试卷代号：2366 座位■☐ 中央广播电视大学2013一2014学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车电器设备与维修(A)】 试题 2014年1月 题 号 三 四 五 总分 分 数 得 分 评卷人 一、选择题（每题2分，共40分）】 1,在霍尔式电子点火装置中，触发叶轮转动，当叶片进入蛋尔元件与永久磁铁之间的间 隙时，不产生霍尔电压，集成电路放大器输出级( )初级电路。 A.导通 B.截至 2.用频闪法检测点火提前角使用的仪器称为( ). A.正时灯 B.真空仪 3.最高机油压力不应超过( )MPa。 A.0.196 - B.0.491 4,开前照灯后，灯光暗淡的原因是( )。 A.调节器电压过高 B.接头松动或锈蚀 5.电路图上部的4根导线分别标以“30”、“15”、“x”、“31”,其中“15”表示( A.小容量电器的火线 B.接地线 6.检查空调系统渗漏的最简易方法是用( )涂抹在可疑之处。 A.浓肥皂水或浓洗衣粉水 B.润滑油 7.在自动空调系统中，车内温度传感器是具有( )的热敏电阻。 A.负温度系数 B.正温度系数 1342
试卷代号 6 6 座位号OJ 中央广播电视大学 4学年度第一学期"开放专科"期末考试 汽车电器设备与维修 )试题 2014 年1 |题号|一|二|三|四|五|总分| |分数 I I I I I I 得分 l评卷入 一、选择题{每题 4 0 1.在霍尔式电子点火装置中，触发叶轮转动，当叶片进入霍尔元件与永久磁铁之间的间 隙时，不产生霍尔电压，集成电路放大器输出级( )初级电路。 A. 通B. 2. 法检 点火 )。 A. B. 3. 机油压 应超过 )MPa A. 0.196 B. 0.491 4. 开前 灯后 )。 A. B. 动或锈蚀 5. 上部 的4 导线 以"30"、"15" 叮1" 中"15" )。 A. 小容 线B.接地线 6. 统渗漏 法是 )涂抹在可疑之处。 A. 水或 水B.润滑油 7. 温度传 器是 )的热敏电阻。 A. B. 正温 1342
8.若空调视液窗内有气泡或泡沫，则可判定为( )。 A.制冷剂不足 B.制冷剂过多 9.安全气囊引爆后充气剂受热分解释放的是()。 A.氢气 B.氮气 10.现代高档轿车各控制单元之间的所有信息都通过( )根数据线进行交换，即CAN总线。 -A.2 B.3 11.起动铅蓄电池各单格内电解液面高出极板( )mm. A.5-10 B.10-15 12.电流表指针指( )处不动，说明蓄电池至分电器触点间有断路故障。 A.负3-5A B.0 13.硅整流发电机的每相定子绕组通常用( )个二极管整流。 A.2 B.6 14.发电机的转速( )发动机的转速。 A.高于 B.低于 15.直流串激式起动机，空载时，电流最小、转速最大、功率为( )。 A.额定功率 B.0 16.一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是()。 A.将暖风机热风吹至后风窗玻璃 B.采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃 C.电热丝加热 17.当发动机负荷增加时，真空式点火提前装置将自动使点火提前角()。 A.增大 B.减小 18.断电器触点的正常间隙为( )mm。 A.0.35～0.45 B.0.20.3 19.分电器中分火头导电片端部与分电器盖的旁电极之间的间隙为( )mm。 A.0.2-0.8 B.0.91.2 20.电子点火系火花塞电极间隙一般为( )mme A.0.8-1.0 B.1.0-1.2 1343
8. 空调 气泡或泡 可判 )。 A. 足B. 9. 气囊 爆后充 释放 )。 A. B. 10. 现代 间 的所有 通过 )根数据线进行交换，即 AN总线。 A. 2 B. 3 1. 池各 极板 )mm A. 5-10 B. 10-15 12. 流表指 )处不动，说明蓄电池至分电器触点间有断路故障。 A. 负3-5A B. 0 13. 每相 子绕组通 )个二极管整流。 A. 2 B. 6 14. 转速 )发动机的转速。 A. 于B. 15. 载 时 最小 转速最 )。 A. 额定 率B.0 16. 般轿 采用 霜方 )。 A. 风机热风吹至 B. 采用独 装置并将热 c.电热丝加热 17. 增加 时 火提 置将 点火 )。 A. 大B.减小 18. )mm A. O. 35~0. 45 B. O. 2~0. 3 19. 极之间 的 隙 为 )mm A. O. 2~0. 8 B. O. 9~ 1. 2 20. 火 花 一般 )mm A. 0.8-1.0 B. 1.0-1.2 1343
