武汉理工大学教务处 试题标准答案及评分标准用纸 课程名称船舶辅机 1.本试题均为单项选择题,每题1分,共100分。 题号-答案 题号-答案 题号一答案 案 题号-答案 1-B 2-D 3-D 5--B 6--D 9--C I1--D 12-A 13-D 15-C 16-D 17-A 18-C 24-D 25-C 26-A 27-B 28-C 29-D 30-C 32-D 33-C 36-D 37-D 38--C 39-D 40--B 42-B 45-C 47-C 48-D 49-B 0-D 52- 56-C 57-B 58--A 59-C 60-C 61-C 62-C 63-D 64-B 65-C 68-B 70-A 71-B 73-C 76-A 77-C 78--D 79-C 81-C 82-C 83-C 84-C 85--B 86-D 87-D 89-C 90-D 92-B 93-C 96-B 97-C 98-B 99-C 100-B 2.附加题(20分) 1)离心泵的定速特性曲线如何测定(2分)?测定哪些内容(2分)?试画出一定速特性曲线(2分),并设 定一管路特牲曲线,找出其工作点。(4分) 答:在恒定的转速下,通过改变排出阀开度的方法,分别测出泵在不同工况下的流量,压头,轴功率和允许吸 上真空度,并算出不同工况下的有效功率和总效率,再将所得的对应点用光滑曲线加以相连而成,一般应测取Q一
武 汉 理 工大学教务处 试题标准答案及评分标准用纸 | 课程名称 船舶辅机 （ A 卷） 1. 本试题均为单项选择题，每题 1 分，共 100 分。 题号--答案 题号--答案 题号--答案 题号--答案 题号--答案 1--B 2--D 3--D 4--B 5--B 6--D 7--C 8--C 9--C 10--A 11--D 12--A 13--D 14--C 15--C 16--D 17--A 18--C 19--B 20--D 21--B 22--B 23--B 24--D 25--C 26--A 27--B 28--C 29--D 30--C 31--C 32--D 33--C 34--C 35--C 36--D 37--D 38--C 39--D 40--B 41--B 42--B 43--C 44--B 45--C 46--D 47--C 48--D 49--B 50--D 51--D 52--C 53--C 54--B 55--A 56--C 57--B 58--A 59--C 60--C 61--C 62--C 63--D 64--B 65--C 66--B 67--A 68--B 69--C 70--A 71--B 72--A 73--C 74--C 75--A 76--A 77--C 78--D 79--C 80--B 81--C 82--C 83--C 84--C 85--B 86--D 87--D 88--C 89--C 90--D 91--C 92--B 93--C 94--B 95--A 96--B 97--C 98--B 99--C 100--B 2. 附加题（20 分） 1） 离心泵的定速特性曲线如何测定（2 分）？测定哪些内容（2 分）？试画出一定速特性曲线（2 分），并设 定一管路特牲曲线，找出其工作点。（4 分） 答：在恒定的转速下，通过改变排出阀开度的方法，分别测出泵在不同工况下的流量，压头，轴功率和允许吸 上真空度，并算出不同工况下的有效功率和总效率，再将所得的对应点用光滑曲线加以相连而成，一般应测取 Q—
H,Q一P,Q一n等曲线 管路特性曲线:表明液体流过某既定管路时所需的压头与流量间的函数关系曲线。 图中曲线A表明管路特性曲线。它包括两方面: 部分是因吸、排液面存在高度差和压力差所需增加 的位置头Z和压力头(Pdr-Psr)/pg,这部分与管路 流量无关,称为管路的静压头;另一部分消耗于克服 管路阻力∑h,它与管中流速的平方成正比,故也与流 量的平方成正比,即∑h=KQ2, 将泵特性曲线和它所工作管路的特性曲线画在同lc 张坐标图上,泵的Q一H曲线与管路特性曲线的交Hr 点C即称为泵的工况点。它所表明的参数即是此离心 sh=kQ2 泵在该管路条件下的工作参数 H Pg 2)写出图示起货机泵控型闭式系统各部件的名称(4分)。并回答: 答:1一主油泵,2一辅油泵,s-细滤器,4—溢流阀,5—失压保护阀:6—二位三通电磁阀,7一单向节流,8 制动器,9一油马达,10一单向节流阀,11一中位阀,12—安全阀,13—低压选择阀,14背压阀,15一冷却 a)其中中位旁通阀的作用是什么(2分)? 解决油泵的回中误差。 b)为什么该系统安装了低压选择阀以后,又称为半闭式系统(2分)? 系统工作时,阀13在油泵吸排油压差的作用下被推向一端,以使低压一侧管路中部分油液能经背压阀14 和冷却器15泄出,而新的油液则由辅泵2经滤器3和单向阀不断补人系统。其补油量多达主泵流量的1/3,故 称之为半闭式系统 c)如果阀6的电磁线圈烧坏,将会发生什么情况?(2分) 电磁阀线圈烧坏失电时,制动器因控制油的迅速泄出而抱闸,而防止货物的跌落
H，Q 一 P，Q 一 等曲线。 管路特性曲线：表明液体流过某既定管路时所需的压头与流量间的函数关系曲线。 图中曲线 A 表明管路特性曲线。它包括两方面： 一部分是因吸、排液面存在高度差和压力差所需增加 的位置头 Z 和压力头(Pdr - Psr)／g， 这部分与管路 流量无关，称为管路的静压头；另一部分消耗于克服 管路阻力∑h，它与管中流速的平方成正比，故也与流 量的平方成正比，即∑h=KQ2， 将泵特性曲线和它所工作管路的特性曲线画在同 一张坐标图上，泵的 Q 一 H 曲线与管路特性曲线的交 点 C 即称为泵的工况点。它所表明的参数即是此离心 泵在该管路条件下的工作参数。 2) 写出图示起货机泵控型闭式系统各部件的名称（4 分）。并回答： 答： 1—主油泵，2—辅油泵，s—细滤器，4—溢流阀，5—失压保护阀：6—二位三通电磁阀，7—单向节流，8 —制动器，9—油马达，10—单向节流阀，11—中位阀，12—安全阀，13—低压选择阀，14—背压阀，15—冷却 器。 a) 其中中位旁通阀的作用是什么（2 分）？ 解决油泵的回中误差。 b) 为什么该系统安装了低压选择阀以后，又称为半闭式系统（2 分）？ 系统工作时，阀 13 在油泵吸排油压差的作用下被推向一端，以使低压一侧管路中部分油液能经背压阀 14 和冷却器 15 泄出，而新的油液则由辅泵 2 经滤器 3 和单向阀不断补人系统。其补油量多达主泵流量的 1／3，故 称之为半闭式系统。 c) 如果阀 6 的电磁线圈烧坏，将会发生什么情况？ （2 分） 电磁阀线圈烧坏失电时，制动器因控制油的迅速泄出而抱闸，而防止货物的跌落