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上海交通大学:《电机学 Electric Machinery》课程教学资源(GE讲义)变压器 TRANS

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• 变压器的基本结构 – 铁芯 – 绕组 – 绝缘和冷却 • 变压器的基本原理 – 电磁关系:磁势、电势和功率平衡关系 – 绕组折算:电磁场不变性 – 等效电路和相量图 • 变压器的运行特性 – 外特性、电压调整率 – 效率特性、最大效率
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电机学 第V部分变压器 。GE 2009级卓越工程师班 主讲教师:谢宝昌 上海交通大学电气工程系

电机学 第V部分 变压器 for GE 2009级卓越工程师班 主讲教师:谢宝昌 上海交通大学电气工程系

变压器 基本结构 一铁芯、绕组 •基本原理 -空载、负载 •基本特性 11 -外特性:电压调整率 -效率特性:最大效率 1发电机升压变压器 2系统联接变压器 uu可n 3移相变压器 4并联电抗器 5高压直流变压器 6干式电力变压器 jnnm g 7配电变压器 8特种变压器 用 9线路馈电变压器 10牵引变压器 11电流互感器 四a 图6 二 0

变压器 1 发电机升压变压器 2 系统联接变压器 3 移相变压器 4 并联电抗器 5 高压直流变压器 6 干式电力变压器 7 配电变压器 8 特种变压器 9 线路馈电变压器 10 牵引变压器 11 电流互感器 1 3 11 6 4 5 5 10 2 7 8 •基本结构 –铁芯、绕组 •基本原理 –空载、负载 •基本特性 –外特性:电压调整率 –效率特性:最大效率

变压器研究的主要内容 ·变压器的基本结构 一铁芯 - 绕组 - 绝缘和冷却 ·变压器的基本原理 一电磁关系:磁势、电势和功率平衡关系 一绕组折算:电磁场不变性 一等效电路和相量图 ·变压器的运行特性 一外特性、电压调整率 一效率特性、最大效率 August 27,2011 3

August 27, 2011 3 变压器研究的主要内容 • 变压器的基本结构 – 铁芯 – 绕组 – 绝缘和冷却 • 变压器的基本原理 – 电磁关系:磁势、电势和功率平衡关系 – 绕组折算:电磁场不变性 – 等效电路和相量图 • 变压器的运行特性 – 外特性、电压调整率 – 效率特性、最大效率

变压器的基本结构 ·变压器是一种静止的电气设备,根据电磁感应原理把一种频率的 电压和电流转换成同一频率的另一种电压和电流,并且功率传输 基本不变。 -特例:移相器,电抗器,变频器。 。 主要结构部件: 一铁芯:主磁路通道,减小励磁电流: 一线圈:电气部分,采用金属导线或箔绕制: 一套管:绝缘引出线: 一储油箱 一冷却系统 August 27,2011 4

August 27, 2011 4 变压器的基本结构 • 变压器是一种静止的电气设备,根据电磁感应原理把一种频率的 电压和电流转换成同一频率的另一种电压和电流,并且功率传输 基本不变。 – 特例:移相器,电抗器,变频器。 • 主要结构部件: – 铁芯:主磁路通道,减小励磁电流; – 线圈:电气部分,采用金属导线或箔绕制; – 套管:绝缘引出线; – 储油箱 – 冷却系统

变压器的分类 按用途分类 按相数分类 电力变压器 一单相变压器 电子变压器 √三相变压器 仪用变压器 一特殊用途变压器 按冷却方式分类 按绕组数目分类 千式变压器 √双绕组变压器 - 油浸变压器 三绕组变压器 按频率分类 自耦变压器 一工频变压器 。 按铁芯材料分类 音频变压器 -硅钢片/电工钢片 一中频变压器 非晶合金 一高频变压器 铁氧体 一纳米磁晶材料 坡膜合金 。 按铁芯形状分类 -壳式、芯式、矩阵式、环形 叠片式、渐开线式 August 27,2011 5

August 27, 2011 5 变压器的分类 • 按用途分类 – 电力变压器 – 电子变压器 – 仪用变压器 – 特殊用途变压器 • 按绕组数目分类  双绕组变压器 – 三绕组变压器 – 自耦变压器 • 按铁芯材料分类 – 硅钢片/电工钢片 – 非晶合金 – 铁氧体 – 纳米磁晶材料 – 坡膜合金 • 按铁芯形状分类 – 壳式、芯式、矩阵式、环形 – 叠片式、渐开线式 • 按相数分类 – 单相变压器  三相变压器 • 按冷却方式分类 – 干式变压器 – 油浸变压器 • 按频率分类 – 工频变压器 – 音频变压器 – 中频变压器 – 高频变压器

双绕组变压器物理模型 高压绕组 ·高压绕组← 壳式 铁芯 变压器 低压绕组 一次侧 二次侧 绕组 绕组 互漏碱通? dD 中 铁芯 低压绕组 重要参数 芯式 变压器 变比k=NN2 变压器示意图 August 27,2011 6

August 27, 2011 6 双绕组变压器物理模型 Φm Φσ Φσ 低压绕组 高压绕组 铁芯 低压绕组 高压绕组 壳式 变压器 芯式 变压器 铁芯 u1 e1m e1σ i1 Φm Φ1σ Φ2σ -u2 e2m e2σ i2 一次侧 绕组 二次侧 绕组 N1 N2 重要参数 变比k=N1/N2 互漏磁通? 变压器示意图

变压器运行时的内部电磁关系 一次侧 电阻压降R1 自漏磁通中。→电势e1。 ↑ 电压41 电流1·磁势F 电势e1 磁滞 合成磁势Fm 合成磁通中m 互漏磁通? 涡流▲ 电压2 电流i2◆ 磁势F2 电势e2 ↓ 电阻压降R22 自漏磁通中。→电势2如 二次侧 August 27,2011 7

August 27, 2011 7 变压器运行时的内部电磁关系 电压u1 电流i1 磁势F1 一次侧 合成磁势Fm 合成磁通Φm 自漏磁通Φ1σ 电压u2 电流i2 磁势F2 二次侧 电势e1 电势e2 电势e1σ 电势e 自漏磁通Φ2σ 2σ 电阻压降R1i1 电阻压降R2i2 磁滞 涡流 互漏磁通?

