武汉理工大学：《船舶辅机》教学资源（试题库）试题五.doc_大学文库

1 武汉理工大学考试试题纸（ A 卷）课程名称船舶辅机专业班级 ____01052001-6 _____ 题号一二三四五六七八九十总分题分备注: 学生不得在试题纸上答题(含填空题、选择题等客观题) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用 2B 铅笔涂黑。每题 1 分，共 100 分。 1. 泵的工作压头的用途并非是_________。 A．克服吸排管路阻力 B．制造泵内真空 C．克服吸排液面压差 D．提升液体至一定高度 2. 锅炉汽压 0.5MPa，其中水位距热水井液面高 4m，锅炉给水泵管路阻力以泵静扬程 10％计，其工作扬程约为________。 A．4m B．55m C．55.4m D．60.5m 3. 往复泵的作用数一般是指活塞在——的排水次数。 A．每秒钟内 B．每分钟内 C．电动机每转 D．曲轴每转 4. 带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大，应该： A. 向吸入空气室补气 B. 向排出空气室补气 C. 关小排出阀 D. A+C 5. 往复泵转速过高时容积效率会——。 A．增大 B．减小 C．不变 D．不稳 6. 下列情况会使齿轮油泵排压升高的是： ①关小排出阀②关小吸入阀③油温升高④油温降低⑤发生困油现象⑥发生气穴现象 A. ①③⑤ B. ①④⑤⑥ C. ①② D. ①④ 7. 关小电动往复泵排出阀不会导致。 A．排出压力升高 B．电机过载 C．流量明显减少 D．安全阀开启 8. 三螺杆泵的漏泄一般主要发生在： A. 啮合线处 B. 轴封处 C. 螺杆顶圆与泵壳间 D. 螺杆端面间隙 9. 下列_______种泵的抗汽蚀性能最差。 A．齿轮泵 B．螺杆泵 C．旋涡泵 D．水环泵 10. 双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是—— A．吸油区 B．排油区 C．封油区 D．A+B 11. 双吸式螺杆泵平衡轴向推力的主要方法是： A. 设推力轴承 B. 设平衡活塞 C. 设平衡轴套 D. 采用两段等长的反旋螺纹

12.喷射泵的喷嘴出口截面与混合室进口截面的距离过长会导致 A.被引射流体太多B.被引射流体不足 C.汽蚀 D.工作流体流量增加 13.喷射泵的喉嘴面积比m是指- A.喷嘴出口面积与混合室进口截面积之比B.混合室进口截面积与喷嘴出口面积之比 C.喷嘴出口面积与圆柱段截面积之比D.圆柱段截面积与喷嘴出口面积之比 14.单作用叶片泵的叶片槽呈后倾分布的主要原因是: A.便于作变量泵 B.消除径向力 C.便于叶片外伸 D.消除惯性力 15.关于螺杆泵不正确的说法是: A.切断电源而泵未完全停转时,不宜先关吸入阀 B.可以关吸、排阀并松调压阀,卸压起动 C.长时间小流量工作,应将旁通调压阀调松 D.初次使用或拆修后装复使用前应向泵内灌油 16.离心泵在实际工作中,当泵的流量小于设计流量时,两叶片间液体的相对速度: A.将增加B.将减少C.为迎水面增加,背水面减少D.为迎水面减少,背水面增加 17.某离心泵吸口直径125mm出口直径100mm叶轮直径300mm按流量近似估算公式Q=5D2,该泵额定流量约为 L.125m3h B.110m3/h C.100m3/h D.78m3/h 18.中、低比转数离心泵,其机械损失中的摩擦损失占主要成分 A.轴与轴封处B.轴与轴承处C.叶轮圆盘D.A+B 19.当比转数大于40时,以下说法对的是 A.离心泵效率略高于旋转泵 B.离心泵效率远高于旋转泵 C.离心泵效率略低于旋转泵 D.离心泵效率远低于旋转泵 20不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是 A.液体温度增加 B.吸上高度增加 C.吸入管阻力增大D.泵进口部分形状不理想 21.三级以上离心泵各级能量转换装置常用: A.涡壳 B.导轮 C.A或B D. A+B 22.两台同型离心泵,单独向某系统供液时,工作扬程比额定扬程低。