4∠道路建筑材料>>精品课程建设 第二章石灰和水泥 第一节石灰 石灰根据化学成分不同分为生石灰和熟石灰。根据成品加 工方法不同,可分为块状生石灰、生石灰粉、消石灰粉、石 灰浆、石灰乳 一、石灰的生产工艺概述 二、石灰的消化和硬化 令三、石灰的技术要求和技术标准 四、石灰的应用和贮存 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 第二章 石灰和水泥 第一节 石灰 石灰根据化学成分不同分为生石灰和熟石灰。根据成品加 工方法不同，可分为块状生石灰、生石灰粉、消石灰粉、石 灰浆、石灰乳。 ❖ 一、石灰的生产工艺概述 ❖ 二、石灰的消化和硬化 ❖ 三、石灰的技术要求和技术标准 ❖ 四、石灰的应用和贮存
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 石灰是由富含碳酸钙的岩石(如石灰石、白云石、白垩等)为主 亦可应用含有氧化钙和部分氧化镁的岩石,经过煅烧,逸出二氧 化碳气体后得到的块状材料。 优质石灰,色质洁白或带灰色质量较轻,块状石灰堆积密度 为800~1000kg/m3。欠火石灰缺乏粘结力,过火石灰用于建 筑结构物中仍能继续消化,以致引起成型的结构物体体积膨胀, 导致结构物表面产生鼓包、隆起、起皮剥落或产生裂缝等破坏现 象,故危害极大 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 石灰是由富含碳酸钙的岩石(如石灰石、白云石、白垩等)为主， 亦可应用含有氧化钙和部分氧化镁的岩石，经过煅烧，逸出二氧 化碳气体后得到的块状材料。 优质石灰，色质洁白或带灰色质量较轻，块状石灰堆积密度 为800～1 000kg／m3。欠火石灰缺乏粘结力 ，过火石灰用于建 筑结构物中仍能继续消化，以致引起成型的结构物体体积膨胀， 导致结构物表面产生鼓包、隆起、起皮剥落或产生裂缝等破坏现 象，故危害极大
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 冷(一)石灰的消化 烧制成的生石灰,在使用时必须加水使其“消化”成为 消石灰”,这一过程亦称熟化”,故消石灰亦称“熟石 灰 石灰消化时,为了消除“过火石灰”的危害,可在消化后 陈伏”半月左右再使用 (二)石灰的硬化 1石灰浆的干燥硬化(结晶作用) 2硬化石灰浆的碳化(碳化作用) 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ （一）石灰的消化 烧制成的生石灰，在使用时必须加水使其“消化”成为 “消石灰”，这一过程亦称“熟化”，故消石灰亦称“熟石 灰” 。 石灰消化时，为了消除“过火石灰”的危害，可在消化后 “陈伏”半月左右再使用。 ❖ （二）石灰的硬化 1.石灰浆的干燥硬化 (结晶作用) 2.硬化石灰浆的碳化（碳化作用）
精品课程建设 令三、石灰的技术要求和技术标准 冷(一)技术要求 1.有效氧化钙和氧化镁含量 石灰中产生粘结性的有效成分是活性氧化钙和氧化镁。它们 的含量是评价石灰质量主要指标,其含量愈多,活性愈高,质 量也愈好。按《公路工程无杋結结合料稳定材料试验规程》(JJ 057-94)规定,有效氧化钙含量用中和滴定法测定,氧化镁含 量用络合滴定法测定。 2.生石灰产浆量和未消化残渣含量 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 三、石灰的技术要求和技术标准 ❖ （一）技术要求 ❖ 1．有效氧化钙和氧化镁含量 石灰中产生粘结性的有效成分是活性氧化钙和氧化镁。它们 的含量是评价石灰质量主要指标，其含量愈多，活性愈高，质 量也愈好。按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ 057—94)规定，有效氧化钙含量用中和滴定法测定，氧化镁含 量用络合滴定法测定。 2．生石灰产浆量和未消化残渣含量
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 产浆量是单位质量(1Kg)的生石灰经消化后,所产石灰浆体的 体积(L)。石灰产浆量愈高,则表示其质量越好。未消化残渣含量 是生石灰消化后,未能消化而存留在5mm圆孔筛上的残渣占试样 的百分率。其含量愈多,石灰质量愈差,须加以限制。 冷3.二氧化碳(CO2)含量 C○2含量越高,即表示未分解完全的碳酸盐含量越高, (CaO+MgO)含量相对降低,导致石灰的胶结性能的下降。 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 产浆量是单位质量(1Kg)的生石灰经消化后，所产石灰浆体的 体积(L)。石灰产浆量愈高，则表示其质量越好。未消化残渣含量 是生石灰消化后，未能消化而存留在5mm圆孔筛上的残渣占试样 的百分率。其含量愈多，石灰质量愈差，须加以限制。 ❖ 3．二氧化碳(CO2 )含量 CO2含量越高，即表示未分解完全的碳酸盐含量越高，则 （CaO+MgO)含量相对降低，导致石灰的胶结性能的下降
