试卷代号：2586 座位号■ 中央广播电视大学2013一2014学年度第一学期“开放专科”期末考试 城市轨道交通车站设备试题 2014年1月 题 号 三 四 五 总 分 分 数 得 分 评卷人 一、单项选择题（下列选项中只有一项是正确答案，请将正确选项的 序号字母填入括号中。每小题2分，共20分) 1,占地较短，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，膝望条件较好的道岔 是( )。 A.单开道岔 B.交分道岔 C.三开道岔 D.对称道岔 2.城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施( )行车惯例。 A.左侧 B.右侧 C.前侧 D.后侧 3.车站计算机至少可以保存( )天的AFC设备数据在车站计算机的主存储器中。 A.15 B.25 C.20 D.7 4.( ）火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多。 A.感烟式 B.感温式 C.感光式 D.光电式 5.()主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。 A.隧道轴流风机 B.排热风机 C.空调新风机 D.回/排风机 2126
试卷代号 2 5 座位号仁口 中央广播电视大学 4学年度第一学期"开放专科"期末考试 城市轨道交通车站设备试题 2014 年1 一、单项选择题{下到选项中只有-项是正确答案，请将正确选项的 序号字母填入括号中。每小题 2分，共 0分} 1.占地较短，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，暗望条件较好的道岔 是( )。 A. 岔B. c. 2. 上下 )行车惯例。 A. 侧B.右侧 c. 后侧 3. )天的 C设备数据在车站计算机的主存储器中。 |题号|一|二|三|四|五|总分| |分数 I I I I I I |得分|评卷人| I I I A. 15 c. 20 B. 25 D. 7 4. ( )火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多。 A. 式B.感温式 c. 光式 5. ( )主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。 A. 轴 流风机B. 热风机 c. 新风机 排风机 2126
6.我国规定，一般自动扶梯的倾角不超过( ）。 A.40° B.15° C.30° D.25° 7.区间隧道每隔( )设消防箱一个，内设DN65单头单阀消火栓两个，25M长的水龙 带两盘，DN19多功能水枪一支，并在消防箱上设电话插孔。 A.100M B.150M C.20M D.50M 8.车站级模拟屏盘上设有( )开关，利用此开关可以实现模拟屏盘控制功能的投入和 切除，防止出现误操作。 A.投人/切除钥匙 B.进出 C.紧急 D.电源 9.( )是保证安全行车的专用电话设备。 A.站间行车电话 B.调度电话 C.直通电话 D.区间电话 10.所有紧急标志均为( )。 A.白光标志 B.夜光标志 C.红光标志 D.绿光标志 得 分 评卷人 二、多项选择题（下列选项中至少有两项是正确答案，请将正确选项 的序号字母填入括号中，多选或少选均不得分。每小题3分，共 15分】 1.城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为( A.正线 B.辅助线 C.车场线 D.直线 E.斜线 2.城市轨道交通车站尽量通过短的出入口通道，将( )等与车站相通，为乘客 提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件。 A.旅游景点 B.游乐中心 C.住宅密集区 D.办公密集区 E.工厂 2127
6. 规定 一般 )。 A. 400 B. 15 C. 30 0 D. 25 7. 区 间 )设消防箱一个，内设 5单头单阀消火栓两个， 2 5 M长的水龙 带两盘， 9多功能水枪一支，并在消防箱上设电话插孔。 A. 100M C.20M B. 15 D.SOM D. 绿光标 B. 光标 B. D. B. D. 区间 电 8. 屏盘 设有 )开关，利用此开关可以实现模拟屏盘控制功能的投人和 切除，防止出现误操作。 A. C. 9. ( )是保证安全行车的专用电话设备。 A. C. 直通 10. )。 A. C. 得分|评卷人 )等与车站相通，为乘客 B. D. 二、多项选择题{下列选项中至少有两项是正确答嚣，请将正确选项 的序号字母填入括号中.多选或少选均不得分。每小题 3分，共 15 1.城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为( A. 线B. 助线 C. 线D. E. 斜线 2. 道交通 站尽 提供元太阳晒、元雨淋的乘车条件。 A. c.住宅密集区 E. 工厂 2127