变压器空载运行 空载运行 -是指变压器一次侧绕组加交 漏磁路 流额定电压,二次侧绕组开 一漏磁路的磁通称为漏磁通, 路的运行状态: 它主要经过空气隙闭合,包 含互漏磁通和自漏磁通两部 ·分析方法 分。 一将主磁路非线性与漏磁路线 互漏磁通 性部分分开处理。主磁路的 一漏磁通中同时与一次侧和二 磁感应线沿铁芯闭合,具有 次侧匝链且经过气隙的漏磁 高磁导率与非线性特性。漏 通; 磁路的磁感应线要经过空 ·自漏磁通 气,磁阻很大,认为是线性 的。 一仅与自身绕组匝链且经过气 隙的漏磁通。 主磁路 √空载主磁通由一次侧绕组电 主磁路的磁通称为主磁通, 流与铁芯内部涡流共同产 它经过铁芯并同时匝链一次 侧与二次侧绕组: 生。 August 27,2011 8

August 27, 2011 8 变压器空载运行 • 空载运行 – 是指变压器一次侧绕组加交 流额定电压,二次侧绕组开 路的运行状态; • 分析方法 – 将主磁路非线性与漏磁路线 性部分分开处理。主磁路的 磁感应线沿铁芯闭合,具有 高磁导率与非线性特性。漏 磁路的磁感应线要经过空 气,磁阻很大,认为是线性 的。 • 主磁路 – 主磁路的磁通称为主磁通, 它经过铁芯并同时匝链一次 侧与二次侧绕组; • 漏磁路 – 漏磁路的磁通称为漏磁通, 它主要经过空气隙闭合,包 含互漏磁通和自漏磁通两部 分。 • 互漏磁通 – 漏磁通中同时与一次侧和二 次侧匝链且经过气隙的漏磁 通; • 自漏磁通 – 仅与自身绕组匝链且经过气 隙的漏磁通。  空载主磁通由一次侧绕组电 流与铁芯内部涡流共同产 生

变压器的空载运行 ·空载电流 电势平衡关系 √一次侧绕组加额定频率的 一次侧绕组主电势、漏电势 额定电压,产生交变的励 和电阻压降与外施电压相平 磁电流,同时出现铁芯损 衡。 耗的有功电流,一次侧总 一由于二次侧绕组开路,没有 电流,因此二次侧绕组空载 电流称为空载电流。 端电压与其主电势和互漏电 ·空载电流有三个作用 势相平衡。 一在铁芯中建立脉振主磁场, 从而在一次侧和二次侧绕组 中分别感应主电势: 一还在空气中建立漏磁场,在 一次侧感应漏电势,互漏磁 场在二次侧也要感应电势。 一在一次侧绕组中产生电阻压 降。 August 27,2011 9

August 27, 2011 9 变压器的空载运行 • 空载电流  一次侧绕组加额定频率的 额定电压,产生交变的励 磁电流,同时出现铁芯损 耗的有功电流,一次侧总 电流称为空载电流。 • 空载电流有三个作用 – 在铁芯中建立脉振主磁场, 从而在一次侧和二次侧绕组 中分别感应主电势; – 还在空气中建立漏磁场,在 一次侧感应漏电势,互漏磁 场在二次侧也要感应电势。 – 在一次侧绕组中产生电阻压 降。 • 电势平衡关系 – 一次侧绕组主电势、漏电势 和电阻压降与外施电压相平 衡。 – 由于二次侧绕组开路,没有 电流,因此二次侧绕组空载 端电压与其主电势和互漏电 势相平衡。 F Φ

变压器的空载运行 ·主磁路磁通交变的; 主磁通交变的作用还有 ·在磁路不饱和时,感应 引起磁滞现象、磁滞损 电势与正弦波电压相平 耗,同时在铁芯叠片中 衡,因此主磁通基本上 感应涡流,形成涡流磁 是正弦波,电流接近正 场,产生涡流损耗。此 弦波。 外,磁性材料的交变磁 当磁路饱和时,尽管电 化使得内部磁畴反复消 势和主磁通仍然保持正 涨,产生额外铁芯损 弦波,但是电流变成尖 耗。这些损耗与交流频 顶波,随着饱和程度的 率和磁通密度的峰值与 增加,电流峰值越尖。 分布有关,还与铁芯叠 片的几何尺寸有关。 August 27,2011 10

August 27, 2011 10 变压器的空载运行 • 主磁路磁通交变的; • 在磁路不饱和时,感应 电势与正弦波电压相平 衡,因此主磁通基本上 是正弦波,电流接近正 弦波。 • 当磁路饱和时,尽管电 势和主磁通仍然保持正 弦波,但是电流变成尖 顶波,随着饱和程度的 增加,电流峰值越尖。 • 主磁通交变的作用还有 引起磁滞现象、磁滞损 耗,同时在铁芯叠片中 感应涡流,形成涡流磁 场,产生涡流损耗。此 外,磁性材料的交变磁 化使得内部磁畴反复消 涨,产生额外铁芯损 耗。这些损耗与交流频 率和磁通密度的峰值与 分布有关,还与铁芯叠 片的几何尺寸有关

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