《汽车拖拉机学》课程教案 第一讲 一、授课题目：绪论、第一章第一节、第二节部分内容 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 了解汽车拖拉机发展概况、光车拖拉机的类型、内燃机的总体构造。 熟悉国产汽车拖拉机的型号、内燃机的分类。 掌握内燃机的工作原理。 五、教学重点：内燃机的基本术语 六、教学难点： 七、教学内容： 1.汽车拖拉机的发展概况 2.汽车拖拉机的类型 3.国产汽车拖拉机的型号 4.内燃机的分类 5.内燃机的总体构造 6.内燃机的基本工作原理 八、板书设计： 九、思考题： 1.国产汽车拖拉机的型号是如何编排的？ 2.内燃机是如何分类的？ 3.解释名词术语：上止点、下止点、活塞行程、燃烧室容积、汽缸工作容积、汽缸总容积、 压缩比、内燃机排量 十、参考资料： 十一、教学反思 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第二讲 一、授课题目：第一章第二节部分内容、第三节、第四节 二、课时安排：2学时 三、授课时间
《汽车拖拉机学》课程教案 第一讲 一、授课题目： 绪论、第一章第一节、第二节部分内容 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 了解汽车拖拉机发展概况、汽车拖拉机的类型、内燃机的总体构造。 熟悉国产汽车拖拉机的型号、内燃机的分类。 掌握内燃机的工作原理。 五、教学重点：内燃机的基本术语。 六、教学难点： 七、教学内容： 1. 汽车拖拉机的发展概况 2.汽车拖拉机的类型 3.国产汽车拖拉机的型号 4.内燃机的分类 5.内燃机的总体构造 6.内燃机的基本工作原理 八、板书设计： 九、思考题： 1.国产汽车拖拉机的型号是如何编排的？ 2.内燃机是如何分类的？ 3.解释名词术语：上止点、下止点、活塞行程、燃烧室容积、汽缸工作容积、汽缸总容积、 压缩比、内燃机排量。 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第二讲 一、授课题目：第一章 第二节部分内容、第三节、第四节 二、课时安排：2学时 三、授课时间
四、教学目的、要求： 掌握内燃机的基本工作原理 熟悉内燃机产品名称和型号编制规则 熟悉内燃机的主要性能指标 五、教学重点： 四行程内燃机的工作原理 内燃机的主要性能指标 六、教学难点： 内燃机的工作原理 七、教学内容： 1.内燃机的基本工作原理 2.内燃机的主要性能指标 3.影响内燃机工作性能的主要因素 八、板书设计： 九、思考题： 1.四行程柴油机和四行程汽油机的主要结构和工作原理有何异同？ 2四行程内燃机和二行程内燃机的主要结构和工作原理有何异同？ 3.内燃机的主要性能指标有哪几类？各类主要指标有哪些？ 十、参考资科： 十一、教学反思 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第三讲 一、授课题目：第二章第一节、第二节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉机体组、活塞连杆组的组成 掌握机体组、活塞连杆组零部件的结构特点及功用 了解不同结构对内燃机性能的影形向 五、数学重点： 活塞连杆组零部件的结构 六、教学难点： 七、教学内容 1.机体组
四、教学目的、要求： 掌握内燃机的基本工作原理 熟悉内燃机产品名称和型号编制规则 熟悉内燃机的主要性能指标 五、教学重点： 四行程内燃机的工作原理 内燃机的主要性能指标 六、教学难点： 内燃机的工作原理 七、教学内容： 1.内燃机的基本工作原理 2.内燃机的主要性能指标 3.影响内燃机工作性能的主要因素 八、板书设计： 九、思考题： 1.四行程柴油机和四行程汽油机的主要结构和工作原理有何异同？ 2.四行程内燃机和二行程内燃机的主要结构和工作原理有何异同？ 3.内燃机的主要性能指标有哪几类？各类主要指标有哪些？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第三讲 一、授课题目：第二章第一节、第二节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉机体组、活塞连杆组的组成 掌握机体组、活塞连杆组零部件的结构特点及功用 了解不同结构对内燃机性能的影响 五、教学重点： 活塞连杆组零部件的结构 六、教学难点： 七、教学内容： 1.机体组
