Leccion 9 第九课 modalidades de Transporte 运输方式 制插价复大李 193 University of International Business and Economics
Lección 9 第九课 modalidades de Transporte 运输方式
Modalidades de Transporte El transporte de mercancias se hace para el traslado de estas desde los lugares de produccion o los puntos de origen a los puntos de consumo. Las vias principales a traves de las cuales se produce el desplazamiento de la mercancia son el ferrocarril,la carretera,la navegacion maritima y la navegacion aerea. 制新爱价贫昌大拳 193 University of international Business and Economics
Modalidades de Transporte • El transporte de mercancías se hace para el traslado de éstas desde los lugares de producción o los puntos de origen a los puntos de consumo. Las vías principales a través de las cuales se produce el desplazamiento de la mercancía son el ferrocarril, la carretera, la navegación marítima y la navegación aérea
Modalidades de Transporte Aproximadamente el 90%del trafico internacional de mercancias se hace con la modalidad de transporte maritimo.Esta modalidad permite transportar mercancias de gran volumen o peso, con fletes reducidos y el empleo del transporte maritimo resulta mas efectivo entre continentes. ● Cuatro modalidades de transporte Transporte maritimo (o fluvial) Transporte terrestre (transporte por carretera,o por ferrocarril Transporte aereo - Transporte combinado (multimodal/plurimodal) 制新爱价宣昌大拳 1951 University of International Business and Economics
Modalidades de Transporte • Aproximadamente el 90% del tráfico internacional de mercancías se hace con la modalidad de transporte marítimo. Esta modalidad permite transportar mercancías de gran volumen o peso, con fletes reducidos y el empleo del transporte marítimo resulta más efectivo entre continentes. • Cuatro modalidades de transporte – Transporte marítimo (o fluvial) – Transporte terrestre (transporte por carretera, o por ferrocarril – Transporte aéreo – Transporte combinado （multimodal/plurimodal)
Transporte Maritimo Los aspectos fundamentales del transporte maritimo son los siguientes: El Buque. Las partes en el transporte maritimo. Elementos Personales y Elementos Reales El mercado. Canales de comercializacion La Linea regular. Fletes,manipulacion portuaria,el Conocimiento de Embarque. El Fletamento. La Poliza de Fletamento La Plancha 193 University of International Business and Economics
Transporte Marítimo •Los aspectos fundamentales del transporte mar Los aspectos fundamentales del transporte mar ítimo son los siguientes: son los siguientes: • El Buque. • Las partes en el transporte marítimo. Elementos Personales y Elementos Reales • El mercado. Canales de comercialización La Linea regular. Fletes, manipulación portuaria, el Conocimiento de Embarque. El Fletamento. La Póliza de Fletamento La Plancha
Transporte Maritimo Con respecto al buque los conceptos que se emplean son: -Tonelaje de registro bruto(TRB,注册吨位)： Medida de la capacidad fiscal del buque -Tonelaje de peso muerto(TPM,载重吨位)： Capacidad de la carga y de los consumibles del buque. Tipo de casco: Madera Acero;Sencillo Reforzado (hielos -oil spills) - Medios de carga: Gruas(起重机)；Plumas(起重吊杆)；Extrapesos (超载量) 制新爱价贫易大拳 1931 University of International Business and Economics
Transporte Marítimo • • Con respecto al buque los conceptos que se emplean Con respecto al buque los conceptos que se emplean son: – Tonelaje de registro bruto (TRB，注册吨位): Medida de la capacidad fiscal del buque . – Tonelaje de peso muerto (TPM，载重吨位): Capacidad de la carga y de los consumibles del buque. – Tipo de casco: Madera / Acero; Sencillo / Reforzado (hielos - oil spills) – Medios de carga: Grúas（起重机）;Plumas(起重吊杆）; Extrapesos （超载量）
Transporte Maritimo Con respecto a los elementos personales los conceptos que se deben conocer son: -Propietario:Puede no explotar el buque comercialmente y solo alquilarlo (fletarlo a casco desnudo) -Armador/naviero/porteador(承运人)：Quien explota el buque comercialmente,sea su propietario o su fletador a tiempo. -Fletador(租船人)：Quien alquila el buque para un viaje. Capitan(船长)：La unica,y sola,autoridad a bordo. -Consignatario del buque(船方代理)：Representa al buque en puerto. 制新爱价贫易大拳 193 University of International Business and Economics
