通过船级社审核; (3)新型液货围护系统的设计指导性文件 (4)完成一型新型LNG运输船的概念设计并通过船级社审 核 (5)形成相关专利 二)全冷式液化石油气船菱形液舱关键技术及船型基本设 计技术研究 1.研究目标:突破全冷式液化石油气船菱形液舱设计建造的 关键技术,完成一型大型全冷式液化石油气船的基本设计。 2.主要研究内容 (1)菱形液舱结构设计技术研究 (2)菱形液舱支承系统结构设计技术研究;

２ （3）新型液货围护系统操作与维护措施研究； （4）新型液货围护系统低温绝缘材料和绝缘方式研究； （5）新型液货围护系统模拟舱工艺研究； （6）新型液货围护系统模拟舱低温试验研究。 3．成果形式： （1）相关技术研究报告； （2）完成新型液货围护系统模拟样舱并通过船级社审核； （3）新型液货围护系统的设计指导性文件； （4）完成一型新型 LNG 运输船的概念设计并通过船级社审 核； （5）形成相关专利。 （二）全冷式液化石油气船菱形液舱关键技术及船型基本设 计技术研究 1．研究目标：突破全冷式液化石油气船菱形液舱设计建造的 关键技术，完成一型大型全冷式液化石油气船的基本设计。 2．主要研究内容： （1）菱形液舱结构设计技术研究； （2）菱形液舱支承系统结构设计技术研究；

(3)菱形液舱低温材料焊接和试验工艺技术研究; (4)菱形液舱绝缘材料及敷设工艺技术研究; (5)货物系统及配套设计技术研究 (6)菱形液舱建造技术研究; (7)采用菱形液舱的全冷式液化石油气船基本设计研究。 3.成果飛式 (1)相关技术研究报告; (2)完成一型全冷式液化石油气船基本设计并通过船级社审 核; (3)1:1菱形液舱舱段模型; (4)菱形液舱设计指导性文件; (5)形成相关专利。 (三屎用C型液舱的小型LNG运输船液舱及船型总体设计 技术研究 1.研究目标:针对LNG二程转运任务的船型需求,通过对 IMoC型液舱进行硏究突破C型压力式LNG液舱设计技术,完 成一型采用C型液舱的小型LNG运输船基本设计方案。 2.主要研究内容:

３ （3）菱形液舱低温材料焊接和试验工艺技术研究； （4）菱形液舱绝缘材料及敷设工艺技术研究； （5）货物系统及配套设计技术研究； （6）菱形液舱建造技术研究； （7）采用菱形液舱的全冷式液化石油气船基本设计研究。 3．成果形式： （1）相关技术研究报告； （2）完成一型全冷式液化石油气船基本设计并通过船级社审 核； （3）1:1 菱形液舱舱段模型； （4）菱形液舱设计指导性文件； （5）形成相关专利。 （三）采用 C 型液舱的小型 LNG 运输船液舱及船型总体设计 技术研究 1．研究目标：针对 LNG 二程转运任务的船型需求，通过对 IMO C 型液舱进行研究,突破 C 型压力式 LNG 液舱设计技术，完 成一型采用 C 型液舱的小型 LNG 运输船基本设计方案。 2．主要研究内容：

(1)C型液货舱设计技术研究 (2)C型液货舱在小型LNG运输船上的布置与公约/法规适 用性研究; (3)C型液货舱安全性研究; (4)小型LNG运输船总布置设计技术研究; (5)小型LNG运输船推进系统选型优化设计技术研究 (6)小型LNG运输船结构轻量化设计技术研究 (7)双燃料动力系统的配置研究。 3.成果形式 (1)相关研究技术报告; (2)完成C型液货舱设计方案,通过船级社审核; (3)完成一型小型LNG运输船的基本设计并通过船级社审 核 (4)完成小型LNG运输船设计指导性文件。 (四)极地自破冰科学考察船基本设计技术研究 1.研究目标:开发一型能在两极水域全年作业的自破冰科学 考察船,在2-3节航速时,连续破水平冰厚度不低于15米加02 米厚雪

