封外经黄度移 中外物流业 d6t10.3969M1issn1003-5559.2016.09.024 中国电子商务研究中心的研究 有的信任与发展危机 报告显示，2015年中国跨境电商交 与此同时，食品市场刚需日益 易规模为5.4万亿元，同比增长 旺盛，据统计，中国进口食品市场总 跨 28.6%。其中跨境出口交易规模达 额年平均增长率高达15%。尤其是在 4.49万亿元，跨境进口交易规模达 当前消费升级的大趋势下，跨境生 9072亿元。消费者高频购买的是护 鲜食品需求爆发。诸多平台例如天 肤美妆、母婴产品、保健品、食品等 猫喵生鲜、网易考拉、京东生鲜、】号 生 快速消费品。同时近年来国内食品 店、洋码头等纷纷涉足跨境生鲜业 安全事件屡见不鲜，致使消费者对 国内食品信任度逐步降低，其中 但生鲜食品与普通商品电商化 些中高端消费群体将目标投向海不同，跨境生鲜业务因其涉及产品 外，诸如奶粉、牛肉、鲜奶、橄榄油等 加工、分装、仓储、冷链物流、终端定 商品的需求出现了井喷式增长。 时配送等诸多环节，环环相扣，风险 流 目前生鲜农产品市场渗透率不 较大。且跨境生鲜商品主要来源国 足10%，尚未进入大众消费时代，据 以欧美、澳大利亚等距离中国较远 统计在线购买过生鲜产品的用户约 的发达国家为主，对时效、品质、成 芳 为24.5%。约50%的被访者表示愿意 本控制都有更高的要求。整个物流 尝试，因此生鲜电商在用户数量和 配送过程中既有境外的出口仓储， 五大痛 浙江经贸职 市场规模方面尚存在较大的增长空 又有跨境海运和空运、进口保税仓 间。据统计，2013年我国生鲜电商交 储，还涉及食品检验检疫，再加上全 易额为130亿元，2014年增至245 程可追溯及国内落地配等，运作难 技 亿元，2015年达到了412亿元，预计 度要远超传统国内生鲜电商，需要 学 到2016年将增至700亿元，增速迅 企业投入大量资金和人力，更要求 猛。但因为生鲜产品物流面临五大 专业化、集约化的操作，因此失败率 及 痛点，也在很大程度上阻碍了需求 高。 的增长。 (二)科学发展模式之“机” 跨境生鲜电商的产业链结构较 一、跨境生鲜电商的发展 传统生鲜的产业链结构更短更经济 “危”、“机”并存 (详见图1)。尤其是跨境电商B2C业 化 务模式，是一种由海关特殊监管区 (一)当前发晨模式之“危” 域直接发往个人消费者手中的分销 近些年食品安全问题频发，例 渠道极为扁平化的商业运作模式， 如致癌农残、毒奶粉事件等致使公 有利于为消费者提供最经济的消费 案 众对食品安全信心严重缺失，清华 体验。且因为链路缩短，全程可监控 大学媒介调查实验室曾经发布《消 可溯源，既保证食品质量安全，同时 费者食品安全信心报告》中指出，近 也提升了整个供应链的透明度。例 70%的国人对国产食品感到“没有安 如杭州综试区下沙园区充分意识到 全感”，食品行业目前正面临前所未 跨境进口生鲜蓬勃的市场需求和跨 本文系2016年度浙江省社科联研究课题和出版资助立项项目：跨境贸易电商供应链效率彩响因素实证研究 基于保税进口业务模式(2016N71Y) 的阶段性成果：杭州市哲社科课题（编号：M16JC054)的阶段性成果。 RACTICE IN N TRADE 89
