第6章 联接 56.1键联接 56.2销联接 56.3螺纹联接
§6.1 键联接 §6.2 销联接 §6.3 螺纹联接 第6章 联 接
引言 由于使用、结构、制造、装配、运输等方面的原因，机器中很多零件需 要用各种联接零件或各种方法组合起来彼此联接。机械零件之间的联接分 为： 静联接：被联接件之间相互完全固定。 动联接：被联接件之间能产生一定的相对运动。例如：运动副。 本课程介绍的联接主要是静联接。 ■联接的类型： 螺纹联接 可拆联接 键联接、花键联接、销联接 联接 弹性环联接等 过盈联接 (介于两者之间) 铆接 不可拆联接 焊接 粘接
引 言 由于使用、结构、制造、装配、运输等方面的原因，机器中很多零件需 要用各种联接零件或各种方法组合起来彼此联接。 机械零件之间的联接分 为： 被联接件之间相互完全固定。 被联接件之间能产生一定的相对运动。例如：运动副。 静联接： 动联接： 本课程介绍的联接主要是静联接。 联接的类型： 螺纹联接 键联接、花键联接、销联接 弹性环联接等 铆接 焊接 粘接 联接 可拆联接 不可拆联接 过盈联接 （介于两者之间）
6.1键联接 常用的轴毂联接有键联接、花键联接等。 轴毂联接主要是用来实现轴和轮毂之间的周向固定并用来传递运动和扭矩 6.1键联接 1.平键联接 平键的两侧面是工作面，上表面与轮毂上的键槽底部之间留有间隙，键的 上、下表面为非工作面。工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩，故定心 性较好。 工作面 根据用途，平键又可分为 >普通平键 导向平键和滑键 普通平键应用极为广泛。 轴上键槽可用指状铣刀或盘状铣刀加工，轮毂上的键槽可用插削域拉削
6.1 键联接 常用的轴毂联接有键联接、花键联接等。 6.1 键联接 轴毂联接主要是用来实现轴和轮毂之间的周向固定并用来传递运动和扭矩 平键的两侧面是工作面，上表面与轮毂上的键槽底部之间留有间隙，键的 上、下表面为非工作面。工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩，故定心 性较好。 普通平键应用极为广泛。 轴上键槽可用指状铣刀或盘状铣刀加工，轮毂上的键槽可用插削或拉削。 1．平键联接 ➢普通平键 ➢导向平键和滑键 根据用途，平键又可分为
6.1键联接 ■普通平键 普通平键按端部形状的不同可分为圆头(A型)、方头(B型)、半圆 头（C型)三种，具体结构如下图： A型 B型 C型 点击查看三维图
普通平键 普通平键按端部形状的不同可分为圆头（A型）、方头（B型）、半圆 头（C型）三种，具体结构如下图： 点击查看三维图 6.1 键联接
A型 B型 C型
A型 B型 C型
6.1键联接 ■导向平键和滑键 导向平键和滑键用于动联接。当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用 这种键联接。 当被联接零件滑移距离较大时，宜采用滑键。 导向平键 滑键 点击查看三维图
导向平键和滑键 导向平键和滑键用于动联接。当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用 这种键联接。 当被联接零件滑移距离较大时，宜采用滑键。 导向平键 滑 键 点击查看三维图 6.1 键联接
6.1键联接 ■平键的尺寸 表6.1普通平键和键槽的尺寸（GB1095一1979) 轴径d>10-12>12-17>17-22 >22-30 >30-38>38-44>44-50 健宽b 4 5 6 8 10 12 14 键高h 4 5 6 7 8 8 9 键长L 8-45 10-56 14-70 18-90 22110 28-140 36-160 轴径d >50-58 >58-65 >65-75 >75-85 >85-95 >95110>110-130 键宽b 16 18 20 22 25 28 32 键高h 10 11 12 14 14 16 18 键长L 45180 50-200 56-220 63-250 70-28080-320 90-360 键的张度系列：8,10,12,14,16,18,20,22,25,28,32,36,40,45,50,63,70,80,90,100， 110,125,140,160,180,200,220,250,280,320,360
平键的尺寸 表6.1 普通平键和键槽的尺寸（GB1095—1979） 6.1 键联接
6.1键联接 2.半圆键联接 键呈半圆形，其侧面为工作面，键能在轴上的键槽中绕其圆心摆动 以适应轮毂上键槽的斜度，安装方便。常用与锥形轴端与轮毂的联接。 工作面 ⑧©⊙
2．半圆键联接 键呈半圆形，其侧面为工作面，键能在轴上的键槽中绕其圆心摆动， 以适应轮毂上键槽的斜度，安装方便。常用与锥形轴端与轮毂的联接。 6.1 键联接
6.1键联接 3.楔键联接 ∠1：100 楔键的上、下表面为工作面，两侧面 工作面 为非工作面。键的上表面与键槽底面均有 1:100的斜度。工作时，键的上下两工作 面分别与轮毂和轴的键槽工作面压紧，靠 其摩擦力和挤压传递扭矩。 普通楔键 勾头楔键 观看楔键的安装
3.楔键联接 楔键的上、下表面为工作面，两侧面 为非工作面。键的上表面与键槽底面均有 1:100 的斜度。工作时，键的上下两工作 面分别与轮毂和轴的键槽工作面压紧，靠 其摩擦力和挤压传递扭矩。 普通楔键 勾头楔键 观看楔键的安装 6.1 键联接
6.1键联接 4.切向键 由两个斜度为1：100的楔键组成。一个切向键只能传递一个方向的转矩 传递双向转矩时，须用互成120°~135°角的两个键。 120-135度 S1:10c 图13.28切向键联接
4．切向键 由两个斜度为1:100的楔键组成。一个切向键只能传递一个方向的转矩， 传递双向转矩时，须用互成120°～135°角的两个键。 6.1 键联接