４ （1）C 型液货舱设计技术研究； （2）C 型液货舱在小型 LNG 运输船上的布置与公约/法规适 用性研究； （3）C 型液货舱安全性研究； （4）小型 LNG 运输船总布置设计技术研究； （5）小型 LNG 运输船推进系统选型优化设计技术研究； （6）小型 LNG 运输船结构轻量化设计技术研究； （7）双燃料动力系统的配置研究。 3．成果形式： （1）相关研究技术报告； （2）完成 C 型液货舱设计方案，通过船级社审核； （3）完成一型小型 LNG 运输船的基本设计并通过船级社审 核； （4）完成小型 LNG 运输船设计指导性文件。 （四）极地自破冰科学考察船基本设计技术研究 1．研究目标：开发一型能在两极水域全年作业的自破冰科学 考察船，在 2-3 节航速时，连续破水平冰厚度不低于 1.5 米加 0.2 米厚雪

2.主要研究内容: (1)北极海冰形态与海况环境研究 (2)IM◎极地船舶规则、IACS极地船舶指导性文件研究 (3)自破冰船型概念设计研究; 4)破冰能力数值模拟和冰池船模试验硏究 (5)船舶结构设计技术研究; (6)动力类型及推进装置配置研究 (7)螺旋桨特殊要求研究 (8)特殊功能及综合布置设计研究; (9)防冻设计技术研究。 3.成果式 (1)相关技术研究报告; (2)完成1型极地自破冰型科考船的基本设计并通过船级社 审核 (3)形成相关技术标准名录 (4)极地科考船设计指导性文件。 五)极地航行油船破冰抗冰与耐低温设计技术研究 1.研究目标:通过开展北极冰区航行环境分析以及破冰线型

５ 2．主要研究内容： （1）北极海冰形态与海况环境研究； （2）IMO 极地船舶规则、IACS 极地船舶指导性文件研究； （3）自破冰船型概念设计研究； （4）破冰能力数值模拟和冰池船模试验研究； （5）船舶结构设计技术研究； （6）动力类型及推进装置配置研究； （7）螺旋桨特殊要求研究； （8）特殊功能及综合布置设计研究； （9）防冻设计技术研究。 3．成果形式 （1）相关技术研究报告； （2）完成 1 型极地自破冰型科考船的基本设计并通过船级社 审核； （3）形成相关技术标准名录； （4）极地科考船设计指导性文件。 （五）极地航行油船破冰抗冰与耐低温设计技术研究 1．研究目标：通过开展北极冰区航行环境分析以及破冰线型

推进系统和动力匹配、高冰级抗冰结构、耐低温系统等设计技术 硏究,突破PC4、PC5、PC6( lAuper)级极地航行油船破冰抗冰 与耐低温设计关键技术,具备不同冰区等级极地航行油船的设计 能力 2.主要研究内容 (1)公约规则/规范硏究及航运条件分析; (2)总体方案设计技术与经济性分析研究; (3)破冰线型设计与冰池试验技术研究 (4)推进系统和动力匹配技术研究 (5)高冰级抗冰结构设计技术研究; (6)高冰级舵、桨设计技术研究 (7)人员防护与救援技术研究 (8)防冻与除冰雪技术研究; (9)关键系统低温环境适用性设计技术研究; (10)低温材料应用研究。 3.成果飛式: (1)冰池试验及相关技术研究报告; (2)完成不同冰区等级10万吨级以上的极地航行油船基本

