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运城学院:《民俗旅游学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第七章 交通民俗与旅游

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掌握交通民俗的概念、产生的原因、特征与类型、交通民俗旅游资源的分类、特点与开发模式,了解陆路交通与水陆交通的设施、工具及相关的交通信仰习俗,理解交通民俗与旅游的关系。
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这城学院 Yuncheng University 民俗旅游学 交通民俗旅游 主讲人:廖四顺 文化旅游系

交通民俗旅游 主讲人:廖四顺 文化旅游系 民俗旅游学

本章学习目标 ·知识目标:掌握交通民俗的概念、产生的原因、特征与类型 交通民俗旅游资源的分类、特点与开发模式,了解陆路交通 与水陆交通的设施、工具及相关的交通信仰习俗,理解交通 民俗与旅游的关系。 ·思政目标:以人为本,为解决人们的出行需求和生产的需要 致力于改善交通。近些年来,中国在交通建设领域取得了伟 大成绩。高铁、高速、机场、大桥,为中国现代化交通取得 的成就而骄傲!学习建设者们的工匠精神、敬业精神,感受 国家意志、国家精神和国家力量。日常生活中文明交通出行。 2023/4/11

本章学习目标 ⚫ 知识目标:掌握交通民俗的概念、产生的原因、特征与类型、 交通民俗旅游资源的分类、特点与开发模式,了解陆路交通 与水陆交通的设施、工具及相关的交通信仰习俗,理解交通 民俗与旅游的关系。 ⚫ 思政目标:以人为本,为解决人们的出行需求和生产的需要, 致力于改善交通。近些年来,中国在交通建设领域取得了伟 大成绩。高铁、高速、机场、大桥,为中国现代化交通取得 的成就而骄傲!学习建设者们的工匠精神、敬业精神,感受 国家意志、国家精神和国家力量。日常生活中文明交通出行。 2023/4/11

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课前导读 交通的作用 交通对人类社会发展作用巨大,交通加强了人与人之间的交流,促进了文化的交流和传播。 一定程度上可以说是交通促进了社会的发展。“交通是兴国之要,富民之基

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新中国建立七十周年交通建设取得辉煌成就 时光荏苒岁月如梭,不知不觉新中国成立己经有70年 了。经过70年的发展,中国发生了翻天覆地的变化。 据显 伟大成就 示,2018年未,中国铁路营业里程达到13.1万公里,比 1949年末增长五倍,其中高速铁路达到2.9万公里,占世界 高铁总量60%以上;公路里程485万公里,增长59倍;定 期航班航线里程838万公里,比1950年末增长734倍。当前 砥砺前行 中国正在向交通强国迈进。中国交通运输部副部长刘小明表 示,中国将坚持世界眼光、中国特色,对标国际一流水平, 着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化交通体系 而关键要依靠科技创新。刘小明说:“实现交通运输从大到 科技创新 强的历史性转变,关键要靠创新。我们将把创新摆在全局发 展的核心位置,以创新支撑和引领交通强国建设

新中国建立七十周年 交通建设取得辉煌成就 伟大成就 砥砺前行 科技创新 时光荏苒,岁月如梭,不知不觉,新中国成立己经有70年 了。经过70年的发展,中国发生了翻天覆地的变化。数据显 示,2018年末,中国铁路营业里程达到13.1万公里,比 1949年末增长五倍,其中高速铁路达到2.9万公里,占世界 高铁总量60%以上;公路里程485万公里,增长59倍;定 期航班航线里程838万公里,比1950年末增长734倍。当前, 中国正在向交通强国迈进。中国交通运输部副部长刘小明表 示,中国将坚持世界眼光、中国特色,对标国际一流水平, 着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化交通体系。 而关键要依靠科技创新。刘小明说:“实现交通运输从大到 强的历史性转变,关键要靠创新。我们将把创新摆在全局发 展的核心位置,以创新支撑和引领交通强国建设。

