第大章柴油机电控技术情介习恶 一，填空题 是影响索油机动力性和经济性的重要因素。 2柴油机电控系统中，进气控制主要包括 控制。 3在柴油机电控燃油喷射系统中，0以疑油机 龙 作为主控 制信号。按设定的程序确定最住的供油速率和供油规律。 4荣油机的怠速控制主要包括 和 的控制。 感橐油机的起动控制主要包括 控制。 6常用的加速路板位置传感器有 7.差动电感式如速路板位置传感器主要由 和 等组成. &柴油机中的燃油温度传感器一般采用的是 身第一代柴油机电控燃油喷射系统主要以 为特征。 1Q.“位置控制”的直列柱寒泵供油量控制一般采用 电碰阀。 11.柴油机电控系统的控制核式可分为 三大类。 12,最佳项油提前角受 燃油温度、进气温度， 及压力等多种因素的影响。 13柴油帆电控系统是由 三部分组成。 14,加速踏板位置传感器用以检测 信号。 15.发动帆负物信号和 信号共同决定紫油机的喷油量及喷油贤前角。 16,柴油帆电子控制系统的执行器由 两郁分组成。 17.柴油机执行器中所使用的执行电器主要有 和力矩电机等。 18最早的荣油机电控燃油喷射系统减是以 为基础政迹的。 19.在装用电子调速器的柱塞泵电控系统中，喷油量控制是由可通过控制 米实现的。 0,直流电动机式电子调速器主要由 和控制杆等组成。 21.电动助推露实际上就是直线运动的 22控制杆位置传感器安装在 内。用米检测 的位置。 公，柱塞票正时控制器的组成主要由
第六章 柴油机电控技术简介习题 一、填空题 1.___________、 ___________是影响柴油机动力性和经济性的重要因素。 2.柴油机电控系统中，进气控制主要包括__________、 __________、 _________控制。 3.在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU 以柴油机___________ 和 ___________作为主控 制信号，按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。 4.柴油机的怠速控制主要包括_______________和 _____________________的控制。 5.柴油机的起动控制主要包括______________ 、____________ 、____________控制。 6.常用的加速踏板位置传感器有_____________ 、___________。 7.差动电感式加速踏板位置传感器主要由________、 _________和 _________等组成。 8.柴油机中的燃油温度传感器一般采用的是________________。 9. 第一代柴油机电控燃油喷射系统主要以_____________或 _____________为特征。 10. “位置控制”的直列柱塞泵供油量控制一般采用___________电磁阀。 11.柴油机电控系统的控制模式可分为___________、 ___________、 ________三大类。 12.最佳喷油提前角受____________、 __________ 、__________燃油温度、进气温度、 及压力等多种因素的影响。 13.柴油机电控系统是由______________、 ____________ 、___________三部分组成。 14.加速踏板位置传感器用以检测____________________信号。 15.发动机负荷信号和_____________信号共同决定柴油机的喷油量及喷油提前角。 16.柴油机电子控制系统的执行器由____________ 、_____________两部分组成。 17.柴油机执行器中所使用的执行电器主要有__________、 _________ 、_________ 、 ________和力矩电机等。 18.最早的柴油机电控燃油喷射系统就是以_______________为基础改造的。 19.在装用电子调速器的柱塞泵电控系统中，喷油量控制是由 ECU 通过控制 _____________来实现的。 20.直流电动机式电子调速器主要由___________、 ____________ 和控制杆等组成。 21.电动助推器实际上就是直线运动的__________________。 22.控制杆位置传感器安装在______________内，用来检测___________的位置。 23.柱塞泵正时控制器的组成主要由_______、 _______ 、________、 ________