得分 评卷人 二、判断题（每题1分，共10分）】 21.前照明灯的近光光束其水平位置向左或右偏差均不得超过100mm。() 22.转向信号灯闪光器的闪光频率一般为100一150次/分钟。（) 23.发动机正常工作时，水温一般应在75℃一90℃之间。() 24.电动车窗使用的电动机是单向的。() 25.汽车安全气囊是一种主动安全系统。() 26.蓄电池与用电设备是串联连接的。() 27.充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。() 28.启动机在主电路接通后，保持线圈被短路。() 29.点火系次级电压的最大值与初级断电流成反比。() 30.火花塞积炭后，次级电压将显著增强。（) 得 分 评卷人 三、填空题（每空1分，共20分）】 31.蓄电池不要长时间大电流放电，每次起动不超过 $,两次起动间隔应为 So 32.用万用表R×1档检测单个二极管时，其正向电阻值应在 之间，反向电阻值应在10千欧以上。 33.交流发电机典型定子有 相，转子产生 ,转子一般有 对磁极。 34.交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通1/3的时间，所以流过每只二 极管的平均电流只为负载电流的 35.双级式电压调节器有两对触点，其中一对常闭触点称为 触点。 36.起动机电刷的高度一般不得小于 mm。 37.火花塞下部瓷绝缘体裙部长度为 称为热型火花塞。 38.根据发动机负荷变化而自动调节点火时问的机构是 1344
得分|评卷人 二、判断题(每题 1分，共 0分} 1. 光束其 左或右偏差均不得超过100mm ( ) 22. 信号灯 为100-150 ) 23. 机正 常工作 水温 应在 ) 24. 动 车窗 的 电 ) 25. 气囊是 主动 ) 26. 连接 ) 27. 示灯灭就是 有故 而不发 ) 28. 机在 接通后 保持 ) 29. 级断 。 ( ) 30. 火花塞 炭后 压将 增强 ) 得分|评卷人 三、填空题(每空 1分，共 0分} 1. 池不要长 流放 次起 次起 32. 表RXl 单个二极管时 其正 之间，反向电阻值应在 0千欧以上。 33. 交流发 定子有 相 转子 转子一 对磁极。 34. 流发 管在一 通113 流过 每 极管的平均电流只为负载电流的 35. 对触 36. 高度一般不得小于 37. 火花 绝缘体裙 长度 38. 根据 荷变 机构 1344
39.电子点火系初级电流为 A,次级电压为 kV。 40.前照灯的光学系统包括 和 三部分。 41.汽车常用的压缩机有 摆动斜盘式、旋转式等。 42.汽车的高压导线耐压极高，一般应在 以上，低压导线主要根据用电设备 的 来选择。 得 分 评卷人 四、简答题（共15分）】 43.交流发电机充电系统不充电的原因有哪些？(8分) 44.启动机运转无力的原因有哪些？(7分) 得分 评卷人 五、分析论述题(15分)】 45.下图为汽油机传统点火系设置的离心式和真空式点火提前装置，请写出图中所标序 号零件的名称，并说明它们是怎样工作的？ 10 b) 1345
39. 为A 次级 40. 光学 统包括 1. 汽车常用 压缩机 42. 汽车 导线 压极 般应 的来选择。 kV 和三部分。 、摆动斜盘式、旋转式等。 以上，低压导线主要根据用电设备 |得分|评卷人| I I I 四、简答题(共 43. 电 系 电 的 有哪 (8 44. 机运转 (7 得分|评卷人 五、分析论述题 5分} 45. 点 火 火提前装 所标 号零件的名称，并说明它们是怎样工作的? o ?、 9 .. 9 a) b) 1345
试卷代号：2366 中央广播电视大学2013一2014学年度第一学期“开放专科”期未考试 汽车电器设备与维修(A)试题答案及评分标准 (供参考) 2014年1月 一、选择题（每题2分，共40分） 1.A 2.A 3.B 4.B 5.A 6.A 7.A 8.A 9.B 10.A 11.B 12.B 13.A 14.A 15.B 16.C 17.B 18.A 19.A 20.B 二、判断题（每题1分，共10分） 21. 22.× 23.√ 24.× 25.× 26.× 27.× 28.× 29.× 30.× 三、填空题（每空1分，共20分） 31.5 15 32.8一10欧姆 33.三 旋转磁场 六 34.1/3 35.低速 36.7-10 37.16mm-20mm 38.真空提前装置 39.7-830 40.反射镜 配光镜 灯泡 41.往复式 斜板式 42.15kV 工作电流 1346