如希望得到尽量大的流量,应使用串联 B.并联 C.视液体性质而定D.视排出容器高度而定 23.当离心泵输送液体粘度增加时, 损失会增加 A.冲击 B.圆盘摩擦损失 C.泄漏 D.涡流 24.工作条件不变的离心泵如流量、扬程超过需要,为节省功率,最佳的工况调节方法是 A.关小排出阀B.开大回流阀C.换变速电机D.将叶轮外径车削减小 25.下列泵中额定排压(或压力比)与转速有关的是: A.往复泵B.螺杆泵 C.水环泵 D.齿轮泵 26.下述说法对的是 A.比转数是对叶轮式泵分类的相似准则B.比转数相等的泵几何相似 C.特殊叶轮式泵可以能做液压泵用 D.回转式容积泵一般只能做油泵用 2

2 12. 喷射泵的喷嘴出口截面与混合室进口截面的距离过长会导致： A．被引射流体太多 B．被引射流体不足 C．汽蚀 D．工作流体流量增加 13. 喷射泵的喉嘴面积比 m 是指—— A．喷嘴出口面积与混合室进口截面积之比 B．混合室进口截面积与喷嘴出口面积之比 C．喷嘴出口面积与圆柱段截面积之比 D．圆柱段截面积与喷嘴出口面积之比 14. 单作用叶片泵的叶片槽呈后倾分布的主要原因是： A．便于作变量泵 B．消除径向力 C．便于叶片外伸 D．消除惯性力 15. 关于螺杆泵不正确的说法是： A. 切断电源而泵未完全停转时，不宜先关吸入阀 B. 可以关吸、排阀并松调压阀，卸压起动 C. 长时间小流量工作，应将旁通调压阀调松 D. 初次使用或拆修后装复使用前应向泵内灌油 16. 离心泵在实际工作中，当泵的流量小于设计流量时，两叶片间液体的相对速度： A. 将增加 B. 将减少 C. 为迎水面增加，背水面减少 D. 为迎水面减少，背水面增加 17. 某离心泵吸口直径 125mm,出口直径 100mm.叶轮直径 300mm.按流量近似估算公式 Q=5D 2 ，该泵额定流量约为： A. 125m3 /h B. 110m3 /h C. 100m3 /h D. 78m3 /h 18. 中、低比转数离心泵，其机械损失中_____的摩擦损失占主要成分。 A. 轴与轴封处 B. 轴与轴承处 C. 叶轮圆盘 D. A+ B 19. 当比转数大于 40 时，以下说法对的是： A. 离心泵效率略高于旋转泵 B. 离心泵效率远高于旋转泵 C. 离心泵效率略低于旋转泵 D. 离心泵效率远低于旋转泵 20.不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是 A．液体温度增加 B．吸上高度增加 C．吸入管阻力增大 D．泵进口部分形状不理想 21. 三级以上离心泵各级能量转换装置常用： A. 涡壳 B. 导轮 C. A 或 B D. A+B 22. 两台同型离心泵，单独向某系统供液时，工作扬程比额定扬程低。如希望得到尽量大的流量，应______使用。 A. 串联 B. 并联 C. 视液体性质而定 D. 视排出容器高度而定 23. 当离心泵输送液体粘度增加时，_____损失会增加。 A. 冲击 B. 圆盘摩擦损失 C. 泄漏 D. 涡流 24. 工作条件不变的离心泵如流量、扬程超过需要，为节省功率，最佳的工况调节方法是： A. 关小排出阀 B. 开大回流阀 C. 换变速电机 D. 将叶轮外径车削减小 25. 下列泵中额定排压（或压力比）与转速有关的是： A. 往复泵 B. 螺杆泵 C. 水环泵 D. 齿轮泵 26. 下述说法对的是： A. 比转数是对叶轮式泵分类的相似准则 B. 比转数相等的泵几何相似 C. 特殊叶轮式泵可以能做液压泵用 D. 回转式容积泵一般只能做油泵用

39.液压泵在额定转速下工作方能保证泵: A.具有满意的容积效率B.达到额定的流量C.避免产生空穴和气蚀D.A与B 40.轴向柱塞泵配油盘在处设有阻尼孔 A.两油窗口的两端 B.两油窗口的油缸转入端 C.某一油窗口(排油口)的两端D.两油窗口的油缸转出端 41.斜轴式轴向柱塞泵改变流量是靠改变: A.转速 B.油缸体摆角C.浮动环偏心距D.斜盘倾角 42.舵机伺服变量油泵中哪个部件与舵机操纵机构相连: A.差动活塞B.伺服阀芯 C.斜盘 D.泵体 43.液压马达输入功率的大小主要由决定 A.供入油流量 B.进排油压差 C.