ECONOMICRELATIONS F PRACTICE IN REIGN AND TRADE doi:10.3969/j.issn.1003-5559.2016.09.024 中外物流业 中国电子商务研究中心的研究 报告显示，2015 年中国跨境电商交 易规模为 5.4 万亿元，同比增长 28.6%。其中跨境出口交易规模达 4.49 万亿元，跨境进口交易规模达 9072 亿元。消费者高频购买的是护 肤美妆、母婴产品、保健品、食品等 快速消费品。同时近年来国内食品 安全事件屡见不鲜，致使消费者对 国内食品信任度逐步降低，其中一 些中高端消费群体将目标投向海 外，诸如奶粉、牛肉、鲜奶、橄榄油等 商品的需求出现了井喷式增长。 目前生鲜农产品市场渗透率不 足 10%，尚未进入大众消费时代，据 统计在线购买过生鲜产品的用户约 为 24.5%。约 50%的被访者表示愿意 尝试，因此生鲜电商在用户数量和 市场规模方面尚存在较大的增长空 间。据统计，2013 年我国生鲜电商交 易额为 130 亿元，2014 年增至 245 亿元，2015 年达到了 412 亿元，预计 到 2016 年将增至 700 亿元，增速迅 猛。但因为生鲜产品物流面临五大 痛点，也在很大程度上阻碍了需求 的增长。 一、跨境生鲜电商的发展 “危”、“机”并存 （一）当前发展模式之“危” 近些年食品安全问题频发，例 如致癌农残、毒奶粉事件等致使公 众对食品安全信心严重缺失，清华 大学媒介调查实验室曾经发布《消 费者食品安全信心报告》中指出，近 70%的国人对国产食品感到“没有安 全感”，食品行业目前正面临前所未 有的信任与发展危机。 与此同时，食品市场刚需日益 旺盛，据统计，中国进口食品市场总 额年平均增长率高达 15%。尤其是在 当前消费升级的大趋势下，跨境生 鲜食品需求爆发。诸多平台例如天 猫喵生鲜、网易考拉、京东生鲜、1 号 店、洋码头等纷纷涉足跨境生鲜业 务。 但生鲜食品与普通商品电商化 不同，跨境生鲜业务因其涉及产品 加工、分装、仓储、冷链物流、终端定 时配送等诸多环节，环环相扣，风险 较大。且跨境生鲜商品主要来源国 以欧美、澳大利亚等距离中国较远 的发达国家为主，对时效、品质、成 本控制都有更高的要求。整个物流 配送过程中既有境外的出口仓储， 又有跨境海运和空运、进口保税仓 储，还涉及食品检验检疫，再加上全 程可追溯及国内落地配等，运作难 度要远超传统国内生鲜电商，需要 企业投入大量资金和人力，更要求 专业化、集约化的操作，因此失败率 高。 （二）科学发展模式之“机” 跨境生鲜电商的产业链结构较 传统生鲜的产业链结构更短更经济 （详见图 1）。尤其是跨境电商 B2C 业 务模式，是一种由海关特殊监管区 域直接发往个人消费者手中的分销 渠道极为扁平化的商业运作模式， 有利于为消费者提供最经济的消费 体验。且因为链路缩短，全程可监控 可溯源，既保证食品质量安全，同时 也提升了整个供应链的透明度。例 如杭州综试区下沙园区充分意识到 跨境进口生鲜蓬勃的市场需求和跨 本文系 2016 年度浙江省社科联研究课题和出版资助立项项目：跨境贸易电商供应链效率影响因素实证研究——基于保税进口业务模式（2016N71Y） 的阶段性成果；杭州市哲社科课题（编号：M16JC054)的阶段性成果。 ■ 冯 芳 浙 江 经 贸 职 业 技 术 学 院 跨 境 生 鲜 物 流 的 五 大 痛 点 及 优 化 方 案
中外物流业 生鲜电商产业诗药旧】 加工、二次包装的动作。在此环节 生好m唐 企业需要无菌恒温的操作场地，但 目前国内保税仓能提供此类操作 场地的企业寥寥无几，下沙园区中 的一家企业采取了温度预警管理 生鲜电 系统，该系统对恒温合的温度和湖 分技 度进行实时监控和分区域温湿度 监管，可以很好地保证不同货物的 最佳品质。除此之外，对于保质期 衣贸市场 较短的货物，采取先进先出、批次 出库的作业方式。2015年10月1 我者 日，全国首单通过跨境电商保税模 式进口的肉类生鲜，在中国（杭州） 图1传统生鲜和跨境生鲜电商产业链结构比较 跨境电子商务综合试验区诞生。 境冷链的发展潜力，在得到检验格 15%、30%、40%.而美国、日本的冷藏 此同时，全国12个综试区已陆 疫部门全力支持的情况下，2015年 运输率分别高达80%-90%和98荡。 