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ZA—10型龙凤牌新型载重自行车

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D0I:10.13374/j.issnl001-053x.1987.s3.091 中华人民共和国国家标准GB3481一83 《齿轮轮齿损伤的术语、原因和特征》 北京钢铁学院机械系 本标准根据国家标准总局《1982年制订和修订国家标准项目计划》以及机械工业部 《1982年标准化工作计划》第8240030项规定,由我院和东北工学院共同负责起草, 1982年8月由《齿轮轮齿损伤的术语、原因和特征》国家标准草案审查会审查通过,国 家标准局批准,于1983年1月31日发布,1984年1月1日实施,并获机械工业部1984年科 技成果三等奖。 本标准中共列人了33个词条,26种基本损伤型式,44幅图例。本标准使我国在国际 上继美国,西德、奥地利和罗马尼亚之后成为第五个具有这种标准的国家。 本标准在制订的过程中,仔细地研究了有关参考材料,在国内进行了广泛的实地调 查研究,深入的征询了许多齿轮技术工作者的意见和建议,搜集了众多的齿轮损伤、失 效和破坏的实物和图片,因此,本标准内容比较完整,结构比较广密,选词恰当,对损 伤的特征,原因的描述和分折颇为清晰,对各种损伤所提出的防止对策切合实际,所有 插图(各种典型的损伤型式的照片)均选自国内典型实例,有些照片(如鳞皱),很难 取得,为世上所罕见。本标准在一定程度上体现了我国任齿轮损伤形式研究方面的技术 水平,具有自己的特色。 本标准中每个词条都附有英文名称,这样本标准不仅有利于克服我国技术界在齿轮 轮齿损伤形态方面所用的名词术语不统一,对同一术语的概念不一致等弊病,有利于提 高齿轮生产技术和产品质量,有利于数学和技术交流,还有利于进行国际技术交流。 由于本标准附录中对各种损伤型式都提出了克服或改善的措施,因此对生产实际有 很好的指导作用。 虽然本标准不作为齿轮是否失效的判据,但是为各行各业的齿轮提供了制定失效判 据的依据,并为提高齿轮承载能力,延长使用寿命提供了原则依据。 ZA一10型龙凤牌新型载重自行车 唐山自行车总厂 北京钢铁学院(机械系、数力系) (1981一1983) ZA一10型龙凤牌新型载重自行车是河北省科学技术发展计划中的新产品项日。它 70

