D:10.133741ssn1001053x.1936.02.019 第8卷第Z期 北景科技大学学报 Vol.18 No.2 1996年4月 Journal of University of Science and Technology Beijing Apr.199% 感应电动机的一种完全解耦控制方法 廖福成》 姜春梅) )北京科技大学数力系,北京1000832)北京科技大学总务处 摘要给出了感应电动机的一种直接控制方法,按这种方法施加控制输入,可使感应电动机调速 系统成为全解耦的常系数线性系统. 关键词感应电动机,非线性系统、状态反馈,解耦系统,全局渐近稳定 中图分类号TM342.1 80年代以来,利用各种控制理论的交流调速系统不断出现",对于感应电动机调速系统, 近年来已突破了矢量控制的限制,有了各种各样的控制方法,在各种方法中,人们最关心的可 以说是解耦问题四,本文沿用近年来研究较多的非线性系统直接方法的思想3~6,对把感应电动 机调速系统构造进行适当的非线性反馈,使其成为完全解耦系统. 1数学模型 研究感应电动机调速系统所用的数学模型可以表示为5阶的方程组.状态变量的5个分 量中有4个用于表征电磁系统,1个用于表征机械系统.与通常的作法一样,本文亦采用与定 子输入角频率(ω)相同的转速旋转的直角坐标系(dg坐标系).各状态变量取为:,一定子线圈 电流在d轴上的分量;g:一定子线圈电流在g轴上的分量;Φ:一转子匝链磁通在d轴上的分 量;①一转子匝链磁通在q轴上的分量;一转子旋转的角频率.由此可得感应电动机速度控 制系统的状态方程如下: (I=-(1/Lo)(R,+MRL)I+ol+MR,D/L Lo+Mo,/L Lo+V/La is=-0,l-(I/L,oR+MR,/Ls-M@,Φ/L,L,o+MR,Φ,/L,Lc+V/L,g (1) Φn=-R④/L,+o,Φgr+MR,Is/L, Φgr=-⊙,①r-RΦ/L.+MRIs/L (⊙,=(PMIJL)(I①ar-L①:) 其中,R:定子线圈电阻值;R:转子线圈电阻值;L:定子线圈自感值;L:转子线圈自感值;正 转子转动惯量;M:励磁电感;Pm:极对数;Vk:定子线圈所加电压在d轴上的分量;V:定子线 圈所加电压在q轴上的分量;g=I一MLL)漏磁系数;四,=一o:转差频率。 方程(1)中的0,若采用电角度,则第5个方程左边的Pm就应为Pm·这一点可参考文献刀, 此处转角采用通常的弧度.方程(1)代表的系统显然为强耦和非线性系统. 本文假设1,为系统的输入.这是因为实际的感应电动机的电气部分(lg,)可以通过 实行电流内环控制(通常采用PI控制)以维持其动态恒定,从而对磁气部分即系统()的第三 1995-10-20收稿 第一作者男40岁副散授
第 卷 第 期 北 京 科 技 大 学 学 报 姚年 月 心 望晰 感应 电动机 的一种完全解藕控制方法 廖福 成 ’ 姜春梅 北 京科 技大学 数力系 , 北京 乃粥 北 京科 技大 学 总务处 摘要 给 出了感应 电动机 的一 种直接控制方法 系统成为全解祸 的常系数线性 系统 关健词 感应 电动机 , 非线性 系 统 , 状态反 馈 , 中图分类号 按这种方法施加控 制输人 , 可 使 感 应 电 动 机 调 速 解藕 系统 , 全 局 渐 近稳 定 年代 以 来 , 利用各种控 制理 论 的交 流调速 系 统不 断 出现 ‘ , 对于感应 电动机调 速系 统 , 近年来 已 突破 了矢量控制的限制 , 有 了各种各样的控制方法 在各种方法 中 , 人们最 关心 的可 以说是解藕 问题 本文沿 用 近年来研究较多的非线性系统直接方 法 的思想 ’ 一 “ , 对把感应 电动 机调速 系 统构造 进行 适 当的非 线性 反馈 , 使其成 为完 全解祸 系统 数学模型 研究感 应 电动机调 速 系 统所用 的数学模 型可 以表示 为 阶 的方程 组 状态 变量 的 个分 量 中有 个用 于表征 电磁 系 统 , 个用 于 表 征机械 系统 与 通 常 的 作法一样 , 本文亦采用 与定 子输人角频率 。 