模块一、绪论 项目一、制动一般概念及其在铁路运输中的意义© 项目二、车辆制动机的种类© 项目三、自动式车辆制动装置作用原理© 目录上一页下一页结
项目一、制动一般概念及其在铁路运输中的意义 项目二、车辆制动机的种类 项目三、 自动式车辆制动装置作用原理 模块一、绪论
项目一、制动一般概念及其在 铁路运输中的意义 1、制动的定义： 人为地施加于运动物体，使其减 速（含防止其加速）或停止运动或施加手 静止物体，保持其静止状态。 2、几个专业术语 制动力 缓解 制动装置 制动机 基础制动装置 手制动机 制动距离 制动波速 目录 下一页结束
1、制动的定义： 人为地施加于运动物体，使其减 速(含防止其加速)或停止运动或施加于 静止物体，保持其静止状态。 2、几个专业术语 制动力 缓解 制动装置 制动机 基础制动装置 手制动机 制动距离 制动波速 项目一、制动一般概念及其在 铁路运输中的意义
项目一、制动一般概念及其在 铁路运输中的意义 3、制动装置的重要作用 一方面使列车在任何情况下减速 停车、区间限速或下坡道防止加速， 确保行车安全； 另一方面是提高列车的运行速度， 提高牵引重量，即提高铁路运输能力 的重要前提条件。 目录 上一页 下-页列结束
3、制动装置的重要作用 一方面使列车在任何情况下减速、 停车、区间限速或下坡道防止加速， 确保行车安全； 另一方面是提高列车的运行速度， 提高牵引重量，即提高铁路运输能力 的重要前提条件。 项目一、制动一般概念及其在 铁路运输中的意义
项目二、车辆制动机的种类 车辆制动机有以下几种： 1、手制动机 2、真空制动机 3、电空制动机 4、再生制动 5、电阻制动 6、线性涡流制动 7、轨道电磁制动机 8、空气制动机 1)直通式空气制动机 2)自动式空气制动机 目录 上一页 下一页结束
车辆制动机有以下几种： 1、手制动机 2、真空制动机 3、电空制动机 4、再生制动 5、电阻制动 6、线性涡流制动 7、轨道电磁制动机 8、空气制动机 1) 直通式空气制动机 2) 自动式空气制动机 项目二、车辆制动机的种类
项目三、自动式车辆制动装置作用原理 一、自动式空气制动装置的组成 自动式空气制动装置的组成 1一空气压缩机：2一总风缸；3一总风缸管：4一给风阀：5一自动制动阀：6一远心集尘器 7一制动阀排气口；8一三通阀（分配阀或控制阀）：9一三通阀（分配阀或控制阀）排气口 10一制动缸：11一副风缸；12一截断塞门：13一双针压力表：14一制动管；15一折角塞门： 16一制动软管连接器；17一基础制动装置：18三闸瓦：19一手制动机：20一车轮：21二钢轨。 目录上一页下一页结束
一、自动式空气制动装置的组成 项目三、 自动式车辆制动装置作用原理
项目三、自动式车辆制动装置作用原理 二、车辆制动装置的基本 作用原理 (一)、充气、缓解作用 ooa 充气缓解位作用原理 1一主活塞及主活塞杆；2一节制阀；3滑阀， 4一副风缸；5制动缸； 6一三通阀（分配阀或控制阀）：一充气沟； B一间隙；之一滑阀制动孔；一滑阀座制动缸孔： n三滑阀缓解联络槽：EX一排气口。 目录 上一页下一页结辣
二、车辆制动装置的基本 作用原理 （一）、充气、缓解作用 项目三、 自动式车辆制动装置作用原理
项目三、自动式车辆制动装置作用原理 二、车辆制动装置的 基本作用原理 (二)制动作用 1一主活塞及主活塞杆；2一节制阀；3一滑阀 4一副风缸；5一制动缸： B一间隙；2一滑阀制动孔；一滑阀座制动缸孔。 目录上一页 下一页结束
