
玉柴机器 YUCHAI 故障案例汇总 玉柴客户服务中心
1 故障案例汇总 玉柴客户服务中心

玉柴机器 YUCHAI 实例1:在送车途中熄火,无法起动 车型:BJ5191 TNFHN 发动机:YC6G240-30 故障现象: 卡车批量10台,从北京送往广东佛山, 第1台表现无力,后来熄火,后续所有车都 一个症状
2 实例1:在送车途中熄火,无法起动 • 车型:BJ5191TNFHN • 发动机:YC6G240-30 • 故障现象: 卡车批量10台,从北京送往广东佛山, 第1台表现无力,后来熄火,后续所有车都 一个症状

玉柴机器 YUCHAI 检查内容 服务站前去没能查出问题,后来玉柴驻广州的服务工 程师赶到现场排查发现: 1、打开钥匙,故障灯亮,发动机起动不了。 2、连上诊断仪,读出几乎所有的故障码。 3、检查增压压力传感器,线路正负极通电正常,信号线 没电,测量ECU到传感器插接件端不通,说明发动机线束有 问题。 4、爬到车底检查发现发动机线束经过风扇叶片旁边,中 间被风扇叶片刮到,已经刮断了一半的线束
3 检查内容 服务站前去没能查出问题,后来玉柴驻广州的服务工 程师赶到现场排查发现: 1、打开钥匙,故障灯亮,发动机起动不了 。 2、连上诊断仪,读出几乎所有的故障码。 3、检查增压压力传感器,线路正负极通电正常,信号线 没电,测量ECU到传感器插接件端不通,说明发动机线束有 问题 。 4、爬到车底检查发现发动机线束经过风扇叶片旁边,中 间被风扇叶片刮到,已经刮断了一半的线束

玉柴机器 YUCHAI
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玉柴机器 YUCHAI 实例2:宇通客车厂6台新车不能起动 发动机型号:YC6G240-30 ·故障现象: 1、无法起动 2、连接诊断仪,电脑显示无法连接。 3、检查电路,给ECU送电,主继电器 能够吸合
5 实例2:宇通客车厂6台新车不能起动 • 发动机型号:YC6G240-30 • 故障现象: 1、无法起动。 2、连接诊断仪,电脑显示无法连接。 3、检查电路,给 ECU送电,主继电器 能够吸合

玉柴机器 YUCHAI 检查内容 1、拔水温传感器和油温传感器测量其电压,电压显示分别 为0.37V,0.4V(正常值应为5V) 2、找一能正常起动的车,拆ECU换给不能起动的发动机。 能顺利起动。 判定ECU烧坏。 结论: 在线束接错的情况下起动发动机可会能 造成ECU烧坏
6 检查内容 1、拔水温传感器和油温传感器测量其电压,电压显示分别 为0.37V,0.4V(正常值应为5V) 2、找一能正常起动的车,拆ECU换给不能起动的发动机。 能顺利起动。 判定ECU烧坏。 结论: 在线束接错的情况下起动发动机可会能 造成ECU烧坏

玉柴机器 YUCHAI 2007T41 正常的16针接插件 7 错误的16针接插件
7 正常的16针接插件 错误的16针接插件

玉柴机器 YUCHAI 实例3:发动机加不起速 车型:XML6112UE5 发动机型号:YC6G240-30 用户:上海培兴公交 故障背景:刚下过一场大雨。 故障现象:加不起速
8 实例3:发动机加不起速 车型:XML6112UE5 发动机型号:YC6G240-30 用户:上海培兴公交 故障背景:刚下过一场大雨。 故障现象:加不起速

玉柴机器 YUCHAI 检查内容 1、怀疑线束16针接插件进水。 2、检查发动机16针接插件与ECU。 3、ECU就安装在离合器旁边的大梁边上,位置低且没有任 何遮挡,容易进水及泥尘等脏物。ECU很脏,且线束上有 水(见下图)
9 检查内容 1、怀疑线束16针接插件进水。 2、检查发动机16针接插件与ECU。 3、ECU就安装在离合器旁边的大梁边上,位置低且没有任 何遮挡,容易进水及泥尘等脏物。ECU很脏,且线束上有 水(见下图)

YUCHAI 玉柴机器 4、找十六针接插件,发现就绑在变速箱旁边的大梁上, 且线束上有很多水。开接插件,发现里面也有很多水, 且很多针脚都已生铜绿了。说明此接插件一方面密封性 不好容易进水,另一方面安装位置不当,雨天容易接触 到水。 接插件进水后,你如何处理? 10
10 4、找十六针接插件,发现就绑在变速箱旁边的大梁上, 且线束上有很多水。开接插件,发现里面也有很多水, 且很多针脚都已生铜绿了。说明此接插件一方面密封性 不好容易进水,另一方面安装位置不当,雨天容易接触 到水。 接插件进水后,你如何处理?