出现此类专业化的生鲜保税合库 全国跨境第一单水果和牛肉交易 在流通腐损率方面，我国果蔬产品 例如京东在广州市白云机场跨境 均在下沙园区试单成功，创新提出 高达15%30%，而欧美发达国家已 保税区正式开设跨境保税生鲜 并实现了小包装溯源，在拓展新业 经形成了较为成熟、规范的冷链物 营仓。 务门类的同时维护了国门安全。 流体系，各品类腐损率普滨低于 (三)痛点三：冷/冰蝉仓储 二、跨境生鲜物流的五大 而跨境生鲜类产品不同于日 自建物流体系是全品类生鲜 希令 用品、母竖等常温储存的产品，其 电商的核心音争力，据了解一个 具有保质期较短、损耗率大、易腐 4000平方米左右冷合的建设成本 跨境生鲜产品从境外到境内。 配送实效要求高等特点，因此对冷 在2000万元以上 如此提前数 对物流过程中的温度、湿度、配送 链合储、配送、售后等环节均需要 布局的重资产模式需要强有力的 时效、成本控制都有着极高的要 针对生鲜产品量身定制，配备专业 资金支持，这也是目前部分跨境电 求，面临着全程冷链、高损耗、多温 的存储设施和冷链物流体系 传统 商受限于第三方冷链能力不足的 层、C端配送难、最后一公里等痛 电商除垂直平台外，大多借助第三 无奈之举。据悉生鲜产品的存储无 点，形成了一系列制约其迅速规模 方物流米完成仓储配套和物流服 温度的要求较高，蔬菜、肉类、水 化、标准化发展的瓶颈。 具体总结 务。而目前国内第三方冷链物流企 产、面包、熟食、鲜牛奶竿都有不同 如下： 业多为零散专线，尚未形成高效 的温度区间，例如蔬菜水果需控制 一)痛点一：金程冷链运轮问 成木的物流网路。且操作过程中多 在0℃-20℃、肉类产品则在零 方交接，无论是对温度、湿度的 15℃至零下45℃。日按蹈海关和检 据悉目前我国冷藏车数量较 制还是在送达效率 方面都难以达 验检疫部门的要求，生鲜冷库的规 少，根据中国物流与采的树数据 到消费者对生鲜产品的基本要求。 划完全需要受海关和检验检疫的 2014年我国公路冷藏车保有量为 (二)痛点二：二次包装/二次 监管及后期验收。因此无论对于： 7,6万辆，而日本是15万辆，美国 工问数 何一家生鲜电商而言，自建冷链物 是25万辆。此外，我国在果蔬、肉 部分跨境生鲜类 产品（例如 流其过程复杂，代价昂贵，必须慎 类、水产品的冷链流通率分别只有 肉)在进口时都是大包装，冷链运 之又慎 5%、15%,23%,冷藏运输率分别仅有 输到保税仓库后，在仓内完成二次 在发达国家，生鲜电商主要依 9066微
ECONOMIC RELATIONS F PRACTICE IN REIGN ANDTRADE 中外物流业 境冷链的发展潜力，在得到检验检 疫部门全力支持的情况下，2015 年 全国跨境第一单水果和牛肉交易 均在下沙园区试单成功，创新提出 并实现了小包装溯源，在拓展新业 务门类的同时维护了国门安全。 二、跨境生鲜物流的五大 痛点 跨境生鲜产品从境外到境内， 对物流过程中的温度、湿度、配送 时效、成本控制都有着极高的要 求，面临着全程冷链、高损耗、多温 层、C 端配送难、最后一公里等痛 点，形成了一系列制约其迅速规模 化、标准化发展的瓶颈。具体总结 如下： （一）痛点一：全程冷链运输问 题 据悉目前我国冷藏车数量较 少，根据中国物流与采购网数据， 2014 年我国公路冷藏车保有量为 7.6 万辆，而日本是 15 万辆，美国 是 25 万辆。此外，我国在果蔬、肉 类、水产品的冷链流通率分别只有 5%、15%、23%，冷藏运输率分别仅有 15%、30%、40%。而美国、日本的冷藏 运输率分别高达 80%~90%和 98%。 在流通腐损率方面，我国果蔬产品 高达 15%~30%，而欧美发达国家已 经形成了较为成熟、规范的冷链物 流体系，各品类腐损率普遍低于 5%。 