第8章 物流配送中心的选址与布局 (Siting Physical Distribution and Its Layout) 物流配送中心是物流作业系统的重要设施，也是物流 情报系统网络中的重要节点。在整个物流系统建设中，物 流配送中心基本建设工作量大，投资数额也大。在投资建 设物流配送中心时一定要做好前期规划研究工作，避免盲 目性
第8章 物流第配8送章中心物的流选配址送与布中局心的选址与布局 （Siting Physical Distribution and Its Layout） 物流配送中心是物流作业系统的重要设施，也是物流 情报系统网络中的重要节点。在整个物流系统建设中，物 流配送中心基本建设工作量大，投资数额也大。在投资建 设物流配送中心时一定要做好前期规划研究工作，避免盲 目性
呼属 第8章物流配送中心的选址与布局 8.1物流配送中心网点的合理布局 8.1.1物流网点布局的基本内容 物流网点是指物资在流通过程中所经过的中转仓库，是 进行节点活动的位置和场所，也是线路活动的起点或终点。 物流网点主要进行物资的包装、装卸、存储保管、配送等物 流活动。 物流网点按照不同的分类方法可分成多种类别： 男 按物流网点中转物资种类的多寡将其粗略地分成单品种 网点和多品种网点两大类型。按物流网点的经营方式和服务 对象，可将其分为公共物流网点和自营物流网点
第8章 物流配送中心的选址与布局 8.1 物流配送中心网点的合理布局 8.1.1 物流网点布局的基本内容 物流网点是指物资在流通过程中所经过的中转仓库，是 进行节点活动的位置和场所，也是线路活动的起点或终点。 物流网点主要进行物资的包装、装卸、存储保管、配送等物 流活动。 物流网点按照不同的分类方法可分成多种类别： 按物流网点中转物资种类的多寡将其粗略地分成单品种 网点和多品种网点两大类型。按物流网点的经营方式和服务 对象,可将其分为公共物流网点和自营物流网点
第8章物流配送中心的选址与布局 物流网点的合理布局是以企业物流系统和经济效益为 目标，用系统学的理论和系统工程的方法，综合考虑物资的 供需状况、运输条件、自然环境等因素，对物流网点的设置 位置、规模、供货范围等进行研究和设计。 一般先通过详细的系统调查，收集资料并进行系统分 析，确定一些可能设置网点的备选地址，建立模型，然后对 模型优化求解，最后进行方案评价，并确定最佳布局方案。 风t
第8章 物流配送中心的选址与布局 物流网点的合理布局是以企业物流系统和经济效益为 目标，用系统学的理论和系统工程的方法，综合考虑物资的 供需状况、运输条件、自然环境等因素，对物流网点的设置 位置、规模、供货范围等进行研究和设计。 一般先通过详细的系统调查，收集资料并进行系统分 析，确定一些可能设置网点的备选地址，建立模型，然后对 模型优化求解，最后进行方案评价，并确定最佳布局方案
呼②饭 第8章物流配送中心的选址与布局 8.1.2物流网点布局目标的分析与确定 以费用低、效益好为建设和经营目的，进行物流网 点布局的分析，主要考虑以下几个方面的问题： (1)物流网点系统的外部环境分析； (2)物流网点的结构关系分析； (3)物流网点布局的目标分析； (4)物流网点系统的功能分析
第8章 物流配送中心的选址与布局 8.1.2 物流网点布局目标的分析与确定 以费用低、效益好为建设和经营目的，进行物流网 点布局的分析，主要考虑以下几个方面的问题： （1）物流网点系统的外部环境分析； （2）物流网点的结构关系分析； （3）物流网点布局的目标分析； （4）物流网点系统的功能分析
第8章物流配送中心的选址与布局 8.1.3物流网点布局模型的建立及求解 1.与网点相关的费用 网点布局模型通常是以系统总成本最低为目标函数。 建立模型时主要应考虑以下几项费用： (1)网点建设投资；（2)网点内部的固定费用； (3)网点经营费用：(4)运杂费。 为了使问题简化，一般将上述诸费用分成两个大类，即 固定费用和可变费用
第8章 物流配送中心的选址与布局 8.1.3 物流网点布局模型的建立及求解 1. 与网点相关的费用 网点布局模型通常是以系统总成本最低为目标函数。 建立模型时主要应考虑以下几项费用： （1）网点建设投资；（2）网点内部的固定费用； （3）网点经营费用； （4）运杂费。 为了使问题简化，一般将上述诸费用分成两个大类，即 固定费用和可变费用
呼X②◆ 第8章物流配送中心的选址与布局 2.物流网点布局模型的约束条件 布局模型的目标是系统总成本最低，其约束条件主要为： ()资源点向外提供的资源量不超过其生产能力； (2)运达用户的物资等于它的需求； (3)各网点中转物资的数量不超过网点的设置规模（吞吐能 力)： (4)用户采取直达方式进货时，其每笔调运量不低于订发货 起点的限制； (5)用户中转进货的物资应尽量集中在一个网点上，以便提◆ 高转运效率
