第一章：金属材料的塑性性质 1.1绪论 1.2金属材料的塑性性质 1.2.1低碳钢的简单拉伸试验 1.2.2静水压力试验 1.3塑性变形的物理基础 1.4 轴向拉伸的塑性失稳 1.5塑性行为的简化 1.5.1关于材料塑性行为的基本假设 1.5.2应力-应变曲线的理想化模型 1.5.3强化模型
第一章：金属材料的塑性性质 1.1 绪论 1.2 金属材料的塑性性质 1.2.1 低碳钢的简单拉伸试验 1.2.2 静水压力试验 1.3 塑性变形的物理基础 1.4 轴向拉伸的塑性失稳 1.5 塑性行为的简化 1.5.1 关于材料塑性行为的基本假设 1.5.2 应力-应变曲线的理想化模型 1.5.3 强化模型
第一章：金属材料的塑性性质 什么是塑性？ 撤除外力后，变形河以完全自行消除，这类变形称为 弹性变形 仅具有弹性变形性质的固体，称为弹性固体(Elastic Solid) 弹性变形 撤除外力后，变形不能消除而被永久保留，这类变形 称为塑性变形或残余变形 具有塑性变形性质的固体，称为塑性固体(Plastic Solid 具有弹性和塑性双重变形性质的固体，称为弹塑性固体 塑性变形或残余 (Elasto-Plastic Solid)- 部分变形自行恢复，另 变形 一部分不可恢复
什么是塑性？ 撤除外力后，变形不能消除而被永久保留，这类变形 称为塑性变形或残余变形 具有塑性变形性质的固体，称为塑性固体(Plastic Solid) 仅具有弹性变形性质的固体，称为弹性固体(Elastic Solid) 撤除外力后，变形可以完全自行消除，这类变形称为 弹性变形 弹性变形 塑性变形或残余 变形 具有弹性和塑性双重变形性质的固体，称为弹塑性固体 （Elasto-Plastic Solid)——一部分变形自行恢复，另 一部分不可恢复。 第一章：金属材料的塑性性质
第一章：金属材料的塑性性质 w72 1、大多数材料的力学行为均表现出塑性变形的性质 为什么要 研究塑性 在较小载荷∫下，梁将发生变形，一旦载荷撤去，变形将 完全恢复。 在较大载荷F下，梁将发生更大的变形，外载撤去后，仅 有一部分变形恢复，另一部分变形残留下来--不可恢 复的变形称为塑性变形 试验表明：相当多的材料，外载较小时，材料表现为弹性变形；一旦外载大于 某值时，材料表现为（弹）塑性变形
为什么要 研究塑性 ？ 1、大多数材料的力学行为均表现出塑性变形的性质 f F 在较小载荷 下，梁将发生变形，一旦载荷撤去，变形将 完全恢复。 f 在较大载荷 下，梁将发生更大的变形，外载撤去后，仅 有一部分变形恢复，另一部分变形残留下来 ---- 不可恢 复的变形称为塑性变形 F 试验表明：相当多的材料，外载较小时，材料表现为弹性变形；一旦外载大于 某值时，材料表现为（弹）塑性变形。 第一章：金属材料的塑性性质
族 1:18红旗旗舰(83112)
第一章：金属材料的塑性性质 2、大多数材料破坏前都发生明显的塑性变形 在工程中，一类材料在变形很小时就发生了破坏，称其为脆 性破坏 采用弹性理论分析 铸铁的拉压实验 还有一类材料，它们能经受很大的塑性变形才破坏，称其为塑 性（韧性或延性）破坏。在这种情况下，物体从开始出现塑性 变形到最终破坏之间仍具有承载能力。—采用塑性力学分析 低碳钢的拉伸实验
2、大多数材料破坏前都发生明显的塑性变形 在工程中，一类材料在变形很小时就发生了破坏，称其为脆 性破坏 还有一类材料，它们能经受很大的塑性变形才破坏，称其为塑 性（韧性或延性）破坏。在这种情况下，物体从开始出现塑性 变形到最终破坏之间仍具有承载能力。 ——采用弹性理论分析 ——采用塑性力学分析 铸铁的拉压实验 低碳钢的拉伸实验 第一章：金属材料的塑性性质
第一章：金属材料的塑性性质 研究塑性力学的目的 矿结构只能是弹性的吗？能否允许结构中某些部位的应力 超过弹性极限，以充分发挥材料的强度潜力？ 物体在不可避免地产生某些塑性变形后，结构进一步的 承载能力和抵抗变形的能力如何？ 矿如何利用材料的塑性性质以达到加工成形的目的？
研究塑性力学的目的 物体在不可避免地产生某些塑性变形后，结构进一步的 承载能力和抵抗变形的能力如何？ 如何利用材料的塑性性质以达到加工成形的目的？ …… 结构只能是弹性的吗？能否允许结构中某些部位的应力 超过弹性极限，以充分发挥材料的强度潜力？ 第一章：金属材料的塑性性质