而跨境生鲜类产品不同于日 用品、母婴等常温储存的产品，其 具有保质期较短、损耗率大、易腐、 配送实效要求高等特点，因此对冷 链仓储、配送、售后等环节均需要 针对生鲜产品量身定制，配备专业 的存储设施和冷链物流体系。传统 电商除垂直平台外，大多借助第三 方物流来完成仓储配套和物流服 务。而目前国内第三方冷链物流企 业多为零散专线，尚未形成高效低 成本的物流网络。且操作过程中多 方交接，无论是对温度、湿度的控 制还是在送达效率方面都难以达 到消费者对生鲜产品的基本要求。 （二）痛点二：二次包装 / 二次 加工问题 部分跨境生鲜类产品（例如牛 肉）在进口时都是大包装，冷链运 输到保税仓库后，在仓内完成二次 加工、二次包装的动作。在此环节 企业需要无菌恒温的操作场地，但 目前国内保税仓能提供此类操作 场地的企业寥寥无几，下沙园区中 的一家企业采取了温度预警管理 系统，该系统对恒温仓的温度和湿 度进行实时监控和分区域温湿度 监管，可以很好地保证不同货物的 最佳品质。除此之外，对于保质期 较短的货物，采取先进先出、批次 出库的作业方式。2015 年 10 月 18 日，全国首单通过跨境电商保税模 式进口的肉类生鲜，在中国（杭州） 跨境电子商务综合试验区诞生。与 此同时，全国 12 个综试区已陆续 出现此类专业化的生鲜保税仓库， 例如京东在广州市白云机场跨境 保税区正式开设跨境保税生鲜自 营仓。 （三）痛点三：冷鲜 / 冰鲜仓储 问题 自建物流体系是全品类生鲜 电商的核心竞争力，据了解一个 4000 平方米左右冷仓的建设成本 在 2000 万元以上，如此提前数年 布局的重资产模式需要强有力的 资金支持，这也是目前部分跨境电 商受限于第三方冷链能力不足的 无奈之举。据悉生鲜产品的存储对 温度的要求较高，蔬菜、肉类、水 产、面包、熟食、鲜牛奶等都有不同 的温度区间，例如蔬菜水果需控制 在 0℃-20℃、肉类产品则在零下 15℃至零下 45℃。且按照海关和检 验检疫部门的要求，生鲜冷库的规 划完全需要受海关和检验检疫的 监管及后期验收。因此无论对于任 何一家生鲜电商而言，自建冷链物 流其过程复杂，代价昂贵，必须慎 之又慎。 在发达国家，生鲜电商主要依 图 1 传统生鲜和跨境生鲜电商产业链结构比较
中外物流业 靠第三方冷链，如美国.其冷链市 场吉睐的跨墙生鲜企业尝试在核 搭斯马尼亚樱桃.作为第一批测试 场化得度很高，1000公里以内可究： 心凤域兴建冷库，同时采购食品冷 水果，因此类商品水分高，皮较藏 现24小时送 。如DH、FedEx这 冻、冷藏配送车辆，冷链专用周转 属于运作难度非常高的 一个品类 样的企业不仅可以完成生鲜食品、 箱与恒温设备，以此提高生鲜农产 故在操作上需要企业建立一套完 药品在美国各地的全程冷链运输， 品的新鲜度和储存期。 整的生鲜物流链，严格控制温度和 也能完成从美国到中国、欧洲等地 (五)痛点五：条险1售后服务 选取包材。在交接货物时，不应受 的全程冷链运输，其自建冷链只是 温度湿度的影响，这些都需要精良 辅助手段。但在中国，由于第三方 2013年，某保险公司针对天猎 的运输装备和专业的物流管理机 冷链发展尚处于初期，存在硬件设 推出的生鲜食品业务，曾酝酿推出 制，才能在保障货物新鲜度的基科 施建设不足、技术含量低、专业化 生鲜险” 其大致内容为： 消费者 上提高运输 经济 服务能力不强、运输效率低、成本 在线购买大闸蟹，倘若到货后不新 此次运作，国内消费者通过国 费用高等缺陷，实力还不足以作为 鲜，则由保险公司做出理赔。且生 内电商销售平台，在线提前预定了 生鲜电商的主要臂助。且都是从事 鲜牛排、内萝古羊肉、现杀羊头和 车厘子，海外农场开始采摘备货， 82B业务的传统冷藏库 还没有 生鲜乳鸽等多品类均属于生鲜产 全程冷链运输。首先是冷链提贫 家针对电商仓储设计的低温分栋 品的范畴。