2.活塞连杆组 八、板书设计： 九、思考题： 1.机体组、活塞组连杆组组成和功用是什么？ 2.活塞的功用是什么？分析活塞的一般构造及特点 3.活塞环有几种主要类型？各有什么特点？ 4.何谓活塞环的端间隙、边间隙？有什么作用？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第四讲 一、 授课题目：第二章第三节、第四节，第三章第一节部分内容 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉曲轴飞轮组配气机构的组成及功用 掌握曲轴飞轮组、配气机构零部件的结构及特点 了解曲柄连杆机构的受力及平衡 五、教学重点： 曲轴飞轮组、配气机构零部件的结构及特点 六、教学难点： 七、教学内容： 1.曲轴飞轮组细 2.曲柄连杆机构受力分析与平衡 3.配气机构 八、板书设计： 九、思考题： 1.曲轴有什么作用？举例说明曲轴的构造和轴向定位方法。 2.飞轮起什么作用？为什么飞轮与曲轴的装配位置必须确定不变？ 3.配气机构的功用是什么？何谓顶置式配气机构？顶置式与侧置式配气机构分别由哪些零件 组成？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计
2.活塞连杆组 八、板书设计： 九、思考题： 1.机体组、活塞组连杆组组成和功用是什么？ 2.活塞的功用是什么？分析活塞的一般构造及特点。 3.活塞环有几种主要类型？各有什么特点？ 4.何谓活塞环的端间隙、边间隙？有什么作用？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第四讲 一、授课题目：第二章第三节、第四节，第三章第一节部分内容 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉曲轴飞轮组配气机构的组成及功用 掌握曲轴飞轮组、配气机构零部件的结构及特点 了解曲柄连杆机构的受力及平衡 五、教学重点： 曲轴飞轮组、配气机构零部件的结构及特点 六、教学难点： 七、教学内容： 1.曲轴飞轮组 2.曲柄连杆机构受力分析与平衡 3.配气机构 八、板书设计： 九、思考题： 1.曲轴有什么作用？举例说明曲轴的构造和轴向定位方法。 2.飞轮起什么作用？为什么飞轮与曲轴的装配位置必须确定不变？ 3.配气机构的功用是什么？何谓顶置式配气机构？顶置式与侧置式配气机构分别由哪些零件 组成？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计
L.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第五讲 一、授课题目：第三章第一节部分内容、第二节、第三节、第四节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉换气系统的组成及功用 掌握配气机构、换气系统零部件的结构及性能特点 了解四行程内燃机的换气过程，废气涡轮增压技术 五、教学重点： 内燃机配气机构、换气系统零部件的结构及性能特点 六、教学难点： 七、教学内容 1.配气机构的构造、配气相位与气门间隙 2.换气系统的构造 3.四行程内燃机的换气过程 4.废气涡轮增压 八、板书设计： 九、思考题： 1.正时齿轮有什么作用？正时齿轮上的装配记号有什么作用？ 2.气门弹簧起什么作用？为什么在装配时要预先压缩？ 3.何谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？ 4.何谓气门间隙？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小有什么危害？ 5.汽油机的进气管为什么要用废气预热？柴油机的进排气管为什么一般分置于机体的两侧？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第六讲 一、授课题目：第四章第一节、第二节、第三节 二、课时安排：2学时
1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第五讲 一、授课题目：第三章第一节部分内容、第二节、第三节、第四节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉换气系统的组成及功用 掌握配气机构、换气系统零部件的结构及性能特点 了解四行程内燃机的换气过程，废气涡轮增压技术 五、教学重点： 内燃机配气机构、换气系统零部件的结构及性能特点 六、教学难点： 七、教学内容： 1.配气机构的构造、配气相位与气门间隙 2.换气系统的构造 3.四行程内燃机的换气过程 4.废气涡轮增压 八、板书设计： 九、思考题： 1.正时齿轮有什么作用？正时齿轮上的装配记号有什么作用？ 2.气门弹簧起什么作用？为什么在装配时要预先压缩？ 3.何谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？ 4.何谓气门间隙？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小有什么危害？ 5.汽油机的进气管为什么要用废气预热？柴油机的进排气管为什么一般分置于机体的两侧？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第六讲 一、授课题目：第四章第一节、第二节、第三节 二、课时安排：2学时
