第二节交通运输方式 和布局变化的影响
第二节 交通运输方式 和布局变化的影响
对聚落空间形态的影响 对商业网点分布的影响
一、对聚落空间形态的影响 二、对商业网点分布的影响
对聚落空问形态的影响 聚落:是人类各种形式聚居地的总称。 分为乡村聚落和城市聚落。 Se128aewww.fotosAy.com
一、对聚落空间形态的影响 聚落: 是人类各种形式聚居地的总称。 分为乡村聚落和城市聚落
课堂探究阅读案例2分析: 1.嘉兴市在历史时期中城市形态经历了几次变化? 2.浙江省嘉兴市的城市形态为什么会不断变化? 图55浙江嘉兴略图
课堂探究 阅读案例2分析： 1. 嘉兴市在历史时期中城市形态经历了几次变化？ 2. 浙江省嘉兴市的城市形态为什么会不断变化？ 图5.5 浙江嘉兴略图
城市形态及变 时间 化特点 变化原因 唐宋时期一团块状地域形态 初始状态 沿环城河道向东 城区河流频繁 明清时期 北两个方向伸展 淤塞 1909年 沿铁路迅速延展一沪杭铁路通车 陆路交通发 新中国初期_仍以沿河伸展为主 展缓慢 50年代中期至向外扩张,呈松散状外围建立许多 60年代初 工厂 70年代后期 以老城为中心,沿四—「公路运输迅 条公路及运河伸展 速发展 城市形态逐渐演变成星状
时间 唐宋时期 明清时期 1909年 新中国初期 50年代中期至 60年代初 70年代后期 城市形态及变 化特点 城市形态逐渐演变成星状 以老城为中心，沿四 条公路及运河伸展 向外扩张，呈松散状 团块状地域形态 沿环城河道向东、 北两个方向伸展 沿铁路迅速延展 仍以沿河伸展为主 变化原因 城区河流频繁 淤塞 沪杭铁路通车 陆路交通发 展缓慢 公路运输迅 速发展 外围建立许多 工厂 初始状态
1.交通方式变化对聚落形态的影响 (1)新的交通方式发展会带动聚落形态 的变化,典型案例:嘉兴
（1）新的交通方式发展会带动聚落形态 的变化，典型案例：嘉兴 1. 交通方式变化对聚落形态的影响
网?京杭运河 扬州 山 河 北 渤 天津 石家庄 北 海 济南 东 山 河 黄 济宁 郑州 江 南 安 海 办 食肥 湖 南京 武汉北 州
扬州
。。。。。。.。。。。。。。。 扬州的变迁 扬州南临长江:京杭大运河纵贯南北,有“淮左名都 ●0 富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后,古代扬州几 度繁荣,曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉 东南第一大都会。到了清代,扬州城市人口超过50万,为当时 界上著名大城市之一。 :自清代中叶以后,随着大运河的淤塞,加之海上运输的发展 和京沪铁路的建成,扬州城市发展缓慢,甚至停滯,城市沿河 伸展的空间形态基本保持不变。 ●。●0●●●000。@000。●@000●00●0●00●0●●@000。●●@00。0。●0000●●00●。。●00。。。 扬州发展和衰落的原因各是什么? 扬州发展的原因:京杭大运河的开凿、通航。 清末京杭大运河的淤塞 扬州衰落的原因{海运的发展 京沪铁路的建成
扬州的变迁 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都” 、 “富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几 度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉， 东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时 世界上著名大城市之一。 自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，加之海上运输的发展 和京沪铁路的建成，扬州城市发展缓慢，甚至停滞，城市沿河 伸展的空间形态基本保持不变。 扬州衰落的原因 扬州发展和衰落的原因各是什么？ 扬州发展的原因：京杭大运河的开凿、通航。 京沪铁路的建成 清末京杭大运河的淤塞 海运的发展
41.交通方式变化对聚落形态的影响 (1)新的交通方式发展会带动聚落形态 的变化,典型案例:嘉兴 (2)交通方式的衰落影响聚落空间形态 的演变,典型案例:扬州
（1）新的交通方式发展会带动聚落形态 的变化，典型案例：嘉兴 （2）交通方式的衰落影响聚落空间形态 的演变，典型案例：扬州 1. 交通方式变化对聚落形态的影响
1949年以前用地 一现有街区分布 火车拉来的城市 火车拉来的城市还 有石家庄、宝鸡等。 株洲 株洲市沿 线 读株洲城市发展图京广铁路 回答下列各题: 线延伸 (1)1949年以前株洲城市用地规模小,主要沿着湘江呈 带状分布。 2)株洲市现有街区主要沿铁路分布。 (3)根据以上结论分析,株洲城市形态发生变化的原因 是什么?
火车拉来的城市还 有石家庄、宝鸡等。 （1）1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着 呈 带状分布。 （2）株洲市现有街区主要沿 分布。 （3）根据以上结论分析，株洲城市形态发生变化的原因 是什么？ 湘江 铁路 火车拉来的城市 读株洲城市发展图 回答下列各题： 株洲市沿 京广铁路 线延伸