这也意味着，这类产品 国际段运输是采用直接的冷链航 中心。实际上，目前国内发展较快 都话用于“生鲜险”。但如何判断生 字运输达到入境口岸，企业再从入 的第三方冷链也只有顺丰冷云、冷 鲜产品的新鲜度、由谁来做出判 境口岸进行报关，报检，转关等，全 联天下等寥寥几家，而且其在运输 断，这在培付时就会出现认定不 程均为冷链运输直到进入杭州综 覆盖面和实效性方面也差强人意。 一，赔付扯皮的现象。如果最终生 试区下沙园区的保税仓库 (四)痛点四：最后一公里派送 鲜险仅从时间规定路付运费，那 由第三方物流企业在保税仓 问题 和现有的运 没有本质区别.止 库内完成物流的包装、分拣，还有 日前大多数跨境生鲜企业的 外跨境生鲜产品因为其品控难度 水果品质的测试。第三方物流企 落地配运输选取“泡沫箱配合低温 高，所以运营过程中的售后问题也 在海关进行三单数据推送、个人申 冰袋”的模式，这种模式固然成本 成了企业的一个难点。 目前我国 报。再把最后一公里交给落地配 较低，但是泡沫箱内的低温环境持 《电子商务法》尚未出台，网路消 完成了2C的整个物流链 续时间较短，例如两个500g的 尤其是在线购买生鲜食品的售后 整个时间节点是1月10号在 2-8℃的冷藏冰袋配合普通6升 服务还缺乏相应法律监管。当前 搭斯马尼亚实现了农场的采摘利 EPS泡沫箱使用， 可保存8℃以T 要依靠电商平台和企业自我约束 包装。1月1山号完成了墨尔木到 约12小时。且保温箱+冰袋的 但在具体业务中如何认定食品腐 海浦东机场的运输。1月12号抵 式不能走航空云输，只能走陆运 栏变质，买卖双方仍缺乏具体规则 上海，落地全程是采用航空冷链箱 这必然导致配送间延长，那么冷源 及法律依据，监管难度非常大。 的运输方式， 一共是576单。1月 材料的低温保障功能就会逐渐 13日达到第 三方物流企业在杭州 弱直至最终失效，则生鲜农产品的 三、实例解析和优化方案设 下沙保税区的物流仓库，在仓库内 质量便会受损。此外采用第三方冷 计 实现对车厘子甜度和硬度的测试， 链宅配，其物流成本平均要占据客 当时的测试结果是甜度27， 硬度 单价的30%左右，以顺丰冷运为例 (一）卖制解杆 15(一般情况下12-13已表示高品 江浙泸冷运的配送标准为，首重 下面分享一个空例.这是2016 质。1月14日江浙泸地区的买家 公斤13元，续重3元/公斤。而生 年1月中国（杭州）跨境电子商到 可收货，1月15-16日全国其他地 鲜订单的重量平均在3公斤左右 综合试验区下沙园区跨境生鲜类 区的买家收货。如图2所示 折合顺丰价格近20元。 的第一单。相关企业提前准备了 同时为了提高通关效率，杭州 鉴于此，目前一些获得资本市 个半月的时间，商品为澳大利亚的 市检验检疫局持续与上海、宁波两 R91
ECONOMICRELATIONS F PRACTICE IN REIGN AND TRADE 中外物流业 靠第三方冷链，如美国，其冷链市 场化程度很高，1000 公里以内可实 现 24 小时送达。如 DHL、FedEx 这 样的企业不仅可以完成生鲜食品、 药品在美国各地的全程冷链运输， 也能完成从美国到中国、欧洲等地 的全程冷链运输，其自建冷链只是 辅助手段。但在中国，由于第三方 冷链发展尚处于初期，存在硬件设 施建设不足、技术含量低、专业化 服务能力不强、运输效率低、成本 费用高等缺陷，实力还不足以作为 生鲜电商的主要臂助。且都是从事 B2B 业务的传统冷藏库，还没有一 家针对电商仓储设计的低温分拣 中心。实际上，目前国内发展较快 的第三方冷链也只有顺丰冷云、冷 联天下等寥寥几家，而且其在运输 覆盖面和实效性方面也差强人意。 （四）痛点四：最后一公里派送 问题 目前大多数跨境生鲜企业的 落地配运输选取“泡沫箱配合低温 冰袋”的模式，这种模式固然成本 较低，但是泡沫箱内的低温环境持 续时间较短，例如两个 500g 的 2-8℃的冷藏冰袋配合普通 6 升 EPS 泡沫箱使用，可保存 8℃以下 约 12 小时。