第11讲 静态交通设施 交通与车辆工程学院范东凯
静态交通设施 交通与车辆工程学院 范东凯 第11讲
导入：什么是静态交通设施？种类有哪些？ ·静态交通指的是车辆在非行驶状态下的交通形式。静态交通是相 对于动态交通而言的，是整个交通大体系中的一个重要的组成部 分。为静态交通服务的所有设施称为静态交通设施。 ·种类包括：公交站点（公交车停靠站、出租车停靠点、单车停靠 点)、停车场、汽车站、加油站、保养场等
导入：什么是静态交通设施？种类有哪些？ • 静态交通指的是车辆在非行驶状态下的交通形式。静态交通是相 对于动态交通而言的，是整个交通大体系中的一个重要的组成部 分。为静态交通服务的所有设施称为静态交通设施。 • 种类包括：公交站点（公交车停靠站、出租车停靠点、单车停靠 点）、停车场、汽车站、加油站、保养场等
20 期
公交站点设计
公交站点设计
·《“十三五”交通运输发展规划》中明确提到：大力发展公共交 通，推进公交都市建设，进一步提高公交出行分担率；推进城乡 客运服务一体化，推动城市公共交通线路向城市周边延伸，鼓励 发展村镇公交；全面提升城市公共交通服务效率和品质。 ·2019年9月印发实施的《交通强国建设纲要》中明确提到：加强 城市交通拥堵治理，优先发展城市公共交通，鼓励引导绿色公交 出行。推进城乡客运服务一体化，提升公共服务均等化水平，保 障城乡居民行有所乘。 ·注意：必须要熟悉国家政策，将个人发展与国家发展相统一
• 《“十三五”交通运输发展规划》中明确提到：大力发展公共交 通，推进公交都市建设，进一步提高公交出行分担率；推进城乡 客运服务一体化，推动城市公共交通线路向城市周边延伸，鼓励 发展村镇公交；全面提升城市公共交通服务效率和品质。 • 2019年9月印发实施的《交通强国建设纲要》中明确提到：加强 城市交通拥堵治理，优先发展城市公共交通，鼓励引导绿色公交 出行。推进城乡客运服务一体化，提升公共服务均等化水平，保 障城乡居民行有所乘。 • 注意：必须要熟悉国家政策，将个人发展与国家发展相统一
·思考题：如何实现公交优先？你知道哪些体现公交优先的措施？ ·可以看到这些措施还是主要体现在时间和空间两个方面。通过这些措 施，我们应该能体会到，不论是时间优先还是空间优先，都需要对交 通系统系统比较熟悉，都期望对路权分配做到最优或近似最优。 ·求知的激情、务实的态度、创新的勇气和精益求精的工匠精神
• 思考题：如何实现公交优先？你知道哪些体现公交优先的措施？ • 可以看到这些措施还是主要体现在时间和空间两个方面。通过这些措 施，我们应该能体会到，不论是时间优先还是空间优先，都需要对交 通系统系统比较熟悉，都期望对路权分配做到最优或近似最优。 • 求知的激情、务实的态度、创新的勇气和精益求精的工匠精神
·思考：设置公交站点应考虑的问题？ 1、公交线路布局和站距 宏观 2、公交站点的选址 中观 3、公交站点的种类 微观 4、公交站点的大小
2、公交站点的选址 3、公交站点的种类 4、公交站点的大小 1、公交线路布局和站距 • 思考：设置公交站点应考虑的问题？ 宏观 中观 微观
宏观方面 合理站距 公交站点优化设计思路 中观层面 站点地址 微观层面+ 站点形式 公交站点设计总体思路
公交站点设计总体思路
公交站点设计内容 一、常见的公交站点问题分析 二、站址选择的影响因素分析 三、公交站点的分类和特点 四、公交站点的形式与大小
一、常见的公交站点问题分析 公交站点设计内容 二、站址选择的影响因素分析 三、公交站点的分类和特点 四、公交站点的形式与大小
一、常见的公交站点问题分析 (1)老城区空间受限，合并设站现象严重 ·在市中心医院门口，将8条公交线路的公交停靠站设置在了同一位置。 在人民公园站处，也有8条公交线路设置在了同一个停靠站
一 、常见的公交站点问题分析 （1）老城区空间受限，合并设站现象严重 • 在市中心医院门口，将8条公交线路的公交停靠站设置在了同一位置。 在人民公园站处，也有8条公交线路设置在了同一个停靠站