联接 一、判断题 1.在轴端的轴毂联接,为了便于安装最好采用C型平键,而不是A型或B型平键。() 2.与矩形花键相比,渐开线花键的强度高。() 3.采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成相隔180°。() 受轴向外载荷的紧螺栓联接,螺栓在该轴向外载荷作用下所受的总拉力一定不与轴向外载荷相 5.受横向变载荷的普通螺栓联接中,螺栓所受的力为静载荷。() 6.双向传力的滑动螺旋采用的螺纹类型中,以梯形和锯齿形螺纹应用最广。() 7.承受横向载荷作用的螺栓联接中,螺栓一定是受剪切作用的。() 、单项选择题 1.键的长度主要根据 来选择。 (a)传递转矩的大小 (b)轮毂的长度 (c)轴的直径 2.键的剖面尺寸通常是根据按标准选择 (a)传递转矩的大小 (b)传递功率的大小 (c)轮毂的长度 (d)轴的直径 3.轴的键槽通常是由 加工而得到的。 )插削 (b)拉削 (c)钴及铰 (d)铣削 4.过盈联接传递转矩或轴向力,主要是依靠配合面的 (a)变形 (b)摩擦力 (c)附着力 5.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用。 (a)螺栓联接 (b)螺钉联接 (c)双头螺柱联接 (d)紧定螺钉联接 6.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,往往采用 (a)螺栓联接 (b)螺钉联接 (c)双头螺柱联接 (d)紧定螺钉联接 7.承受预紧力Q的紧螺栓联接在受工作拉力F时,残余预紧力为Qn,则螺栓所受的总拉力Q为
联 接 一、判断题 1. 在轴端的轴毂联接，为了便于安装最好采用 C 型平键，而不是 A 型或 B 型平键。（ ） 2. 与矩形花键相比，渐开线花键的强度高。（ ） 3. 采用两个普通平键时，为使轴与轮毂对中良好，两键通常布置成相隔 180°。（ ） 4. 受轴向外载荷的紧螺栓联接，螺栓在该轴向外载荷作用下所受的总拉力一定不与轴向外载荷相 等。（ ） 5. 受横向变载荷的普通螺栓联接中，螺栓所受的力为静载荷。（ ） 6. 双向传力的滑动螺旋采用的螺纹类型中，以梯形和锯齿形螺纹应用最广。（ ） 7. 承受横向载荷作用的螺栓联接中，螺栓一定是受剪切作用的。（ ） 二、单项选择题 1．键的长度主要根据______来选择。 （a）传递转矩的大小 （b）轮毂的长度 （c）轴的直径 2．键的剖面尺寸通常是根据______按标准选择。 （a）传递转矩的大小 （b）传递功率的大小 （c）轮毂的长度 （d）轴的直径 3．轴的键槽通常是由______加工而得到的。 （a）插削 （b）拉削 （c）钻及铰 （d）铣削 4．过盈联接传递转矩或轴向力，主要是依靠配合面的______。 （a）变形 （b）摩擦力 （c）附着力 5．当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用______。 （a）螺栓联接 （b）螺钉联接 （c）双头螺柱联接 （d）紧定螺钉联接 6．当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用______。 （a）螺栓联接 （b）螺钉联接 （c）双头螺柱联接 （d）紧定螺钉联接 7．承受预紧力 Qp 的紧螺栓联接在受工作拉力 F 时，残余预紧力为 Qp ，则螺栓所受的总拉力 Q 为 ______
(a)o=F+Op (b)0=F+O (c)@=Op+ep (d)Q= 8·对于外载荷是轴向变载荷的螺栓联接,螺栓所受总拉力在Q2~Q之间变化,则螺栓的应力变化 规律按 (a)r=常数 (b)σmn=常数 (c)σm=常数 9.若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的 a)螺距和牙型角(或牙形斜角 (b)线数与升角 (c)导程与牙型角(或牙形斜角) (d)螺距与升角 10.在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是 (a)三角形螺纹 (b)梯形螺纹 (c)锯齿形螺纹 (d)矩形螺纹 螺纹联接防松的根本问题在于。 (a)增加螺纹联接的轴向力 (b)增加螺纹联接的横向力 (c)防止螺纹副的相对转动 (d)增加螺纹联接的刚度 螺纹联接预紧的主要目的是 a)增强联接的可靠性和紧密性 (b)增加被联接件的刚性 (c)减小螺栓的刚性 13.用于联接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹 (a)牙根强度高,自锁性能好 (b)传动效率高 (c)防振性能好 (d)自锁性能差 14.被联接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓联接,则载荷靠来传递 (a)接合面之间的摩擦力 (b)螺栓的剪切和挤压 (c)螺栓的剪切和被联接件的挤压 15.设计螺栓组联接时,虽然每个螺栓的受力不一定相等,但对该组螺栓均采用相冋的材料、直径 和长度,这主要是为了 (a)外形美观 (b)购买方便 (c)便于加工和安装 (d)降低成本 16.设计紧螺栓联接时,其直径愈小,则安全系数应取得愈大,这是由于直径愈小时
