第4讲 用需要系数法编制全船负荷 计算书 ◆需要系数 ◆需要系数法统计负荷的要点 ◆应用实例
第4讲 用需要系数法编制全船负荷 计算书 ◆需要系数 ◆需要系数法统计负荷的要点 ◆应用实例
、 需要系数 ·需要系数法适合于小型船舶的负荷计算。 ·其计算过程比三类负荷法简单些。 需要系数定义： 为用电设备实际消耗功率与其额定所需 总功率的比值，即 P 式中Pd一实际消耗功率； Pe 额定所需总功率
一、需要系数 • 需要系数法适合于小型船舶的负荷计算。 • 其计算过程比三类负荷法简单些。 • 需要系数定义: ——为用电设备实际消耗功率与其额定所需 总功率的比值，即 式中 Pd——实际消耗功率； Pe——额定所需总功率。 d e P K P =
需要系数包含的因素 需要系数综合考虑了用电设备的因素 。1.负荷状态、 ·2.工作制（连续、短时或重复短时） ·3.同类设备同时工作几率 需要系数获得 般是根据多年实际统计后取平均值所得， 可查表得到
• 需要系数综合考虑了用电设备的因素 • 1.负荷状态、 • 2.工作制（连续、短时或重复短时） • 3.同类设备同时工作几率 • 需要系数获得 一般是根据多年实际统计后取平均值所得， 可查表得到 需要系数包含的因素
二、 负荷计算 1额定所需功率Pe的计算 (①)单台电动机类设备的额定所需功率Pe1 在额定工作状态下，一台电动机需要电网 供给的额定功率为 (2-14) 式中PN— 电动机额定功率； 门一电动机额定效率。 (2)一组同类电动机额定所需总功率Pe2 组同类电动机额定所需总功率为
二、负荷计算 1 额定所需功率Pe的计算 ⑴单台电动机类设备的额定所需功率Pe1 在额定工作状态下，一台电动机需要电网 供给的额定功率为 (2-14) 式中 PN——电动机额定功率； ——电动机额定效率。 ⑵一组同类电动机额定所需总功率Pe2 一组同类电动机额定所需总功率为 1 N e P P =
P2=n·P 2-15) 式中一该组同类电动机数目 (3)照明设备及弱电设备的额定所需总功率Pe3 照明设备及弱电设备的额定所需总功率就 是其安装总功率。即 D=∑P (2-16) 2实际消耗功率的计算 用电设备额定所需功率乘以需要系数就是 实际消耗功率。即 P=K.P (2-17)
(2-15) 式中m——该组同类电动机数目。 ⑶照明设备及弱电设备的额定所需总功率Pe3 照明设备及弱电设备的额定所需总功率就 是其安装总功率。即 (2-16) 2 实际消耗功率的计算 用电设备额定所需功率乘以需要系数就是 实际消耗功率。即 • (2-17) P m P e e 2 1 = P P e N 3 = P K P d e =
各用电设备实际消耗功率之和，即为全船 负荷实际消耗总功率： P'=∑KP 2-18) 考虑5%的网络损失，所需总功率为 P=1.05P'x (2-19)
各用电设备实际消耗功率之和，即为全船 负荷实际消耗总功率： (2-18) 考虑5％的网络损失，所需总功率为 (2-19) ' P K P = e P P 1.05 ' =
三、负荷表的编制 采用需要系数法计算全船电力负荷时，可按下列 程序进行： (1)选择计算工况，并确定各工况下所需使用的 电气设备。 (2)确定各用电设备使用功率及了解其使用情况 确定需要系数K。 (③)将全船用电设备名称、数量、机械轴上额定 功率P2、电动机额定数据（额定功率PN、额定转速 额定效率)填入如表2-9所示的负荷表中
三、负荷表的编制 • 采用需要系数法计算全船电力负荷时，可按下列 程序进行： • (1)选择计算工况，并确定各工况下所需使用的 电气设备。 • (2)确定各用电设备使用功率及了解其使用情况， 确定需要系数K。 • (3)将全船用电设备名称、数量、机械轴上额定 功率P2、电动机额定数据(额定功率PN、额定转速n、 额定效率)填入如表2-9所示的负荷表中
·(4)计算各用电设备额定所需功率Pe1和各组 同类电动机额定所需总功率Pe2及照明类负 荷的额定所需总功率Pe3。 ·(⑤)计算各工况下各用电设备实际消耗功率 Pd和全船负荷实际消耗总功率。 ·(6)考虑5%的网络损耗，计算全船各工况下 所需总功率。 ·(☑选择发电机组，计算各工况下发电机的 负荷百分率。 般发电机组应有10%一20 %的功率余量，因此发电机的负荷率应不 超过80%~90%
• (4)计算各用电设备额定所需功率Pe1和各组 同类电动机额定所需总功率Pe2及照明类负 荷的额定所需总功率Pe3。 • (5)计算各工况下各用电设备实际消耗功率 Pd和全船负荷实际消耗总功率。 • (6)考虑5％的网络损耗，计算全船各工况下 所需总功率。 • (7)选择发电机组，计算各工况下发电机的 负荷百分率。一般发电机组应有10％～20 ％的功率余量，因此发电机的负荷率应不 超过80％～90％
