第十七章联轴器、离合器和制动器 ★考点及常见题型精解 添加:管理员 来源本站 阅读:959 时间2010742:36:55 本章喜点 本章重点是常用联轴器和离合器的类型、结构特点及其应用。考试分值比例较小,题型多以填充. 判断、选择等形式岀现。但对于凸緣联轴器中螺栓联接(普通螺栓联接、铰制孔螺栓联接)的选择 强度校核计算经常出现在考题中 典型例题 7.两轴对中准确、载荷平稳、要求有较长寿命时,应用_A_:两轴中心线有一定偏移,载苘平 冲击不大时一般选用_B:载荷变化且有较大冲击时,一般应选用C A、固定式刚性联轴器B、可移式刚性联轴器C、弹性联轴器 17.2凸缘联轴器有两种对中方式,分别是:①靠鉸制孔用螺栓来实现两轴对中;②靠凸肩与凹槽 (即对中榫)来实现两轴的对中 17.3有良好综合位移补偿能力的联轴器是B_ B齿式联轴器 C弹性柱销联轴器 D滑块联轴器 17.4滑块联轴器主要用于补偿两轴的_B 综合位移 B、轴向位移 C、径向位移 D、角度位移 例175联轴器联接的两轴:主动轴直径为,从动轴直径为,则_』。 c di<d Dd1、d2可以不相等 评注】以上各例均是联轴器的选用。联轴器大多已标准化,主要用于把两轴联接在一起。这种联 接在机器运转过程中是不可分离的,只有在机器停车经拆卸才能分离。理论上,联轴器联接的两轴, 它们的中心线应在一条直线上,即严格对中。但由于制造、安装及机器运转中轴、轴承、支承座等受 载荷、温度的影响而变形,使得被联接两轴在实际中不可能完全对中,两轴出现轴向位移、径向位 移、角位移及综合位移四种情形(如图17.I所示)、这时就需要联轴器具有适应这种相对位移的能力 即位移补偿能力。另外在机器运转过程中,可能产生振动、冲击等有害因素,因此还要求联轴器具 有缓和冲击、吸收振动的能力,即缓冲吸振能力。固定式刚性联轴器不具有位移补偿能力,也不具有 缓冲吸振能力,因此刚性联轴器主要应用于两轴能够严格对中,或为保证机器工作性能要求两铀严格 对中安装,且载荷平稳,没有冲击振动的场合。可移式刚性联轴器是一种动联接装置,具有某一个方 向或几个方向的位移补偿能力。如齿式联轴器具有良好的综合位移补偿能力;滑块联轴器具有径向位 移、角位移补偿能力等。但这种联轴器没有缓冲吸振能力。弹性联轴器中具有挠性元件,依靠其变 形,不但具有位移补偿能力,而且具有良好的缓冲吸振能力,因此适用于启动频繁、正反向运转、有 冲击振动的场合,但不可用于对挠性元体有腐蚀性的工作环境中
第十七章 联轴器、离合器和制动器 ★ 考点及常见题型精解 添加:管理员 来源:本站 阅读:959 时间:2010/7/4 22:36:55 本章重点是常用联轴器和离合器的类型、结构特点及其应用。考试分值比例较小，题型多以填充、 判断、选择等形式出现。但对于凸缘联轴器中螺栓联接（普通螺栓联接、铰制孔螺栓联接）的选择、 强度校核计算经常出现在考题中。 17.1 两轴对中准确、载荷平稳、要求有较长寿命时，应用 A ；两轴中心线有一定偏移，载荷平 稳而冲击不大时一般选用 B ；载荷变化且有较大冲击时，一般应选用 C 。 A、固定式刚性联轴器 B、可移式刚性联轴器 C、弹性联轴器 17.2 凸缘联轴器有两种对中方式，分别是：①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中；②靠凸肩与凹槽 （即对中榫）来实现两轴的对中。 