三、授课时间 四、教学目的、要求： 掌握可燃混合气的形成与燃烧、同一燃烧室和分开式燃烧室的型式及性能特点、孔式喷油器 和轴针式喷油器的结构特点 熟悉柴油机燃油供给系的组成及功用、燃油的雾化 五、教学重点： 可燃混合气的形成与燃烧、同一燃烧室和分开式燃烧室的型式及性能特点、孔式喷油器 和轴针式喷油器的结构特点 六、教学难点： 可燃混合气的形成与燃烧 七、教学内容： 1.柴油机燃油供给系的组成 2.柴油机可燃混合气的形成与燃烧室 3.喷油器 八、板书设计 九、思考题： 1.柴油机燃油供给系的组成、功用及要求有哪些？ 2.柴油机可燃混合气的燃烧一般分为几个过程？各有什么特点？ 3.柴油机燃烧室有几种型式？各自的工作特点如何？ 4.喷油器有几种类型？各适应于何种燃烧室？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第七讲 一、授课题目：第四章第四节、第五节、第六节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 掌握柱塞式喷油泵的构造及工作原理、调速器的种类及工作原理 了解转子式喷油泵的构造及构造原理 五、教学重点： 柱塞式喷油泵的构造及工作原理、调速器的种类及工作原理 六、教学难点： 调速器的工作原理
三、授课时间 四、教学目的、要求： 掌握可燃混合气的形成与燃烧、同一燃烧室和分开式燃烧室的型式及性能特点、孔式喷油器 和轴针式喷油器的结构特点 熟悉柴油机燃油供给系的组成及功用、燃油的雾化 五、教学重点： 可燃混合气的形成与燃烧、同一燃烧室和分开式燃烧室的型式及性能特点、孔式喷油器 和轴针式喷油器的结构特点 六、教学难点： 可燃混合气的形成与燃烧 七、教学内容： 1.柴油机燃油供给系的组成 2.柴油机可燃混合气的形成与燃烧室 3.喷油器 八、板书设计： 九、思考题： 1.柴油机燃油供给系的组成、功用及要求有哪些？ 2.柴油机可燃混合气的燃烧一般分为几个过程？各有什么特点？ 3.柴油机燃烧室有几种型式？各自的工作特点如何？ 4.喷油器有几种类型？各适应于何种燃烧室？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第七讲 一、授课题目：第四章第四节、第五节、第六节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 掌握柱塞式喷油泵的构造及工作原理、调速器的种类及工作原理 了解转子式喷油泵的构造及构造原理 五、教学重点： 柱塞式喷油泵的构造及工作原理、调速器的种类及工作原理 六、教学难点： 调速器的工作原理
七、教学内容： 1.柱塞式喷油泵的构造及工作原理 2.调速器的种类及工作原理 3.柴油机燃油供给系的辅助装置 八、板书设计： 九、思考题： 1.简述柱塞式喷油泵的构造过程。 2.柱塞式喷油泵的供油提前角有哪几种调整方法？ 3.调速器有几种类型？试说明全程式调速器的工作原理。 4.绘示意图说明柱塞式输油泵的工作原理，其输油量是如何实现自动调节的？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第八讲 一、授课题目：第四章第七节、第五章第一节第二节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求 掌握汽油机可燃混合气的形成与燃烧过程 了解化油器式燃油供给系统及简单化油器的工作原理、柴油机电子控制燃油喷射系统的工作 原理 五、教学重点 汽油机可燃混合气的形成与燃烧 六、教学难点： 汽油机可燃混合气的燃烧过程 七、教学内容： 1.柴油机电子控制燃油喷射系统 2.汽油机可燃混合气的形成与燃烧 3.化油器式燃油供给系统 八、板书设计： 九、思考题： 1.论述汽油机正常燃烧过程的三个阶段。 2.汽油机的不正常燃烧有几种？分别由何原因引起？ 3.景影响汽油机燃烧过程的主要因素有哪些？
七、教学内容： 1.柱塞式喷油泵的构造及工作原理 2.调速器的种类及工作原理 3.柴油机燃油供给系的辅助装置 八、板书设计： 九、思考题： 1.简述柱塞式喷油泵的构造过程。 2.柱塞式喷油泵的供油提前角有哪几种调整方法？ 3.调速器有几种类型？试说明全程式调速器的工作原理。 4.绘示意图说明柱塞式输油泵的工作原理，其输油量是如何实现自动调节的？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第八讲 一、授课题目：第四章第七节、第五章第一节第二节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 掌握汽油机可燃混合气的形成与燃烧过程 了解化油器式燃油供给系统及简单化油器的工作原理、柴油机电子控制燃油喷射系统的工作 原理 五、教学重点： 汽油机可燃混合气的形成与燃烧 六、教学难点： 汽油机可燃混合气的燃烧过程 七、教学内容： 1.柴油机电子控制燃油喷射系统 2.汽油机可燃混合气的形成与燃烧 3.化油器式燃油供给系统 八、板书设计： 九、思考题： 1.论述汽油机正常燃烧过程的三个阶段。 2.汽油机的不正常燃烧有几种？分别由何原因引起？ 3.影响汽油机燃烧过程的主要因素有哪些？