二、车辆制动装置的 基本作用原理 (二)制动作用 项目三、 自动式车辆制动装置作用原理
项目三、自动式车辆制动装置作用原理 二、车辆制动装置的 基本作用原理 (三)制动保压作用 三、制动机应具备的条 件 1.具有足够的制动力 2.制动与缓解作用灵 敏、准确，制动力大小 能按需要适当进行调节。 1一主活塞及主活塞杆；2一节制阀；3滑阀： 4一副风缸；5一制动缸： B间隙；之一滑阀制动孔；r一滑阀座制动缸孔： 目录 上一页 下一页结束
二、车辆制动装置的 基本作用原理 (三)制动保压作用 三、制动机应具备的条 件 1．具有足够的制动力 2．制动与缓解作用灵 敏、准确，制动力大小 能按需要适当进行调节。 项目三、 自动式车辆制动装置作用原理
项目三、自动式车辆制动装置作用原理 三、制动机应具备的条件 3.制动机应具有一定的稳定性 4.能适应各种不同直径的制动缸，制动力均匀一致：，漏泄时有 自动补风作用，在长大下坡道运行时，具有制动力不衰减的性能 5.有可靠的紧急制动作用性能，并且除了机车司机操纵外，必 要时还可虫甚他乘务人员利用设在货物列车的守车及旅瓷列车每 病客车内的紧急制动阀进行紧急排气以操纵全列车繁急停车。 6.列车在运行途中发生车钩分离事故时，全列车应能自动、迅 速地产生紧急制动作用，在短距离内停车。 7.在不致擦伤车轮的前提下，充分利用车轮与钢轨间的粘着力 施行制动作用 8.各种制动机应能在一列车中混编，其动作协调一致。 目录 上一列 下-页列 结束
三、制动机应具备的条件 3．制动机应具有一定的稳定性 4．能适应各种不同直径的制动缸，制动力均匀一致；漏泄时有 自动补风作用，在长大下坡道运行时，具有制动力不衰减的性能。 5．有可靠的紧急制动作用性能，并且除了机车司机操纵外，必 要时还可由其他乘务人员利用设在货物列车的守车及旅客列车每 辆客车内的紧急制动阀进行紧急排气以操纵全列车紧急停车。 6．列车在运行途中发生车钩分离事故时，全列车应能自动、迅 速地产生紧急制动作用，在短距离内停车。 7．在不致擦伤车轮的前提下，充分利用车轮与钢轨间的粘着力 施行制动作用 8．各种制动机应能在一列车中混编，其动作协调一致。 项目三、 自动式车辆制动装置作用原理
(一)教学目的： 通过教学和实践使学生了解列车空气制动机、基 础制动装置及手制动机的组成及作用过程，了解车辆 制动机种类及发展概况。 (二)教学内容： 教学方式及时间 专项能力 能力因素 理论教 学 实践教学 1、掌握列车空气制动机、基础制动装置 绘制车 技 及手制动机的作用过程 辆制动装 2、绘制车辆制动装置组成平面示意图 置组成平 1 了解列车空气制动机、基础制动装置 面示意图 识 及手制动机的组成及作用过程 2学时 2、了解车辆制动机种类及发展概况 目录 上一页 下-页 结束
（一）教学目的： 通过教学和实践使学生了解列车空气制动机、基 础制动装置及手制动机的组成及作用过程，了解车辆 制动机种类及发展概况。 （二）教学内容： 专项能力 能力因素 教学方式及时间 理论教 学 实践教学 绘制车 辆制动装 置组成平 面示意图 技 能 1、掌握列车空气制动机、基础制动装置 及手制动机的作用过程 2、绘制车辆制动装置组成平面示意图 知 识 1、了解列车空气制动机、基础制动装置 及手制动机的组成及作用过程 2、了解车辆制动机种类及发展概况 2学时