今夕对比分析— 我们感悟到了什么 过去 现在 ●1.过去式晴天一身土,雨天一身泥 1.现在是村村通、道路硬化 2.过去式出门靠步行 2现在是出门轿车代步 3.过去是山高路远难到达 3现在是天堑变通途,开遂架桥 4.过去出门有很多的担忧,比如安 4.随着互联网技术的发展,移动互联 全问题、携带现金的问题;在旅途 网让人们的旅行愈加的便捷高效,伴 中充满了诸多的变数。正所谓”儿 随中国高铁的快速发展,人们的出行 行干里母担忧”! 变得既安全又便捷

今夕对比分析——我们感悟到了什么 过去 1. 过去式晴天一身土,雨天一身泥 2. 过去式出门靠步行 3. 过去是山高路远难到达 4. 过去出门有很多的担忧,比如安 全问题、携带现金的问题;在旅途 中充满了诸多的变数。正所谓”儿 行千里母担忧”! 现在 1.现在是村村通、道路硬化 2.现在是出门轿车代步 3.现在是天堑变通途,开遂架桥 4.随着互联网技术的发展,移动互联 网让人们的旅行愈加的便捷高效,伴 随中国高铁的快速发展,人们的出行 变得既安全又便捷

乡 类

第1节 交通民俗概述

第 1 节 交通民俗概述

一、 交通民俗概述 (一)交通民俗概念 概念 交通民俗就是在交通设施和交通工具的创造 交通 和使用过程中产生的与交通有关的民间习俗和惯制。 民俗 如道路或航线的开辟、桥梁的建筑、车船的制造与 使用、交通管制的规约、交通信仰、送别与欢迎的 足 仪式、交通动力的使用等,都是重要的交通民俗

(一)交通民俗概念 交通 民俗 交通民俗就是在交通设施和交通工具的创造 和使用过程中产生的与交通有关的民间习俗和惯制。 如道路或航线的开辟、桥梁的建筑、车船的制造与 使用、交通管制的规约、交通信仰、送别与欢迎的 仪式、交通动力的使用等,都是重要的交通民俗。 概念 一、交通民俗概述

(二)交通民俗的产生 世上本无路 交通工具的产生 走的人多了 为将所采的野果和所获的猎物搬运回 就成了路 驻地,这就需要一定的运输工具来完 成这一任务。最初靠手提肩扛就能完 成物资运送工作,随着生产力的提高 产生 和交往的日益频繁,这已经满足不了 道路的产生 现实的需要,于是先进的运输工具就 应运而生了。 远古时代,人们为了获取食物与保 >交通民俗的形成 证安全,需要不断地来回奔走、迁 徙。原始人群的这种经常性地来回 由驯养而来的牛马等动物首先承担了这 往返,最终导致了最基础的交通设 使命,随后出现了各种车船等代步运输工 施—道路的产生。 具。适应于异彩纷呈的各式交通运输工具 的产生和广泛应用,交通民俗也逐渐萌芽、 发展、形成了。远行有远行礼仪;赶车有 赶车的套路;舟船有舟船的信仰

(二)交通民俗的产生 为将所采的野果和所获的猎物搬运回 驻地,这就需要一定的运输工具来完 成这一任务。最初靠手提肩扛就能完 成物资运送工作,随着生产力的提高 和交往的日益频繁,这已经满足不了 现实的需要,于是先进的运输工具就 应运而生了。 交通工具的产生 由驯养而来的牛马等动物首先承担了这一 使命,随后出现了各种车船等代步运输工 具。适应于异彩纷呈的各式交通运输工具 的产生和广泛应用,交通民俗也逐渐萌芽、 发展、形成了。远行有远行礼仪;赶车有 赶车的套路;舟船有舟船的信仰。. 远古时代,人们为了获取食物与保 交通民俗的形成 证安全,需要不断地来回奔走、迁 徙。原始人群的这种经常性地来回 往返,最终导致了最基础的交通设 施——道路的产生。 道路的产生 产生 世上本无路, 走的人多了 就成了路

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