第十三章公路交通安全设施 道桥象 二○○七年五月
第十三章 公路交通安全设施 道桥系 二○○七年五月
内容提要 第1节公路护栏 第2节隔离设施 第3节防护设施 第4节防眩设施 第5节视线诱导设计 第6节交通标志 第7节路面标线
第1节 公路护栏 第2节 隔离设施 第3节 防护设施 第4节 防眩设施 第5节 视线诱导设计 第6节 交通标志 第7节 路面标线 内容提要
第1节公路护栏 ● 一、设计条件 ·1.公路路基防撞护栏设置 。1 设置于公路路基上的防撞护栏，按防撞等 级划分，路侧护栏有A、S两级；中央分隔 带护栏有：Am、Sm两级。每一种防撞等级 的护栏所适用的公路等级及其设计条件如 表14.1-1所示。 ·2.防撞护栏等级的划分 。 设置于桥梁上的护栏，按防撞等级划分有 PL1、PL2、PL3三级
第1节 公路护栏 • 一、设计条件 • 1.公路路基防撞护栏设置 • 设置于公路路基上的防撞护栏，按防撞等 级划分，路侧护栏有A、S两级；中央分隔 带护栏有：Am、Sm两级。每一种防撞等级 的护栏所适用的公路等级及其设计条件如 表14.1-1所示。 • 2.防撞护栏等级的划分 • 设置于桥梁上的护栏，按防撞等级划分有 PL1、PL2、PL3三级
第1节公路护栏 路侧护栏设置原则 1.凡符合下列情况之一者，必须设置路侧护栏 (1)道路边坡坡度i和路堤高度h在图14.1-1的阴影范围之内的路段： (2)与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段； (3)高速公路或一级公路在距路基坡角1.0的范围内有江、河、湖、海、沼泽 等水域，车辆掉入会有极大危险的路段： 4)高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外 侧 2.凡符合下列情况之一者，应设置路侧护栏 (1)道路边坡坡度i和路堤高度h在图14.1-1的虚线以上区域内的路段； 桥餐桥香奢睛路肩边缘1.m范固内，有门架结构、紧急电话、 (3)与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段： (4)路基宽度发生变化的渐变段： (5)曲线半径小于一般最小半径的路段： (6)服务区、停车区或公共汽车路侧停车处的变速车道区段，交通分、合流的 三角地带包括区段； (7)大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分： (8)导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方
第1节 公路护栏 • 二、路侧护栏设置原则 • 1.凡符合下列情况之一者，必须设置路侧护栏 • （1）道路边坡坡度i和路堤高度h在图14.1-1的阴影范围之内的路段； • （2）与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段； • （3）高速公路或一级公路在距路基坡角1.0m的范围内有江、河、湖、海、沼泽 等水域，车辆掉入会有极大危险的路段； • （4）高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外 侧。 • 2.凡符合下列情况之一者，应设置路侧护栏 • （1）道路边坡坡度i和路堤高度h在图14.1-1的虚线以上区域内的路段； • （2）高速公路或一级公路在距土路肩边缘1.m范围内，有门架结构、紧急电话、 上跨桥的桥墩或桥台等构造物时； • （3）与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段； • （4）路基宽度发生变化的渐变段； • （5）曲线半径小于一般最小半径的路段； • （6）服务区、停车区或公共汽车路侧停车处的变速车道区段，交通分、合流的 三角地带包括区段； • （7）大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分； • （8）导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方
第1节公路护栏 3.凡符合下列情况之一者，可设置路侧护栏 (1)高等级公路在距土路肩边缘1.0范围内存在下列危险或障碍物 时： (2)粗糙的石方开挖断面： (3)大孤石； (4),重要标志柱信号灯柱可变标志柱、照明灯柱或路堑支撑 壁、隔音墙等设施；高出路面30cm以上的混凝土基础、挡土墙； (5)道路纵坡大于4%的下坡路段： (6)路面结冰、积雪严重的路段： (7)多雾地区： (8)隧道人口附近及隧道内需保障养护人员安全的路段。 4.防撞护栏的长度 路侧护栏最小设置长度为70m。两段路侧护栏之间相距不到100m 时，宜在该两路段之间连续设置。 夹在两填方区段之间长度小于100的挖方区段，应和两端填方区 段的护栏相连
第1节 公路护栏 • 3.凡符合下列情况之一者，可设置路侧护栏 • （1）高等级公路在距土路肩边缘1.0范围内存在下列危险或障碍物 时； • （2）粗糙的石方开挖断面； • （3）大孤石； • （4）重要标志柱、信号灯柱、可变标志柱、照明灯柱或路堑支撑 壁、隔音墙等设施；高出路面30cm以上的混凝土基础、挡土墙； • （5）道路纵坡大于4%的下坡路段； • （6）路面结冰、积雪严重的路段； • （7）多雾地区； • （8）隧道人口附近及隧道内需保障养护人员安全的路段。 • 4.防撞护栏的长度 • 路侧护栏最小设置长度为70m。两段路侧护栏之间相距不到100m 时，宜在该两路段之间连续设置。 • 夹在两填方区段之间长度小于100m的挖方区段，应和两端填方区 段的护栏相连