６ 推进系统和动力匹配、高冰级抗冰结构、耐低温系统等设计技术 研究，突破 PC4、PC5、PC6(1Asuper)级极地航行油船破冰抗冰 与耐低温设计关键技术，具备不同冰区等级极地航行油船的设计 能力。 2．主要研究内容： （1）公约/规则/规范研究及航运条件分析； （2）总体方案设计技术与经济性分析研究； （3）破冰线型设计与冰池试验技术研究； （4）推进系统和动力匹配技术研究； （5）高冰级抗冰结构设计技术研究； （6）高冰级舵、桨设计技术研究； （7）人员防护与救援技术研究； （8）防冻与除冰雪技术研究； （9）关键系统低温环境适用性设计技术研究； （10）低温材料应用研究。 3．成果形式： （1）冰池试验及相关技术研究报告； （2）完成不同冰区等级 10 万吨级以上的极地航行油船基本

设计并通过船级社审核; (3)极地航行油船设计指导性文件 (4)极地航行油船破冰抗冰设计标准名录。 六)南海渔船高效节能设计应用技术研究 1.研究目标:通过开展LNG动力拖网渔船、电力推进围网 渔船和金枪鱼渔船的船型设计建造技术、新型动力系统、船体材 料等方面研究,开发出满足南海海域作业需求的高效节能型示范 船。 2.主要研究内容 (1)拖网、围网、延绳钓渔船船型技术经济论证研究; (2)拖网、围网、金枪鱼延绳钓渔船船型总体布置、船型技 术研究 (3)船型船、机、桨、网匹配优化技术研究; (4)船型综合节能技术研究; (5)LNG燃料动力系统应用技术研究; (6)调矩桨在渔船上的应用研究 (7)复合材料在渔船上的应用研究; (8)抗碰撞局部结构形式及强度分析研究

７ 设计并通过船级社审核； （3）极地航行油船设计指导性文件； （4）极地航行油船破冰抗冰设计标准名录。 （六）南海渔船高效节能设计应用技术研究 1．研究目标：通过开展 LNG 动力拖网渔船、电力推进围网 渔船和金枪鱼渔船的船型设计建造技术、新型动力系统、船体材 料等方面研究，开发出满足南海海域作业需求的高效节能型示范 船。 2．主要研究内容： （1）拖网、围网、延绳钓渔船船型技术经济论证研究； （2）拖网、围网、金枪鱼延绳钓渔船船型总体布置、船型技 术研究； （3）船型船、机、桨、网匹配优化技术研究； （4）船型综合节能技术研究； （5）LNG 燃料动力系统应用技术研究； （6）调矩桨在渔船上的应用研究； （7）复合材料在渔船上的应用研究； （8）抗碰撞局部结构形式及强度分析研究；

(9)拖网、围网、金枪鱼延绳钓船渔船相关标准研究。 3.成果飛式 (1)相关技术研究报告; (2)完成LNG动力拖网渔船、电力推进围网渔船和金枪鱼 延绳钓渔船基本设计并通过渔检审查及实船验证 (3)相关设计与建造标准。 (七)多功能远洋渔船冷冻系统及总体设计技术研究 1.研究目标:根据远洋渔业作业需求,完成一型兼具秋刀鱼 捕捞和鱿鱼钓功能、节能环保高效的多功能渔船基本设计。 2.主要研究内容: (1)渔船公约适用性研究; (2)船体型线设计与结构优化技术研究; (3)主机、发电机、制冷机组等优化配置的研究 (4)以NH3为制冷介质的冷冻系统研究; (5)诱鱼灯光系统选型研究; (6)秋刀鱼捕捞、鱿鱼钓作业系统优化硏究 (7)伞锚、尾帆功能研究和优化 (8)高效舵应用研究;

８ （9）拖网、围网、金枪鱼延绳钓船渔船相关标准研究。 3．成果形式： （1）相关技术研究报告； （2）完成 LNG 动力拖网渔船、电力推进围网渔船和金枪鱼 延绳钓渔船基本设计并通过渔检审查及实船验证； （3）相关设计与建造标准。 （七）多功能远洋渔船冷冻系统及总体设计技术研究 1．研究目标：根据远洋渔业作业需求，完成一型兼具秋刀鱼 捕捞和鱿鱼钓功能、节能环保高效的多功能渔船基本设计。 2．主要研究内容： （1）渔船公约适用性研究； （2）船体型线设计与结构优化技术研究； （3）主机、发电机、制冷机组等优化配置的研究； （4）以 NH3 为制冷介质的冷冻系统研究； （5）诱鱼灯光系统选型研究； （6）秋刀鱼捕捞、鱿鱼钓作业系统优化研究； （7）伞锚、尾帆功能研究和优化； （8）高效舵应用研究；

