顺德职业技术学院 光迷动机电子控技香 h un d e P o l y t e c h n i 任务五 温度传感器的检测 进气温度传感器 冷却液温度传感器
汽车发动机电子控制技术 任务五 温度传感器的检测
袭顺德职业技术学院，艺车登动机电子控香 s h un d e P o ly te c hn i c 1.温度传感器作用 冷却液温度、进气温度， 影响喷油量和点火时刻 如何影 响？ 温度传感器 发动机ECU 修正喷油量和点火时刻
汽车发动机电子控制技术 1.温度传感器作用 冷却液温度、进气温度， 影响喷油量和点火时刻 如何影 响？ 温度传感器 修正喷油量和点火时刻 发动机ECU
整顺德职业技术学院 shunde Po Iy tec hni 车动机电子控制格香 对于负热敏系数的温 D84 度传感器而言，温度越 高，传感器的电阻值越 小，传感器的信号电压 越低。 0.2 热敏 0. -20020406前801布120 (a)结构 温度（℃） (b)特性 热敏电阻式发动机 水温传感器的结构与特性
汽车发动机电子控制技术 对于负热敏系数的温 度传感器而言，温度越 高，传感器的电阻值越 小，传感器的信号电压 越低
顺德职业技术学院 本动机电子控射香 h un d e P o l y t e c h n i 冷却液温度 传感器 冷却液 传感器信号 W参考 电压5V *共享传感器 传感器接地 接地 温度传感器与发动机控制模块之间的连接
汽车发动机电子控制技术 温度传感器与发动机控制模块之间的连接
圣顺德职业技术学院 气车楼动机电子控制格不 s h un d e P o ly t e c hni 2.水温传感器故障分析 冷却液温度信号超出范围（断 刚起动时用进气温度信号代 路、短路)， ECU不采纳，失 替，每运转20s,使冷却液 效保护程序采用固定值 温度升高1℃，直至90°℃。 传感器虚接， 水温传感器失效。 ECU检测不到故 障，无故障码 起动困难、怠速不稳 油耗增加、污染增大
汽车发动机电子控制技术 水温传感器失效 起动困难、怠速不稳、 油耗增加、污染增大 冷却液温度信号超出范围（断 路、短路），ECU不采纳，失 效保护程序采用固定值 刚起动时用进气温度信号代 替，每运转20s，使冷却液 温度升高1℃，直至90℃。 2.水温传感器故障分析 传感器虚接， ECU检测不到故 障，无故障码
整顺德职业技术学院 汽车发动机电子控制秀 shunde Po Iy t ec hni 进气温度信号超出范围（断路、短路），ECU 不采纳，失效保护程序采用固定值19.5℃ 传感器虚接 气温传感器失效 ECU检测不到故 障，无故障码 怠速不稳、油耗过大、排放超标
汽车发动机电子控制技术 气温传感器失效 怠速不稳、油耗过大、排放超标 进气温度信号超出范围（断路、短路），ECU 不采纳，失效保护程序采用固定值19.5℃ 传感器虚接， ECU检测不到故 障，无故障码
顺德职业技术学院 ,鼎入车迷动机电子控热 h u n d e P o l y t e c h n 3.水温传感器检 测(AJR发动机) ECU 67 1)万用表检测 ■信号线：点火开关ON,测 到水温表 量电压，应与规定相符（在 1-5V间变化)。 冷却 ■电源线：点火开关ON,5V。 ■搭铁线：点火开关OFF,0Q
汽车发动机电子控制技术 3.水温传感器检 测（AJR发动机） 1）万用表检测 信号线：点火开关ON，测 量电压，应与规定相符（在 1-5V间变化)。 电源线：点火开关ON，5V。 搭铁线：点火开关OFF，0Ω。 Ω V V Ω
顺德职业技术学院 用光车动机电子控香 i sh u n d e P o l y t e c h n ic 8A-FE发动机的水温传感 器检测 THW-E2:80C时，信号 电压0.21.0V;传感器 电阻表 电阻200400欧姆 冷却液温度 传感署 冷却液温度传感器电阻测量
汽车发动机电子控制技术 8A-FE发动机的水温传感 器检测 THW-E2：80℃时，信号 电压0.2～1.0V；传感器 电阻200～400欧姆 冷却液温度传感器电阻测量
整顺德职业技术学院 sh un d pol y t c h nic 之车登动机电子控刺枝香 ☐传感器电阻 单件测试： 拆下传感器， 电阻表 浸入热水中， 测量电阻，应 与规定相符， 随温度的升高 而减小。 水温传感器在不同温度下电阻值测量
汽车发动机电子控制技术 传感器电阻 单件测试： 拆下传感器， 浸入热水中， 测量电阻，应 与规定相符， 随温度的升高 而减小
顺德职业技术学院 用汽车动机电子控香 h un d e P o l y t e c h n i c 冷却液温度传感器的电阻值应在如图类似的两条标准值 公差曲线之间。如果其电阻在两条曲线以外，则需更 换发动机冷却液温度传感器。 30 电阻值的允许范围 引 电阻测试范围曲线 0.5f 0. 0.2 0.19 20020406080100 (4)(32)(68)(104)(140)(176)-(212 温度℃(F)
汽车发动机电子控制技术 冷却液温度传感器的电阻值应在如图类似的两条标准值 公差曲线之间。如果其电阻在两条曲线以外，则需更 换发动机冷却液温度传感器。 电阻测试范围曲线