
第二节 燃料消耗与船舶航速的关系 。确定燃油储备的考虑因素: “所选航线的航程、航速、以及水文气象等影响航速的因素 ·本船的航海性能,如吃水、吃水差和船壳附生物的阻力等 ÷主机之外的杂用燃料和轮机长的意见 ·过去使用燃料的记录 ÷航线途中是否有燃料补给港等
第二节 燃料消耗与船舶航速的关系 ❖ 确定燃油储备的考虑因素: ❖ 所选航线的航程、航速、以及水文气象等影响航速的因素 ❖ 本船的航海性能,如吃水、吃水差和船壳附生物的阻力等 ❖ 主机之外的杂用燃料和轮机长的意见 ❖ 过去使用燃料的记录 ❖ 航线途中是否有燃料补给港等

燃料消耗与船舶航速的关系 船舶燃料总储备量Q:Q2(1+15%)q q是预计航程的总耗油量,包括主机正常运转到中途 港或目的港的耗油量和辅机(发电机组和辅助锅炉) 的耗油量,但不包括各燃油柜不能泵吸出的剩油,以 及使用劣质燃油时不能燃烧的部分(约占2~4%的燃 油总储备量) ·各类航区船舶燃油储备量不得少于两天的耗油 量
燃料消耗与船舶航速的关系 ❖ 船舶燃料总储备量Q:Q≥(1+15%)q ❖ q是预计航程的总耗油量,包括主机正常运转到中途 港或目的港的耗油量和辅机(发电机组和辅助锅炉) 的耗油量,但不包括各燃油柜不能泵吸出的剩油,以 及使用劣质燃油时不能燃烧的部分(约占2~4%的燃 油总储备量) ❖ 各类航区船舶燃油储备量不得少于两天的耗油 量

燃料消耗与船舶航速的关系 当排水量一定时,航舶航行单位时间燃料消耗量 F与航速V的关系: 当排水量一定时,航舶航行单位时间燃料消耗量F与航速V的立方成 正比 Fo∝R
燃料消耗与船舶航速的关系 ❖ 当排水量一定时,航舶航行单位时间燃料消耗量 F与航速V的关系: 当排水量一定时,航舶航行单位时间燃料消耗量F与航速V的立方成 正比 F∝V 3

燃料消耗与船舶航速的关系 在航速一定时,船舶航行单位时间燃料消耗量F 与船舶排水量D的关系 在航速一定时,船舶航行单位时间燃料消耗量F与船舶排水量D的 2/3次方成正比 FOcD2/3
燃料消耗与船舶航速的关系 ❖ 在航速一定时,船舶航行单位时间燃料消耗量F 与船舶排水量D的关系 在航速一定时,船舶航行单位时间燃料消耗量F与船舶排水量D的 2/3次方成正比 F∝D 2/3

燃料消耗与船舶航速的关系 当排水量一定时,船舶航行燃料消耗量F与航速V 和航程的关系 当排水量一定时,船舶航行燃料消耗量F与航速V的平方和航程$的 乘积成正比 FaV2.S
燃料消耗与船舶航速的关系 ❖ 当排水量一定时,船舶航行燃料消耗量F与航速V 和航程的关系 当排水量一定时,船舶航行燃料消耗量F与航速V的平方和航程S的 乘积成正比 F∝V2·S

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