17.3 有良好综合位移补偿能力的联轴器是 B 。 A 凸缘联轴器 B 齿式联轴器 C 弹性柱销联轴器 D 滑块联轴器 17.4 滑块联轴器主要用于补偿两轴的 B 。 A、 综合位移 B、 轴向位移 C 、径向位移 D、 角度位移 例17.5 联轴器联接的两轴：主动轴直径为 ，从动轴直径为 ，则 D 。 A d1 ＞d 2 B d1 ＝d 2 C d1 ＜d 2 D d1 、d 2 可以不相等 【评注】以上各例均是联轴器的选用。联轴器大多已标准化，主要用于把两轴联接在一起。这种联 接在机器运转过程中是不可分离的，只有在机器停车经拆卸才能分离。理论上，联轴器联接的两轴， 它们的中心线应在一条直线上，即严格对中。但由于制造、安装及机器运转中轴、轴承、支承座等受 载荷、温度的影响而变形，使得被联接两轴在实际中不可能完全对中，两轴出现轴向位移、径向位 移、角位移及综合位移四种情形(如图17.1所示)。这时就需要联轴器具有适应这种相对位移的能力， 即位移补偿能力。另外在机器运转过程中，可能产生振动、冲击等有害因素，因此,还要求联轴器具 有缓和冲击、吸收振动的能力，即缓冲吸振能力。固定式刚性联轴器不具有位移补偿能力，也不具有 缓冲吸振能力，因此刚性联轴器主要应用于两轴能够严格对中，或为保证机器工作性能要求两轴严格 对中安装，且载荷平稳，没有冲击振动的场合。可移式刚性联轴器是一种动联接装置，具有某一个方 向或几个方向的位移补偿能力。如齿式联轴器具有良好的综合位移补偿能力；滑块联轴器具有径向位 移、角位移补偿能力等。但这种联轴器没有缓冲吸振能力。弹性联轴器中具有挠性元件，依靠其变 形，不但具有位移补偿能力，而且具有良好的缓冲吸振能力，因此适用于启动频繁、正反向运转、有 冲击振动的场合，但不可用于对挠性元体有腐蚀性的工作环境中
a)轴向位移x b)径向位移y )角位移a d)综合位移x、y、a 图171 选择联轴器的型号及尺寸还应考虑载荷的大小、转速的高低及轴径等。凸缘联轴器、齿式联轴器 可传递较大载荷;滑块联轴器在高速下产生动载荷,故只适用于低速。用联轴器联接的两轴,其直径 大小可以不同,甚至轴端即可为圆柱轴,也可为圆锥轴。但轴径必须在标准规定的范围之内。 各类联轴器的主要特点及应用如表17-1际示 表17-1各类联轴器的主要特点及应用 特点 应用场合 结构简单、不允许有位移、传递转矩大咸荷平稳、严格对中 固定式刚性联轴器 凸缘联轴器 结构复杂、良好综合位移补偿 重载 齿式联轴器 结构简单、综合位移补偿 中载、低速 可移式刚性联轴器 滑块联轴器 结构复杂、大角度位移 万向联轴器 弹性好、较大轴向位移补偿、微量的径陨频繁启动、正反转、轴向窜动较 弹性套柱销联轴器向位移、角位移补偿 载荷较平稳 弹性较好,较大轴向位移补偿、微量的频繁启动、正反转、轴向窜动 弹性联轴器 弹性柱销联轴器径向位移、角位移补偿 载荷较平稳 弹性好、补偿位移强、减振强 频繁启动、正反转、大转矩、冲击 轮胎联轴器 大、潮湿多尘 例17.6用联轴器将直流电动机与减速器相联,已知传递的转矩为200~500N·m,轴的转速80 1350r/min,两轴要求允许径向位移2.3mm,角位移1.6°选择联轴器的类型,并陈述理由 解由题意可知,要求该联轴器具有轴向位移及角位移的补偿能力,可选择的是可移式刚性联轴器或 弹性联轴器。被联接两轴无冲击振动,故可选择可移式刚性联轴器中的齿式联轴器。 例17.7有一传动系统电动机——齿轮减速器刮板运输机。