第与多
教学目标 【知识目标】 掌握集装箱运输及国际多式联运的货运组织程序。 掌握各种集装箱单证的流转和使用。 正确区分各类集装箱的标志。 掌握集装箱海运运费的计算方法。 掌握集装箱运输和多式联运的概念、特点及作用。 【能力目标】 熟悉各种类型集装箱的主要结构，正确区分集装箱的各种标志。 掌握集装箱货运组织程序及单证的流转和使用。 会计算集装箱运费。 【工作任务】 国际标准集装箱结构及标志识别。 集装箱货运单证的流转与使用。 国际多式联运方案设计。 集装箱海运运费计算
教学目标 【知识目标】 掌握集装箱运输及国际多式联运的货运组织程序。 掌握各种集装箱单证的流转和使用。 正确区分各类集装箱的标志。 掌握集装箱海运运费的计算方法。 掌握集装箱运输和多式联运的概念、特点及作用。 【能力目标】 熟悉各种类型集装箱的主要结构，正确区分集装箱的各种标志。 掌握集装箱货运组织程序及单证的流转和使用。 会计算集装箱运费。 【工作任务】 国际标准集装箱结构及标志识别。 集装箱货运单证的流转与使用。 国际多式联运方案设计。 集装箱海运运费计算
集装箱运输与多式联运实务 ● 任务一签订多式联运合同 ● 任务二国际多式联运方案设计 任务三国际标准集装箱的结构及标记标识 任务4集装箱货运单证的流转与使用 任务5集装箱海运运费的计算
集装箱运输与多式联运实务 • 任务一 签订多式联运合同 • 任务二 国际多式联运方案设计 • 任务三 国际标准集装箱的结构及标记标识 • 任务4 集装箱货运单证的流转与使用 • 任务5 集装箱海运运费的计算
引导案例 南宁市大兆药业有限责任公司（托运人）委托广西瑞丰德运输有限公 司（承运人）将肝乐宝等药品一批运送到海南省三亚市春光路19号的三亚 市鸣里医药中心，要求4天内以最经济的方法送达。见如下合同： 国内多式联运合同 甲方（托运人）：南宁市大兆药业有限责任公司 乙方（承运人）：广西瑞丰德运输有限公司 法定代表人：张大有 法定代表人：林永明 法定地址：南宁市中尧路65号邮编：531003 法定地址：南宁市邕武路33号邮编：531002 经办人：李权盈 经办人：吴国旺 联系电话：0771-3228556 联系电话：0771- 6328666 传真：0771-3228555 传真：0771-6328533 银行帐户：农业银行6623322362323305 银行帐户：农业银行6689789789336608
引导案例 南宁市大兆药业有限责任公司(托运人)委托广西瑞丰德运输有限公 司(承运人)将肝乐宝等药品一批运送到海南省三亚市春光路19号的三亚 市鸣里医药中心，要求4天内以最经济的方法送达。见如下合同： 国内多式联运合同 甲方(托运人)：南宁市大兆药业有限责任公司 乙方(承运人)：广西瑞丰德运输有限公司 法定代表人：___张大有 法定代表人： 林永明 法定地址：南宁市中尧路65号 邮编：531003 法定地址：南宁市邕武路33号 邮编：531002 经办人： 李权盈_____ 经办人： 吴国旺 联系电话：0771-3228556 联系电话：0771- 6328666 传真：0771-3228555 传真：0771-6328533 银行帐户：农业银行6623322362323305 银行帐户：农业银行6689789789336608
甲乙双方经过友好协商，就甲方委托乙方运输货物的多式联运事 宜达成如下合同： 1.甲方将肝乐宝等一批药品合计35吨自南宁市中尧路运送到海 南省三亚市春光路19号的三亚市鸣里医药中心，要求自签订合同之日 起4天内以最经济的方法送达。甲方保证如实提供货物名称、种类、 包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三 方造成损失的，甲方承担损失。 2.甲方应按双方商定的费率在交付货物叁天之内将运费和相 关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单 或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。 3。托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细 说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担
甲乙双方经过友好协商，就甲方委托乙方运输货物的多式联运事 宜达成如下合同： 1．甲方将肝乐宝等一批药品合计35吨自南宁市中尧路运送到海 南省三亚市春光路19号的三亚市鸣里医药中心，要求自签订合同之日 起4天内以最经济的方法送达。甲方保证如实提供货物名称、种类、 包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三 方造成损失的，甲方承担损失。 2．甲方应按双方商定的费率在交付货物 叁 天之内将运费和相 关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单 或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。 3．托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细 说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担
4。乙方要按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的 要求，签发联运提单。 5.乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中 乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损 失负赔偿责任： 6。乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任： (1)货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方 的自备箱中； (2)货物的自然特性和固有缺陷； (3)海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗； (4)天灾，包括自然灾害，例如雷电、台风、地震、洪水等，但不 包括火灾、爆炸、由于偶然因素造成的运输工具的碰撞等； (⑤)战争或者武装冲突； (6)抢劫、盗窃等人为因素造成的货物灭失或者损坏；
4．乙方要按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的 要求，签发联运提单。 5．乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中 乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损 失负赔偿责任。 6．乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任： (1)货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方 的自备箱中； (2)货物的自然特性和固有缺陷； (3)海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗； (4)天灾，包括自然灾害，例如雷电、台风、地震、洪水等，但不 包括火灾、爆炸、由于偶然因素造成的运输工具的碰撞等； (5)战争或者武装冲突； (6)抢劫、盗窃等人为因素造成的货物灭失或者损坏；
