4∠道路建筑材料>>精品课程建设 第三章水泥混凝土和砂浆 令水泥混凝土是以水泥和水组成的水泥浆体为粘结介质,将分散 其间的不同粒径的粗、细集料胶结起来,在一定的条件下,硬 化成为具有一定力学性能的一种人工石材。 按表观密度,水泥混凝土可分为: 冷(1)普通混凝土(干表观密度约为2400kgm3),是道路路面 和桥梁结构中最常用的混凝土 冷(2)轻混凝土(千表观密度可以轻达1900kgm3。)现代大 跨度钢筋混凝土桥梁为减轻结构自重,往往采用各种轻集料配 制成轻集料结构混凝土,达到轻质高强,以增大桥梁的跨度 冷(3)重混凝土(千表密度可达3200kgm3)为了屏蔽各种射 线的辐射采用各种高密度集料配制的混凝土。 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 第三章 水泥混凝土和砂浆 ❖ 水泥混凝土是以水泥和水组成的水泥浆体为粘结介质，将分散 其间的不同粒径的粗、细集料胶结起来，在一定的条件下，硬 化成为具有一定力学性能的一种人工石材。 ❖ 按表观密度，水泥混凝土可分为： ❖ （1）普通混凝土（干表观密度约为2400kg/m3），是道路路面 和桥梁结构中最常用的混凝土； ❖ （2）轻混凝土 （干表观密度可以轻达1900 kg/m3。）现代大 跨度钢筋混凝土桥梁为减轻结构自重，往往采用各种轻集料配 制成轻集料结构混凝土，达到轻质高强，以增大桥梁的跨度。 ❖ （3）重混凝土（干表密度可达3200 kg/m3 ）为了屏蔽各种射 线的辐射采用各种高密度集料配制的混凝土
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 令按强度分级,水泥混凝土按抗压强度可分为3大类: 冷(1)低强度混凝土抗压强度小于30MPa; 冷(2)中强度混凝土抗压强度30~60MPa 冷(3)高强度混凝土抗压强度大于60MPa ☆此外,可根据工程的特殊要求,配制各种特种混凝土,如:加 气混凝土、泵送混凝土、防水混凝土、道路混凝土、水工混凝 土、纤维加筋混凝土、补偿收缩混凝土等。 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 按强度分级，水泥混凝土按抗压强度可分为3大类： ❖ (1）低强度混凝土 抗压强度小于30MPa; ❖ (2) 中强度混凝土 抗压强度30~60MPa； ❖ (3) 高强度混凝土 抗压强度大于60MPa。 ❖ 此外，可根据工程的特殊要求，配制各种特种混凝土，如：加 气混凝土、泵送混凝土、防水混凝土、道路混凝土、水工混凝 土、纤维加筋混凝土、补偿收缩混凝土等
精品课程建设 第一节普通水泥混凝土 普通水泥混凝土具有许多优点,在凝结前具有良好的塑性,因 此可以浇制成各种形状和大小的构件或结构物;它与钢筋有牢 固的粘结力,能制作钢筋混凝土结构和构件;经硬化后有抗压 强度高与耐久性良好的特性;其组成材料中砂、石等地方材料 占80%以上,符合就地取材和经济的原则。但事物总是一分为 的,普通混凝土也存在着抗拉强度低,受拉时变形能力小, 容易开裂,自重大等缺点。 令普通水泥混凝土的组成材料 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 第一节 普通水泥混凝土 ❖ 普通水泥混凝土具有许多优点，在凝结前具有良好的塑性，因 此可以浇制成各种形状和大小的构件或结构物；它与钢筋有牢 固的粘结力，能制作钢筋混凝土结构和构件；经硬化后有抗压 强度高与耐久性良好的特性；其组成材料中砂、石等地方材料 占80%以上，符合就地取材和经济的原则。但事物总是一分为 二的，普通混凝土也存在着抗拉强度低，受拉时变形能力小， 容易开裂，自重大等缺点。 ❖ 普通水泥混凝土的组成材料