刁相 同的转速旋转 的直角坐标系 肉坐标系 各状态变量取为 儿 一 定子线圈 电流在 轴上 的分量 几 , 一 定 子线 圈 电流在 轴上的分量 。 己 一 转子 匝链磁 通在 轴上 的分 量 叭 一 转子 匝链磁通在 轴上 的分量 峙 一 转子旋转的角频率 由此可得感应 电动机速度控 制系 统 的状态方 程 如下 几 、 一 瓜 、 今爪 嘛 丸 风 叭叭风人 珠风 凡一 。 毛 一 , 。 , 、 , , 凡一 、 。 、 。 五 五 。 气 , 乙 。 。 一 中 田 中 几 。 一 田 一 中 几 「 田 凡 ,小‘ 一 几中 其中 , 定子线圈电阻值 转子线圈 电阻值 定子线圈 自感值 转 子 线 圈 自感值 决 转子转 动惯 量 励磁 电感 极对数 定子线圈所加电压在 轴上 的分 量 蛛 定 子 线 圈所加电压在 、 轴上 的分量 。 一 一 几 漏磁系数 。 一 。 一 断 转差频率 方程 中的 。 若 采用 电角度 , 则第 个方程左边 的 就应为 式 这一点可参考文献 几 此处转角采用通 常 的弧度 方程 代表 的系 统显 然 为强藕 和 非线性 系 统 本文假设 、 , 为系 统 的输人 这是 因为 实 际 的感 应 电动机 的 电气部分 几 , 几 可 以通过 实行 电流 内环控 制 通 常采用 控 制 以 维持其 动态恒定 , 从 而 对磁气部分 即系 统 的第 三 卯 一 一 收稿 第 一 作 者 男 岁 副教 授 DOI :10.13374/j .issn1001-053x.1996.02.019
Vol.18 No.2 廖福成等:感应电动机的一种完全解耦控制方法 189 第4式来说1,L,可以视为可进行快速操作的量,这样假设后,系统(1)即可看成三元非线性系统: Φa=-R,Φ4:/L,+0,Φr+MRl4s/L, ①:=-ω,par-R④g/L,+MR,1s/L (2) o.=(P.M/JL,)(IsΦr-1,Φ,) 系统(2)的输入看作1,I,o输出为①,中,0,假设①,中,四,的目标值分别为,g, @,并令: 41=14s-b9./M,u2=1g-①8/M,43=0, (3) 作变量代换: x=④,-,X2=-Φ9、x3=0,-o (4) 系统(2)可化为: x=Ax+B(x)u (5) 其中: 11 -R/L, 0 01 X= A= -R/L. 0 u P/(JL,)P/(JL,)0J, MR:/L 0 X2+09 B(x)= 0 MR./L, -(x1+Φ9) -(PmM/JL)(x2+Φ9)(PmM/JL,)(x,+Φ:) 0 系统(⑤)即为我们所希望的感应电动机速度控制系统数学模型的最终形式, 2一类非线性系统的状态反馈线性化 考虑控制系统: =Ax+B(x)u (⑥) 其中xeR"为状态向量,A为n×n常数矩阵,B(x)是n×n矩阵函数,ueR"为控制输人, 由于系统(6中存在项Bxu,从而为非线性系统. 考虑系统(6的如下派生系统:x=Ax+v (7) 这里的A与系统(6)的A相同,U∈R"看作控制输人, 定理1假定对任一xeR”,B'(x)存在,如果存在状态反馈: =KX (8) 使系统()的闭环系统: =(A+K)x (9) 渐近稳定,则控制输人: u=B(x)v=B-(x)Kx (10) 使得系统(6)的闭环系统渐近稳定,而且闭环系统就是系统(⑨) 证明:由于对任一x,B(x)存在,所以(0)式中的u有意义.把(10)式中的4代人(6式 即知定理成立, 3感应电动机系统的状态反馈线性化 现在把上节的结果应用到感应电动机速度控制系统上去,有如下结果