塑性极限分析 在超过屈服荷载以后，物体内出现了部分塑性变形。这部 分塑性变形改变了物体内的应力分配，使物体的其它部分 更多地参加到承担外载中去，从而提高了整个物体的承载 能力。因此，需要进行塑性极限分析。 当结构由于较大塑性变形而成为几何可变 结构时，结构达到了极限状态，计算结构极限状 态下的荷载（极限荷载）称为塑性极限分析
在超过屈服荷载以后, 物体内出现了部分塑性变形。这部 分塑性变形改变了物体内的应力分配,使物体的其它部分 更多地参加到承担外载中去，从而提高了整个物体的承载 能力。因此，需要进行塑性极限分析。 塑性极限分析 当结构由于较大塑性变形而成为几何可变 结构时，结构达到了极限状态，计算结构极限状 态下的荷载（极限荷载）称为塑性极限分析
第40移。第4写 22】年9为 PETc是ea品1m意aNT vet,新i 文重满号，1c0-T4556201194-00过504 极限载荷分析法在压力容器分析设计中的应用 就核 《惠生工（中国）有限公两，上梅0108) 辆要：压力家器府桥爱计起表用弹性应方角析不良力分是的有法造行得爱】 性着种养技米的洗 域发承，之球生应方给解染爱结进工程实释情机保氧帝分帆法的旋明起巴经得网实现，属极限我 两象前达相美的视花、方幸承厘浅献外应用派开重方漆正压力客器分耕设叶中畅应期布注 惠事项， 关键可：压力容题：板限最周升断：针新设计，有限光 中国分美号，TQ050.2 文标志同，B Limit Lond Analysis Applieatiom in Pressere Vessel Analytical Design 号相EN3na (Wisen Engineering Co.Lsd.Shanghai 20120S.Chins) Abstract.Elastie stress snalyais aed stress classification method were adopted in elassic pressure vessel analytical design.with the development cl coeputer and computing technology.the limit load eaalysis mechod hes been applied to the analysis of peactieal engineering.The new meshod makes the design more clcee to the engineering prractice.Appliestion xteps and relevant cautioas af this method were diseassed from three tuapects as follow:terms ef code,priaciples of mechen ies and apelicatioes of soltware. Key words.presoure wessel:limit kod analysis:analytical design:finite element
金属塑性成型的主要加工方法 (1)轧制：金属通过旋转的轧辊受到压缩，横断面积减小 ,长度增加的过程。（可实现连续轧制）纵轧、横轧、斜轧 ⑦雪M雪 举例：汽车车身板、烟箔等； 其它：多辊轧制(24辊)、孔型轧制等
(1) 轧制：金属通过旋转的轧辊受到压缩，横断面积减小 ，长度增加的过程。(可实现连续轧制)纵轧、横轧、斜轧 。 举例：汽车车身板、烟箔等； 其它：多辊轧制(24辊)、孔型轧制等。 金属塑性成型的主要加工方法
金属塑性成型的主要加工方法 (2)挤压：金属在挤压筒中受推力作用从模孔中流出而制 取各种断面金属材料的加工方法。 正挤 反挤 举例：管、棒、型； 其它：异型截面
(2) 挤压：金属在挤压筒中受推力作用从模孔中流出而制 取各种断面金属材料的加工方法。 举例：管、棒、型； 其它：异型截面。 正挤 反挤 金属塑性成型的主要加工方法