（a） Q = F + QP （b） Q = F + QP （c） Q = QP + Qp （d） F C C C Q Q b m b p + + = 8．对于外载荷是轴向变载荷的螺栓联接，螺栓所受总拉力在 QP ~ Q 之间变化，则螺栓的应力变化 规律按______。 （a） r = 常数 （b） min = 常数 （c） m = 常数 9．若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的_____ _。 （a）螺距和牙型角（或牙形斜角） （b）线数与升角 （c）导程与牙型角（或牙形斜角） （d）螺距与升角 10．在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是______。 （a）三角形螺纹 （b）梯形螺纹 （c）锯齿形螺纹 （d）矩形螺纹 11．螺纹联接防松的根本问题在于______。 （a）增加螺纹联接的轴向力 （b）增加螺纹联接的横向力 （c）防止螺纹副的相对转动 （d）增加螺纹联接的刚度 12．螺纹联接预紧的主要目的是______。 （a）增强联接的可靠性和紧密性 （b）增加被联接件的刚性 （c）减小螺栓的刚性 13．用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹 ______。 （a）牙根强度高，自锁性能好 （b）传动效率高 （c）防振性能好 （d）自锁性能差 14．被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠______来传递。 （a）接合面之间的摩擦力 （b）螺栓的剪切和挤压 （c）螺栓的剪切和被联接件的挤压 15．设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓均采用相同的材料、直径 和长度，这主要是为了______。 （a）外形美观 （b）购买方便 （c）便于加工和安装 （d）降低成本 16．设计紧螺栓联接时，其直径愈小，则安全系数应取得愈大，这是由于直径愈小时，______
(a)螺纹部分的应力集中愈严重(b)加工螺纹时愈易产生缺陷 (c)拧紧时愈易拧断 (d)材料的力学性能愈不易保证 17.当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时,螺栓杆受到 作用。 (a)弯曲和挤压 (b)拉伸和剪切 (c)剪切和挤压 (d)扭转和弯曲 18.滑动螺旋工作时,其最主要的失效形式为 (a)螺杆的螺纹被剪断 (b)螺母的螺纹被剪断 c)螺纹工作面被压碎 (d)螺纹工作面被磨损 19.在螺纹联接中最常用的螺纹牙型是 (a)矩形螺纹 (b)梯形螺纹 (c)三角形螺纹 (d)锯齿形螺纹 三、填空题 1.普通平键的剖面尺寸是按 从键的标准中选择。其主要失效形式:对于静联接是 对于动联接是 2.普通平键的工作面是 工作时靠 传递转矩 3.销主要用于 也可用于 ,还可用作 4.根据齿形不同,花键分为 两种。 5.如需在同一轴段内安装一对普通平键时,应将它们布置在 位置 花键联接,对于静联接其主要失效形式是 对于动联接其主要 失效形式是 7.楔键联接的主要缺点是 8.常用螺纹按牙型分为 其中,联接螺纹用 牙型,传动螺纹用 牙型。 9.螺栓总拉力为Q的紧螺栓联接,螺栓的强度条件式为=130≤,式中系数“13”的 意义是 10.普通螺栓联接在拧紧螺母时,螺栓处于 应力状态下,应该按 进行应力计算