廖福 成等 感应 电动机 的一 种完全解藕控制方法 第 式来说 儿 , 几可 以视为可进行快速操作 的量 这样假设后 , 系统 即可看成三元非线性系统 甄 一 中 。 中 中 一 田 中‘ 一 。 中 、 中 一 过 中 「 系 统 的输 人看 作 爪 , 几 , 叭 ,, 输出为 呱 , 气 , 件 , 假设 呱 , 叭 , 、 件 的 目标值分别为 叫 , 叫 , 衅 , 并令 勺 口了、 、了、 、 作变量代换 系 统 可 化 为 其 中 , 一 小 , , 一 小 , 。 中 一 小 , 中。 一 小 , 一 。 一 。 日 」 一 一 中 中吕 闰曰中中四击 刁 ‘、了 一 「 中 , 中 一 尸 一 产、 乎了、 系 统 即为我 们所希望 的感应 电动机 速度 控制 系 统数学模 型 的最终形 式 一 类非线性 系统的状态反馈线性化 考 虑控制 系 统 交 十 其 中 求 为状态 向量 , 为 常数矩 阵 , 是 矩 阵函数 , 匹 为控 制输人 由于 系 统 中存在项 》 理 , 从而 为非 线性 系统 考虑 系 统 的如下 派生 系 统 。 这 里 的 与 系 统 的 相 同 , 看作控 制输入 定理 假 定 对任 一 正 , 一 ’ 存在 如果存在状态反馈 义 使 系 统 的 闭环 系 统 戈 天 义 渐 近稳定 , 则 控 制输入 “ 一 ’ 二 一 ’ 使得 系 统 的 闭环 系 统渐 近稳 定 , 而 且 闭环 系统就是 系 统 证 明 由于 对任一 二, 一 ‘ 存在 , 所 以 式 中的 。 有意 义 把 式 中的 。 代人 式 即知定理 成 立 感应 电动机系统的状态反馈线性化 现在把上 节 的结果 应用 到感 应 电动机 速 度 控制 系统上 去 , 有如下 结果
·190 北京科技大学学报 199%年N0.2 定理2如果了+[Φ≠0,且有常数矩阵K使得系统(9)稳定,则令 u={JL,/R,P.M[(x1+D9)2+(x2+D)]} P(x1+)2/JPnm(x1+Φ9)x2+8)/J-R(x2+D8)1 ×P.(x1+9)(x2+)/JP(x2+9)1J R(x1+) Kx(13) PmMR(x2+Φ9)/JL-PmMR(x1+Φ)/JL MR2/L, 系统()在此状态反馈下成为如下的渐近稳定的常系数线性系统 x=(A+K)x (12) 证明:事实上,计算系统(⑤)中的矩阵Bx)之逆矩阵后即知有如下关系式成立: =B(x)Kx (13) 应用定理1即知定理2成立. 须注意的是,在定理2中,矩阵A与系统(⑤)中的A相同. 事实上,定理2中的矩阵K肯定是存在的.若希望磁链x与x的控制收敛速度分别为 K1,K速度的控制收敛速度为K,则有: 推论如果[+?≠0,在(11)式中令 -Ko+R/L 0 K= 0 -Ko2+R/L 0 -P L P.2L-K 则感应电动机速度控制系统(5)在此状态反馈(1)下的闭环系统成为如下完全解耦的常系数 线性系统: =-Kx,名=-K2X,名3=-Kωx (14) 证明:只须证明 [-Ko1 0 0 A+K= 0 -K20 L 0 0-K。- 即可,但由方程(5)中的A及此处所给的K,这一点极容易验证 附注1:控制输人(11)的分母中有时变因子(化+)+(:+)2这不会有问题,因为 由变换(4)知(x+心)+(化+中广=中+中,对于感应电动机,在运转时显然有Φ+中≠0. 而在接通电源的瞬时,可以采用变结构控制的思想,在通电瞬时让系统开环即可. 附注2:由于磁链的瞬时值不易实测,所以本文的结果在实现时还需要使用关于磁链的 状态观测器,这一问题将另文叙述. 4结语 1本文成功地构造了一种非线性反馈,在此反馈下,感应电动机调速系统的磁链在d 轴、q轴上的分量及转速可以完全解耦.解耦后的系统可以设计成常系统线性系统, 2定理2的结论并不限于使感应电动机调速系统完全解耦.事实上,可以把闭环系统 (12)设计成各种形式.如果牺性完全解耦特性就可以获得别的优点,那么就可以取K为 不同于推论中的形式.事实上矩阵K也可取为实变矩阵,当然应视需要而定