供入油流量ⅹ进排油压差D.进排油压差ⅹ转速 4.采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略), 则(1)液压马达转速(2)工作油压(3)最大输出扭矩 A.全部降低 (2)3)不变,(1)降低 C.(3)不变,(1)2)降低D.(1)(3)不变,(2)降低 45.液压甲板机械采用高速小扭矩油马达: A.适用扭矩小的负载B.适用小功率负载C.需配高减速比传动机构D.完全不合适 46.双速油马达重载时使用轻载档下列现象,可能出现的是 (1)爬行现象(2) 工作压力过低(3)安全阀开启(4)转速过快 A.(1)(2) B.(1)(3) C.(2)(4) D.(3) 47.油马达低速时产生“爬行现象”的主要原因是: A.摩擦力太大B.负载扭矩太大C.瞬时排量不均D.A+B+C 48.液压节流阀应尽可能选用薄壁型节流口,其流量受影响很大粘度 B.温度 C.摩擦阻力 D.小孔截面积顺序阀实质上是一种靠控制油路通与不通的阀。 A.油温 B.油压 C.电信号 D.定时 50.减压阀不起减压作用的原因可能是 A.主阀在全开位卡死B.泄油口不通C.先导阀打不开D.A或B或C 51.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因远控口漏泄B.导阀关不严C.主阀阻尼孔堵D.导阀打不开 52.液压系统中油箱的主要功能不包括 A.贮油 B.散热 C.保证液压油质量D.分离污染物 53.甲板机械液压系统通常不在设置滤油器。回油管路B.主液压泵进口C.主液压泵出口补油管路 54.滤油器位于压力管路上时的安全措施中通常不包括: 设污染指示器B.设压力继电器C.设并联单向阀D.滤器置于溢流阀下方 55.滤油器在达到其规定限值之前可以不必清洗或更换滤芯。 A.压力降 B.过滤精度C.过滤效率D.进口压力 56.开式液压起货机运行经济性最佳的限速方案是在下降工况回油路上设置: A.单向节流阀B.液控单向阀C.远控平衡阀D.调速阀 57.平衡阀设在重物下降时执行机构的: A.进油管上B.排油管上C.A+B D.A或B

4 39. 液压泵在额定转速下工作方能保证泵： A. 具有满意的容积效率 B. 达到额定的流量 C. 避免产生空穴和气蚀 D. A 与 B 40. 轴向柱塞泵配油盘在______处设有阻尼孔。 A. 两油窗口的两端 B. 两油窗口的油缸转入端 C. 某一油窗口（排油口）的两端 D. 两油窗口的油缸转出端 41. 斜轴式轴向柱塞泵改变流量是靠改变： A. 转速 B. 油缸体摆角 C. 浮动环偏心距 D. 斜盘倾角 42. 舵机伺服变量油泵中哪个部件与舵机操纵机构相连： A. 差动活塞 B. 伺服阀芯 C. 斜盘 D. 泵体 43. 液压马达输入功率的大小主要由______决定。 A．供入油流量 B．进排油压差 C．供入油流量 x 进排油压差 D．进排油压差 x 转速 44. 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小变量泵流量（设管路阻力变化可忽略），则(1)液压马达转速(2)工作油压(3)最大输出扭矩: A. 全部降低 B. (2)(3)不变，(1)降低 C. (3)不变，(1)(2)降低 D. (1)(3)不变，(2)降低 45. 液压甲板机械采用高速小扭矩油马达： A. 适用扭矩小的负载 B. 适用小功率负载 C. 需配高减速比传动机构 D. 完全不合适 46. 双速油马达重载时使用轻载档下列现象，可能出现的是： (1)爬行现象 (2) 工作压力过低 (3)安全阀开启 (4)转速过快 A. (1)(2) B. (1)(3) C. (2)(4) D. (3) 47. 油马达低速时产生“爬行现象”的主要原因是： A. 摩擦力太大 B. 负载扭矩太大 C. 瞬时排量不均 D. A+B+C 48. 液压节流阀应尽可能选用薄壁型节流口，其流量受____影响很大。 A. 粘度 B. 温度 C. 摩擦阻力 D. 小孔截面积 49. 顺序阀实质上是一种靠______控制油路通与不通的阀。 A. 油温 B. 油压 C. 电信号 D. 