十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第九讲 一、授课题目：第五章第三节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉电控汽油喷射系统的组成、类型及性能特点 掌握燃油喷射系统主要部件的结构及工作原理 了解控制系统的原理及控制过程 五、教学重点： 燃油喷射系统主要部件的结构及工作原理 六、教学难点： 七、教学内容： 1.汽油机电子控制燃油喷射系统 2.汽油机电子控制进气系统 3.汽油机电子控制燃油喷射控制系统 八、板书设计： 九、思考题： 1.电控汽油喷射系统的基本工作原理是什么？ 2.电控汽油喷射系统由哪几部分组成？系统中有哪些传感器？ 3.论述电控汽油喷射与化油器式供油系统的性能对比。 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十讲 一、授课题目：第六章 二、课时安排：2学时
十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第九讲 一、授课题目：第五章第三节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉电控汽油喷射系统的组成、类型及性能特点 掌握燃油喷射系统主要部件的结构及工作原理 了解控制系统的原理及控制过程 五、教学重点： 燃油喷射系统主要部件的结构及工作原理 六、教学难点： 七、教学内容： 1.汽油机电子控制燃油喷射系统 2.汽油机电子控制进气系统 3.汽油机电子控制燃油喷射控制系统 八、板书设计： 九、思考题： 1.电控汽油喷射系统的基本工作原理是什么？ 2.电控汽油喷射系统由哪几部分组成？系统中有哪些传感器？ 3.论述电控汽油喷射与化油器式供油系统的性能对比。 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十讲 一、授课题目：第六章 二、课时安排：2学时
三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉润滑系的功用、组成及润滑方式 学握润滑系的典型油路及主要机件的构造和工作原理 了解曲轴箱通风的必要性和通风方式 五、教学重点： 润滑系的组成、典型油路及主要机件的构造和工作原理 六、教学难点： 七、教学内容： 1.润滑系的功用及润滑方式 2.润滑系的组成及油路 3.润滑系的主要机件 4.曲轴箱通风 八、板书设计： 九、思考题： 1.简述润滑系的功用、组成及润滑方式 2.试述齿轮泵的结构及工作过程 3.润滑油压力过高或过低对发动机工作有哪些危害？ 十、参考资料： 十一、教学反思 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十一讲 一、授课题目：第七章 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉冷却系的功用、方式及组成 掌握强制水冷却系和风冷却系的组成及工作原理、水冷却系主要部件的结构和工作原理 五、教学重点： 强制水冷却系和风冷却系的组成及工作原理、水冷却系主要部件的结构和工作原理 六、教学难点： 七、教学内容： 1.冷却系的介质及方式 2.冷却系的组成及工作原理
三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉润滑系的功用、组成及润滑方式 掌握润滑系的典型油路及主要机件的构造和工作原理 了解曲轴箱通风的必要性和通风方式 五、教学重点： 润滑系的组成、典型油路及主要机件的构造和工作原理 六、教学难点： 七、教学内容： 1.润滑系的功用及润滑方式 2.润滑系的组成及油路 3.润滑系的主要机件 4.曲轴箱通风 八、板书设计： 九、思考题： 1.简述润滑系的功用、组成及润滑方式。 2.试述齿轮泵的结构及工作过程 3.润滑油压力过高或过低对发动机工作有哪些危害？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十一讲 一、授课题目：第七章 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉冷却系的功用、方式及组成 掌握强制水冷却系和风冷却系的组成及工作原理、水冷却系主要部件的结构和工作原理 五、教学重点： 强制水冷却系和风冷却系的组成及工作原理、水冷却系主要部件的结构和工作原理 六、教学难点： 七、教学内容： 1. 冷却系的介质及方式 2. 冷却系的组成及工作原理