且保温箱 + 冰袋的模 式不能走航空运输，只能走陆运， 这必然导致配送间延长，那么冷源 材料的低温保障功能就会逐渐减 弱直至最终失效，则生鲜农产品的 质量便会受损。此外采用第三方冷 链宅配，其物流成本平均要占据客 单价的 30%左右，以顺丰冷运为例， 江浙沪冷运的配送标准为，首重 1 公斤 13 元，续重 3 元 / 公斤。而生 鲜订单的重量平均在 3 公斤左右， 折合顺丰价格近 20 元。 鉴于此，目前一些获得资本市 场青睐的跨境生鲜企业尝试在核 心区域兴建冷库，同时采购食品冷 冻、冷藏配送车辆，冷链专用周转 箱与恒温设备，以此提高生鲜农产 品的新鲜度和储存期。 （五）痛点五：保险 / 售后服务 问题 2013 年，某保险公司针对天猫 推出的生鲜食品业务，曾酝酿推出 “生鲜险”。其大致内容为：消费者 在线购买大闸蟹，倘若到货后不新 鲜，则由保险公司做出理赔。且生 鲜牛排、内蒙古羊肉、现杀羊头和 生鲜乳鸽等多品类均属于生鲜产 品的范畴。这也意味着，这类产品 都适用于“生鲜险”。但如何判断生 鲜产品的新鲜度、由谁来做出判 断，这在赔付时就会出现认定不 一，赔付扯皮的现象。如果最终生 鲜险仅从时间规定赔付运费，那就 和现有的运费险没有本质区别。此 外跨境生鲜产品因为其品控难度 高，所以运营过程中的售后问题也 成了企业的一个难点。目前我国 《电子商务法》尚未出台，网络消费 尤其是在线购买生鲜食品的售后 服务还缺乏相应法律监管。当前主 要依靠电商平台和企业自我约束， 但在具体业务中如何认定食品腐 烂变质，买卖双方仍缺乏具体规则 及法律依据，监管难度非常大。 三、实例解析和优化方案设 计 （一）实例解析 下面分享一个实例，这是 2016 年 1 月中国（杭州）跨境电子商务 综合试验区下沙园区跨境生鲜类 的第一单。相关企业提前准备了一 个半月的时间，商品为澳大利亚的 塔斯马尼亚樱桃，作为第一批测试 水果，因此类商品水分高，皮较薄， 属于运作难度非常高的一个品类， 故在操作上需要企业建立一套完 整的生鲜物流链，严格控制温度和 选取包材。在交接货物时，不应受 温度湿度的影响，这些都需要精良 的运输装备和专业的物流管理机 制，才能在保障货物新鲜度的基础 上提高运输的经济效益。 此次运作，国内消费者通过国 内电商销售平台，在线提前预定了 车厘子，海外农场开始采摘备货， 全程冷链运输。首先是冷链提货， 国际段运输是采用直接的冷链航 空运输达到入境口岸，企业再从入 境口岸进行报关、报检、转关等，全 程均为冷链运输直到进入杭州综 试区下沙园区的保税仓库。 由第三方物流企业在保税仓 库内完成物流的包装、分拣，还有 水果品质的测试。第三方物流企业 在海关进行三单数据推送、个人申 报。再把最后一公里交给落地配， 完成了 B2C 的整个物流链。 整个时间节点是 1 月 10 号在 塔斯马尼亚实现了农场的采摘和 包装。1 月 11 号完成了墨尔本到上 海浦东机场的运输。1 月 12 号抵达 上海，落地全程是采用航空冷链箱 的运输方式，一共是 576 单。1 月 13 日达到第三方物流企业在杭州 下沙保税区的物流仓库，在仓库内 实现对车厘子甜度和硬度的测试， 当时的测试结果是甜度 27，硬度 15（一般情况下 12-13 已表示高品 质）。1 月 14 日江浙沪地区的买家 可收货，1 月 15-16 日全国其他地 区的买家收货。如图 2 所示。 同时为了提高通关效率，杭州 市检验检疫局持续与上海、宁波两
