《交通工具和通讯工具的进步》参考教案 【课程标准】了解中国近代以来铁路和公路、交通和通讯工具发展与更新的 过程和突出表现。认识交通和通讯工具的进步对民众生活的影响。 教学目标】识记唐胥铁路、轮船招商局、中国第一架飞机、中国第一条有 线电报,理解铁路、公路、航运、航空的发展,理解通讯工具发展的原因,探讨 交通和通讯工具的发展对社会的影响。 【重点难点】 重点:近代以来中国交通和通讯工具的发展变化 难点:交通工具发展的对社会生活的影响 教学方法】教师讲授法、提问启发法、阅读指导法 【教学工具】多媒体课件 【课时安排】1课时 【教学过程】 【导入新课】 相传唐玄宗的爱妃杨玉环喜食岭南的荔枝,由于岭南离当时唐都长安路途遥 远,唐玄宗为了防止荔枝在长途运输中变味,于是命令每年飞骑传送,走数千里 马死无数而荔枝原味不变。这个故事说明古代长途运送新鲜果品实在太难了,不 过,这类事情放到现在就不难了。现在,岭南的荔枝从树上摘下来用不了6个小 时就可以摆上西安超市的货架了。古今对比,说明了什么问题呢? 【讲授新课】 交通工具 1.铁路交通和机车制造 (1)晚清的铁路 1)19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路 光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的 汽笛声。 2)19世纪80年代,清政府修筑唐山一胥各庄铁路一一中国铁路诞生的标志; 3)辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局 (2)民国以后,进展缓慢;
《交通工具和通讯工具的进步》参考教案 【课程标准】了解中国近代以来铁路和公路、交通和通讯工具发展与更新的 过程和突出表现。认识交通和通讯工具的进步对民众生活的影响。 【教学目标】识记唐胥铁路、轮船招商局、中国第一架飞机、中国第一条有 线电报，理解铁路、公路、航运、航空的发展，理解通讯工具发展的原因，探讨 交通和通讯工具的发展对社会的影响。 【重点难点】 重点：近代以来中国交通和通讯工具的发展变化 难点：交通工具发展的对社会生活的影响 【教学方法】教师讲授法、提问启发法、阅读指导法 【教学工具】多媒体课件 【课时安排】1 课时 【教学过程】 【导入新课】 相传唐玄宗的爱妃杨玉环喜食岭南的荔枝，由于岭南离当时唐都长安路途遥 远，唐玄宗为了防止荔枝在长途运输中变味，于是命令每年飞骑传送，走数千里， 马死无数而荔枝原味不变。这个故事说明古代长途运送新鲜果品实在太难了，不 过，这类事情放到现在就不难了。现在，岭南的荔枝从树上摘下来用不了 6 个小 时就可以摆上西安超市的货架了。古今对比，说明了什么问题呢？ 【讲授新课】 一、交通工具 1．铁路交通和机车制造 （1）晚清的铁路 1）19 世纪 70 年代，外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路； 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的 汽笛声。 2）19 世纪 80 年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路——中国铁路诞生的标志； 3）辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 （2）民国以后，进展缓慢；
(3)新中国建立后 1)在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。“二五”期间又建成 了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路,我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地 2)到“九五”期末,京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲 第一位,世界第四位。 3)2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 4)铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸,而且还表现在火车机车和火车运 行速度。火车机车的变化较大,我国现在基本告别了蒸汽机车,普遍使用内燃机 车和电力机车,高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角。2007年4月18日,中国 铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施,主要干线开始“时速200公里”的高 速运行,中国铁路开启“追风时代”。 火车机车演变 蒸汽机车一一内燃机车一一电力机车一一高速列车一一磁悬浮列车 2.公路和汽车制造 1)在20世纪初出现在上海,是权贵和富绅的代步工具。 提问:20世纪初上海开始出现的汽车成为权贵、富商的代步工具,但是公路 交通发展较为缓馒,原因为何? 原因有三:一是政治腐败,二是民生凋敝,三是汽车和油料几乎全部依赖进 2)清末民初:由于外国近代筑路技术传入,修了一些公路,但因政治腐败经 济落后,发展受到很大限制。 3)新中国:建起汽车制造厂,建立起密集的公路网。 合作探究】1:阅读P69“学之節”,请谈谈,火车机车的不断改进,给 国民经挤发展、百姓生括带来怎样的影响? 1)运输量大,有利于各地区的物资交流和劳动力流动,促进经济发展; 2)交通便利快捷 3)机车内部环境舒适,给百姓出行带来方便。 合作探究2,为了解决交通运物堵塞,你有哪些办法?