精品课程建设 冷()水泥 1.水泥品种的选择 ◆配制水泥混凝土一般可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣 硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。必要时也 可采用快硬硅酸盐水泥或其他水泥。 2.水泥强度等级的选择 令选用水泥强度等级应与要求配制混凝土等级相适应。 (二)细集料 令1.砂的颗粒级配和细度模数 2.有害杂质含量 令3.含泥量、石粉含量和泥块含量 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ （一）水泥 ❖ 1．水泥品种的选择 ❖ 配制水泥混凝土一般可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣 硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。必要时也 可采用快硬硅酸盐水泥或其他水泥。 ❖ 2．水泥强度等级的选择 ❖ 选用水泥强度等级应与要求配制混凝土等级相适应。 ❖ （二）细集料 ❖ 1．砂的颗粒级配和细度模数 ❖ 2 ．有害杂质含量 ❖ 3 ．含泥量、石粉含量和泥块含量
精品课程建设 4.坚固性 5.表观密度、堆积密度、空隙率 6.碱集料反应 冷(三)粗集料 1.强度 2.坚固性 3.最大粒径及颗粒级配 冷1)最大粒径的选择2)颗粒级配 4表面特征及形状 5.有害物质含量 6.碱集料反应 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 4 ．坚固性 ❖ 5 ．表观密度、堆积密度、空隙率 ❖ 6 ．碱集料反应 ❖ （三）粗集料 ❖ 1．强度 ❖ 2．坚固性 ❖ 3．最大粒径及颗粒级配 ❖ 1）最大粒径的选择 2）颗粒级配 ❖ 4表面特征及形状 ❖ 5．有害物质含量 ❖ 6．碱集料反应
精品课程建设 冷(四)混凝土拌和用水 冷(五)外加剂 冷(六)掺合料 普通水泥混凝土的主要技术性质 令(一)新拌混凝土的工作性(和易性 ◆水泥混凝土在尚未凝结硬化以前,称为新拌混凝土或称混凝土拌 和物。新拌混凝土具有良好的工艺性质,称之为工作性(或称和 易性)。 1.工作性的含义 冷工作性(和易性)这一术语的含义,至今尚无公认的定义。通常 认为它包含:“流动性 可塑性”、“稳定性″和“易密性 这四个方面的含义。优质的新拌混凝土应具有:满足输送和浇捣 要求的流动性;不为外力作用产生脆断的可塑性;不产生分层 泌水的稳定性和易于浇捣密致的密实性。 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ （四）混凝土拌和用水 ❖ （五）外加剂 ❖ （六）掺合料 ❖ 二、普通水泥混凝土的主要技术性质 ❖ （一）新拌混凝土的工作性（和易性） ❖ 水泥混凝土在尚未凝结硬化以前，称为新拌混凝土或称混凝土拌 和物。新拌混凝土具有良好的工艺性质，称之为工作性（或称和 易性）。 ❖ 1．工作性的含义 ❖ 工作性（和易性）这一术语的含义，至今尚无公认的定义。通常 认为它包含：“流动性”、“可塑性”、“稳定性”和“易密性” 这四个方面的含义。优质的新拌混凝土应具有：满足输送和浇捣 要求的流动性；不为外力作用产生脆断的可塑性；不产生分层、 泌水的稳定性和易于浇捣密致的密实性
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 2.工作性的测定方法 冷(1)坍落度与坍落扩展度法试验 冷(2)维勃稠度试验 令3.影响和易性的主要因素 冷1)组成材料质量及其用量(内因) 冷(1)水泥浆的数量和集浆比;(2)水泥浆的稠度;(3)砂率 (4)组成材料性质 冷2)环境条件与搅拌时间(外因) 对混凝土拌和物和易性有影响的环境因素主要有湿度、温度、风 速 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 2．工作性的测定方法 ❖ （1）坍落度与坍落扩展度法试验 ❖ （2）维勃稠度试验 ❖ 3．影响和易性的主要因素 ❖ 1）组成材料质量及其用量（内因） ❖ （1）水泥浆的数量和集浆比；（2）水泥浆的稠度；（3）砂率； （4）组成材料性质 ❖ 2）环境条件与搅拌时间（外因） ❖ 对混凝土拌和物和易性有影响的环境因素主要有湿度、温度、风 速