北 京 科 技 大 学 学 报 望泥 年 蚀〕 定理 如 果 刚 十 呻 ,护 , 且 有 常数矩 阵 使得 系统 稳定 , 则令 , 。 吕 , 。 , 。 吕 , 中吕 。 一 。 , 。 且 。 。 , 。 一 , 。 吕 , 中写 系 统 在此状态反 馈下成为如下 的渐 近稳定 的常系数线性 系统 幻 义 证 明 事实上 , 计算系 统 中的矩 阵 侧 之逆矩 阵后 即 知 有 如 下 关 系 式 成 立 。 一 , 应用定理 即知定理 成立 须 注意 的是 , 在定理 中 , 矩 阵 与系统 中的 相 同 事实上 , 定理 中的矩 阵 肯定 是存在 的 若希望 磁 链 与 凡的 控 制 收 敛 速 度 分 别 为 凡 , 凡 , 速度 的控 制 收敛速度 为 凡 , 则有 推论 如果刚 』 叫 ,笋 , 在 式 中令 二 一 凡 , 一 叫 从 一 凡 凡叫 , 一 戈 则感应 电动机速度控制系 统 在此状态反 馈 下 的 闭环 系 统成 为如 下 完全 解 藕 的 常 系数 线性 系 统 无 一 凡 , 凡 一 凡入 , 凡 一 田凡 证 明 只须 证 明 凡 一 一 凡 一 瓜 即可 但 由方程 中的 及 此处所给的 , 这一点极容易验证 附注 控制输 人 的分母 中有 时 变 因 子 哟 ,十 帆 哈 , 这 不 会有 问 题 , 因 为 由变换 叼 知 嗽 ’ 十 中二 一 呱 中 了对于感应 电动机 , 在 运转时显然有嗽 叫 笋 而 在接通 电源 的瞬时 , 可 以采用 变结构 控 制 的思想 , 在通 电瞬时让系统开环 即可 附注 由于 磁链 的瞬时值不 易实测 , 所 以本文 的结果在 实现 时还需 要 使 用 关 于 磁 链 的 状态观测器 这一 问题将另 文叙述 结语 本文成功地 构造 了一种非 线性 反 馈 , 在 此 反 馈下 , 感 应 电动机 调 速 系 统的 磁 链 在 轴 、 轴上 的分量及 转速 可 以完全解藕 解 祸后 的系 统可 以设计成 常系 统线性 系统 定理 的结论并不 限于使感应 电动机调速 系统完全 解 藕 事 实上 , 可 以 把 闭环 系 统 设计 成 各 种 形 式 如 果 牺 牲 完 全 解 祸 特 性 就 可 以 获 得 别 的优 点 , 那 么 就 可 以 取 为 不 同于推论 中的形 式 事 实上矩 阵 也 可 取 为实变矩 阵 , 当然应视需要 而定
Vol.18 No.2 廖福成等:感应电动机的一种完全解耦控制方法 191. 参考文献 1陈伯时.电力拖动自动控制系统,第二版.北京:机械工业出版社,192 2陈伯时,徐荫定.电流滞环PWM逆变器异步电动机的非线性解耦控制系统.自动化学报,1994,201)50~56 3廖福成,姜春梅.感应电动机的一种全局稳定控制方法.电工技术学报,1995(1)少18一22 4韩京清,王伟.非线性跟踪一徽分器.系统科学与数学,1994,142分17~183 5廖福成.二阶导数非线性跟踪微分器.见:控制理论及其应用年会论文集(下).南京:192576~579 6王凡,一种非线性系统直阶方法的分析与改进.控制理论与应用,1993,10(⑤625~631 7高景德,张舞征.电机过渡过程的基本理论及分析方法,上册.北京:科学出版社,1982.340一341 Complete Decoupling Control Method for Induction Motor Drives Liao Fucheng Jiang Chunmei? 1)Department of Mathematics and Mechanics,USTB,Beijing 100083,PRC 2)Department of General Service,USTB,Beijing 100083,PRC ABSTRACT A direct control method for induction motor drives is presented.By the method,one can construct a nonlinear state feedback which makes the motor system to become completely decoupling linear system. KEY WORDS induction motor,nonlinear system,state feedback,decoupling system,asymptotic stable in large 8888888888888a888888《物流技术与应用》杂志发f刊词88883a83888888a83838388838 哪里有人类活动,哪里就有物流. 