定时 50. 减压阀不起减压作用的原因可能是： A. 主阀在全开位卡死 B. 泄油口不通 C. 先导阀打不开 D. A 或 B 或 C 51. 调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因： A. 远控口漏泄 B. 导阀关不严 C. 主阀阻尼孔堵 D. 导阀打不开 52. 液压系统中油箱的主要功能不包括： A. 贮油 B. 散热 C. 保证液压油质量 D. 分离污染物 53. 甲板机械液压系统通常不在______设置滤油器。 A. 回油管路 B. 主液压泵进口 C. 主液压泵出口 D. 补油管路 54. 滤油器位于压力管路上时的安全措施中通常不包括： A. 设污染指示器 B. 设压力继电器 C. 设并联单向阀 D. 滤器置于溢流阀下方 55. 滤油器在______达到其规定限值之前可以不必清洗或更换滤芯。 A. 压力降 B. 过滤精度 C. 过滤效率 D. 进口压力 56. 开式液压起货机运行经济性最佳的限速方案是在下降工况回油路上设置： A. 单向节流阀 B. 液控单向阀 C. 远控平衡阀 D. 调速阀 57. 平衡阀设在重物下降时执行机构的： A. 进油管上 B. 排油管上 C. A+B D. A 或 B

58.泵控型半闭式起重机构液压系统通常是从主泵: A.低压侧泄油和补油 B.高压侧泄油和补油 C.高压侧泄油,低压侧补油 D.排出侧泄油,吸入侧补油 59.恒张力绞缆机最大的优点是 A.经济性好B.系统简单C.能自动适应船位变化D.可采用液压驱动 60.液压油透明但颜色变淡,可能是 A.混入水分B.混入空气C.混入其他浅色油D.氧化变质 61.液压系统使用专用液压油与使用普通机械油相比是不对的 A.价格低 B.可适用较低温度C.使用寿命长D.可适用较高压力 62.固体杂质污染液压油不会导致: A.阀件故障增多B.油液氧化加快C.促使油液分解D.泵和马达摩损加快 63.空气过多对液压油造成的危害不包括 A.噪声和振动加大B.油氧化加快C.执行机构动作迟滞D.油液乳化 64.工作温度在-10~40℃,中、高压液压系统经常使用国产L牌号的液压油 B. HM C HV D.A或B或C 65.制冷剂在液管中的流动过程一般是过程 A.等压等温B.升温升压C.降压升温D.降压降温 66.R2制冷剂在标准大气压下的沸点是 A.-40.8B.-298C.-26.5D.-33.4 67.当压缩机状况和其它温度条件不变时,随着冷凝温度降低,制冷压缩机的制冷系数: 增大 B.不变C.降低D.在压力比为3左右出现最大值 68.压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变,若压缩机进口焓值为400kJ/kg,压缩机出口焓值为450kJ/kg, 冷凝器出口焓值为250kJ/kg,则制冷系数为 B.3 C.4 D.不可求 69.制冷系统干燥器通常设在: A.压缩机吸气管上 B.压缩机排气管上 C.贮液器和回热器之间管路上D.回热器后液管上 70.制冷装置中排气管是指从压缩机通的管路。 A.冷凝器B.蒸发器C.膨胀阀D.回热器 71.船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于 λ.冷库热负荷B.热力膨胀阀中弹簧预紧力C.制冷剂循环量D.蒸发器换热面积 72.8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件(1)假盖(2)假盖导圈(3)假盖弹簧(4)吸气阀限位器 (5)排气阀内座芯中会动的是 A.(1)(3)(5) B.1)(2)(3)C.(1)(4) D.(1)(3) 73.制冷装置中贮液器的液位在正常工作时以保持为宜。 A.1/2-2/3 B.不超过80%C.1/3-12D.能见到即可 74.中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔性材料,主要作用是 A.减轻风机震动B.吸尘 C.消减高频噪音D.消减低频噪音 75.有的湿度调节器带有干、湿感温元件,其温度差反映了空气的 A.相对湿度 B.含湿量 C.露点 D.水蒸气分压力 76.使用双液体温包温度调节器的空调装置,当温度补偿率为0.5时,新风温度每降低1℃,约可使送风温度提高 A.0.5 B.0.75 C.1.25 D.1.5