第8章 物流配送中心的选址与布局 2. 物流网点布局模型的约束条件 布局模型的目标是系统总成本最低，其约束条件主要为： （1）资源点向外提供的资源量不超过其生产能力； （2）运达用户的物资等于它的需求； （3）各网点中转物资的数量不超过网点的设置规模(吞吐能 力)； （4）用户采取直达方式进货时，其每笔调运量不低于订发货 起点的限制； （5）用户中转进货的物资应尽量集中在一个网点上，以便提 高转运效率
② 第8章物流配送中心的选址与布局 3.建立模型常用的几种方法 (1)解析方法 (2)模拟方法 (3)启发式方法 风+ 卡风E思饭酸
第8章 物流配送中心的选址与布局 3. 建立模型常用的几种方法 （1）解析方法 （2）模拟方法 （3）启发式方法
呼 的第8章物流配送中心的选址与布局 8.1.4综合评价与决策 1.物流网点布局的合理化 (1)确保提供优质物流服务。 (2)降低物流总成本，有利于效益最大化。 将物流网点集中，可以减少库存，使运输计划化、大 型化，可以扩大多品种货物配送范围，通过协同配送降低 运输费用，可以减少土地购买费、建设费、机器设备费、 人力费用等物流网点经费，从而减少物流总成本
第8章 物流配送中心的选址与布局 8.1.4 综合评价与决策 1. 物流网点布局的合理化 （1）确保提供优质物流服务。 （2）降低物流总成本，有利于效益最大化。 将物流网点集中，可以减少库存，使运输计划化、大 型化，可以扩大多品种货物配送范围，通过协同配送降低 运输费用，可以减少土地购买费、建设费、机器设备费、 人力费用等物流网点经费，从而减少物流总成本
第8章物流配送中心的选址与布局 2.决策分析的基本原则 备选地址的选择对于物流网点布局的合理与否是一 个关键性的步骤。为使备选地址选得恰当，进行备选地 址选择时应考虑以下几项原则： (1)有利于物资运输合理化； (2)方便用户； (3)有利于节省基建投资； (4)能适应一定时期内经济发展的需要
第8章 物流配送中心的选址与布局 2. 决策分析的基本原则 备选地址的选择对于物流网点布局的合理与否是一 个关键性的步骤。为使备选地址选得恰当，进行备选地 址选择时应考虑以下几项原则： （1）有利于物资运输合理化； （2）方便用户； （3）有利于节省基建投资； （4）能适应一定时期内经济发展的需要
阿②* 第8章物流配送中心的选址与布局 8.1.5网点布局的数学模型（多元多品种) minF= 22cw2,+2+c2x) 1 K点被选中 s.t. 5冰+Σ2as0 Wk= j 0 K点被淘汰 +见ZD 1 网点K与用户j有供需关系 I。=0网点K与用户无供需关系 i=1,2..m;j=1,2..m XiK,YiKi,Zi20 Xk—备选网点K从资源厂进货的数量； Y一用户j从备选网点K中转进货的数量； Z—用户j从资源厂直达进货的数量； 三二多wO Wk一备选网点K是否被选中的决策变量； C一备选网点K从资源厂进货的单位商品进货费； 之Yw-E/w≥O CK一备选网点K向用户j供货单位商品发送费； C一用户j从资源厂直达进货的单位商品进货费； Y-M 50 FK—一备选网点K选中后的基建投资； CK—备选网点K中转单位商品的仓库管理费 M 一个无限大的正数
第8章 物流配送中心的选址与布局 8.1.5 网点布局的数学模型 （多元多品种 ） p l q K m i p l K K K liK m i n j lij lij p l n j q K lKj lKj p l m i q K F CliK XliK C Y C X F W C X 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 min ( ) li n j lij q K XliK Z a 1 1 li n i lij q K YlKj Z b 1 1 n j lKj m i XliK Y 1 1 0 1 1 m i K p l XliK MW 0 1 j Kj p l lKj Y E I 0 1 Kj p l YlKj MI 点被淘汰 点被选中 0 K 1 K WK 网点 与用户 无供需关系 网点 与用户 有供需关系 0 K j 1 K j IKj i=1,2…m; j=1,2…m XliK，YlKj，Zlij≥0 XliK——备选网点K从资源厂i进货l的数量； YlKj——用户j从备选网点K中转进货l的数量； Zlij——用户j从资源厂i直达进货l的数量； WK——备选网点K是否被选中的决策变量； CliK——备选网点K从资源厂i进货l的单位商品进货费； ClKj——备选网点K向用户j供货l单位商品发送费； Clij——用户j从资源厂i直达进货l的单位商品进货费； FK——备选网点K选中后的基建投资； CK——备选网点K中转单位商品的仓库管理费; M——一个无限大的正数。 s.t