《公路设计公路勘测》 平面控制测量 道桥象 二○○七年五月
《公路设计公路勘测》 ——平面控制测量 道桥系 二○○七年五月
一般规定 ,年面控制网布设原则 公路平面控制测量包括路孩、桥梁、隧道及其它大型建筑物的平面控 制测量等，平面控制网的布设应符合因地制宜的原则。 2.平面网主控网 路孩平面控制网是公路平面控制测量的主控网，沿孩各种工点平面控 制网应联系于主控制网上，主控制网宜金线贯通，统一平差。 3平面控制网的建立 平面控制阀可采用全球定位系统（卻S)测量、三角测量、三边测量 和导线测量等方法建立。平面控制测量的等级，应采用三角测量、三 边测量时依次为二、三、四等和一、二级小三角；当采用导孩测量时 依次为三、四等和一、二、三级导线。 4.平面控制网的主控网 各级公路、桥梁、隧道及其它建筑物的平面控制测量等级应符合表 6.3-1的规定。 5.大地坐标系 大地坐标系主要有印S所用的0GS-84坐标系、1980西安坐标系和1954批 京坐标系
一般规定 1.平面控制网布设原则 公路平面控制测量包括路线、桥梁、隧道及其它大型建筑物的平面控 制测量等，平面控制网的布设应符合因地制宜的原则。 2.平面网主控网 路线平面控制网是公路平面控制测量的主控网，沿线各种工点平面控 制网应联系于主控制网上，主控制网宜全线贯通，统一平差。 3.平面控制网的建立 平面控制网可采用全球定位系统（GPS）测量、三角测量、三边测量 和导线测量等方法建立。平面控制测量的等级，应采用三角测量、三 边测量时依次为二、三、四等和一、二级小三角；当采用导线测量时 依次为三、四等和一、二、三级导线。 4.平面控制网的主控网 各级公路、桥梁、隧道及其它建筑物的平面控制测量等级应符合表 6.3-1的规定。 5.大地坐标系 大地坐标系主要有GPS所用的WGS-84坐标系、1980西安坐标系和1954北 京坐标系
平面控制测量等级 等级 公路路线控制测量 桥梁桥位控制测量 隧道沿外控制测量 二等三角、一级GPS >5000m特大桥 >6000m特长隧道 三等三角、三等导线、二级GPS 2000-5000m特大桥 4000-6000m特长隧道 四等三角、四等导线、三级GPS 1000-5000m特大桥 20004000m特长隧道 餐小三角、 一级导线、四级 高速公路、一级公路 500~1000m特大桥 1000-2000m中长隧道 二级小三角、二级导线 二级以下公路 <500m大中桥 1000m隧道 三级导线 三级及三级以下公路
平面控制测量等级 等 级 公路路线控制测量 桥梁桥位控制测量 隧道沿外控制测量 二等三角、一级GPS —— ＞5000m特大桥 ＞6000m特长隧道 三等三角、三等导线、二级GPS —— 2000~5000m特大桥 4000~6000m特长隧道 四等三角、四等导线、三级GPS —— 1000~5000m特大桥 2000~4000 m特长隧道 一级小三角、一级导线、四级 GPS 高速公路、一级公路 500~1000m特大桥 1000~2000 m中长隧道 二级小三角、二级导线 二级以下公路 ＜500m大中桥 1000m隧道 三级导线 三级及三级以下公路 —— ——
三角测量的主要技术要求 测回数 等级 测角中误差 (”) 三角合 误差 误差 二等 3.0 ±1.0 1/250000 /120000 ±35 三等 20 ±1.8 /150000 1/70000 ±70 四等 1.0 ±2.5 /100000 1/40000 ±9.0 级小三角 0.5 ±5.0 /4000 1/20000 ±15.0 二级小三角 03 ±10.0 1/2000 /10000 ±30.0
三角测量的主要技术要求 等 级 平均 边长 （km） 测角中误差 （”） 起始边边 长相对中 误 差 最弱边边 长相对中 误 差 三角闭合差 （”） 测回数 DJ1 DJ2 DJ3 二 等 3.0 ±1.0 1/250 000 1/120 000 ±3.5 12 —— —— 三 等 2.0 ±1.8 1/150 000 1/70 000 ±7.0 6 9 —— 四 等 1.0 ±2.5 1/100 000 1/40 000 ±9.0 4 6 —— 一级小三角 0.5 ±5.0 1/40 000 1/20 000 ±15.0 —— 3 4 二级小三角 0.3 ±10.0 1/20 000 1/10 000 ±30.0 —— 1 3