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 4.消石灰游离水含量 游离水含量,指化学结合水以外的含水量。 5.细度 细度与石灰的质量有密切联系,过量的筛余物影响石灰的粘 结性。现行标准《建筑生石灰粉》(JC/T48092)和《建筑消 石灰粉》(JC/T481—92)以0.9mm和0.125mm筛余百分率控制。 试验方法是,称取试样50g,倒人0.9mm、0.125mm套筛内 进行筛分,分别称量筛余物,按原试样计算其筛余百分率。 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 4．消石灰游离水含量 游离水含量，指化学结合水以外的含水量。 ❖ 5．细度 细度与石灰的质量有密切联系，过量的筛余物影响石灰的粘 结性。现行标准《建筑生石灰粉》(JC／T480—92)和《建筑消 石灰粉》(JC／T 481—92)以0.9mm和0.125mm筛余百分率控制。 试验方法是，称取试样50g，倒人0.9mm、0.125mm套筛内 进行筛分，分别称量筛余物，按原试样计算其筛余百分率
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 (二)技术标准 建筑石灰按现行标准《建筑生石灰》(JC/T479-92) 《建筑生石灰粉》(JC/T480-92)和《建筑消石灰粉》(JC/ T481-—92)规定,按其氧化镁含量划分为钙质石灰和镁质石灰两 类 1.生石灰技术标准 2.生石灰粉技术标准 令3.消石灰粉技术标准 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ （二）技术标准 建筑石灰按现行标准《建筑生石灰》(JC／T 479一92)、 《建筑生石灰粉》(JC／T 480—92)和《建筑消石灰粉》(JC／ T481—92)规定，按其氧化镁含量划分为钙质石灰和镁质石灰两 类。 ❖ 1．生石灰技术标准 ❖ 2．生石灰粉技术标准 ❖ 3．消石灰粉技术标准
精品课程建设 (-)石灰的应用 1.砌筑工程和抹面装饰工程。 2.加固软土地基。 3.用于道路工程的垫层。 4.在道路工程中,应用于路面基层。在桥梁工程中用于圬工砌 体。 冷(二)石灰的贮存 令1.磨细的生石灰粉应贮存于干燥仓库内,采取严格防水措施。 2.如需较长时间贮存生石灰,最好将其消解成石灰浆,并使表 面隔绝空气,以防碳化。 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ （一）石灰的应用 ❖ 1．砌筑工程和抹面装饰工程。 ❖ 2．加固软土地基。 ❖ 3．用于道路工程的垫层。 ❖ 4．在道路工程中，应用于路面基层。在桥梁工程中用于圬工砌 体。 ❖ （二）石灰的贮存 ❖ 1．磨细的生石灰粉应贮存于干燥仓库内，采取严格防水措施。 ❖ 2．如需较长时间贮存生石灰，最好将其消解成石灰浆，并使表 面隔绝空气，以防碳化
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 第二节水泥 令细磨成粉未状,加入适量水后成为可塑性的浆体,既能在空气中 硬化,又能在水中硬化,并能将砂、石等材料牢固地胶结成具有 定强度的整体的水硬性胶凝材料,统称为水泥。 水泥按其化学成分,可分为硅酸盐类水泥、铝酸盐类水泥、硫铝 酸盐类水泥、铁铝酸盐类水泥、氟铝酸盐类水泥等;按用途和性 能可分为通用水泥、专用水泥和特性水泥。通用水泥是指土木建 筑工程中大量使用的具有一般用途的水泥,即硅酸盐水泥、普通 硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅 酸盐水泥等五大品种水泥;专用水泥则指具有专门用途水泥。 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 第二节 水 泥 ❖ 细磨成粉末状，加入适量水后成为可塑性的浆体，既能在空气中 硬化，又能在水中硬化，并能将砂、石等材料牢固地胶结成具有 一定强度的整体的水硬性胶凝材料，统称为水泥。 ❖ 水泥按其化学成分，可分为硅酸盐类水泥、铝酸盐类水泥、硫铝 酸盐类水泥、铁铝酸盐类水泥、氟铝酸盐类水泥等；按用途和性 能可分为通用水泥、专用水泥和特性水泥。通用水泥是指土木建 筑工程中大量使用的具有一般用途的水泥，即硅酸盐水泥、普通 硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅 酸盐水泥等五大品种水泥；专用水泥则指具有专门用途水泥
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 硅酸盐水泥 (一)概述 )硅酸盐水泥的生产工艺简述 冷(三)硅酸盐水泥的化学成分和矿物组成 冷(四)硅酸盐水泥的水化和凝结硬化 冷(五)硅酸盐水泥的技术性质和技术标准 (六)硅酸盐水泥的特性、应用与储运 冷(七)水泥石的腐蚀与防止 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 一、硅酸盐水泥 ❖ （一）概述 ❖ （二）硅酸盐水泥的生产工艺简述 ❖ （三）硅酸盐水泥的化学成分和矿物组成 ❖ （四）硅酸盐水泥的水化和凝结硬化 ❖ （五）硅酸盐水泥的技术性质和技术标准 ❖ （六）硅酸盐水泥的特性、应用与储运 ❖ （七）水泥石的腐蚀与防止