Transporte Marítimo • Con respecto a los elementos personales los conceptos que se deben conocer son: – Propietario: Puede no explotar el buque comercialmente y sólo alquilarlo (fletarlo a casco desnudo) – Armador/naviero/porteador (承运人): Quién explota el buque comercialmente, sea su propietario o su fletador a tiempo. – Fletador (租船人): Quién alquila el buque para un viaje. – Capitán (船长): La única, y sola, autoridad a bordo. – Consignatario del buque (船方代理): Representa al buque en puerto
Transporte Maritimo Cargador(货物托运代理)：Quien contrata el buque para transportar "su"carga. Consignatario de la carga/mercancia(收货人)：recibe la carga en destino Agente del fletador(租船代理)：Quien busca y contrata un buque por encargo de quien lo va a gestionar. Corredores de buques o cargas:Son los encargados de poner en contacto a naviero y fletador. 。 Estibador(货物装卸代理)：contratista de carga y descarga Transitario(联运人)：Es el intermediario entre el embarcador y el porteador y se ocupa de gestionar los seguros,documentacion por cuenta de los propietarios de la mercancia. 榭新零价贫易大孝 193 University of International Business and Economics
Transporte Marítimo • Cargador (货物托运代理): Quién contrata el buque para transportar “su” carga. • Consignatario de la carga/mercancia (收货人) : recibe la carga en destino • Agente del fletador（租船代理） : Quién busca y contrata un buque por encargo de quién lo va a gestionar. • Corredores de buques o cargas: Son los encargados de poner en contacto a naviero y fletador. • Estibador(货物装卸代理): contratista de carga y descarga • Transitario (联运人): Es el intermediario entre el embarcador y el porteador y se ocupa de gestionar los seguros, documentación por cuenta de los propietarios de la mercancía
Transporte Maritimo Con respecto al mercado hay que saber la diferencia entre el mercado-Linea Regular y el mercado- Fletamento. ● El mercado-Linea Regular funciona para la carga fraccionada y el mercado-fletamento,para la carga masiva. la Carga Fraccionada,denominada tambien como la Carga General(非整船运输的杂货/散货) ·la linea regular(班轮运输) ·el conocimiento de embarque(提单) -la Carga Masiva(大宗货物) ·el fletamento(租船运输) ·la poliza de fletamento(租船契约) 1951 University of International Business and Economics
Transporte Marítimo • Con respecto al mercado hay que saber la diferencia entre el mercado- Línea Regular y el mercadoFletamento. • El mercado- Línea Regular funciona para la carga fraccionada y el mercado-fletamento, para la carga masiva. – la Carga Fraccionada, denominada también como la Carga General (非整船运输的杂货 /散货） • la línea regular （班轮运输） • el conocimiento de embarque（提单） – la Carga Masiva（大宗货物） • el fletamento（租船运输） • la póliza de fletamento（租船契约）
Transporte Maritimo La Linea Regular(班轮/定期船) Se orienta a los traficos de carga general y/o fraccionada,por lo que la mercancia tiene alto valor especifico (productos semi o manufacturados. industriales o de consumo) Caracterizada por rutas y puertos fijos,frecuencias regulares y tarifas anunciadas. Se realiza por navieras independientes u organizadas: ·Independientes Consorcios:Explotan unidos traficos que necesitan buques sofisticados y caros. ·Conferencias de Fletes(船东行会) 榭新棱价置多大拳 193 University of International Business and Economics
Transporte Marítimo La Línea Regular（班轮 /定期船） Se orienta a los tráficos de carga general y/o fraccionada, por lo que la mercancía tiene alto valor específico (productos semi o manufacturados. industriales o de consumo) – Caracterizada por rutas y puertos fijos, frecuencias regulares y tarífas anunciadas. – Se realiza por navieras independientes u organizadas: • Independientes • Consorcios: Explotan unidos tráficos que necesitan buques sofisticados y caros. • Conferencias de Fletes（船东行会）
Transporte Maritimo El Conocimiento de Embarque (B/L) -Es la Prueba del Contrato de transporte maritimo,asi como de la recepcion de las mercancias (y del estado de las mismas)a bordo. -Es un Titulo de Propiedad.Su tenedor legitimo tiene derecho a que se le entregue la mercancia. 193 University of International Business and Economics
Transporte Marítimo •El Conocimiento de Embarque (B/L) El Conocimiento de Embarque (B/L) –Es la Prueba del Contrato de transporte del Contrato marítimo, así como de la recepción de las mercancías (y del estado de las mismas) a bordo. –Es un T ítulo de Propiedad. tulo de Propiedad Su tenedor legítimo tiene derecho a que se le entregue la mercancía