5 58. 泵控型半闭式起重机构液压系统通常是从主泵： A. 低压侧泄油和补油 B. 高压侧泄油和补油 C. 高压侧泄油，低压侧补油 D. 排出侧泄油，吸入侧补油 59. 恒张力绞缆机最大的优点是： A. 经济性好 B. 系统简单 C. 能自动适应船位变化 D. 可采用液压驱动 60. 液压油透明但颜色变淡，可能是： A. 混入水分 B. 混入空气 C. 混入其他浅色油 D. 氧化变质 61. 液压系统使用专用液压油与使用普通机械油相比______是不对的. A. 价格低 B. 可适用较低温度 C. 使用寿命长 D. 可适用较高压力 62. 固体杂质污染液压油不会导致： A. 阀件故障增多 B. 油液氧化加快 C. 促使油液分解 D. 泵和马达摩损加快 63. 空气过多对液压油造成的危害不包括： A. 噪声和振动加大 B. 油氧化加快 C. 执行机构动作迟滞 D. 油液乳化 64. 工作温度在－10～40℃，中、高压液压系统经常使用国产 L-______牌号的液压油。 A. HL B. HM C. HV D. A 或 B 或 C 65. 制冷剂在液管中的流动过程一般是______过程。 A. 等压等温 B. 升温升压 C. 降压升温 D. 降压降温 66. R12 制冷剂在标准大气压下的沸点是______℃。 A. -40.8 B. -29.8 C. -26.5 D. -33.4 67. 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度降低，制冷压缩机的制冷系数： A. 增大 B. 不变 C. 降低 D. 在压力比为 3 左右出现最大值 68. 压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变，若压缩机进口焓值为 400kJ/kg，压缩机出口焓值为 450kJ/kg，冷凝器出口焓值为 250kJ/kg，则制冷系数为: A. 2 B. 3 C. 4 D. 不可求 69. 制冷系统干燥器通常设在： A. 压缩机吸气管上 B. 压缩机排气管上 C. 贮液器和回热器之间管路上 D. 回热器后液管上 70. 制冷装置中排气管是指从压缩机通______的管路。 A. 冷凝器 B. 蒸发器 C. 膨胀阀 D. 回热器 71. 船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于： A. 冷库热负荷 B. 热力膨胀阀中弹簧预紧力 C. 制冷剂循环量 D. 蒸发器换热面积 72. 8FS10 活塞式压缩机发生液击时下列部件（1）假盖（2）假盖导圈（3）假盖弹簧（4）吸气阀限位器（5）排气阀内座芯中会动的是： A. (1)(3)(5) B. 1)(2)(3) C. (1) （4） D. (1)(3) 73. 制冷装置中贮液器的液位在正常工作时以保持______为宜。 A. 1/2 - 2/3 B. 不超过 80％ C. 1/3 - 1/2 D. 能见到即可 74. 中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔性材料，主要作用是: A. 减轻风机震动 B. 吸尘 C. 消减高频噪音 D. 消减低频噪音 75. 有的湿度调节器带有干、湿感温元件，其温度差反映了空气的: A. 相对湿度 B. 含湿量 C. 露点 D. 水蒸气分压力 76. 使用双液体温包温度调节器的空调装置，当温度补偿率为 0.5 时，新风温度每降低 1℃，约可使送风温度提高______℃。 A. 0.5 B. 0.75 C. 1.25 D. 1.5