中华人民共和国国家标准 一 《 齿轮轮齿损伤的术语 、 原 因和特征》 北 京钢 铁 学院 机械 系 本 标准 根据 国家 标准总局 《 年 制订 和 修订 国家标准项 目计划》 以及 机械工业 部 《 年标准化工 作 计划》 第 项规 定 , 由我院 和东北工 学院 共 同 负 责 起 草 , 年 月由 《 齿 轮轮 齿损伤的 术语 、 原 因和特 征》 国家 标淮草案审查 会审 查 通 过 , 国 家 标准局批准 , 于 年 月 日发 布 , 年 月 日实施 , 井获机械工 业 部 年科 技 成果 三 等奖 。 本标准 中共 列入 了 个词 条 , 种基本 损伤 型式 , 幅 图例 。 本标堆使我 国在国际 上 继 美国 , 西 德 、 奥地 利 和 罗马尼 亚 之后成 为第五个 具 有这 种 标准的 国家 。 本标准在 制订 的 过程 中 , 仔细地研 究 了有关 参考材料 , 在 国 内进 行 了广泛的实地调 查研究 , 深 人 的征询 了许 多齿 轮 技术工作 者的意 见和 建议 , 搜集 了众 多的齿轮损伤 、 失 效 和破坏 的实物和 图片 , 因此 , 本标准 内容比较完整 , 结构 比较广密 , 选词恰 当 , 对 损 伤的特 征 , 原 因的描述 和 分析颇 为清晰 , 对 各种 损伤所提 出的 防止 对策 切合实际 , 所 有 插 图 各 种典 型的 损伤 塑式 的照 片 均选 自国 内典 牲实 例 , 有 些照 片 如鳞皱 , 很难 取 得 , 为世上所 罕 见 。 本 标准 在一 定程 度上 体现 了我 国在 齿轮 损 伤形式研 究方 面的技术 水 平 , 具 有 自己的特色 。 本标准 中每个词 条都附 有英文 名称 , 这 样本标淮不仅 有利 于克服我 国技术界在 齿轮 轮 齿损 伤形态方 面 所 用 的名词 术 语不统一 , 对 同一 术语的概 念不一致 等 弊病 , 有 利于提 高 齿轮生产技 术和 产 品质 量 , 有 利于 教学和 技 术交 流 , 还 有利于进 行 国际技 术 交流 。 由于本标准附 录 中对 各种 损伤 型式都提 出 了克 服或 改 善的措 施 , 因 此对 生产实际 有 很 好 的指 导 作 用 。 虽然 本标 准 不 作为齿轮是 否失 效 的判据 , 但是 为各行 各业 的 齿轮提 供 了制定 失效判 据 的依 据 , 并 为提高齿 轮 承载能 力 , 延 长使用 寿命提 供 了原 则依据 。 一 型龙凤牌新型载重 自行车 唐 山 自行 车总 厂 北 京钢 铁 学院 机械 系 、 数 力 系 一 一 型龙 凤 牌新吧载重 自行 车 是河 北省科学技 术 发展计 划 中的新产品 项 。 它 DOI :10.13374/j .issn1001-053x.1987.s3.091

是为了适应农村用户的需要,在ZA一10型燕山牌自行车基础上改型设计的,载重量由 150公斤提高到200公斤,相应改变了车架材料,车圈壁厚及轮胎规格,设计了双支柱折 叠式衣架。 我院1981年2月与唐山自行车总厂签订了提高产品质量技术协作合同,承担提高鞍 座弹簧和轴挡轴承的可靠性的研究内容。同时对加重自行车车架进行静应力测定。两年 来通过理论分析及试验研究,为ZA一10型龙凤牌新型载重自行车提供了滚动轴承和弹 簧疲劳试验报告,自行车的静态测试报告以及燕山牌28寸自行车菱形车架和龙凤牌28寸 加重自行车车架的静应力计算及试验测定报告。为改型设计提供了数据及试验方法。唐 山自行车总厂在此基础上,设计编制了相应的生产工艺装备和技术文件,生产了一批新 型载重自行车,一年多的时间试销了两万三千多辆。 1983年8月河北省科学技术委员会组织并通过了技术鉴定,并荣获河北省科技成果 三等奖。 混合离散变量优化设计方法MDCP 北京钢铁学院机械系 (1983.10~1985.8) 在工程设计中,运用优化技术,可以节省资源、降低成本、改善质量、提高效益, 是进行现代化设计的一项关键技术。由于在工程设计工作中存在一量约束非线性混合离 散变量的问题,因此发展混合离散变量优化方法就成为近年来的重要的研究领域之一。 混合离散变量优化设计方法MDCP是“六·五”国家重点科技攻关项目之一,其目 的就是研制与开发一种适用于工程设计和计算机辅助设计的通用优化方法与程序。本方 法是以离散组合型为基础,用有效目标函数进行约束处理,并以一维离散搜索,重新自 动为算法的主体功能,为了适应实际问题数学模型的复杂性,又进一步设计了加速措 施、贴边技术、重构和领域查点等辅助功能,形成了一个完整的混合离散变量组合型算 法。方法的显著特点是,只要求目标函数和约束函数是可计算函数,对非可行或可行 初始点均可接受,方法程度结构紧凑,使用简便,对其软件MDCP经过27个工程设计问 题的考核与评定,证明这种具有多种功能的组合型方法,其解题的可靠性、计算效率等 都达到和超过了目前国际上同类型方法的软件,填补了国内这方面的空白,是一项重要 的、具有实用价值的科研成果。 自1984年9月在国内推广这项以来,已被不少单位用于解决生产问题:如TDC齿轮 滚简系列啮合参数优化设计、20t液压起重机伸缩臂的结构优化设计、M74100A磨床的 磨头结构设计等。这一方法同时亦可以推广应用于可常性工程、生产管理科学等其他的 学科中。 木课题于1985年5月由机械部组织了鉴定,并获得治金部科技进步三等奖。 71

