春运“一票难求”原因分析 一一浅谈“铁老大”与“老黄牛”对春运的影响
春运“一票难求”原因分析 ——浅谈“铁老大”与“老黄牛”对春运的影响
contents 1 引言 2 事件背景 3 4 总结 2
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引言 年又一年过去了，每一年西 风渐起，离乡游子期盼归家之 时，总是要经历春运“一票难求” 、车上拥挤不堪、服务质量 无法让人满意的困扰，好不容 易到家之后不免身心疲惫。人们 不仅要问，甚么时候我们才可以 安安心心、顺顺畅畅地回到家里 过年呢？ 2 3
3 引言 一年又一年过去了，每一年西 风渐起，离乡游子期盼归家之 时，总是要经历春运“一票难求” 、车上拥挤不堪、服务质量 无法让人满意的困扰，好不容 易到家之后不免身心疲惫。人们 不仅要问，甚么时候我们才可以 安安心心、顺顺畅畅地回到家里 过年呢？
接上 6 昔票钞，。 没 春 有 只好骑马往回飙 皇此°旦河站 、人主A2 搞 人 又到，中华大地，有钱飞机， 沁园春●买票》 欲 民 见此遁逃 海 整 票滔 贩滔 外 宗宋 票 试 成吉思汗 保吃 比 大 网友苦中作乐，赋诗一首 腰 小 车须睡
接上 有一网友苦中作乐，赋诗一首《沁园春•买票》 春节又到，中华大地，有钱飞机，没钱站票。望长城内外，大包小包。大河上下，民工滔滔。早起晚睡，达旦通宵，欲与票贩试比高。须钞票。看人山人海，一票难保。车票如此难搞，引无数英雄竞折腰。昔秦皇汉武，见此遁逃；唐宗宋祖，更是没招！一代天骄，成吉思汗，只好骑马往回飙
事件背景 下面是近日一则新闻 中国铁道部新闻发言人王勇平近日宣布，今年铁路春运各类旅 客列车一律不再实行票价上涨，今后也不再上浮。一时间似乎是形 成了奔走相告的局面：铁道部了解了人民疾苦，给了回家过年的人 们很大“补贴”。想来的确是比较前几年每年春运期间价格上浮 15%-20%的回家的成本低了不少
事件背景 下面是近日一则新闻 中国铁道部新闻发言人王勇平近日宣布，今年铁路春运各类旅 客列车一律不再实行票价上涨，今后也不再上浮。一时间似乎是形 成了奔走相告的局面：铁道部了解了人民疾苦，给了回家过年的人 们很大“补贴” 。想来的确是比较前几年每年春运期间价格上浮 15%-20%的回家的成本低了不少
事件背景： 下面是一篇网上贴文的一 部分 火车票哪儿去了？网帖称铁路部门通过售票窗口和代售点放票，铁道 部规定预售时间为提前十天，一般旅客会在当天早八点去窗口买票；但代 售点早在前一天夜里12点就开始打票，为了规避“打票10张需上报铁路局 ”的规定，代售点每次都打9张票；代售点打票完后，不会以每张加5元的 规定卖给旅客，而是会转手给比较熟悉的一级黄牛，加价20-30元，一级 黄牛再逐级加价最终卖给旅客。 如何买到火车票？网帖称连夜排队是绝对买不到票的，旅客 要么加价买黄牛的票，要么就晚上11点30左右去敲代售点的门， 因为里面正在打票，“告诉他们你没有恶意，就是想买一张票” 网帖作者称他也曾“无奈”地将票原价卖给“门外守侯者
事件背景： 下面是一篇网上贴文的一部分 火车票哪儿去了？网帖称铁路部门通过售票窗口和代售点放票，铁道 部规定预售时间为提前十天，一般旅客会在当天早八点去窗口买票；但代 售点早在前一天夜里12点就开始打票，为了规避“打票10张需上报铁路局 ”的规定，代售点每次都打9张票；代售点打票完后，不会以每张加5元的 规定卖给旅客，而是会转手给比较熟悉的一级黄牛，加价20-30元，一级 黄牛再逐级加价最终卖给旅客。 如何买到火车票？网帖称连夜排队是绝对买不到票的，旅客 要么加价买黄牛的票，要么就晚上11点30左右去敲代售点的门， 因为里面正在打票， “告诉他们你没有恶意，就是想买一张票” 。网帖作者称他也曾“无奈”地将票原价卖给“门外守侯者”
接上 每年的春运都是国人的一次集体“挪移” 归乡的情结会让交通的压力骤然增长。因此 每年的春运也是铁道部门最紧张的时候。如 何在客流巨大的现实面前做好服务，是每年 摆在铁道部门面前的最大难题。 虽然每年国家铁路局都在尽全力扩充运输 能力，通过进一步增设售票窗口、延长售票时 间、开展电话订票等方式，最大限度敞开售票 ,减少旅客买票难、排队难的负担。但一票难 求的情况恐怕仍将持续
7 接上 每年的春运都是国人的一次集体“挪移” ， 归乡的情结会让交通的压力骤然增长。因此 每年的春运也是铁道部门最紧张的时候。如 何在客流巨大的现实面前做好服务，是每年 摆在铁道部门面前的最大难题。 虽然每年国家铁路局都在尽全力扩充运输 能力，通过进一步增设售票窗口、延长售票时 间、开展电话订票等方式，最大限度敞开售票 ，减少旅客买票难、排队难的负担。但一票难 求的情况恐怕仍将持续
事件分析 票难求的原因到底是甚么？有人说是铁道部的垄断经营， 自古以来，“门难进，事难办，脸难看”是政府部门的一大特征 “铁老大”也没能避免。有人说是广大的黄牛党造成的更有 人认为“铁老大”“老黄牛”存在互相勾结的现象。原因林林 总总，群众怨声载道。 经过分析我们认为原因也就是这两个方面： 高度垄断的“铁老大” 中 投机取巧的“黄什党” 8
8 事件分析 一票难求的原因到底是甚么？有人说是铁道部的垄断经营， 自古以来， “门难进，事难办，脸难看”是政府部门的一大特征 ， “铁老大”也没能避免。有人说是广大的黄牛党造成的，更有 人认为“铁老大”与“老黄牛”存在互相勾结的现象。原因林林 总总，群众怨声载道。 经过分析我们认为原因也就是这两个方面： 高度垄断的“铁老大” 投机取巧的“黄牛党
认清“铁老大”真面目 铁老大”的垄断经营造成了总体社会福利的损失 不要因近两年不涨价就对“铁老大”感恩戴德，春运本来就不应 该涨价
认清“铁老大”真面目 “铁老大”的垄断经营造成了总体社会福利的损失 不要因近两年不涨价就对“铁老大”感恩戴德 ，春运本来就不应 该涨价
铁老大”的垄断经营造成了总体社会福利的损失 铁老大的三个缺陷： 1.管理松懈 2.不大关心研究与开发 3.人为夸大价格，提供的服务量受限制 10
“铁老大”的垄断经营造成了总体社会福利的损失 10