（a）螺纹部分的应力集中愈严重 （b）加工螺纹时愈易产生缺陷 （c）拧紧时愈易拧断 （d）材料的力学性能愈不易保证 17．当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时，螺栓杆受到______作用。 （a）弯曲和挤压 （b）拉伸和剪切 （c）剪切和挤压 （d）扭转和弯曲 18．滑动螺旋工作时，其最主要的失效形式为______。 （a）螺杆的螺纹被剪断 （b）螺母的螺纹被剪断 （c）螺纹工作面被压碎 （d）螺纹工作面被磨损 19．在螺纹联接中最常用的螺纹牙型是______。 （a）矩形螺纹 （b）梯形螺纹 （c）三角形螺纹 （d）锯齿形螺纹 三、填空题 1．普通平键的剖面尺寸是按____________从键的标准中选择。其主要失效形式：对于静联接是 ____________________________，对于动联接是 。 2．普通平键的工作面是 ，工作时靠 传递转矩。 3．销主要用于____________，也可用于______________，还可用作______________。 4．根据齿形不同，花键分为________________和________________两种。 5．如需在同一轴段内安装一对普通平键时，应将它们布置在 __________________位置。 6． 花键联接，对于静联接其主要失效形式是 ,对于动联接其主要 失效形式是 。 7．楔键联接的主要缺点是 。 8．常用螺纹按牙型分为____ ____、_ ___ ______、___ _______、_____ _____。 其中， 联接螺 纹用______ ______牙型，传 动螺纹 用______ ____ __牙型。 9．螺栓总拉力为 Q 的紧螺栓联接，螺栓的强度条件式为 = 2 1 4 1.3 d Q ca ，式中系数“1.3”的 意义是_________________________________________________。 10．普通螺栓联接在拧紧螺母时，螺栓处于_______ ___________应力状态下，应该按 ________________________________ __进行应力计算
l1.螺纹联接防松的基本原理有 ,其具体的防松方法和装置如: (各举一例) 螺纹联接预紧的目的在于 13.受轴向变载荷的紧螺栓联接,在工作载荷和残余预紧力不变的情况下,要提高螺栓的疲劳强度 可以减小 或增大 14.有一受轴向载荷的紧螺栓联接,所受的预紧力Q2=6000N,工作时所受轴向工作载荷F=300 N,螺栓的相对刚度—b—=02,则该螺栓所受的总拉力O= ,残余 C+c 预紧力Q 四.综合题 图示为一提升装置,卷筒用6个M8(d1=6647mm)的普通螺栓固联在蜗轮上。已知卷筒直径D=150 螺栓均布于直径D=180mm的圆周上,接合面间的摩擦系数∫=015,可靠性系数Ks=1.2, 螺栓材料的许用应力[σ}=120MPa。 试求:(1)该螺钉组联接充许的最大提升载荷Wma=? (2)若已知Wmax=6000N,其它条件同(1),试确定螺栓直径 附:GB196-81M8d1=6.647mm Ml0d1=8.376mm Ml2d1=10.106mm Ml6d1=13.835mm D × D
11 ． 螺 纹 联 接 防 松 的 基 本 原 理 有 ____________________ 、 ___________________ 、 __________________，其具体的防松方法和装置如：______________________、 _______________________、______________________________（各举一例）。 12．螺纹联接预紧的目的在于_____________________________________________ 。 13．受轴向变载荷的紧螺栓联接，在工作载荷和残余预紧力不变的情况下，要提高螺栓的疲劳强度， 可以减小__ _或增大_________ ____________。 14．有一受轴向载荷的紧螺栓联接，所受的预紧力 Qp = 6000 N，工作时所受轴向工作载荷 F = 3000 N，螺栓的相对刚度 = 0.2 b + m b C C C ，则该螺栓所受的总拉力 Q = ___ ___，残余 预紧力 Qp = ___ ___。 四．综合题 图示为一提升装置，卷筒用 6 个 M8（d1= 6.647 mm）的普通螺栓固联在蜗轮上。已知卷筒直径 D =150 mm，螺栓均布于直径 D0 =180 mm 的圆周上，接合面间的摩擦系数 f = 0.15，可靠性系数 KS = 1.2 ， 螺栓材料的许用应力[σ]=120 MPa。 试求：（1）该螺钉组联接充许的最大提升载荷 Wmax= ？ （2）若已知 Wmax = 6000 N，其它条件同（1），试确定螺栓直径。 附：GB196—81 M8 d1= 6.647 mm M10 d1= 8.376 mm M12 d1= 10.106 mm M16 d1= 13.835 mm D0 D W