三边测量的技术要求 等级 平均边长 (km) 测距相对误差 等级 平均边长 (km) 测距相对误差 二等 o 1/250000 一级小三角 140000 三等 2.0 1/150000 二级小三角 0.3 120000 四等 1/100000
三边测量的技术要求 等 级 平均边长 （km） 测距相对误差 等 级 平均边长 （km） 测距相对误差 二 等 3.0 1/250 000 一级小三角 0.5 1/40 000 三 等 2.0 1/150 000 二级小三角 0.3 1/20 000 四 等 1.0 1/100 000
导线测量的技术要求 测回数 等级 附和导线长 平均边长 每边测距中误 度(am) (km) 差(km) 裂色中 三等 30 13 1.8 1/55000 四等 20 1.0 13 2.5 1/35000 0.5 17 50 /1500 6 0.3 30 8.0 /10000 3 20.0 1/2000 2
导线测量的技术要求 等级 附和导线长 度（km） 平均边长 （km） 每边测距中误 差（km） 测角中误 差（”） 导线全长相对 闭合差 方位角闭 合差（”） 测回数 DJ1 DJ2 DJ3 三 等 30 2.0 13 1.8 1/55000 6 10 — 四 等 20 1.0 13 2.5 1/35000 4 6 — 一 级 10 0.5 17 5.0 1/15000 — 2 4 二 级 6 0.3 30 8.0 1/10000 — 1 3 三 级 —— —— —— 20.0 1/2000 — 1 2
GPS控制网的主要技术指标 固定误差a(mm) 比例误差b(ppm) 最弱相邻点点位中误差m(mm) 等级 每对相邻点平均 距离d(km) 路线 特殊构造物 路线 特殊构造物 4.0 10 20 ≤10 5 2 50 10 三级 1.0 ≤10 ≤10 10 四级 0.5 40 20
GPS控制网的主要技术指标 等级 每对相邻点平均 距离d（km） 固定误差a（mm） 比例误差b（ppm） 最弱相邻点点位中误差m(mm) 路线 特殊构造 物 路线 特殊构造物 路线 特殊构造物 一级 4.0 ≤10 5 ≤2 1 50 10 二级 2.0 ≤10 5 ≤5 2 50 10 三级 1.0 ≤10 5 ≤10 2 50 10 四级 0.5 ≤10 ≤20 50
平面控制网的设计 平面控制网的设计，应收集公路沿线已有的测量资料， 在现场踏勘和周密调查研究的基础上进行。 平面控制点位置的先定应符合下列要求： 1.便于加密、扩展和寻找： 2.观测视线超越（或多离)障得物应在.1.3m以上 3.平面控制点位置应沿路孩布设，距路中心的位置宜大于5m且小 于300m,同时应便于测角、测距及地形测量和定测放线： 4.路线平面控制点的设计，应考虑沿用线桥梁、隧道等构造物布 设控制网的要求。在大型构造物的两侧应分别布设一对控制点
平面控制网的设计 • 平面控制网的设计，应收集公路沿线已有的测量资料， 在现场踏勘和周密调查研究的基础上进行。 • 平面控制点位置的先定应符合下列要求； 1. 便于加密、扩展和寻找； 2. 观测视线超越（或旁离）障碍物应在.1.3m以上； 3. 平面控制点位置应沿路线布设，距路中心的位置宜大于50m且小 于300m，同时应便于测角、测距及地形测量和定测放线； 4. 路线平面控制点的设计，应考虑沿用线桥梁、隧道等构造物布 设控制网的要求。在大型构造物的两侧应分别布设一对控制点
水平方向观测法的各项限差 等级 经纬仪型号 整两次重 半测阳归学老 安要镜准孝 9 四等以上 DJ: 3 9 DJ2 级以下 18 24
水平方向观测法的各项限差 等级 经纬仪型号 光学测微器两次重 合读数差（’’） 半测回归零差 （’’） 一测回中两倍照准差 （2c）较差（’’） 同一方向各测回间 交差 （’’） 四等以上 DJ1 1 6 9 6 DJ2 3 8 13 9 一级以下 DJ2 — 12 18 12 DJ6 — 18 — 24