(⑦)甲方的过失造成的货物灭失或者损坏； (8)罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制； (9)检疫限制或者司法扣押； (10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原 因导致的货物灭失或者损坏，对于第(7)项免除责任以外的原因，乙方 不负举证责任。 7.货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责 任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生 区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还 是根据国内法。 8.对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方 支付违约金。 9.由于甲方的原因（如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置 货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟)所产生的损失由 甲方自行承担
(7)甲方的过失造成的货物灭失或者损坏； (8)罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制； (9)检疫限制或者司法扣押； (10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原 因导致的货物灭失或者损坏，对于第(7)项免除责任以外的原因，乙方 不负举证责任。 7．货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责 任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生 区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还 是根据国内法。 8．对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方 支付违约金。 9．由于甲方的原因(如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置 货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟)所产生的损失由 甲方自行承担
10.合同双方可以依据《合同法》的有关规定解除合同。 11.乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过 失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货 物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都 不应超出每件伍佰元人民币的责任限额。 12.本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁 委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方 都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用 中华人民共和国法律。 13.本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为柒 天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长叁天。合同期 满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前壹天，以书面的形 式通知另一方
10．合同双方可以依据《合同法》的有关规定解除合同。 11．乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过 失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货 物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都 不应超出每件 伍佰 元人民币的责任限额。 12．本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁 委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方 都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用 中华人民共和国法律。 13．本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为 柒 天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长 叁 天。合同期 满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前 壹 天，以书面的形 式通知另一方
14.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的 内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式两 份。 甲方（托运人）：南宁市大兆药业有限责任公司（章） 乙方（承运人）：广西瑞丰德运输有限公司（章） 法定代表人（签字）：张大有 法定代表人（签字）：林永明 2002年7月5日 2002年7月5日 签订地点：广西南宁市瑞丰德大厦506室签订地点：广西南宁 市瑞丰德大厦506室
14．本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的 内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式 两 份。 甲方(托运人)：南宁市大兆药业有限责任公司(章) 乙方(承运人)：广西瑞丰德运输有限公司(章) 法定代表人(签字)：___张大有 法定代表人(签字)： 林永明 2002 年 7 月 5 日 2002 年 7 月 5 日 签订地点：广西南宁市瑞丰德大厦506室 签订地点：广西南宁 市瑞丰德大厦506室
案例研讨 这是一个国内多式联运的特别案例。从广西南宁.海南三亚，有海（水）相 隔，必须至少使用公路和水路两种方式联合运输方可完成任务。这就是属于 简单的国内联合运输的形式。过海通常有两处便利的选择，一是海安-一海口， 二是北海-海口。海安-海口行船时间约一个半小时，海口港除了实行24小时 滚动发班制外，还开通了定点航班，海口港从早上9点30分开始到凌晨1点， 海安港从上午11点至凌晨2点30分，每隔一段时间就会有定点航班启航。船 次比较多，显得时间上安排比较方便。北海-一海口船每天都有，18：00开船 次日早上6：00到海口。船次比较少。 如何使得这国内联合运输以责任统一明确，手续简化便捷，成本降低， 费用节约，运输效率提高？方案有多种，可是本案例要求时间紧，只能选择 比较快捷的形试是：第一区段南宁一海安港以公路运输方式；第二区段海安港 一海口（秀英港或新港均可）以水路运输方式；第三区段海口-三亚以公路运输方 式完成。方案是否合理？需要以下知识的支持
案例研讨 • 这是一个国内多式联运的特别案例。从广西南宁--海南三亚，有海(水)相 隔，必须至少使用公路和水路两种方式联合运输方可完成任务。这就是属于 简单的国内联合运输的形式。过海通常有两处便利的选择，一是海安--海口， 二是北海--海口。海安-海口行船时间约一个半小时，海口港除了实行24小时 滚动发班制外，还开通了定点航班，海口港从早上9点30分开始到凌晨1点， 海安港从上午11点至凌晨2点30分，每隔一段时间就会有定点航班启航。船 次比较多，显得时间上安排比较方便。北海--海口船每天都有，18：00开船 次日早上6：00到海口。船次比较少。 • 如何使得这国内联合运输以责任统一明确，手续简化便捷，成本降低， 费用节约，运输效率提高？方案有多种，可是本案例要求时间紧，只能选择 比较快捷的形式是：第一区段南宁--海安港以公路运输方式；第二区段海安港 --海口(秀英港或新港均可)以水路运输方式；第三区段海口-三亚以公路运输方 式完成。方案是否合理？需要以下知识的支持