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 令4.混凝土拌和物和易性的选择 1)公路桥涵用混凝土拌和物的和易性,应根据公路桥涵技术规 范有关规定选择。 冷2)道路混凝土拌和物的工作性选择 冷(二)硬化混凝土的强度 令1.混凝土的抗压强度标准值和强度等级 1)立方体抗压强度(feu) 冷2)立方体抗压强度标准值(feu,k) 3)强度等级(C) 冷2.混凝土的轴心抗压强度(fe) 冷3.混凝土的劈裂抗拉强度(fs) 冷4.混凝土的抗折强度(ft) 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 4．混凝土拌和物和易性的选择 ❖ 1）公路桥涵用混凝土拌和物的和易性，应根据公路桥涵技术规 范有关规定选择。 ❖ 2）道路混凝土拌和物的工作性选择 ❖ （二）硬化混凝土的强度 ❖ 1．混凝土的抗压强度标准值和强度等级 ❖ 1）立方体抗压强度（ fcu ） ❖ 2）立方体抗压强度标准值（fcu，k） ❖ 3）强度等级（C） ❖ 2．混凝土的轴心抗压强度（fcp） ❖ 3．混凝土的劈裂抗拉强度（f ts） ❖ 4．混凝土的抗折强度（f tf）
精品课程建设 按照标准的制作方法制成边长为150mm的正立方体试件,在标 准养护室中(温度20±2℃C,相对湿度为95%以上),或在温度 为20±2℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护;(标准养护室 内的试件应放在支架中;彼此间隔10~20mm,试件表应保持潮 湿,并不得被水直接冲淋的条件下)养护28天龄期,按标准方 法测定其抗压强度值,称为“混凝土立方体抗压强度”,可按 下式计算: c 4 冷式中:f立方体抗压强度(Mpa)F一试件破坏荷载(N) A试件承压面积(mm2) 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 按照标准的制作方法制成边长为150mm的正立方体试件，在标 准养护室中（温度20±2℃，相对湿度为95%以上），或在温度 为20±2℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护；（标准养护室 内的试件应放在支架中；彼此间隔10~20mm，试件表应保持潮 湿，并不得被水直接冲淋的条件下）养护28天龄期，按标准方 法测定其抗压强度值，称为“混凝土立方体抗压强度”，可按 下式计算： ❖ 式中：fcu—立方体抗压强度（Mpa） F—试件破坏荷载（N）； A—试件承压面积（mm2）。 cu F f A =
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 冷立方体抗压强度标准值(f。k),按我国现行国家标准《混 凝土强度检验评定标准》(GBJ107—87)的定义是:按照 标准方法制作和养护的边长为150mm的立方体试件,在28天 龄期,用标准试验方法测定的抗压强度总体分布中的一个值 强度低于该值的百分率不超过5%(即具有95%保证率的抗压 强度)以Nmm2(即Mpa)计,以fu,k表示。 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 立方体抗压强度标准值（ fcu，k ），按我国现行国家标准《混 凝土强度检验评定标准》（GBJ107—87）的定义是：按照 标准方法制作和养护的边长为150mm的立方体试件，在28天 龄期，用标准试验方法测定的抗压强度总体分布中的一个值， 强度低于该值的百分率不超过5%（即具有95%保证率的抗压 强度）以N/mm2（即Mpa）计，以fcu，k表示