ENGINE CONTROLS PART#3发动机控制部分 怠速控制-IDLE SPEED CONTROL Purpose of ECU Controlled电脑控制单元作用 Idle Speed Control Systems怠速控制系统 在至少以下一个或更多条件下怠速控制系统进行怠速调节 The Idle Speed Control system regulates idle speed under at least one or more of the following conditions depending on application: 决定条件 Fast Idle快怠速 .Warm Curb Idle 暖机控制怠速 .Air Conditioner Load- 空调负载 Electrical Load电控负载 .Automatic Transmission Load 自动变速器负载
ENGINE CONTROLS PART #3 - IDLE SPEED CONTROL Purpose of ECU Controlled Idle Speed Control Systems The Idle Speed Control system regulates idle speed under at least one or more of the following conditions, depending on application: •Fast Idle •Warm Curb Idle •Air Conditioner Load •Electrical Load •Automatic Transmission Load 发动机控制部分 怠速控制 电脑控制单元作用 怠速控制系统 在至少以下一个或更多条件下怠速控制系统进行怠速调节 决定条件 快怠速 暖机控制怠速 空调负载 电控负载 自动变速器负载
BASIC CONSTRUCTION OF ISC怠速控制基本组成 空气滤 LISC Valve 清器 怠速控制阀 Air 进气管 Air Cleane Throttle Valve 节气门阀 点火 开关 发动机电 脑 Ignitior Ecue Switch 池 Battery 传感 器 Sensors
怠速控制基本组成 空气滤 清器 点火 开关 蓄电 池 发动机电 脑 传感 器 怠速控制阀 进气管 节气门阀
Four Different ECU Modulated 四种不同模式的怠 Idle Speed Control Systems(SC)速控制系统 There are four different types of ECU controlled ISC systems used on Toyota engines.These systems are referred to as:这些类型包括： 步进电机型 丰田发动机上应用有 .Stepper motor type 四种不同的ECU调节 旋转的电磁螺线管型 怠速控制系统 .Rotary solenoid type 占空比空气控制阀型 .Duty control ACV type .On-off control VSV type- 真空通断开关控制阀型
Four Different ECU Modulated Idle Speed Control Systems (ISC) There are four different types of ECU controlled ISC systems used on Toyota engines. These systems are referred to as: •Stepper motor type •Rotary solenoid type •Duty control ACV type •On-off control VSV type 四种不同模式的怠 速控制系统 丰田发动机上应用有 四种不同的ECU调节 怠速控制系统 这些类型包括： 步进电机型 旋转的电磁螺线管型 占空比空气控制阀型 真空通断开关控制阀型
Throttle Valves 节气门阀 空气流量计 进气歧管 Sensors ECU 传感器 枢轴阀 怠速控制 阀 Step Motor Type ISC Valve 步进电机型怠速控制阀 转子 线圈 Valve Sha 阀轴
Step Motor Type ISC Valve 节气门阀 空气流量计 进气歧管 传感器 怠速控制 阀 步进电机型怠速控制阀 转子 枢轴阀 线圈 阀轴
微处理器 Engine ECU -Sensors ISC Valve B1 B2 BATT Tr ISC1 EFI Main Relay +B1 Microprocessor Tr2 ISC2 S1S253s4 M-REL Tr3 ISC3 IGSW Main Relay Tr4 ISC4 Control Circuit E1 nition Switch E01 or E02 Batter) 主继电器控 制电路 To Extend Valve (Reduce Air By-pass) To Retract Valve(Increase Air By-pass) Tr1+Tr2→Tr3→Tr4 Tr4→Tr3→Tr2→Tr1 延长气门 缩短气门
延长气门 缩短气门 微处理器 主继电器控 制电路
Stepper ISC System Applications 步进电机怠速 相关输入 信息 and Control Parameters 控制系统应用 和控制参数 ISC Type/ Controlled Relevant Inputs Engine Parameters Step Motor Type Engine speed(Ne) ●Warm Curt ldle Throttle angle (IDL) ·7M-GE/GTE Vehicle speed (SPD) ●Cold Fast Idle ·5M-GE Coolant temp.(THW) ·3F-E Neutral/Start switch (NSW) ●Air Conditioner ·2VZ-FE Idle-up ·3VZ-FE Ignition switch (STA) 。Electrical Load Air conditioner clutch (A/C) Idle-up Electrical load (ELS) ●Automatic Trans-. Battery voltage (+B) mission ldte-up
步进电机怠速 控制系统应用 和控制参数 相关输入 信息
Primary Controlled Parameters基本控制参数 Initial Set-.up最初设置 发动机启动控制 Engine Starting Control INITIAL SET-UP AND AFTER START CONTROL 最初设置和启动后控制 125 后启动控制 A-B:After-Start Control B 发动机 转速 步进电机齿数 68F 冷却剂温度 Coolant Temperature F
Primary Controlled Parameters Initial Set-up Engine Starting Control 基本控制参数 最初设置 发动机启动控制 最初设置和启动后控制 步进电机齿数 冷却剂温度 发动机 转速 后启动控制
Engine Warm-up Control 暖机控制 ENGINE WARM-UP CONTROL 125 预热 控制 B-◆C:Warm-up Control 发动机转速 步进电 机齿数 68F 176°F Coolant Temperature F 冷却剂温度
Engine Warm-up Control 暖机控制 步进电 机齿数 冷却剂温度 预热 控制 发动机转速
Feedback Idle Speed Control 怠速信号反馈控制 FEEDBACK IDLE SPEED CONTROL 启动后控制 125 预热启动控制 A→B:After Stan Contro BC:Warm-up Control B 发动机转速 步进电 负载反 机齿数 馈信号 Load Control 无负载反 C 馈信号 No Load Contol 9 68°F 1760F Coolant Temperature F 冷却剂温度
Feedback Idle Speed Control 怠速信号反馈控制 步进电 机齿数 冷却剂温度 无负载反 馈信号 负载反 馈信号 发动机转速 启动后控制 预热启动控制
7M-GE步进电机怠速控制部分的对象 空调开关 7M-GE Stepper Type ISC Target 的位置 Idle Speeds (Warm Engine) 目标怠速值 空挡启动开关位置 A/C Switch Neutral/Start Position Switch Position Target Idle Speed ON ON 900 rpm ON OFF 750 rpm ON M/T 900 rpm OFF ON 700 rpm OFF OFF 600 rpm OFF M/T 700 rpm
7M-GE步进电机怠速控制部分的对象 空调开关 的位置 空挡/启动开关位置 目标怠速值