无锡职业技术学院试卷习题 2002—2003年第Ⅱ学期汽车电器与电子控制技术期末试卷（A卷）.doc_大学文库

无业技术202203年第学 2。采用燃油喷射方式供油时是以直接或接的方法测量发动机吸人的空气量。再根据《汽车电控技术) 气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将加压燃油喷射出。( 板次车工程素极学号姓名 3.GR(废气再循环)装置是为了减少发动机的0O的排放量。( 分数 4。如点火提前角过大，混合气的燃烧在压篇行程中进行，气缸内的卷烧气体压力急開上一、填空哪（每空1分，共20分）升。会给正在上行的活塞迹成一短时间的增力。使发动机功丰上升。而且爆燃严重。 1。叶片式空气流量计中有一一触点，当发动机起动时该触 5,汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。( 2.轴位置传感春输出的和信号的作用 6。制动防抱死系统。因其限制车抢抱死。所以其制动距离比普制动距离大 ,G信号的作用 7。As制动防抱死系统把滑动率控制在20%一30%之间。横向的附着系数较大。有足够的 3。氧传感器的输出信号随挂气中的氧气的含量而变化，当混合气的空燃比大于14.7时抵抗横向干扰的能力。(）它输出近一V的电压信号：当混合气的空燃比小于14.7时，它输出近 V的 8.二次空气喷射是将新鲜空气晚入排气管中以减少C、C0的排放量。() 电压信号。 9。集成电路式电子点火装置的特点式无高压线圈。( 4。汽油机喷油嘴按电磁线圈的控制方式不同可分为取动式 10。当前推广使用无铅汽油的最主要原因是，减少尾气中的铅。( 驱动武两种山。汽车上使用多种传感器，有传感器工作时是不需要外加电源的。电控发动帆点火系闭环元件是电控发动机空燃比控制闭环元件气流量计有热线式形热式两种。是 13。汽车废气排放起净化作用的三效健化净化器总是和氧传感器同时使用的。、通常的制动萌抱死都是 14。活性碳罐是为了防止C0的排放面设置的。报警灯等组成。 15。怠速控制分为节气门直动控制型合旁通空气控制型。( ?、制动抱死系线的工作过程可以分三、进燕愿（每抛两分，共20分） 1、混合气过浓时。氧传感器的输出电辰是：( 等四个阶段 A.0w:B.的0.1:C.0.5D.0.9-1V 8、制动防抱死系统的具 2、在论结式空气流量传感时。甲说传感的电子改支热线的温度：乙说传感的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试门谁正确？( _和失效保麻功能。太甲正确：B乙正确：C.两人均正确：D.丙人均不正确。二、判听所题（每题1分，共15分） 3、在讨论挂放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制 1.在发动机控制系统中，0不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控 00、C和N0x的排放量：乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效制、进气控制、增压控制、白诊断、失效保护和备用控制系线等多项控制功能。（地控制CO、C和NO1的排故量。试问道正确？( A甲正确：B.乙正确：C两人均正确：D.两人均不正确

无锡职业技术学院 2002~2003 年第Ⅱ学期《汽车电控技术》期末试卷（A 卷）机械汽车工程系班级学号姓名分数一、填空题（每空 1 分，共 20 分） 1．叶片式空气流量计中有一触点，当发动机起动时该触点。 2．曲轴位置传感器输出的 Ne 信号的作用是，G 信号的作用是。 3．氧传感器的输出信号随排气中的氧气的含量而变化，当混合气的空燃比大于 14.7 时，它输出近 V 的电压信号；当混合气的空燃比小于 14.7 时，它输出近 V 的电压信号。 4．汽油机喷油嘴按电磁线圈的控制方式不同可分为驱动式和驱动式两种。 5．电控发动机点火系闭环元件是。电控发动机空燃比控制闭环元件是。 6 、通常的制动防抱死都是由、、、报警灯等组成。 7、制动防抱死系统的工作过程可以分为、、和等四个阶段。 8、制动防抱死系统的 ECU 具有、、和失效保障功能。二、判断题（每题 1 分，共 15 分） 1．在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。（） 2．采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量，再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将加压燃油喷射出。（） 3．EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。（） 4．如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（） 5．汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（） 6． ABS 制动防抱死系统，因其限制车抡抱死，所以其制动距离比普通制动距离大。（） 7． ABS 制动防抱死系统把滑动率控制在 20%—30%之间，横向的附着系数较大，有足够的抵抗横向干扰的能力。（） 8．二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。（） 9．集成电路式电子点火装置的特点式无高压线圈。（） 10．当前推广使用无铅汽油的最主要原因是，减少尾气中的铅毒。（） 11．汽车上使用多种传感器，有源传感器工作时是不需要外加电源的。（） 12．直接测量式的空气流量计有热线式和热膜式两种。（） 13．汽车废气排放起净化作用的三效催化净化器，总是和氧传感器同时使用的。（） 14．活性碳罐是为了防止CO的排放而设置的。（） 15．怠速控制分为节气门直动控制型合旁通空气控制型。（）三、选择题（每题两分，共 20 分） 1、混合气过浓时，氧传感器的输出电压是：（） A．0V; B．约 0.1V； C．0.5V； D．0.9－1V。 2、在讨论热线式空气流量传感器时，甲说传感器的电子模块改变热线的温度；乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确？（） A．甲正确; B．乙正确; C．两人均正确; D．两人均不正确。 3、在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制 CO、HC 和 NOx 的排放量；乙说，空燃比必须控制在 14.7：1 附近，才能使三元催化转化器有效地控制 CO、HC 和 NOx 的排放量。试问谁正确？（） A．甲正确; B．乙正确; C．两人均正确; D．两人均不正确

无锡职业技术学院 试卷习题 2002—2003年第Ⅱ学期汽车电器与电子控制技术期末试卷（A卷）

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