3.水冷却系的主要部件 八、板书设计： 九、思考题： 1.冷却系有何功用？有哪些方式？冷却水温多高为合适？ 2.何谓强制循环水冷却系？简述其组成及冷却水路径。 3.何谓开式和闭式冷却系统？在闭式冷却系统中，蒸汽空气阀是如何工作的？ 4.节温器的功用是什么？简述腊式节温器的构造及工作过程。 十、参考资料： 十一、教学反思 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十二讲 一、 授课题目：第八章 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 了解启动辅助装置的作用及工作过程 熟悉内燃机的启动及主要的启动方式 掌握直流串激式电动机的结构和工作原理、电启动机的传动机构 五、教学重点： 直流串激式电动机的结构和工作原理、电启动机的传动机构 六、教学难点： 直流串激式电动机的结构和工作原理 七、教学内容： 1.内燃机的启动和启动方式 2.电启动系统 3.启动辅助装置 八、板书设计： 九、思考题： 1.汽车拖拉机为什么要采用直流串激式电动机作为启动电动机？ 2.启动机需要调整哪些间隙？怎样调整？ 十、参考资料： 十一、教学反思 十二、教学设计 1.授课类型：理论课
3.水冷却系的主要部件 八、板书设计： 九、思考题： 1.冷却系有何功用？有哪些方式？冷却水温多高为合适？ 2.何谓强制循环水冷却系？简述其组成及冷却水路径。 3.何谓开式和闭式冷却系统？在闭式冷却系统中，蒸汽空气阀是如何工作的？ 4.节温器的功用是什么？简述腊式节温器的构造及工作过程。 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十二讲 一、授课题目：第八章 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 了解启动辅助装置的作用及工作过程 熟悉内燃机的启动及主要的启动方式 掌握直流串激式电动机的结构和工作原理、电启动机的传动机构 五、教学重点： 直流串激式电动机的结构和工作原理、电启动机的传动机构 六、教学难点： 直流串激式电动机的结构和工作原理 七、教学内容： 1.内燃机的启动和启动方式 2.电启动系统 3.启动辅助装置 八、板书设计： 九、思考题： 1.汽车拖拉机为什么要采用直流串激式电动机作为启动电动机？ 2.启动机需要调整哪些间隙？怎样调整？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课
2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十三讲 一、授课题目：第九章 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉点火系统的要求与类型 掌握传统点火系统的组成和工作原理：微电脑控制点火系统的特点、组成与工作原理 五、教学重点： 传统点火系统的组成和工作原理：微电脑控制点火系统的特点、组成与工作原理 六、教学难点： 微电脑控制点火系统 七、教学内容： 1.点火系统的要求与分类 2.传统点火系统 3.微电脑点火控制系统 八、板书设计： 九、思考题： 1.汽油机对点火系统的基本要求是什么？影响点火电压的因素有哪些？ 2.传统点火系统的基本组成部件有哪些？是如何工作的？ 3.微电脑点火控制系统有哪些种类？ 4.微电脑点火控制系统的基本组成部分有哪些？其控制原理是什么？ 十、参考资料： 十一、教学反思 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十四讲 一、授课题目：第十章第一节、第二节、第三节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉发动机的工况及标定功率
2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十三讲 一、授课题目：第九章 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉点火系统的要求与类型 掌握传统点火系统的组成和工作原理；微电脑控制点火系统的特点、组成与工作原理 五、教学重点： 传统点火系统的组成和工作原理；微电脑控制点火系统的特点、组成与工作原理 六、教学难点： 微电脑控制点火系统 七、教学内容： 1.点火系统的要求与分类 2.传统点火系统 3.微电脑点火控制系统 八、板书设计： 九、思考题： 1.汽油机对点火系统的基本要求是什么？影响点火电压的因素有哪些？ 2.传统点火系统的基本组成部件有哪些？是如何工作的？ 3.微电脑点火控制系统有哪些种类？ 4.微电脑点火控制系统的基本组成部分有哪些？其控制原理是什么？ 十、参考资料： 十一、教学反思： 十二、教学设计 1.授课类型：理论课 2.教学过程设计：受新课 3.教学方式：讲授 4.教学资源：多媒体 第十四讲 一、授课题目：第十章第一节、第二节、第三节 二、课时安排：2学时 三、授课时间 四、教学目的、要求： 熟悉发动机的工况及标定功率