中外物流业 先消费，然后每个月按照固定金额 扣款，这也免去了对单等许多中间 环节，降低了企业成本。 6.自营或借助第三方供应链 企业保税生鲜仓。2016年1月京东 在广州市白云机场跨境保税区正 式开启国内首家跨境保税生鲜自 营仓，这种做法使得海外直采做到 了快捷、安全、高效。未来有实力的 塔斯马尼亚车厘子供应链链路 跨境生鲜电商必将在国内布局多 地的海关和检验检疫部门沟通，实 从源头掌控供应链，确保货源的稳 个跨境保税生鲜自营仓，进一步丰 现海关转关、检验检疫转检。并在 定性。但海外直采要求电商平台在 富跨境生鲜品类，这种在业务形态 口岸与综试区之间进行直通出口 海外品控、跨国物流、海外招商合 上的新竞争，将促进各个跨境电商 直放，使得物流时间缩短30%以上， 作、国内仓储、快速配送、快速销售 把注意力真正放到产品品质和流 降低成本。目前，杭州申报的进口 等方面必须具备很强的实力，尤其 程优化上来，从而提升用户体验， 水果指定口岸已获批落地，进口肉 是对冷藏要求高的品类，运输过程 对消费者权益保障和行业发展而 类指定口岸即将获批。二个指定口 中必须有精细的全程冷链系统。 言都是利好。亦或是借助在保税区 岸设立后，水果、肉类商品将在保 3.供应链和物流体系规划：从 已经拥有保税生鲜仓库的供应链 持原有包装的情况下直接到达杭 根本上来说，生鲜电商更应该将资 企业，授权其代为从事商业性简单 州口岸，这既保正了货品的新鲜 源投入到上游农产品标准化、售后 加工，如保税仓储、保税分装、货物 度，也减少了查验费用，使得物流 服务标准化等核心问题中，建立与 包装、贴商标、刷唛头等。 成本得以降低，售价更为亲民，消 自身企业现状相匹配的供应链规 总之，在信息化互联和物联技 费者最终受惠。 划和物流管理体系，从而取代现下 术高速发展的今天，构建一种跨境 （二)优化方案设计 冷库基础设施的重复建设。 生鲜的常态模式，减少不必要的流 1.精准的社区化营销：鉴于生 在全程冷链运输过程中，从海 转环节，让每一种生鲜产品安全 鲜市场小众、分散的特质，跨境生 外采摘阶段至空运（或海运）途中透明、高效地流通成为各方迫切的 鲜电商在前期销售可考虑采用社 到保税仓库分装的全链路温度、湿 需求。▲ 区式众筹食品（相当于预售+团 度数据都需要让消费者可视化，全 购)的模式，该模式有利于获得订 程可追溯，从而赢得消费者信任。 参考文献： 单、快速回收资金、提高用户的信 4.C端配送：在最后一公里配 [11艳红，跨境电子商务促进农产 任度，且在一定程度上降低仓储和 送方面，跨境生鲜企业可选择与本 品出口成本下降的路径分析可 物流成本。部分生鲜在完成报关、 地大型商超合作，以商超门店为圆 对外经贸实务.2015(09) 检验检疫后可直接通过落地配送 心，辐射门店周边消费者，为消费 2]背芳.解析生鲜电商四种模式 达消费者手中，甚至无需通过保税 者提供快速响应，推出“每日送”服 互联网周刊.2013(09). 程艳红国生鲜电子商务模式 仓仓储环节。 务，提高用户粘性。 研究几.世界农业2014(08) 2.全球买手模式实现海外直 5.支付采用购买套餐形式。在 41线莎芳基于ISM模型的跨境生 采：海外直采模式必将成为一个极 消费升级的背景下，跨境生鲜食品 鲜电商的供应链绩效分析 流工程与理.2014(08) 具战略性的扩张方向，因其去掉了 作为高频、刚需类产品，企业可根 们隋博文，庄丽胡，跨境农产品供应 跨国代理商、大区分销商、城市分据消费者家庭用餐频次、食材偏 链：中国一东盟农产品流通产业 销商等各级分销环节，在价格上优 好、是否初加工等定制出若干不同 发展的基石.中国流通经济 势明显，实现了去暴利化。同时可套餐，根据套餐进行配送，消费者 2016(02). 92 TRADE