需要系数法统计负荷的应用实例 数 电动机额定数据 额定 额定 所需 航行 离靠码头 装卸货 (台 功率 转速 效率 总功层 需要实际濯 k 型号 r/min Ku 系数 耗功率 k 甲板机械 1.2 28 1400 85 3.29 3.29 e 0.66 0.2 0.66 23- 6 ZZYH-2 5 8 7.23 7.23 0.4 2.89 4 17.0 21.5 86.08 0.55 46.34 空压机 8.5 10.0 Z,C-61 1500 85 0.85 11.8 11.8 0.85 锅炉水泵 61265 1550 900086 0.85 .19 23456三123四 燃神 淡水泵 0.4 0.4 0.56 舱底 0.2 1.34 1 15.0 机舱风机 2 Z.C-32 2.65 2.65 0.8 2.25 0. .25 0.85 2.25 舱室风机 厨房风机 88 2C-2 2c-21 ☏ 334 0.82 0.82 1.08 1.08 8 88 8 8:8 照明设备 照 8 123五 0 6.4 6.4 电暖器 88 8-8 85 弱电设备 1 通讯助航 0.6 0.6 总功率(kW) 15.35 28.25 59.91 考虑5%网络损失时的总功率(kW) 16.12 29.66 62.90 使用发电机（台数XkW) 1×35 1X35 2×35 发电机负荷率(%) 46.1 84.7 89.9 备用发电机/（台数XkW) 1×35
需要系数法统计负荷的应用实例 电动机额定数据 航 行 离靠码头 装卸货 序 号 用电 设备 名称 数量 (台) 额定 轴功 率 k W 功率 k W 型号 转速 r/min 效率 % 利用 系数 额定 所需 功率 k W 额定 所需 总功率 k W 需要 系数 K 实际消 耗功率 k W 需要 系数 K 实际消 耗功率 k W 需要 系数 K 实际消 耗功率 k W 一 甲板机械 1 舵 机 1 1.2 2.8 1400 8 5 0.43 3.29 3.29 0.2 0.66 0.2 0.66 2 锚 机 1 4.8 6.0 ZZYH-21 1875 8 3 0.8 7.23 7.23 0.4 2.89 3 起货机 4 1 2 17.0 ZZYH-41 630 7 9 0.7 21.52 86.08 0.55 46.34 二 机舱辅机 1 空压机 1 8.5 10.0 Z2C-61 1500 8 5 0.85 11.8 11.8 0.85 1 0 2 锅炉水泵 1 0.8 1.1 Z2C-32 1000 7 9 0.73 1.4 1.4 0 .85 1.19 0.85 1.19 0.85 1.19 3 燃袖泵 1 1.2 1.5 Z2C-31 1500 8 0 0.8 1.9 1.9 0.1 0.19 0.1 0.19 4 淡水泵 1 0.8 1.1 Z2C-32 1000 7 9 0.73 1.4 1.4 0.4 0.56 0.4 0.56 0.4 0.56 5 舱底泵 1 4.5 5.5 Z2C-61 1000 8 2 0.82 6.71 6.71 0.2 1.34 0.2 1.34 6 消防泵 1 11.0 13.0 Z2C-52 1000 86.5 0.84 15.03 15.03 三 通风设备 1 机舱风机 1 1.2 2.2 Z2C-32 1500 8 3 0.56 2.65 2.65 0.85 2.25 0.85 2.25 0.85 2.25 2 舱室风机 1 0.13 0.6 Z2C-22 1500 7 3 0.21 0.82 0.82 0.8 0.66 0.8 0.66 0.8 0.66 3 厨房风机 1 0.27 0.8 Z2C-21 1500 7 4 0.34 1.08 1.08 0.8 0.86 0.8 0.86 0.8 0.86 四 照明设备 1 照 明 8.0 0.8 6.4 0.8 6.4 0.8 6.4 2 电冰箱 1 0.8 0.8 0.5 0.4 0.5 0.4 0.5 0.4 3 电暖器 1 0.5 0.5 0.5 0.25 0.5 0.25 0.5 0.25 五 弱电设备 1 通讯助航 1.5 0.4 0.6 0.4 0.6 总功率（kW） 15.35 28.25 59.91 考虑 5％网络损失时的总功率（kW） 16.12 29.66 62.90 使用发电机 (台数×kW) 1×3 5 1×3 5 2×3 5 发电机负荷率（%） 46.1 84.7 89.9 备用发电机／(台数×kW) 1×3 5 1×3 5