(9)配电板布置及结构优化研究 (10)节能措施技术研究。 3.成果飛式: (1)相关技术研究报告 (2)完成以NH3为制冷介质的冷冻系统样机及试验验证; (3)完成一型秋刀鱼捕捞和鱿鱼钓多功能渔船的基本设计并 通过渔检审查; (4)相关设计标准 (八)南海渔业冷藏运输补给船总体设计技术研究 1.研究目标:通过对南海渔船作业模式、后勤补给需求及方 式等分析硏究,完成型适用于南海环境作业需求的冷藏运输补 给船基本设计。 2.主要研究內容 (1)南海作业环境适应性研究 (2)南海渔船作业模式分析研究 (3)船型总体方案及技术经济性分析; (4)多功能综合优化布置和系统匹配技术研究 (5)南海高海况下综合补给方式及安全性研究

９ （9）配电板布置及结构优化研究； （10）节能措施技术研究。 3．成果形式： （1）相关技术研究报告； （2）完成以 NH3 为制冷介质的冷冻系统样机及试验验证； （3）完成一型秋刀鱼捕捞和鱿鱼钓多功能渔船的基本设计并 通过渔检审查； （4）相关设计标准。 （八）南海渔业冷藏运输补给船总体设计技术研究 1．研究目标：通过对南海渔船作业模式、后勤补给需求及方 式等分析研究，完成一型适用于南海环境作业需求的冷藏运输补 给船基本设计。 2．主要研究内容： （1）南海作业环境适应性研究； （2）南海渔船作业模式分析研究； （3）船型总体方案及技术经济性分析； （4）多功能综合优化布置和系统匹配技术研究； （5）南海高海况下综合补给方式及安全性研究；

(6)渔货冷藏系统设计技术硏究。 3.成果飛式 (1)相关技术研究报告; (2)完成一型冷藏运输补给船基本设计图纸并通过船级社审 核; (3)相关设计指导性文件。 (九)南海深水小水线面双体打捞工程船总体设计技术研究 1研究目标:为满足南海深水海洋工程灾害、打捞、救助等 多方面的需求,开展适应南海环境小水线面双体打捞工程船关键 设计技术和打捞系统综合技术研究,完成-型南海深水小水线面 双体打捞工程船基本设计。 2研究内容: (1)南海打捞环境适应性研究; 2)与作业海况相适应的小水线面双体打捞工程船水动力性 能研究 (3)深水打捞、灾害救助技术要求与船舶适应性设计技术研 究; (4)深水打捞、灾害救助装备(起重机、ROV、AUV、A字 架等)选型及布置设计方案研究; 10

１０ （6）渔货冷藏系统设计技术研究。 3．成果形式： （1）相关技术研究报告； （2）完成一型冷藏运输补给船基本设计图纸并通过船级社审 核； （3）相关设计指导性文件。 （九）南海深水小水线面双体打捞工程船总体设计技术研究 1.研究目标：为满足南海深水海洋工程灾害、打捞、救助等 多方面的需求，开展适应南海环境小水线面双体打捞工程船关键 设计技术和打捞系统综合技术研究，完成一型南海深水小水线面 双体打捞工程船基本设计。 2.研究内容： （1）南海打捞环境适应性研究； （2）与作业海况相适应的小水线面双体打捞工程船水动力性 能研究； （3）深水打捞、灾害救助技术要求与船舶适应性设计技术研 究； （4）深水打捞、灾害救助装备（起重机、ROV、AUV、A 字 架等）选型及布置设计方案研究；