第七章柴油机燃料供给系的构造与维修 、选择题 1、直接喷射式燃烧室有ω形、四角形、_及燃烧室等。 a.球形、U形 b.预燃室、球形 c涡流室、U形 2、分开式燃烧室有式和式燃烧室 a.球形、U形 b.预燃室、涡流室 c涡流室、U形 3、喷油器的工作原理是利用使针阀关闭,利用使针阀打开 a.调压弹簧、油压力 b.油压力、调压弹簧 c调压弹簧、惯性力 的作用是提高油压,控制喷油时间和控制喷油量。 a喷油泵 b喷油器 c.调速器 5、柱塞式喷油泵柱塞上移可分为预备行程、减压带行程、有效行程、和剩余行程。其中决定了每循环出油量的多少。 a有效行程 b.减压带行程 c剩余行程 6、喷油泵柱塞的螺旋槽的直切槽对正回油孔,供油量,为位置。 a.等于零、熄火 b.额定值、全负荷 c中等、中等负荷 7 的作用有防止喷油前滴油,提高喷射速度;防止喷油后滴油,提高关闭速度;防止燃油倒流,使高压油管内保持一定 a.调速器 b喷油泵 c出油阀 8、供油拉杆位置不变时,喷油泵每一个循环供油量(Δg)随转速变化的规律称 的速度特性 调速器 b.喷油器 c.喷油泵 9、调速器的作用是当负荷改变时,自动地改变供油量的多少,维持稳定运转。对在良好的道路上行驶的汽车来说,多用于限制 a.出油阀 b调速器 c.柱塞偶件 10、当Me<Mo时,柴油机失去平衡,转速降低;离心力FA<FB(弹簧力),调速器使供油拉杆自动朝_方向移动,又获得新
第七章 柴油机燃料供给系的构造与维修 一、选择题 1、直接喷射式燃烧室有ω形、四角形、_____及_____燃烧室等。 a. 球形 、U 形 b.预燃室、球形 c.涡流室、U 形 2、分开式燃烧室有____式和____式燃烧室。 a. 球形 、U 形 b.预燃室、涡流室 c.涡流室、U 形 3、喷油器的工作原理是利用______使针阀关闭，利用______使针阀打开。 a.调压弹簧、油压力 b.油压力、调压弹簧 c.调压弹簧、惯性力 4、______的作用是提高油压，控制喷油时间和控制喷油量。 a.喷油泵 b.喷油器 c. 调速器 5、柱塞式喷油泵柱塞上移可分为预备行程、减压带行程、有效行程、和剩余行程。其中_____决定了每循环出油量的多少。 a.有效行程 b. 减压带行程 c.剩余行程 6、喷油泵柱塞的螺旋槽的直切槽对正回油孔，供油量_____，为_____位置。 a.等于零、熄火 b.额定值、全负荷 c.中等、中等负荷 7、______的作用有防止喷油前滴油，提高喷射速度；防止喷油后滴油，提高关闭速度；防止燃油倒流，使高压油管内保持一定的残余压力。 a.调速器 b.喷油泵 c.出油阀 8、供油拉杆位置不变时，喷油泵每一个循环供油量（Δｇ）随转速变化的规律称为_____的速度特性 a.调速器 b. 喷油器 c. 喷油泵 9、调速器的作用是当负荷改变时，自动地改变供油量的多少，维持稳定运转。对在良好的道路上行驶的汽车来说，多用于限制柴油机的最高转速 nmax 和保持稳定的最低转速 nmin（怠速）。 a.出油阀 b.调速器 c. 柱塞偶件 10、当 Me<MQ 时，柴油机失去平衡，转速降低；离心力 FA<FB (弹簧力) ，调速器使供油拉杆自动朝_____方向移动，又获得新的平衡
加油 b减油 1、柱塞式喷油泵的柱塞向上运动时完成压油和进油过程。 2、喷油泵的拨叉式油量调节机构既可以改变各分泵的供油量,又可以调整各分泵供油量的均匀性 3、喷油器调压弹簧压力越大,喷油压力越小。 4、转动柱塞可使减压带行程的大小改变,从而改变了每一循环的供油量的多少。 5、滚轮体传动件只能用来变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动,推动柱塞上行供油。而不能调整各分泵的供油提前角和供 隔角 6、柱塞泵的供油特性为每一循环的供油量(Δg)是随转速的升高而减少。 7、喷油泵速度特性带来的恶果为高速时飞车,低速时熄火 8、当Me=Mo时,柴油机处于平衡状态,稳定的运转;FA=FB,调速器处于平衡状态,维持供油量 9、喷油泵的离心式调速器,是利用离心推力FA和弹簧张力FB的争斗和平衡来控制供油量的多少,当FA>FB时加油:FA<FB时 FA=FB时不加减油:弹簧力在两极起作用叫全速式,弹簧力自由选定时叫两速式
a. 加油 b.减油 c.不动 二、判断 1、 柱塞式喷油泵的柱塞向上运动时完成压油和进油过程。 2、 喷油泵的拨叉式油量调节机构既可以改变各分泵的供油量，又可以调整各分泵供油量的均匀性。 3、 喷油器调压弹簧压力越大，喷油压力越小。 4、 转动柱塞可使减压带行程的大小改变，从而改变了每一循环的供油量的多少。 5、 滚轮体传动件只能用来变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动，推动柱塞上行供油。而不能调整各分泵的供油提前角和供油间 隔角。 6、 柱塞泵的供油特性为每一循环的供油量（Δｇ）是随转速的升高而减少。 7、喷油泵速度特性带来的恶果为高速时飞车，低速时熄火。 8、当 Me=MQ 时，柴油机处于平衡状态，稳定的运转；FA=FB，调速器处于平衡状态，维持供油量。 9、喷油泵的离心式调速器，是利用离心推力 FA 和弹簧张力 FB 的争斗和平衡来控制供油量的多少，当 FA>FB时加油；FA<FB时减油； FA＝FB时不加减油；弹簧力在两极起作用叫全速式，弹簧力自由选定时叫两速式