第1节公路护栏 、 路侧护栏形式选择 1.波形梁护栏 波形梁护栏属半刚性结构，具有较强的吸收碰撞能量的能力， 瑞 具有较好 2.缆索护栏 缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作：，可以重复使 用，容易修复。 ,立柱间距此比较灵湩： ,受不均匀沉陷的影响较小。风景区 公路采角缆素护栏较为美观。积雪地区，缆素护栏对雪的障碍稍。 優餐霜护育酵老}毅级离警音转奖不集稷麦过个县养小竿径省颈路 但缆 护栏施工复 3混凝土护栏 混凝土护栏防止车辆越出路（桥）外的效果好，适用于窄的中央分隔带 及路侧非常危险的路段。 由于混凝土护栏几乎不变形，因而维修费用很 对车辆和乘员伤害较大。 因此 并有较强的行驶压迫感
第1节 公路护栏 • 三、路侧护栏形式选择 • 1.波形梁护栏 • 波形梁护栏属半刚性结构，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好 的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上 使用，损坏处容易更换。对于车辆越出道（桥）外，有可能造成严重后 果的片段，可选择加强波形梁护栏。 • 2.缆索护栏 • 缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作；可以重复使 用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区 公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。 但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路 段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。 • 3混凝土护栏 • 混凝土护栏防止车辆越出路（桥）外的效果好，适用于窄的中央分隔带 及路侧非常危险的路段。由于混凝土护栏几乎不变形，因而维修费用很 低。但当车辆与护栏的碰撞角度较大时，对车辆和乘员伤害较大。因此 这种护栏使乘客的安全感和视觉的舒适性较差，并有较强的行驶压迫感
第1节公路护栏 四、中央分隔带护栏设置原则 1)高速公路、一级公路全线均应设置中央分隔带护 衣 当中央分隔带宽度大于10时，可不设中央分隔 护 (2)高速公路、一级公路采用分离式断面时，靠中央 带一侧按路侧护栏设置。上、下行路基高差大于2时； 可只在路基较高一侧设置； (3)高速公路、一级公路的中央分隔带开口处，原则 上应设置活动护栏； (4)也可参照图14.1-3确定中央分隔带护栏设置原则。 ·图14.1-3中央分隔带护栏设置
第1节 公路护栏 • 四、中央分隔带护栏设置原则 • （1）高速公路、一级公路全线均应设置中央分隔带护 栏。当中央分隔带宽度大于10m时，可不设中央分隔 带护栏； • （2）高速公路、一级公路采用分离式断面时，靠中央 带一侧按路侧护栏设置。上、下行路基高差大于2m时， 可只在路基较高一侧设置； • （3）高速公路、一级公路的中央分隔带开口处，原则 上应设置活动护栏； • （4）也可参照图14.1-3确定中央分隔带护栏设置原则。 • 图14.1-3 中央分隔带护栏设置
第2节隔离设施 设置原则 (1)高速公路、 一级公路沿线两侧均应设置隔离设施 (2)凡符合下列条件之一者，可以不设置隔离设施： 得稟柒翁销心有哭金笑鹅罪狸夏杏爨路甯的腹等天然屏障，认为 昇锈餐段隧道等构造物，除桥头、洞口需与路堤隔离设施连接封死以 (3)隔离设施的中心线，一般沿公路用地界线以内20~50cm处设置： (4)隔离设施遇桥梁、，通道时，应朝桥头锥坡（或端墙）方向围死， 不应留有让人、畜可以钻人的空隙： 毂商最缘·嘉嘉接距过：沟 (6)当受地形限制，隔离设施前后不能连续设置时，应以该处作为隔 离设施的端部，并处理好端头的围封； (7)当沿公路用地边界地形起伏较大时，隔离设施可设计成阶梯式
第2节 隔离设施 • 一、设置原则 • （1）高速公路、一级公路沿线两侧均应设置隔离设施； • （2）凡符合下列条件之一者，可以不设置隔离设施； • ①高速公路、一级公路的路侧有水渠、池塘、湖泊等天然屏障，认为 将来不用担心有人进入和非法侵占公路用地的区段； • ②桥梁、隧道等构造物，除桥头、洞口需与路堤隔离设施连接封死以 外的区段。 • （3）隔离设施的中心线，一般沿公路用地界线以内20~50cm处设置； • （4）隔离设施遇桥梁、通道时，应朝桥头锥坡（或端墙）方向围死， 不应留有让人、畜可以钻人的空隙； • （5）隔离设施与涵洞相交时，如沟渠较窄，隔离设计可直接距过；沟 渠较宽，隔离栅难以跨越时，可采取桥梁、通道的处理方法； • （6）当受地形限制，隔离设施前后不能连续设置时，应以该处作为隔 离设施的端部，并处理好端头的围封； • （7）当沿公路用地边界地形起伏较大时，隔离设施可设计成阶梯式
第2节隔离设施 构造形式 ● 隔离栅按其使用材料的不同，可分为 电焊网、编缉网、钢板网、刺铁丝和 常青绿篱等几类，见表14.2-1。常表 绿篱在南方地区与刺铁丝隔离栅配合 使用，具有隔音、降噪、美化路容和 节约投资的综合功效
第2节 隔离设施 • 二、构造形式 • 隔离栅按其使用材料的不同，可分为 电焊网、编缉网、钢板网、刺铁丝和 常青绿篱等几类，见表14.2-1。常表 绿篱在南方地区与刺铁丝隔离栅配合 使用，具有隔音、降噪、美化路容和 节约投资的综合功效