（3）新中国建立后 1）在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。“二五”期间又建成 了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路，我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地 了。 2）到“九五”期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲 第一位，世界第四位。 3）2006 年 7 月 1 日青藏铁路彻底竣工并通车。 4）铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸，而且还表现在火车机车和火车运 行速度。火车机车的变化较大，我国现在基本告别了蒸汽机车，普遍使用内燃机 车和电力机车，高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角。2007 年 4 月 18 日，中国 铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施，主要干线开始“时速 200 公里”的高 速运行，中国铁路开启“追风时代”。 火车机车演变 蒸汽机车——内燃机车——电力机车——高速列车——磁悬浮列车． 2．公路和汽车制造 1）在 20 世纪初出现在上海，是权贵和富绅的代步工具。 提问：20 世纪初上海开始出现的汽车成为权贵、富商的代步工具，但是公路 交通发展较为缓慢，原因为何？ 原因有三：一是政治腐败，二是民生凋敝，三是汽车和油料几乎全部依赖进 口 2）清末民初：由于外国近代筑路技术传入，修了一些公路，但因政治腐败经 济落后，发展受到很大限制。 3）新中国：建起汽车制造厂，建立起密集的公路网。 【合作探究】1：阅读 P69“学思之窗”，请谈谈，火车机车的不断改进，给 国民经济发展、百姓生活带来怎样的影响？ 1）运输量大，有利于各地区的物资交流和劳动力流动，促进经济发展； 2）交通便利快捷； 3）机车内部环境舒适，给百姓出行带来方便。 【合作探究】2：为了解决交通运输堵塞，你有哪些办法？
1)地面、地下和空中的路轨设计,实现地面交通压力最小化 2)发展城市环线,实现市区的客流量的最小化; 3)实行单向行驶的道路交通,实现车辆行驶障碍最小化: 4)大力发展公共交通,实现车流数量最小化。 3.水路交通 1)中国造船的历史虽然悠久,但16世纪以后,航海和造船的技术已渐渐落 后于西方。 2)19世纪70年代初,李鸿章创办上海轮船招商局:(最早)最早的近代航 运企业,首次打破列强的垄断局面 3)新中国成立后,发展较快; 4)20世纪90年代,随着公路、铁路和航空业的发展,逐渐萎缩。有的转向 高档旅游服务业。 合作探究3:20世纪30年代的上海,正处于国民党的反动统治之下, 名中共地下党员不条郎了身份。为了避国民党特务的追捕,他在上海方区与 务展开了周旋。在这过程中,他可以运用哪些交通工具?后来他决定转移到南 京,又可以运用哪些交通工具呢?说出你的依据。 人力车、汽车、有轨电车、畜力车、自行车、轮船、火车 4.航空运输: 1)1909年,冯如制成第一架飞机 2)1920年,中国首条空中航线一一北京至天津航线开通,中国民航拉开序 3)1949年有52条民航线 4)改革开放后,发展迅速,中国成为民航大国。 合作探究】4剧考近代来交通工具变化发展的特征? 动力:人力、自然力-机械力 技术:引进-自制自研 地区发展差别:城市显著,乡村缓慢 对象:平民化、普及化 进程:先慢后快
1）地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化； 2）发展城市环线，实现市区的客流量的最小化； 3）实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化； 4）大力发展公共交通，实现车流数量最小化。 3．水路交通： 1）中国造船的历史虽然悠久，但 16 世纪以后，航海和造船的技术已渐渐落 后于西方。 2）19 世纪 70 年代初，李鸿章创办上海轮船招商局；（最早）最早的近代航 运企业，首次打破列强的垄断局面。 3）新中国成立后，发展较快； 4）20 世纪 90 年代，随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩。有的转向 高档旅游服务业。 【合作探究】3：20 世纪 30 年代的上海，正处于国民党的反动统治之下，一 名中共地下党员不慎暴露了身份。为了躲避国民党特务的追捕，他在上海市区与 特务展开了周旋。在这过程中，他可以运用哪些交通工具？后来他决定转移到南 京，又可以运用哪些交通工具呢？说出你的依据。 人力车、汽车、有轨电车、畜力车、自行车、轮船、火车 4．航空运输： 1）1909 年，冯如制成第一架飞机． 2）1920 年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序 幕。 3）1949 年有 52 条民航线。 4）改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。 【合作探究】4：思考近代以来交通工具变化发展的特征？ 动力：人力、自然力-机械力 技术：引进-自制自研 地区发展差别：城市显著，乡村缓慢 对象：平民化、普及化 进程：先慢后快
