Welcome to theea可 福特发动机电脑控制系统 ●》 SERV TwinWay&EAAT [笛威欧亚汽车科技】 北京笛威欧亚交通科技有限公司 清华大学交通及汽车服务行业紧缺人才培训中心 主讲老师：吴荣辉 地址：清华大学学研大厦904室 www.eaat.com.cn TEL:010-62772905 www.EAAT.com.cn www.JEAG0.cn TwinWay
北京笛威欧亚交通科技有限公司 清华大学交通及汽车服务行业紧缺人才培训中心 主讲老师：吴荣辉 地址：清华大学学研大厦904室 www. eaat. com. cn TEL：010-62772905 Welcome to the 福特发动机电脑控制系统
福特发动机控制系统简介 一、车辆识别码(VIN) 1 FA B P1 8V2 T Z 1 0 0001 1234567891011121314151617
福特发动机控制系统简介 一、车辆识别码（VIN） 1 F A B P 1 8 V 2 T Z 1 O 0 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
二、 美规福特(EEC系统)、日规福特(MECS系统) 和欧规福特(EEC/BOSCH AFC) 福特(FOD)汽车的发动机控制系统，可区分为： EEC-IV美规福特，MECS日规福特；以及EEC-IV与 Bosch AFC组合的欧规福特三种。 中规：长安福特
二、美规福特（EEC系统）、日规福特（MECS系统） 和欧规福特（EEC/BOSCH AFC） 福特（FORD）汽车的发动机控制系统，可区分为： EEC-IV美规福特，MECS日规福特；以及EEC-IV与 Bosch AFC组合的欧规福特三种 。 中规：长安福特
1、 美规福特EEC 是指美国当地使用系统。美规福特车种，大都采用 Electronic engine control系统，简称EEC-IV,或 EEC-V。 2、日规福特(MECS系统) 属于日本马自达(MAZDA)系统，称为MAZDA Engine Control System(马自达发动机控制系统)，简称 MECS。 3、欧规福特(EEC-IV/B0 SCH AFC) 近年来，德国生产的福特车种，Scorpio、Sierra 2.0L/2.8L车系，其采用EEC-IV和B0SCH空气流量计组 合系统，因而被俗称为欧规福特。 EEC（美规)、MECS(日规)和EEC/BOSCH AFC(欧 规)车种系统，其发动机元件的基本动作原理，大部 相通或类似，主要的差异，是在自我诊断部份
1、美规福特EEC 是指美国当地使用系统。美规福特车种，大都采用 Electronic engine control系统，简称EEC-IV，或 EEC-V 。 2、日规福特（MECS系统） 属于日本马自达（MAZDA）系统 ，称为MAZDA Engine Control System（马自达发动机控制系统），简称 MECS 。 3、欧规福特（EEC-IV/BOSCH AFC） 近年来，德国生产的福特车种，Scorpio、Sierra 2.0L/2.8L车系，其采用EEC-IV和BOSCH空气流量计组 合系统，因而被俗称为欧规福特。 EEC（美规）、MECS（日规）和EEC/BOSCH AFC（欧 规）车种系统，其发动机元件的基本动作原理，大部 相通或类似，主要的差异，是在自我诊断部份
发动机故障自我诊断系统 FORD车系的故障诊断可分为欧规、美规及日规 福特三种。其诊断座的型式，美规福特采用了 EEC系统的6+1PIN诊断座，日规福特以MECS系统 采用的17+8PIN诊断座较常见，而欧规福特依车 种的不同采用的诊断座亦不同
发动机故障自我诊断系统 FORD车系的故障诊断可分为欧规、美规及日规 福特三种。其诊断座的型式，美规福特采用了 EEC系统的6+1PIN诊断座，日规福特以MECS系统 采用的17+8PIN诊断座较常见，而欧规福特依车 种的不同采用的诊断座亦不同
一、欧规福特自我诊断应用 欧规福特诊断座型式可分为3PIN、5PIN、3+2PIN及0BD- II系统的16PIN诊断座。 ALED燈 (STOEEC B+ -B+ 17腳 搭鐵 (STI)EEC FORD014 48#腳 OEEC-N(3PIN) OEEC-IV(5PIN)
一 、欧规福特自我诊断应用 欧规福特诊断座型式可分为3PIN、5PIN、3+2PIN及OBDII系统的16PIN诊断座
二、美规福特自我诊断应用 美规福特主要车系由FORD,林肯及貂族sable.三大车系 给成，其发动机系统大都采用EEC电脑控制系统，因此 诊断座型式有6+1PIN诊断座及0BD-II系统的16PIN诊断 座2种。 @EEC-V診齒座(6+1PIN) 感知器搭微 SIG RTN 46# 汽油聚 跨接搭阖 STO 17#MIL LED测威煌 故障 22 源+
二、美规福特自我诊断应用 美规福特主要车系由FORD，林肯及貂族sable三大车系 给成，其发动机系统大都采用EEC电脑控制系统，因此 诊断座型式有6+1PIN诊断座及OBD-II系统的16PIN诊断 座2种
三、日规福特自我诊断应用 日规福特大都采用了MECS（马自达发动机控制系统)， 但亦有少数车型（例：Maverick的2.4LV6)采用了 NISSAN的ECCS电脑控制系统，因此诊断座的型式可分为 MECS系统的6+1PIN,6+2PIN,17+8PIN及ECCS系统的 14PIN诊断座。 FEN MEN TEN +B GND FAT FBS FAC FWS. FSC FHT TAT TBS TAC TWS TSC KLN FAB IG- GND TFA FIP TAB BUSB MAZDAD07 BUSB
三、日规福特自我诊断应用 日规福特大都采用了MECS（马自达发动机控制系统）， 但亦有少数车型（例：Maverick的2.4L V6）采用了 NISSAN的ECCS电脑控制系统，因此诊断座的型式可分为 MECS 系统的 6+1PIN ， 6+2PIN ， 17+8PIN 及 ECCS 系统的 14PIN诊断座
四、长安福特自我诊断应用 诊断座位于驾驶室油门踏板对上饰板位置。故障码读 取及清除必须用相关仪器完成。 Data link connector 名9日碧县哲哲当
诊断座位于驾驶室油门踏板对上饰板位置。故障码读 取及清除必须用相关仪器完成。 四、长安福特自我诊断应用
发动机控制元件检测 DURATES E
发动机控制元件检测