电机转速970r/min,实际输出功率为 20.8KW,工作机转速4r/min,载荷中等冲击。试选取高、低速轴用联轴器 解由于高速轴转速高、载荷小,且有中等冲击,可选用传递转矩不大的弹性套柱销联轴器。低速轴 转速低,载苘大,与工作机相联时轴线偏移的可能性大,可选用齿式联轴器 例178牙嵌离合器一般用于C的场合。 A转矩大、接合速度高 B转矩大、接合速度低 C转矩小、接合时转速差小D转矩小、接合速度高 【评注】离合器与联轴器都是用来联接两轴以传递运动和转矩。两者的主要区别是:联轴器只有在 停车并经装拆后方可将两轴接合或分离,而离合器则在机器运转过程中即可实现两轴的接合与分离。 离合器种类很多,大多也已标准化,与联轴器选择类似,根据工作条件选择类型,根据计算转矩、轴 的转速确定具体型号及尺寸
图17.1 选择联轴器的型号及尺寸还应考虑载荷的大小、转速的高低及轴径等。凸缘联轴器、齿式联轴器 可传递较大载荷；滑块联轴器在高速下产生动载荷，故只适用于低速。用联轴器联接的两轴，其直径 大小可以不同，甚至轴端即可为圆柱轴，也可为圆锥轴。但轴径必须在标准规定的范围之内。 各类联轴器的主要特点及应用如表17-1所示. 表17-1 各类联轴器的主要特点及应用 类型 特点 应用场合 固定式刚性联轴器 凸缘联轴器 结构简单、不允许有位移、传递转矩大 载荷平稳、严格对中 可移式刚性联轴器 齿式联轴器 结构复杂、良好综合位移补偿 重载 滑块联轴器 结构简单、综合位移补偿 中载、低速 万向联轴器 结构复杂、大角度位移 相交轴线 弹性联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性好、较大轴向位移补偿、微量的径 向位移、角位移补偿 频繁启动、正反转、轴向窜动较 大、载荷较平稳 弹性柱销联轴器 弹性较好，较大轴向位移补偿、微量的 径向位移、角位移补偿 频繁启动、正反转、轴向窜动大、 载荷较平稳 轮胎联轴器 弹性好、补偿位移强、减振强 频繁启动、正反转、大转矩、冲击 大、潮湿多尘 例17.6 用联轴器将直流电动机与减速器相联，已知传递的转矩为200～500N·m，轴的转速800～ 1350r/min，两轴要求允许径向位移2.3mm，角位移1.6°选择联轴器的类型，并陈述理由。 解 由题意可知，要求该联轴器具有轴向位移及角位移的补偿能力，可选择的是可移式刚性联轴器或 弹性联轴器。被联接两轴无冲击振动，故可选择可移式刚性联轴器中的齿式联轴器。 例17.7 有一传动系统电动机——齿轮减速器——刮板运输机。电机转速970r/min，实际输出功率为 20.8KW，工作机转速40r/min，载荷中等冲击。试选取高、低速轴用联轴器。 解 由于高速轴转速高、载荷小，且有中等冲击，可选用传递转矩不大的弹性套柱销联轴器。低速轴 转速低，载荷大，与工作机相联时轴线偏移的可能性大，可选用齿式联轴器。 例17.8 牙嵌离合器一般用于 C 的场合。 A 转矩大、接合速度高 B 转矩大、接合速度低 C 转矩小、接合时转速差小 D 转矩小、接合速度高 【评注】离合器与联轴器都是用来联接两轴,以传递运动和转矩。两者的主要区别是：联轴器只有在 停车并经装拆后方可将两轴接合或分离，而离合器则在机器运转过程中即可实现两轴的接合与分离。 离合器种类很多，大多也已标准化，与联轴器选择类似，根据工作条件选择类型，根据计算转矩、轴 的转速确定具体型号及尺寸