任务五 急停、限位控制回路的设计与接线 《数控维修技术》 项目六电气设计安装与连接
《数控维修技术》 项目六 电气设计安装与连接 任务五 急停、限位控制回路的设计与接线
教学目标 知识目标 1.掌握FANUC系统急停、行程限位回路的连接要求； 一2.结合实训装置查看实际接线； 技能目标 一1.掌握FANUC系统急停、行程限位回路的连接要求； 一2.结合实训装置查看实际接线： 《数控维修技术》 项目六电气设计安装与连接
《数控维修技术》 项目六 电气设计安装与连接 • 知识目标 – 1. 掌握FANUC系统急停、行程限位回路的连接要求； – 2．结合实训装置查看实际接线； • 技能目标 – 1. 掌握FANUC系统急停、行程限位回路的连接要求； – 2．结合实训装置查看实际接线； 教学目标
急停和行程限位的连接要求 行程限位开关 急停接 电器电源 -Y +忆 解除开关 SK 急停 CNC控制单元 急停1 +24 "ESP 系列宝制放大翠 (PSM) 洲 停2 +24 Q "ESP 《数控维修技术》 项目六电气设计安装与连接
《数控维修技术》 项目六 电气设计安装与连接 一、急停和行程限位的连接要求
急停和行程限位的连接要求 说明： 1、上述图中的急停继电器的第一个触点接到 CNC的急停输入(X8.4),第二个触点接到放 大器的电源模块的CX4(2,3)。对于Bs单轴 放大器，接第一个放大器的CX30(2,3脚)， 2、所有的急停只能接触点，不要接24V电源。 《数控维修技术》 项目六电气设计安装与连接
《数控维修技术》 项目六 电气设计安装与连接 一、急停和行程限位的连接要求 说明： 1、上述图中的急停继电器的第一个触点接到 CNC 的急停输入（X8.4），第二个触点接到放 大器的电源模块的CX4（2，3）。对于βis 单轴 放大器，接第一个放大器的CX30(2,3脚)， 2、所有的急停只能接触点，不要接24V 电源
二.天煌实训装置急停、限位回路设计接线 ·对于FANUC Oi mate-.TC数控系统，急停信号的输入点定义为 X8.4,与24V进行常闭连接；参考点信号输入点定义为X9.0 (X轴)和X9.1(Z轴)，与24V进行常闭连接；限位信号输入 点可以根据实际情况进行定义，与PMC程序中的点对应，与 24V进行常闭连接。 。 限位信号和参考点信号的检测均使用NPN型接近开关，当档块 碰到限位开关或参考点开关时，就会有限位信号或参考点减速 信号产生。由于接近开关的驱动能力的限制，系统不能识别相 应的信号，该装置同样通过继电器模块进行了电平转换。相应 电路参见电气原理图。】 伺服驱动单元CX30接口为急停信号接口，短接此接口1和3脚， 急停信号由O给出。 《数控维修技术》 项目六电气设计安装与连接
《数控维修技术》 项目六 电气设计安装与连接 二. 天煌实训装置急停、限位回路设计接线 • 对于FANUC 0i mate-TC数控系统，急停信号的输入点定义为 X8.4，与24V进行常闭连接；参考点信号输入点定义为X9.0 （X轴）和X9.1（Z轴），与24V进行常闭连接；限位信号输入 点可以根据实际情况进行定义，与PMC程序中的点对应，与 24V进行常闭连接。 • 限位信号和参考点信号的检测均使用NPN型接近开关，当档块 碰到限位开关或参考点开关时，就会有限位信号或参考点减速 信号产生。由于接近开关的驱动能力的限制，系统不能识别相 应的信号，该装置同样通过继电器模块进行了电平转换。相应 电路参见电气原理图。 • 伺服驱动单元CX30接口为急停信号接口，短接此接口1和3脚， 急停信号由I/O给出
三.上机查找实际的连接关系 ·分组查看天煌数控机床维修技能实训川装置的 电气原理图，上机熟悉数控系统急停和限位 回路的接线方法。 《数控维修技术》 项目六电气设计安装与连接
《数控维修技术》 项目六 电气设计安装与连接 三．上机查找实际的连接关系 • 分组查看天煌数控机床维修技能实训装置的 电气原理图，上机熟悉数控系统急停和限位 回路的接线方法
知识和能力的归纳 掌握FANUC系统急停、行程限位回路的连 接要求 《数控维修技术》 项目六电气设计安装与连接
《数控维修技术》 项目六 电气设计安装与连接 知识和能力的归纳 • 掌握FANUC系统急停、行程限位回路的连 接要求