ECONOMIC RELATIONS F PRACTICE IN REIGN ANDTRADE 地的海关和检验检疫部门沟通，实 现海关转关、检验检疫转检。并在 口岸与综试区之间进行直通出口 直放，使得物流时间缩短 30%以上， 降低成本。目前，杭州申报的进口 水果指定口岸已获批落地，进口肉 类指定口岸即将获批。二个指定口 岸设立后，水果、肉类商品将在保 持原有包装的情况下直接到达杭 州口岸，这既保正了货品的新鲜 度，也减少了查验费用，使得物流 成本得以降低，售价更为亲民，消 费者最终受惠。 （二）优化方案设计 1.精准的社区化营销：鉴于生 鲜市场小众、分散的特质，跨境生 鲜电商在前期销售可考虑采用社 区式众筹食品（相当于预售 + 团 购）的模式，该模式有利于获得订 单、快速回收资金、提高用户的信 任度，且在一定程度上降低仓储和 物流成本。部分生鲜在完成报关、 检验检疫后可直接通过落地配送 达消费者手中，甚至无需通过保税 仓仓储环节。 2. 全球买手模式实现海外直 采：海外直采模式必将成为一个极 具战略性的扩张方向，因其去掉了 跨国代理商、大区分销商、城市分 销商等各级分销环节，在价格上优 势明显，实现了去暴利化。同时可 从源头掌控供应链，确保货源的稳 定性。但海外直采要求电商平台在 海外品控、跨国物流、海外招商合 作、国内仓储、快速配送、快速销售 等方面必须具备很强的实力，尤其 是对冷藏要求高的品类，运输过程 中必须有精细的全程冷链系统。 3.供应链和物流体系规划：从 根本上来说，生鲜电商更应该将资 源投入到上游农产品标准化、售后 服务标准化等核心问题中，建立与 自身企业现状相匹配的供应链规 划和物流管理体系，从而取代现下 冷库基础设施的重复建设。 在全程冷链运输过程中，从海 外采摘阶段至空运（或海运）途中 到保税仓库分装的全链路温度、湿 度数据都需要让消费者可视化，全 程可追溯，从而赢得消费者信任。 4.C 端配送：在最后一公里配 送方面，跨境生鲜企业可选择与本 地大型商超合作，以商超门店为圆 心，辐射门店周边消费者，为消费 者提供快速响应，推出“每日送”服 务，提高用户粘性。 5.支付采用购买套餐形式。在 消费升级的背景下，跨境生鲜食品 作为高频、刚需类产品，企业可根 据消费者家庭用餐频次、食材偏 好、是否初加工等定制出若干不同 套餐，根据套餐进行配送，消费者 先消费，然后每个月按照固定金额 扣款，这也免去了对单等许多中间 环节，降低了企业成本。 6. 自营或借助第三方供应链 企业保税生鲜仓。2016 年 1 月京东 在广州市白云机场跨境保税区正 式开启国内首家跨境保税生鲜自 营仓，这种做法使得海外直采做到 了快捷、安全、高效。未来有实力的 跨境生鲜电商必将在国内布局多 个跨境保税生鲜自营仓，进一步丰 富跨境生鲜品类，这种在业务形态 上的新竞争，将促进各个跨境电商 把注意力真正放到产品品质和流 程优化上来，从而提升用户体验， 对消费者权益保障和行业发展而 言都是利好。亦或是借助在保税区 已经拥有保税生鲜仓库的供应链 企业，授权其代为从事商业性简单 加工，如保税仓储、保税分装、货物 包装、贴商标、刷唛头等。 总之，在信息化互联和物联技 术高速发展的今天，构建一种跨境 生鲜的常态模式，减少不必要的流 转环节，让每一种生鲜产品安全、 透明、高效地流通成为各方迫切的 需求。▲ 参考文献： [1]崔艳红.跨境电子商务促进农产 品出口成本下降的路径分析[J]. 对外经贸实务.2015(09). [2]肖芳.解析生鲜电商四种模式[J]. 互联网周刊.2013(09). [3]程艳红.美国生鲜电子商务模式 研究[J].世界农业.2014(08). [4]钱莎莎.基于 ISM 模型的跨境生 鲜电商的供应链绩效分析 [J].物 流工程与管理.2014(08). [5]隋博文,庄丽娟.跨境农产品供应 链: 中国—东盟农产品流通产业 发展的基石 [J]. 中国流通经济. 2016(02). 中外物流业 图 2 塔斯马尼亚车厘子供应链链路