
精品课程《船舶操纵》第六章恶劣天气下船舶操纵 008 223/717 业海海事职业技术学院王忠
2023/7/17 1 精品课程 《船舶操纵》 第六章 恶劣天气下船舶操纵 上海海事职业技术学院 王忠

第一节 海浪常识 一、 海浪的种类 海浪是发生在海洋中的一种波动, 是海水运动的主要形式之一。海浪按其 形成的原因可分成风浪、涌浪、潮汐浪 气压浪、地震浪(海啸)及船舶兴波等 很多种类,但船舶航行时最常遇到的是 风浪和涌浪。 2023/7/17
2023/7/17 2 第一节 海浪常识 一、海浪的种类 海浪是发生在海洋中的一种波动, 是海水运动的主要形式之一。海浪按其 形成的原因可分成风浪、涌浪、潮汐浪、 气压浪、地震浪(海啸)及船舶兴波等 很多种类,但船舶航行时最常遇到的是 风浪和涌浪

二、规则波要素 1、波高H:波面最高点与最低点之间的垂直距离(m); 2、波长入:两个相邻的波峰或波谷间的水平距离(m); 3、波速V:波形向前传播的速度(m/s); 4、波浪周期T:水质点每回转一周所需的时(s),即波形向 前传播一个波长所需的时间。 5、波面角:波面上某一点的切线与水平线间的夹角,用来 表示波表面的倾斜度。 6、陡度δ:波高与波长之比H%,用来表示波的陡峭程度。 2023/7/17
2023/7/17 3 二、规则波要素 1、波高H:波面最高点与最低点之间的垂直距离(m); 2、波长:两个相邻的波峰或波谷间的水平距离(m); 3、波速Vw:波形向前传播的速度(m/s); 4、波浪周期Tw:水质点每回转一周所需的时(s),即波形向 前传播一个波长所需的时间。 5、波面角:波面上某一点的切线与水平线间的夹角,用来 表示波表面的倾斜度。 6、陡度:波高与波长之比H/,用来表示波的陡峭程度。 H a

波速、波浪周期与波长的关系: C=1.25n Tw=0.80w 大洋中一般波长:80-140m; 波浪周期:7-10s 波面角一般为:1/30-1/40 2023/7/17
2023/7/17 4 波速、波浪周期与波长的关系: C=1.25 Tw=0.80 大洋中一般波长:80-140m; 波浪周期:7-10s; 波面角一般为:1/30-1/40

三、波浪的不规则性 海上波浪实际上是不规则的,它们是由各种不同波长、波 高和陡度的波组成的,而且由于海区地形的关系,波浪的不规 则性更为复杂。但不规则波是由无数单元规则波迭加而成的, 经过大量的统计观察表明,如果外界条件没有显著变化,波浪 的出现有其一定的规律性。为了简便,常以一种波高来说明波 浪的状况,通常使用的几种方法有: 1、平均波高:所有波高的平均值; 2、均方根波高:将所有波高平方相加,求平均值后再开方; 3、合成波高:海上风浪和涌浪并存时,可采用合成波高表示 海面状况。 4、部分大波的平均波高:有时将观测到的波高按大小排列起 并就最大的一部分波高计算平均值,称为部分大波的平均 2023/7/17
2023/7/17 5 三、波浪的不规则性 海上波浪实际上是不规则的,它们是由各种不同波长、波 高和陡度的波组成的,而且由于海区地形的关系,波浪的不规 则性更为复杂。但不规则波是由无数单元规则波迭加而成的, 经过大量的统计观察表明,如果外界条件没有显著变化,波浪 的出现有其一定的规律性。为了简便,常以一种波高来说明波 浪的状况,通常使用的几种方法有: 1、平均波高:所有波高的平均值; 2、均方根波高:将所有波高平方相加,求平均值后再开方; 3、合成波高:海上风浪和涌浪并存时,可采用合成波高表示 海面状况。 4、部分大波的平均波高:有时将观测到的波高按大小排列起 来,并就最大的一部分波高计算平均值,称为部分大波的平均 波高

四、波形的变化规律 1、在深水中的波浪,波长长,波速大而周期长。因 海浪是各种不同周期浪的组合,一般情况下,连着 三四个大浪之后,接着是七八个小浪,俗称三大 小。每组浪的具体周期,浪的强度以及大浪和小浪 的数目,则因各种风型、风速和海区而异,在航行 中可通过观察来确定当时海浪的规律。 2、在浅水中,由于波浪底部受海底摩擦,速度减慢, 所以波峰速度要比波谷快,这样波形就起了变化, 波峰向前弯曲,波长变短,波高越来越大,浪变得 陡而且高,然后在行进中破碎,俗称开花浪。在海 岸附近,这些开花浪为海岸所阻, 又产生反拍浪, 这些浪对船舶冲击方较天,对近岸航行的船舶有 定的威胁。 2023/7/17
2023/7/17 6 四、波形的变化规律 1、在深水中的波浪,波长长,波速大而周期长。因 海浪是各种不同周期浪的组合,一般情况下,连着 三四个大浪之后,接着是七八个小浪,俗称三大八 小。每组浪的具体周期,浪的强度以及大浪和小浪 的数目,则因各种风型、风速和海区而异,在航行 中可通过观察来确定当时海浪的规律。 2、在浅水中,由于波浪底部受海底摩擦,速度减慢, 所以波峰速度要比波谷快,这样波形就起了变化, 波峰向前弯曲,波长变短,波高越来越大,浪变得 陡而且高,然后在行进中破碎,俗称开花浪。在海 岸附近,这些开花浪为海岸所阻,又产生反拍浪, 这些浪对船舶冲击力较大,对近岸航行的船舶有一 定的威胁