种类:海陆空 合作探究】5:近代交适业发展的原因、特点及影响 原因:①先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促进了中国社会 发展 ②列强侵华的需要。为扩大在华利益,加强控制、镇压中国人民的反抗,控 制和操纵中国交通建设。③工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供 了物质条件 ④中国各地经济发展的严重不平衡,决定了各地交通发展的不平衡。 特点:①近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航空都获得 了一定程度的发展。②近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。③地域之间 的发展不平衡 影响: 积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人 们的思想观念;加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。 消极影响:有利于外国的政治、经济侵略,便利了对中国的掠夺。 二、通讯工具的变迁 1.电报在中国 1)19世纪70年代,丹麦在上海建立一个电报机房 2)中国第一条有线电报线在台湾架设。 3)20世纪初,上海建立无线电报局 2.电话在中国 时间 成就 1875 上海招商局架设电话线,开通第一部电 19世纪80年代 外国开始在上海设电话局。 20世纪初 清政府在南京设立了中国第一个电话局。 新中国成立后 电讯事业快速发展,手机、电话、传真机、 互联网已经被人们广泛的利用。 3互联网发展迅速
种类：海陆空 【合作探究】5：近代交通业发展的原因、特点及影响 原因：①先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进了中国社会 发展。 ②列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控 制和操纵中国交通建设。③工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供 了物质条件。 ④中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。 特点：①近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得 了一定程度的发展。②近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。③地域之间 的发展不平衡。 影响： 积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人 们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。 消极影响：有利于外国的政治、经济侵略，便利了对中国的掠夺。 二、通讯工具的变迁 1．电报在中国 1）19 世纪 70 年代，丹麦在上海建立一个电报机房 2）中国第一条有线电报线在台湾架设。 3）20 世纪初，上海建立无线电报局。 2．电话在中国 时间 成就 1875 上海招商局架设电话线，开通第一部电 话。 19 世纪 80 年代 外国开始在上海设电话局。 20 世纪初 清政府在南京设立了中国第一个电话局。 新中国成立后 电讯事业快速发展，手机、电话、传真机、 互联网已经被人们广泛的利用。 3 互联网发展迅速
与此同时传呼机、电话传真、互联网的 Email已经被人们广泛的利用,目前 国内 Internet用户已超过6000万户,而宽带用户占到10%以上,数量十分可观, 信息的传递越来越快。 合作探究6:影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些? 1)外来技术传入的推动;2)中国社会经济的不断发展;3)政府的大力提倡 4)中国人民聪明才智。 f合作探】7:近代以来交通和通讯工具的发展,对人们的社会生活有什么 样的影响? 1)加快了人们的生活节奏、推动经济文化交流和发展、促进信息的交流、开 阔人们的视野、深刻改变人们的思想观念、提高了人们的生活质量; 2)也有负面影响.如环境污染、交通堵塞、能源危机等。 【课堂小结】归纳近代中国交通通讯之最 中国第一家航运公司是:1872年,轮船招商局的建立,打破列强垄断: 中国铁路诞生的标志是:19世纪80年代,唐山到胥各庄铁路的修筑 中国第一台电力机车是:1958年的“韶山号”机车。 中国第一条高铁线路是:1998年的广州至深圳铁路。 中国第一条磁悬浮列车是:2003年,在上海投入营运。而且是世界上第一条。 中国第一架飞机是:1909年,旅美华侨冯如制成,也标志着中国航空事业开 中国第一条航线是:1920年,北京一天津航线,也是中国民航业拉开序幕 的事件。 中国境内第一个电报机房是:19世纪70年代,丹麦私自在上海的电报机房 中国第一条有线电报线:是福建巡抚丁日昌在台湾主持架设的。 中国境内第一个电话公司是:19世纪80年代外国在上海设立(注意1876年, 贝尔发明电话)
与此同时传呼机、电话传真、互联网的 Email 已经被人们广泛的利用，目前 国内 Internet 用户已超过 6000 万户，而宽带用户占到 10%以上，数量十分可观， 信息的传递越来越快。 【合作探究】6：影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些？ 1）外来技术传入的推动；2）中国社会经济的不断发展；3）政府的大力提倡； 4）中国人民聪明才智。 【合作探究】7：近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么 样的影响？ 1）加快了人们的生活节奏、推动经济文化交流和发展、促进信息的交流、开 阔人们的视野、深刻改变人们的思想观念、提高了人们的生活质量； 2）也有负面影响．如环境污染、交通堵塞、能源危机等。 【课堂小结】归纳近代中国交通通讯之最： 中国第一家航运公司是：1872 年，轮船招商局的建立，打破列强垄断； 中国铁路诞生的标志是：19 世纪 80 年代，唐山到胥各庄铁路的修筑 中国第一台电力机车是：1958 年的“韶山号”机车。 中国第一条高铁线路是：1998 年的广州至深圳铁路。 中国第一条磁悬浮列车是：2003 年，在上海投入营运。而且是世界上第一条。 中国第一架飞机是：1909 年，旅美华侨冯如制成，也标志着中国航空事业开 始。 中国第一条航线是：1920 年，北京----天津航线，也是中国民航业拉开序幕 的事件。 中国境内第一个电报机房是：19 世纪 70 年代，丹麦私自在上海的电报机房。 中国第一条有线电报线：是福建巡抚丁日昌在台湾主持架设的。 中国境内第一个电话公司是：19 世纪 80 年代外国在上海设立（注意 1876 年， 贝尔发明电话）