77.下列说法错的是烟管锅炉效率较水管锅炉低 B.水管锅炉蒸发率一般比烟管锅炉高 C.烟管锅炉对水质要求一般比水管锅炉高 D.烟管锅炉点火升汽时间比水管锅炉长 78.锅炉的水冷壁是炉膛壁面: A.用水冷却的钢板 B.有水强制循环的管排 C.构成自然循环下降管的管排D.构成自然循环上升管的管排 79.锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为 A.需降低炉膛温度 B.需加大风速以利燃油蒸发 C.燃油与空气混合难以完全均匀D.A+B+C 80.锅炉回油式喷油器中旋涡室是开在元件上 A.喷嘴座B.雾化片C.旋流片D.分流嘴 81.我国船舶锅炉水质标准规定工作压力为1~2.MPa的船舶炉水含盐量应小于 mg/(NaCI) A.100 B.400 C.700 D.1000 82.不能在锅炉热水井中: A.投水处理药B.补水C.取炉水化验水样D.过滤杂质和油污 83.燃油锅炉压力式机械喷油嘴的最大缺点是: A.难以实现自动化B结构复杂C.油量可调范围小D.前述三项都不是情况时锅炉燃油供应一般不会自动切断 A.汽压达到上限 B.水位降至危险水位 C.水位过高 D.油压或风压过低 85.水管锅炉冷炉点火前应上水至水位计: A.最高工作水位B.最低工作水位C.A与B之间D.A或B或C 86.锅炉除灰不用进行。 A.吹灰器B.机械法C.水洗法D.化学法 7.锅炉用汽量超过临界负荷不会使: A.炉水水位升高 B.蒸汽上升流速增大 C.蒸汽中飞溅的炉水量增多D.炉水表面形成厚泡沫层 38。为让锅炉受热面上形成阻垢防腐膜,增加泥渣流动性,可向炉水投放: A.淀粉、明胶B硝酸钠C.丹宁 D.磷酸氢钠 89.锅炉水位达到水位时会发出警报并自动熄火 A.最高工作B.最低工作C.最低危险D.A+C 90.关于锅炉蒸汽带水,下列说法错的是: A.工作压力越高,对炉水含盐量的限制越应严格 B.锅炉负荷增大则蒸汽带水量増加 C.锅炉运行中汽包中水位始终高于水位计水位 D.蒸汽空间高度越大则蒸汽带水越少

6 77. 下列说法错的是: A. 烟管锅炉效率较水管锅炉低 B. 水管锅炉蒸发率一般比烟管锅炉高 C. 烟管锅炉对水质要求一般比水管锅炉高 D. 烟管锅炉点火升汽时间比水管锅炉长 78. 锅炉的水冷壁是炉膛壁面: A. 用水冷却的钢板 B. 有水强制循环的管排 C. 构成自然循环下降管的管排 D. 构成自然循环上升管的管排 79. 锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为: A. 需降低炉膛温度 B. 需加大风速以利燃油蒸发 C. 燃油与空气混合难以完全均匀 D. A+B+C 80. 锅炉回油式喷油器中旋涡室是开在______元件上. A. 喷嘴座 B. 雾化片 C. 旋流片 D. 分流嘴 81. 我国船舶锅炉水质标准规定工作压力为 1~2.5MPa 的船舶炉水含盐量应小于______mg/l（NaCl）。 A. 100 B. 400 C. 700 D. 1000 82. 不能在锅炉热水井中： A. 投水处理药 B. 补水 C. 取炉水化验水样 D. 过滤杂质和油污 83. 燃油锅炉压力式机械喷油嘴的最大缺点是： A.难以实现自动化 B.结构复杂 C.油量可调范围小 D.前述三项都不是 84. 在______情况时锅炉燃油供应一般不会自动切断. A. 汽压达到上限 B. 水位降至危险水位 C. 水位过高 D. 油压或风压过低 85. 水管锅炉冷炉点火前应上水至水位计： A. 最高工作水位 B. 最低工作水位 C. A 与 B 之间 D. A 或 B 或 C 86. 锅炉除灰不用_____进行。 A. 吹灰器 B. 机械法 C. 水洗法 D. 化学法 87. 锅炉用汽量超过临界负荷不会使： A. 炉水水位升高 B. 蒸汽上升流速增大 C. 蒸汽中飞溅的炉水量增多 D. 炉水表面形成厚泡沫层 88. 为让锅炉受热面上形成阻垢防腐膜，增加泥渣流动性，可向炉水投放： A.淀粉、明胶 B.硝酸钠 C.丹宁 D.磷酸氢钠 89. 锅炉水位达到______水位时会发出警报并自动熄火。 A. 最高工作 B. 最低工作 C. 最低危险 D. A+C 90. 关于锅炉蒸汽带水，下列说法错的是： A. 工作压力越高，对炉水含盐量的限制越应严格 B. 锅炉负荷增大则蒸汽带水量增加 C. 锅炉运行中汽包中水位始终高于水位计水位 D. 蒸汽空间高度越大则蒸汽带水越少