3.目前AFC系统主要有( )三大类型。 A.磁卡系统 B.接触式1C卡系统 C.非接触式IC卡系统 D.接触式智能卡 E.非接触式智能卡 4.正常运营下，环调随时通过机电设备系统( )掌握全线环控设备的运行状 态，并及时正确地进行调度指挥。 A.车站级工作站 B.中央级工作站 C.中央模拟屏 D.车站模拟屏 E.监控工作站 5.城市轨道交通的信号系统用于( )及维护管理等。 A.列车进路控制 B.列车间隔控制 C.调度指挥 D.信息管理 E.设备工况监测 得分 评卷人 三、判断题（在你认为正确的命题的括号里打“√"，错误的命题括号 里打“×”。每小题2分，共20分) ()1.车辆段用于列车停留、折返、临修及检修。 )2.地面出入口是车站的门户，客流集疏的第一通道。 )3.门式闸机，行人和行李可以同时方便通行。， ( )4.线路由下部基础及上部建筑组成。 ()5.手持式验票机可以为乘客提供车票自动查验服务。 ()6.自动报警装置的工作效率的高低不一定会影响火灾防护系统的正常工作。 ()7.地下车站环境通风系统中，为减少通风距离，降低通风阻力，要尽量减少并联风路， 广泛利用串联风路。 )8.排水系统主要包括污水系统、废水系统，其功能是保证车站和车辆段排水畅通，为轨 道交通安全运营提供服务。 )9.在危及人身或设备安全的紧急情况下，设备值班员可不经环调同意，先行操作，但事 后须尽快报告环调。 )10.信号机是自动控制系统中常用的电器，它用于接通和断开电路，以发布控制命令和 反映设备状态，构成自动控制电路。 2128
B. 工作 D. 拟屏 〉掌握全线环控设备的运行状 )及维护管理等。 B. 列车 D. 管理 〉三大类型。 B. 接触式1C 接触 智 能卡 3. 前AFC A. C. 接触式IC E. 4. 正常 态，并及时正确地进行调度指挥。 A. 作站 C. E. 工作 5. 轨道 A.列车进路控制 C. 度指 E. 工况 得分|评卷人 三、判断题{在你认为正确的命题的括号里打 ...J ，错误的命题括号 里打 ( ) 1.车辆段用于列车停留、折返、临修及检修。 ( )2. 地面 一通道 ( )3. 行人 时方 通行 ( )4. 及上部建筑组 ( )5. 乘客提供 ( )6. 报警 工作 不一 正常工作 ( )7. 车站环境通 减少通 降低 通 要尽 少并联风 广泛利用串联风路。 ( )8. 排水 废水 保证 和 车辆段排水 道交通安全运营提供服务。 ( )9. 身或设备 紧急情况下 设备值班 环调 后须尽快报告环调。 ( ) 10. 于接 断开 反映设备状态，构成自动控制电路。 2128
得分 评卷人 四、名词配伍（请将相应名词解释的字母填入对应括号内，每小题3 分，共15分) 1.道岔( 2.车站( 3.闸机( ) 4.自动扶梯() 5.机电设备监控系统() A.是城市轨道交通的重要组成部分，是乘客上下车、换乘的场所，是集散客流的基本设 施，也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车的地点。 B.是带有循环运动梯路，向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。 C.是使机车车辆由一条线路转往另一条线路的连接设备，通常设于车站上，是轨道运输 的一个重要的组成部分。 D.是将城市轨道交通沿线车站、区间和相关建筑内的环控、低压照明、给排水、屏蔽门等 设备，以集中监控和科学管理为目的而构成的综合自动化系统。 E.是安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于乘客自助检票通行，能自动计算乘车 费用并扣费。 得分 评卷人 五、问答题（每小题15分，共30分） 1.简述站内火灾处理的关键步骤。 2.结合实际谈与继电集中联锁相比计算机联锁的优点。 2129
