3章立通与土地利用 主要内容 第1节概述 第2节汉森 Walter G, Hansen)模型□住宅用地 第3节统计模型一综合用地 小区间户数、就 第4节劳瑞( S Lowry)模型业人口 第5节凯因( ohn F. Kain)模型|—住宅用地 第6节模型的应用
第3章 交通与土地利用 主要内容: 第1节 概述 第2节 汉森(Walter G. Hansen)模型 第3节 统计模型 第4节 劳瑞(I. S. Lowry)模型 第5节 凯因(John F. Kain)模型 第6节 模型的应用 -住宅用地 -小区间户数、就 业人口 -住宅用地 -综合用地
第1节概述 土地利用(工业、居住、公共设施、仓库、园林绿地) 交通需求预测的输入条件 交通发生与吸引 预测土地利用 土地利用规划(行政部门) 企业选址规划(经济地理学) 城市或都市圈内给定交通体系<十地利用形
第1节 概述 土地利用(工业、居住、公共设施、仓库、园林绿地) 交通需求预测的输入条件 交通发生与吸引 预测土地利用 土地利用规划(行政部门) 企业选址规划(经济地理学) 城市或都市圈内给定交通体系 土地利用形态
研究的历史 Reilly:1930年代,“来自城市周边的小商品流 通调查” Christaller& Losch:1940年代,“用地选择理论 1950年代-1960年代,计算机的应用 Harris:1968年,“大规模土地利用与综合交通 模型的开发” 北美:规模大、成本高
研究的历史 Reilly : 1930年代,“来自城市周边的小商品流 通调查” Christaller & Losch: 1940年代,“用地选择理论 ” 1950年代-1960年代,计算机的应用 Harris : 1968年,“大规模土地利用与综合交通 模型的开发” 北美 : 规模大、成本高
英国:Lowy模型(1964)的改良 1970年以后,迅速扩大到其它国家 1975+(Brotchie, Sharpe ) Australia TOPAZ(Technique for the Optimal Placement of Activity in Zones)模型 日本:欧美模型的改良和应用,天野光三 ( Amano Kozo)、吉川( Yoshikawa)、铃木 (Suzuki)
英国 : Lowry模型(1964)的改良 1970年以后,迅速扩大到其它国家 1975年(Brotchie, Sharpe ): TOPAZ(Technique for the Optimal Placement of Activity in Zones)模型 日本:欧美模型的改良和应用,天野光三 (Amano Kozo)、吉川(Yoshikawa)、铃木 (Suziki) Australia
·比较城市论——比较城市和农村 城市生态学: 同心圆理论( EW.Burgess 扇型理论(H. Hoyte) 多核心理论( C.D. Harris 纽带理论(B. J. Berry) 中心地理论(W. Christaller) 田园城市理论(恩维、霍华德) 卫星城理论(霍华德)
比较城市论——比较城市和农村 城市生态学: 同心圆理论(E.W.Burgess) 扇型理论(H. Hoyte) 多核心理论(C.D.Harris) 纽带理论(B.J.Berry) 中心地理论(W. Christaller) 田园城市理论(恩维、霍华德) 卫星城理论(霍华德)
区位理论 区位:自然地理位置、经济地理位置和交通 地理位置在空间地域上的结合。 区位理论:关于人类活动,特别是经济活动 空间组织优化的理论。 交通与区位理论:交通基础设施为区位的基 础物质之一,结构、密度和部局状况→士地 利用区位优势
区位理论 区位理论:关于人类活动,特别是经济活动 空间组织优化的理论。 交通与区位理论:交通基础设施为区位的基 础物质之一,结构、密度和部局状况土地 利用区位优势。 区位:自然地理位置、经济地理位置和交通 地理位置在空间地域上的结合