交通运输经济学第11讲交通运输外部性与政府作用
交通运输经济学 第11讲交通运输外部性与 政府作用
1、资源的最优配置
1、资源的最优配置 2
资源配置的公平与效率经济学的主要任务是研究如何用有限的资源来满足人们近乎无限的需求。研究资源如何配置，需要明确资源配置最优的标准。涉及到公平与效率问题3
资源配置的公平与效率 经济学的主要任务是研究如何用有限的资源 来满足人们近乎无限的需求。 研究资源如何配置，需要明确资源配置最优 的标准。 涉及到公平与效率问题。 3
公平的概念公平(fairness)：合理、公正、平等之意。关注的是一个经济制度如何合理、公正、平等地分配其负担和利益》负担：包括劳动、不好的工作条件以及不理想的生活状况等；》利益：包括收入、财产、满意的工作环境以及舒适的生活状况等。4
公平的概念 公平(fairness)：合理、公正、平等之意。关 注的是一个经济制度如何合理、公正、平等 地分配其负担和利益。 负担：包括劳动、不好的工作条件以及不理想的 生活状况等； 利益：包括收入、财产、满意的工作环境以及舒 适的生活状况等。 4
公平的标准强调结果的公平①完全公平标准这种观点认为，充分的公平只有靠收入分配的完全平等才能真正实现，离开了这一点，任何形式的公平都无法落实。这实际上是一种绝对平均主义的观点。5
公平的标准 ①完全公平标准 这种观点认为，充分的公平只有靠收入分配的完 全平等才能真正实现，离开了这一点，任何形式 的公平都无法落实。这实际上是一种绝对平均主 义的观点。 5 强调结果的公平
公平的标准强调规则的公平②市场公平标准这种观点认为，在经济活动中，不同成员提供的生产要素存在着质和量的不同，每个人付出的努力不同，复杂劳动和简单劳动的回报也不同。应按照不同成员所作贡献的不同给予不同收入。6
公平的标准 ②市场公平标准 这种观点认为，在经济活动中，不同成员提供的 生产要素存在着质和量的不同，每个人付出的努 力不同，复杂劳动和简单劳动的回报也不同。应 按照不同成员所作贡献的不同给予不同收入。 6 强调规则的公平
公平的标准强调起点的公平③机会公平标准这种观点认为收入的不平等往往是由于社会成员的竞争起点不一致，即机会不平等造成的，政府应当尽力保障每个人都有平等的竞争机会，而不是保证每个人的所得都均等7
公平的标准 ③机会公平标准 这种观点认为收入的不平等往往是由于社会成员 的竞争起点不一致，即机会不平等造成的，政府 应当尽力保障每个人都有平等的竞争机会，而不 是保证每个人的所得都均等。 7 强调起点的公平
效率的概念效率(efficiency)：两个层面含义。微观层面指生产效率，宏观层面指帕累托效率。》生产效率（productionefficiency）：以最少的资源或成本生产既定的产量或产出价值：或使用既定的资源生产最大的产量或产出价值。帕累托效率（ParetoEfficiency)：也称为帕累托最优(ParetoOptimality)，指一种资源配置状态，即资源配置的任何变化已不可能在不损害任何个人利益的情况下去改进任何一个人的处境
效率的概念 效率(efficiency)：两个层面含义。微观层面 指生产效率，宏观层面指帕累托效率。 生产效率(productionefficiency)：以最少的 资源或成本生产既定的产量或产出价值；或使用 既定的资源生产最大的产量或产出价值。 帕累托效率(ParetoEfficiency)：也称为帕累托 最优(ParetoOptimality)，指一种资源配置状态， 即资源配置的任何变化已不可能在不损害任何个 人利益的情况下去改进任何一个人的处境。8
公平与效率的关系效率指资源配置的理想状态，公平指收入分配的理想状态。公平与效率是经济学两个永恒的主题》有时二者是相互促进、可以兼顾的，有时二者又是相互冲突、必须取舍的。?
公平与效率的关系 效率指资源配置的理想状态，公平指收入分 配的理想状态。 公平与效率是经济学两个永恒的主题。 有时二者是相互促进、可以兼顾的，有时二者又 是相互冲突、必须取舍的。 9
2、市场失灵10
2、市场失灵 10