哪里有生产和流通,哪里就有物流科学的用武之地, 在历史久远的客观实体中,发现了现代科学的新领域,导致了物流科学的产生, 既熟悉又陌生,既古老又新颖,这是物流科学诱人的魅力所在, “经济领域未开发的黑大陆”,“社会经济的命脉”,“企业的第三利润源泉”,“企业脚下的 金矿”一这是对物流科学的评价与赞美. 当前我国正处于实现“两个转变”,改革与发展的关键时期,物流科学的发展与应用具有更 加特殊的意义,今天,我们为现代物流科学园地奉献上一朵小花一《物流技术与应用》季刊, 希望它能在中国辽阔的大地、海洋和天空中乘改革之风茁壮成长、灿烂开放 我们的任务是普及物流科学、促进物流技术交流,为我国物流现代化作出贡献.我们的目 标是把国外先进的物流技术引进中国,使中国物流走向世界. 本刊是在平原直先生的创议和关怀下,在间野勉先生的直接支持下得以创办的.饮水不忘 掘井人,在此仅向他们以及所有对本刊创办提供支持的国内外物流团体、企业、专家们致以最 衷心的惑谢
廖福成等 感应 电动机的一种完全解藕控制方法 参 考 文 做 陈伯 时 电力拖动 自动控制系 统 第二版 北京 机械工 业 出版社 , 卯 陈伯时 , 徐荫定 电流滞环 逆变器异步电动机的非线性解韧控制系统 自动化学报 , 更砰 , 城 印一 肠 廖福成 , 姜春梅 感应 电动机的一种全局稳定控制方法 电工技术学报 , 卯 一 韩京清 , 王伟 非线性跟踪 一 微分器 系统科学 与数学 , 哭抖 , 刀 一 廖福成 二 阶导数非线性跟踪微分器 见 控制理论及其应用年会论文集 下 南京 男 一 为 王 凡 一种非线性系统直阶方法 的分析与改进 控制理论 与应用 , 卯 , 仪句 一 高景德 , 张麟征 电机过渡过程 的基本理论及分析方法 , 上册 北京 科学 出版社 , 臾犯 钓 一 抖 狱〕 吻 卿 公争叫助即 口 皿 泪 如叼 比恤 , , 均 详 冶” 习】 。 葫优 , , 肠」级 佣 , 佣 , 正以 祀 伽 乏℃ 抚 山 以 , 以 加 五 改劝 改 访衍比 皿 阴 邓 刀 公〕此 助 邓 。 的 侧石 佃 , 加川 外 氏 改对 汰 , “ 习 , 功旧 花 寮蜘取如脚舞湘赚赚命 《 物流技术与应用》 杂志发 刊词 哪里有人类活 动 , 哪 里就有物流 哪 里有生产和流通 , 哪 里就有 物 流科学 的用武之地 在历史久 远 的客观实体 中 , 发现 了现代科学 的新领 域 , 导致了物流科 学 的产生 既熟悉又 陌生 , 既古老 又新 颖 , 这是物流科学诱人 的魅力所在 “ 经济领 域未 开发 的黑大 陆 ” , “ 社 会经济 的命 脉 ” , “ 企 业 的第 三 利 润 源 泉 ” , “ 企 业 脚 下 的 金 矿 ” 一 这是 对物流科学 的评价 与赞美 当前我 国正处于 实现 “ 两个转 变 ” , 改革与发展的关键时期 , 物流科学的发展与应用具有更 加特殊 的意义 今 天 , 我们 为现代物流科学 园地奉献上一朵小 花一 《 物流技术 与应 用》 季刊 , 希望 它 能在 中国辽 阔的大 地 、 海 洋 和天 空 中乘改革之风茁壮成长 、 灿烂 开放 我们 的任务是普及物流科学 、 促进物流技术交流 , 为我国物流现代化作 出贡献 我们 的 目 标是把 国外先进 的物流技术 引进 中国 , 使中国物 流走 向世界 本 刊是在平原直先生 的创议和关怀下 , 在 间野勉先生的直接支持下得 以创办的 饮水不忘 掘井人 , 在此仅 向他们以及所有对本刊创办提供支持的国内外物流团体 、 企 业 、 专家们致 以最 衷心 的感谢