得分|评卷人 四、名词配伍(请将相应各词解释的字母填入对应括号内，每小题 分，共 5分) 1.道岔( ) 2. ) 3. ) 4. ) 5. ) A. 重要 组成部 换乘 场所 施，也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车的地点。 B. 斜输送乘 C. 是使 车车 条线 接设备 是轨 的一个重要的组成部分。 D. 将城市 道交通 建筑 给排水 屏 蔽 设备，以集中监控和科学管理为目的而构成的综合自动化系统。 E. 安装在 站付 区 的 分界处 检票通行 费用井扣费。 得分|评卷人 五、问答题{每小题 5分，共 0分) 1.简述站内火灾处理的关键步骤。 2. 联锁 2129
试卷代号：2586 中央广播电视大学2013一2014学年度第一学期“开放专科”期末考试 城市轨道交通车站设备试题答案及评分标准 （供参考) 2014年1月 一、单项选择题（每小题2分，共20分） 1.B 2.B 3.D 4.B 5.A 6.C 7.D 8.A 9.A 10.B 二、多项选择题（每小题3分，共15分】 1.ABC 2.ABCD 3.ABC 4.BC 5.ABCDE 三、判断题（每小题2分，共20分） 1./ 2./ 3./ 4./ 5.× 6.× 7.× 8.X 9./ 10.× 四、名词配伍（请将相应名词解释的字母填入对应括号内，每小题3分，共15分） 1.道岔(C) 2.车站(A) 3.闸机(E) 4.自动扶梯(B) 5.机电设备监控系统(D) 五、问答题（每小题15分，共30分》 1.简述站内火灾处理的关键步骤。(15分) 如果列车在车站发生火灾，应该立即执行紧急疏散计划，停止线路上的其他列车开行和其 他乘客进人火场，并利用车站楼梯、出人口疏散乘客。(5分) 其关键步骤如下： (1)如车门、屏蔽门不能电控打开时，立即进行人工开门。(2分) (2)若能打开，则直接引导乘客疏散。(2分) 2130
试卷代号 中央广播电视大学 4学年度第一学期"开放专科"期末考试 城市轨道交通车站设备试题答案及评分标准 (供参考) 2014 年1 一、单项选择题(每小题 2分，共 0分} loB 2. B 3. D 4. B 5.A 6. C 7. D 8.A 9.A 10. B 二、多项选择题{每小题 3分，共 5分} 1. ABC 2. ABCD 3.ABC 4. BC 5. ABCDE 三、判断题{每小题2分，共 0分) 1..J 2. .J 3. .J 4. .J 5. X 6. X 7. X 8. X 9. .J 10. X 四、名词配伍{请将相应名词解释的字母填入对应括号内，每小题 3分，共 5分) 1.道岔 2. 站(A) 3. 机(E) 4. 梯(B) 5. 统(D) 五、问答题(每小题 5分，共 0分} 1.简述站内火灾处理的关键步骤。(15分〉 如果列车在车站发生火灾，应该立即执行紧急疏散计划，停止线路上的其他列车开行和其 他乘客进入火场，并利用车站楼梯、出人口疏散乘客。 其关键步骤如下: (1)如车门、屏蔽门不能电控打开时，立即进行人工开门。 2分〉 (2) 能打开 。(2 2130
(3)在确保安全的情况下尝试灭火。(2分)》 (4)灭火无效后放弃灭火，待站台乘客全部疏散，向车控室汇报。(2分) (5)前往站厅协助疏散。(2分) 2.结合实际谈与继电集中联锁相比计算机联锁的优点。(15分) 优点： (1)进一步提高了安全性、可靠性。计算机联锁能连续检查列车头部和尾部的位置，可以 防止由于轨道电路分路不良造成的错误动作和漏解锁。(2.5分) (2)增加和完善了功能。计算机联锁可以用较少的硬件投资和发挥软件的作用克服继电 集中联锁在联锁功能方面存在的不足。（2.5分) (3)容易实现标准化、方便设计。计算机联锁由于其采用模块结构，可以采用计算机辅助 设计，并且进一步提高了工厂化施工的程度。(2.5分) (4)省工省料，降低造价。计算机联锁大大节约占地面积，可大大减少干线电缆，可降低设 计、施工，维护费用。(2.5分) 结合实际。（略，5分) 2131
(3) 安全 情况 灭火 。(2 (4) 灭火元效后放 灭火 全部疏散 车控 。(2 (5) 前往 厅协 。(2 2. 结合 联锁 机联 (15 优点: (1)进一步提高了安全性、可靠性。计算机联锁能连续检查列车头部和尾部的位置，可以 防止由于轨道电路分路不良造成的错误动作和漏解锁。 (2) 加和 算机 件投 作用 克服继 集中联锁在联锁功能方面存在的不足。 5分) (3) 标准 方便 算机联锁 模块结 设计，并且进一步提高了工厂化施工的程度。 5分) (4) 联锁 大节 大大减少 降低 计、施工、维护费用。 结合实际。(略， 5分) 2131