2.3.4货物转向架 货物转向架是跨装运输的重要装置。货物转向架每副两个，一个具有死心 盘，中心销孔为一圆孔：另一个具有活心盘，中心销孔为一长孔。每个转向架由 上架体和下架体组成。 1.货物转向架结构 货物转向架分为普通型和专用型两类，普通型是指通用的货物转向架，专 用型是为某种超长货物专门制备的转向架。以下是普通货物转向架的结构图例和 相关数据， 上架体 下架体 图1一2一22普通货物转向架结构 表1一2一10普通货物转向架的结构和尺寸规格单位：m
2.3.4 货物转向架 货物转向架是跨装运输的重要装置。货物转向架每副两个，一个具有死心 盘，中心销孔为一圆孔；另一个具有活心盘，中心销孔为一长孔。每个转向架由 上架体和下架体组成。 1. 货物转向架结构 货物转向架分为普通型和专用型两类，普通型是指通用的货物转向架，专 用型是为某种超长货物专门制备的转向架。以下是普通货物转向架的结构图例和 相关数据。 上架体 下架体 图 1－2－22 普通货物转向架结构 表 1－2－10 普通货物转向架的结构和尺寸规格 单位：mm
上架体 死心盘 活心盘 构件 长度 宽度 高度 中心销 中心孔 中心孔 上架体2850-3000 不大于550 货物转向 Φ，/④ 架组成后 死心盘 符合负重车 2850-3000 下架体 地板负重面 的高度根 长度容许载 据计算确 活心盘 RIR2 2850-3000 下架体 重量的规定 定 垫木2750-2900 2.货物转向架的基本技术要求 货物转向架的质量、性能和技术状态必须符合铁道行业标准 《TB/T2902一1998货物转向架》的要求。 1)货物转向架的强度和刚度必须与其所承受的负荷相适应 2)货物转向架上架体必须备有能对货物实施加固的部件，下架体必须备有 能与车体加固的部件。 3)货物转向架组成后，上架体必须转动灵活，活心盘上架体还应纵向滑动 灵活。 4)活心盘中心销孔的长度系指长孔的两半圆圆心距，是中心销从一端滑移 至另一端的最大距离。活心盘中心销孔一般情况下应开设在下架体上，其长度根 据跨装车组是否使用车钩缓冲停止器和有无中间游车确定，具体要求如下： (1)跨装车组使用车钩缓冲停止器，不加挂中间游车时，不得小于180mm。 (2)跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，不得小于300mm。 (3)跨装车组不使用车钩缓冲停止器，也不加挂中间游车时，不得小于 300mm 5)货物转向架沿车地板横向长度一般不大于3000mm:当超过3000mm时， 应保证不超限。 6)货物转向架下架体支重面长度不得小于拟装平车需要的负重面长度。 7)货物转向架的高度应根据负重车的车型、跨装车组有无中间游车、货物 超过转向架中心销外方的长度，以及货物底面是否有突出部分等因素计算确定
构件 长度 宽度 高度 上架体 中心销 死心盘 中心孔 活心盘 中心孔 上架体 2850-3000 不大于 550 货物转向 架组成后 的高度根 据计算确 定 1 2 / —— —— 死心盘 下架体 2850-3000 符合负重车 地板负重面 长度容许载 重量的规定 —— 3 4 / —— 活心盘 下架体 2850-3000 —— —— 1 2 R / R 1 2 R / R 垫木 2750-2900 —— —— —— 2. 货物转向架的基本技术要求 货 物 转 向 架 的 质 量 、 性 能 和 技 术 状 态 必 须 符 合 铁 道 行 业 标 准 《TB/T2902—1998 货物转向架》的要求。 1）货物转向架的强度和刚度必须与其所承受的负荷相适应。 2）货物转向架上架体必须备有能对货物实施加固的部件，下架体必须备有 能与车体加固的部件。 3）货物转向架组成后，上架体必须转动灵活，活心盘上架体还应纵向滑动 灵活。 4）活心盘中心销孔的长度系指长孔的两半圆圆心距，是中心销从一端滑移 至另一端的最大距离。活心盘中心销孔一般情况下应开设在下架体上，其长度根 据跨装车组是否使用车钩缓冲停止器和有无中间游车确定，具体要求如下： （1）跨装车组使用车钩缓冲停止器,不加挂中间游车时,不得小于 180mm。 （2）跨装车组使用车钩缓冲停止器,加挂中间游车时,不得小于 300mm。 （3）跨装车组不使用车钩缓冲停止器,也不加挂中间游车时,不得小于 300mm。 5）货物转向架沿车地板横向长度一般不大于 3000mm；当超过 3000mm 时, 应保证不超限。 6）货物转向架下架体支重面长度不得小于拟装平车需要的负重面长度。 7）货物转向架的高度应根据负重车的车型、跨装车组有无中间游车、货物 超过转向架中心销外方的长度，以及货物底面是否有突出部分等因素计算确定
8)当货物转向架使用旁承时，应保证其具有良好的滑动性能；在负载情况 下，两侧旁承游间之和不应大于10mm,且任何一侧不得压死
8）当货物转向架使用旁承时, 应保证其具有良好的滑动性能；在负载情况 下，两侧旁承游间之和不应大于 10mm，且任何一侧不得压死