试卷代号 3 6 中央广播电视大学 2 0 4学年度第一学期"开放专科"期末考试 汽车电器设备与维修 )试题答案及评分标准 〈供参考) 2014 年1 一、选择题(每题 4 0 LA 6.A 11. B 2. A 7.A 9. B 14. A 5.A 10. A 12. B AA BA quRu qdoo---i 4. B 15. B 16. C 17. B 19. A 20. B 二、判断题(每题 21. .J 22. X 23. .J 24. X 25. X 26. X 27. X 28. X 29. X 30. X 三、填空题(每空 2 0 31. 5 1~ 32. 8-10 33. 34. 1/3 35. 36. 7-10 37. 16mm-20mm 38. 前装 39. 一8 30 40. 射镜 1. 42. 15kV 1346 配光镜 斜板式 工作电流 灯泡
四、简答题（共15分）】 43.交流发电机充电系统不充电的原因有哪些？(8分) 答：发电机传动带过松或严重打滑。 发电机“电枢”或“磁场”接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。 发电机内部故障。滑环绝缘击穿，定子或转子线圈短路、断路，电刷在电刷架内卡滞，整流 器损坏等。 充电指示灯接线搭铁。 44,启动机运转无力的原因有哪些？(7分) 答：启动机运转无力的原因可能有： (1)蓄电池电量不足 (2)温度过低 (3)蓄电池电缆尺寸过小 (4)起动机有故障 (5)发动机有机械故障 五、分析论述题(15分)】 45.下图为汽油机传统点火系设置的离心式和真空式点火提前装置，请写出图中所标序 号零件的名称，并说明它们是怎样工作的？ b) 1347
四、简答题(共 5分} 43. 流发 机充 统不充 电 的 有哪 (8 答:发电机传动带过松或严重打滑。 发电机"电枢"或"磁场"接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。 发电机内部故障。滑环绝缘击穿，定子或转子线圈短路、断路，电刷在电刷架内卡滞，整流 器损坏等。 充电指示灯接线搭铁。 44. (7 答:启动机运转无力的原因可能有: (1)蓄电池电量不足 (2) 度过 (3) 尺寸 (4) 有故 (5) 机械故 五、分析论述题( 15 45. 离 心 装 置 图 中 号零件的名称，并说明它们是怎样工作的? o ?飞 .0 g a) 矿气言、 I IJl b) 1347
答：离心式点火提前器： 1一凸轮固定螺钉及垫圈2一凸轮3一拨板4一分电器轴5一重块6一弹簧7一托板8一销 钉9一柱销 真空式点火提前器： 1一分电器壳体2一活动板3一真空提前器壳4一弹簧5一真空连接管6一节气门7一膜片 8一拉杆9一触点副 (I)离心式点火提前调节装置工作原理 离心式点火提前调节装置能随发动机转速变化调节点火提前角。当发动机转速达一定值 时，重块离心力克服弹簧拉力向外飞开，通过销钉，带动断电凸轮顺着旋转方向转过一定角度， 使点火时刻随转速升高而提前。 (2)真空式点火提前调节装置工作原理 真空式点火提前调节装置能随发动机负荷变化调节点火提前角。当发动机负荷较小时， 节气门开度小，节气门后方的真空度大，真空吸力克服弹簧力使膜片向右拱曲，带动拉杆右移， 使断电器底板连同触点9，逆着凸轮旋转方向转过一定角度，使点火提前角加大（图）。当发 动机负荷增加时，节气门开度加大，进气管真空度减小，弹簧力使膜片向左拱曲，通过拉杆使断 电器底板和触头顺着凸轮旋转方向转动一定角度，使点火提前角减小（图b)。 1348
答:离心式点火提前器: 1- 及垫 圈2 轮3- 板4 轴5 块6 簧7 板8- 9一柱销 真空式点火提前器 体2 板3 提前器亮4- 簧5 管6 门7 杆9 (1)离心式点火提前调节装置工作原理 离心式点火提前调节装置能随发动机转速变化调节点火提前角。当发动机转速达一定值 时，重块离心力克服弹簧拉力向外飞开，通过销钉，带动断电凸轮顺着旋转方向转过…定角度， 使点火时刻随转速升高而提前。 (2) 火提前 节装 原理 真空式点火提前调节装置能随发动机负荷变化调节点火提前角。当发动机负荷较小时， 节气门开度小，节气门后方的真空度大，真空吸力克服弹簧力使膜片向右拱曲，带动拉杆右移， 使断电器底板连同触点 9，逆着凸轮旋转方向转过一定角度，使点火提前角加大(图 )。当发 动机负荷增加时，节气门开度加大，进气管真空度减小，弹簧力使膜片向左拱曲，通过拉杆使断 电器底板和触头顺着凸轮旋转方向转动一定角度，使点火提前角减小〈图 )。 1348