一、调整弹簧等组成。 24,直列桂塞系供油正时电控系统的两个电磁阀分别安装在 中。 25.直列柱塞系供油正时电控系统的转速传感器安技在 上. 6.直列柱寒泵常用的正时控刺器为 27.电控柴油机燃油喷射控制主要包括 控制： 控制： 控制等。 8.第二代装油机电控燃油喷财系统包括 燃油喷射系饶： 燃油喷射系统和 燃油喷射弱统。 二，判断题 1柴油机是压燃式，发动机在低温条件下着火相当因难。() 2柴油机的排放控制主要是废气再循环控制。(》 3采用分隔式燃烧室的紫油机的喷油压力一般为9.8一127k即阳。〔) 4柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量果用开环挖制。() :在不月柴油机电控燃油喷射系统中，供油正时和侯油量的执行元件是不同的。() 6在多缸柴油机工作时，由于骑油量控制指令值一定，所以各缸喷油量微一定。() 7.喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响根大。() &柴油电控系统能在不同工况及工作条件下对喷油量进行校正补偿。() 9对于不同用途、不同机型的索油机，柴油机电子挖制系统应有较强的适应性。() 10.着火正时传感器检测感烧室开始燃烧的时刻，修正喷油正时。《) 11,冷却液温度传感器只起修正喷油正时作用。不起修正喷油量作用。() 2进气温度传感器只起修正喷油量作用，不起修正政油正时作用。() 13进气压力传感器即起修正喷油量作用，又起修正境油正时作用。《》 1L空档起动开关向EU输入空档位置的信号，是怠速控制信号之一。() 15,柴油帆电子控制慎式的功用与组成与汽油机电子控制模式有很大区别。() 16,五十铃【一TC系饶对喷油正时不采用反馈控制方式。() 17.五十铃【一TEC系统能对加速发动机转速传感器进行故障白诊断。() 18.五十铃【一TEC系统有故障码存储功能。() 三，问容题 1.在电控柴油机系统申，常用的执行元件有哪些： 2日本五十铃公司的全电子控制式装油机电控灣油喷射系统的主要特点
________、调整弹簧等组成。 24.直列柱塞泵供油正时电控系统的两个电磁阀分别安装在___________________中。 25.直列柱塞泵供油正时电控系统的转速传感器安装在________________________上。 26.直列柱塞泵常用的正时控制器为___________________。 27.电控柴油机燃油喷射控制主要包括______________控制；______________控制； __________________控制等。 28. 第 二 代 柴 油 机 电 控 燃 油 喷 射 系 统 包 括 _______________ 燃 油 喷 射 系 统 ； ________________燃油喷射系统和_____________________燃油喷射系统。 二、判断题 1.柴油机是压燃式，发动机在低温条件下着火相当困难。（ ） 2.柴油机的排放控制主要是废气再循环控制。（ ） 3.采用分隔式燃烧室的柴油机的喷油压力一般为 9.8～12.7kpa。 （ ） 4.柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。（ ） 5.在不同柴油机电控燃油喷射系统中，供油正时和供油量的执行元件是不同的。（ ） 6.在多缸柴油机工作时，由于喷油量控制指令值一定，所以各缸喷油量就一定。（ ） 7.喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。（ ） 8.柴油电控系统能在不同工况及工作条件下对喷油量进行校正补偿。（ ） 9.对于不同用途、不同机型的柴油机，柴油机电子控制系统应有较强的适应性。（ ） 10.着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧的时刻，修正喷油正时。（ ） 11.冷却液温度传感器只起修正喷油正时作用，不起修正喷油量作用。（ ） 12.进气温度传感器只起修正喷油量作用，不起修正喷油正时作用。（ ） 13.进气压力传感器即起修正喷油量作用，又起修正喷油正时作用。（ ） 14.空档起动开关向 ECU 输入空档位置的信号，是怠速控制信号之一。（ ） 15.柴油机电子控制模式的功用与组成与汽油机电子控制模式有很大区别。（ ） 16.五十铃 I—TEC 系统对喷油正时不采用反馈控制方式。（ ） 17.五十铃 I—TEC 系统能对加速发动机转速传感器进行故障自诊断。（ ） 18.五十铃 I—TEC 系统有故障码存储功能。（ ） 三、问答题 1.在电控柴油机系统中，常用的执行元件有哪些？ 2.日本五十铃公司的全电子控制式柴油机电控燃油喷射系统的主要特点
3柴油机电控燃油唤射系统的优点 4.第二代聚油机电控燃油喷射系饶： 5共轨电控喷射系统特点是什么？
3.柴油机电控燃油喷射系统的优点？ 4.第二代柴油机电控燃油喷射系统： 5.共轨电控喷射系统特点是什么？