是为 了适应农村用户的需要 , 在 一 塑燕山牌 自行车基础上 改型设计的 , 载 重 量由 。 公斤提高到 公斤 , 相应改变 了车架材料 , 车 圈壁 厚及 轮胎规 格 , 设计 了双支柱折 叠 式衣 架 。 我院 年 月与唐 山 自行车总厂签 汀 了提 高产 品质 量技术协作合 同 , 承担提高鞍 座弹簧和轴 挡轴承 的可靠性的研究 内容 。 同时对加重 自行车 车架进行 静应力 测 定 。 两年 来通过 理论 分析及试验研究 , 为 一 型龙 凤 牌新型载重 自行车提供 了滚 动轴 承 和弹 簧疲劳试 验报告 , 自行车的静态测试报告以 及 燕山牌 寸 自行 车菱形 车架和龙凤牌 寸 加 重 自行车车 架的 静应力 计算及试验测 定报 告 。 为改 型设计提 供 了数据及试验方法 。 唐 山 自行车总厂在此基础 上 , 设计编 制 了相 应的生产工艺装备和技术 文 件 , 生 产 了一批新 型载重 自行车 , 一年多的时 间试销 了两万三 千多辆 。 年 月河北省科 学技术委 员会组织 井通 过 了技术鉴定 , 并荣获河北省科技成果 三等 奖 。 混合离散变量优化设计方法 北 京 钢 铁 学院 机 械 系 。 。 在工程设计 中 , 运用优化技术 , 可 以节省资源 、 降低 成本 、 改善质量 、 提高效益 , 是进行现代化设计的一项关键技术 。 由于 在工程设计工作 中存在一量 约 束非线性混合离 散变 量的问题 , 因此 发展混合离散变量优化方法就成为近 年来的重要的研究领域之一 。 混合 离散变量优化设计方 法 是 “ 六 · 五” 国家重 点科技攻关项 目 之一 , 其 目 的就是研制与开发一种适 用于工程设计 和计算机辅助 设计 的通 用优化方法与程 序 。 本方 法是以 离散组合型为基础 , 用有效 目标 函数进 行约束处理 , 并以一 维离散搜索 , 重新启 动为算法的主体功能 , 为 了适应实际 问题数学模型 的复杂性 , 又进一步设 计 了 加 速措 施 法 、 贴边技术 、 重 构和领域 查 点等辅助 功能 , 形 成 了一个完整的混合 离散变量组合型算 。 方法的显著特点是 , 只要 求 目标 函数和约束 函数是可 计 算 函 数 , 对非 可行 或可行 初始点 均可接受 , 方 法程度结构紧凑 , 使用 简便 , 对其软件 经 过 个工程 设计 间 题的考核 与评 定 , 证 明这 种具有 多种功能 的组 合 型方 法 , 其解题 的可靠性 、 计 算效率等 都达到和超过 了 目前 国际上同类型方法 的软件 , 填补 了国内这 方 面的空 白 , 是一项重要 的 、 具有实用价值的科研成果 。 自 年 月在 国 内推广这项以 来 , 已被不少单位用 于解决 生产问题 如 齿 轮 滚筒系列啮合参数优化设计 、 液压起重机伸缩臂 的结构优化设计 、 磨 床 的 磨头结构设 计等 。 这一方法 同时 亦可以推广应用 于可靠性 工程 、 生 产管理科学等其他 的 学科 中 。 木课题于 年 月由机械部组织 了鉴定 , 并获得 冶 金部科技进步三 等奖

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