第六章习题答案 填空题 1,项油量、喷油正时 2进气节流控制、可变述气锅流控制、可变配气正时控制 及转速信号、负荷信号 4怠速转速控制、怠速封各缸均匀性 5供油量控制、供油正到控制，预热装置 6电位计式、差动电感式 7.铁心，感应线圈、线束连接器 8热酸电阻式 9.电控直列柱塞事泵、电控转子分配系 10占空比控制型 1山，开环控制、闭环控制、开环一闭环综合控制 12.发动机转速、负荷、冷却水温度 13.输入装置，电子控制模块，执行器 14.发动机负荷 15.转速 16执行电器、机城执行机构 17,电磁铁、螺线管、直流电机、步进电机 18.直列性寒式瓚油系 19,电子调速器 20.电动助推器、杠杆机构 21.直流电动机 22.电子调节器、控制杆 23.缸体、活塞、偏心轮、凸轮轴法兰、潮动盘 24.正时挖制器进、●油路中 25境油夏驱动轴上 26.电控液压式 7.供（喷）油量：供（喷）油正时；供（喷）油速率喷油压力 8电控共轨式！（电控单体票电控P-T喷油器
第六章习题答案 填空题 1.喷油量、喷油正时 2.进气节流控制、可变进气涡流控制、可变配气正时控制 3.转速信号、负荷信号 4.怠速转速控制、怠速时各缸均匀性 5.供油量控制、供油正时控制、预热装置 6.电位计式、差动电感式 7.铁心、感应线圈、线束连接器 8.热敏电阻式 9.电控直列柱塞泵、电控转子分配泵 10.占空比控制型 11.开环控制、闭环控制、开环—闭环综合控制 12.发动机转速、负荷、冷却水温度 13.输入装置、电子控制模块、执行器 14.发动机负荷 15.转速 16.执行电器、机械执行机构 17.电磁铁、螺线管、直流电机、步进电机 18.直列柱塞式喷油泵 19.电子调速器 20.电动助推器、杠杆机构 21.直流电动机 22.电子调节器、控制杆 23.缸体、活塞、偏心轮、凸轮轴法兰、驱动盘 24.正时控制器进、回油路中 25.喷油泵驱动轴上 26.电控液压式 27.供（喷）油量；供（喷）油正时；供（喷）油速率 喷油压力 28.电控共轨式；（电控单体泵 电控 P-T 喷油器
判断通 1.对 2.对 3错 4,错 5对 6错 7.对 &对 9.对 10.对 11.储 12.储 13.对 14.对 15.销 16.对 17.对 18.错 日答思 答：】.常用的执行元件有：电子调节器、正时控制电磁阀、供油齿条控制电磁阁、滑套 控制电磁阀，分配泵暖喷渝器回油控制电磁阁等。 答：2该系统的主要特点是：具有逗航控制功能，设有燃油温度传感图。不树喷油正 时进行反馈控制。此外，加速精板位置传感器采用差动电感式：进气节流不受C控制， 容：3.紫油机电控燃油喷射系统的倪点？ 要点：1)改善低温起动性：2)降低氨氧化物和烟度的持放：3)提高发动机运转稳定 性：4)提高发动机的动力性和经济性：5)控制祸轮增压：6》话应性广 答：4.第二代紫油机电挖燃油喷射系统：采用时间-压力控制或压力控制的紫油机电控 系绕可对喷油压力进行控制。且喷油压力较高。 答：5.共轨电控喷射系统特点是什么？ 要点：共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构：面且共轨腔内是 持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油系小得多， 通过高压油系上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要 求对共轨腔内的油压进行灵活调节。尤其优化了发动机的低速性能。 通过喷油墨上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工 况下 顶境射和后喷射的喷射油量以及与主喷的间隔
判断题 1.对 2.对 3.错 4.错 5.对 6.错 7.对 8.对 9.对 10.对 11.错 12.错 13.对 14. 对 15.错 16.对 17.对 18.错 问答题 答：1.常用的执行元件有：电子调节器、正时控制电磁阀、供油齿条控制电磁阀、滑套 控制电磁阀、分配泵或喷油器回油控制电磁阀等。 答：2.该系统的主要特点是：具有巡航控制功能，设有燃油温度传感器，不对喷油正 时进行反馈控制。此外，加速踏板位置传感器采用差动电感式；进气节流不受 ECU 控制。 答：3.柴油机电控燃油喷射系统的优点？ 要点：1）改善低温起动性；2）降低氮氧化物和烟度的排放；3）提高发动机运转稳定 性；4）提高发动机的动力性和经济性；5）控制涡轮增压；6）适应性广 答：4.第二代柴油机电控燃油喷射系统：采用时间-压力控制或压力控制的柴油机电控 系统可对喷油压力进行控制，且喷油压力较高。 答：5.共轨电控喷射系统特点是什么？ 要点：共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是 持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要 求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。 通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工 况下 预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