项目11点火系统组成与工作原理 火魏与缸醒 点火系 《发动机电控系镜原理与检修》 祁台解煮技成生院
《发动机电控系统原理与检修》 项目11 点火系统组成与工作原理
项目1点火系统组成与工作原理 学习目标： 1.认识点火系统的组成及功能。 2理解点火系的工作过程。 3.掌握元件检修方法。 学习内容： 理论知识： 实践技能： 11.1点火系统的组成及功能 11.4点火系元件结构及检修 11.2点火系统的类型 11.5点火正时 11.3点火系统的工作过程 《发动机电控系统原理与检修》 祁台纸煮技成学院
《发动机电控系统原理与检修》 学习目标： 1.认识点火系统的组成及功能。 2.理解点火系的工作过程。 3.掌握元件检修方法。 实践技能： 11.4点火系元件结构及检修 11.5点火正时 理论知识： 11.1点火系统的组成及功能 11.2点火系统的类型 11.3点火系统的工作过程 学习内容： 项目11 点火系统组成与工作原理
11.1点火系统的组成及功能 1.点火系的功能 在发动机不同工况及时可靠点燃混合气。 2发动机对点火系统的要求 (1)提供足以击穿火花塞电极间隙的高电压 (2)提供足够的火花能量与持续时间 (3)提供适时的点火时刻 《发动机电控系统原理与检修》 祁台解素技成李院
《发动机电控系统原理与检修》 在发动机不同工况及时可靠点燃混合气。 （1）提供足以击穿火花塞电极间隙的高电压 （2）提供足够的火花能量与持续时间 （3）提供适时的点火时刻 11.1点火系统的组成及功能 1.点火系的功能 2.发动机对点火系统的要求
11.1点火系统的组成及功能 3.点火系统的组成及功能 低 (1)电源 (5)点火线圈 (2)传感器 压电路 (6)分电器 路 (3)电控单元 (7)高压线 (4)点火控制器 (8)火花塞 电源于 点火开关 点火器 高压线 ECU 分电器 《发动机电控系镜原理与检修》 祁台解煮技成生院
《发动机电控系统原理与检修》 （1）电源 （2）传感器 （3）电控单元 （4）点火控制器 （5）点火线圈 （6）分电器 （7）高压线 （8）火花塞 低 压 电 路 高 压 电 路 3.点火系统的组成及功能 11.1点火系统的组成及功能
11.1点火系统的组成及功能 (1)电源：提供电能。 (2)传感器：检测发动机各种状态参数，为ECU提供点火 提前角的控制依据。 曲轴位置和凸轮 检测发动机曲轴转速信号、发动机曲轴转角信号、曲 轴位置传感器 轴基准位置信号，ECU根据转速信号确定基本点火提 前角，根据转角和基准位置信号确定曲轴位置。 进气流量传感器 检测进气流量，确定基本点火提前角。 节气门位置传感器 检测节气门的开度大小和节气门变化快慢，判定发动 机负荷状态，修正点火提前角。 水温、气温传感器 检测冷却液温度、进气温度，修正点火提前角。 爆震传感器 检测发动机的爆震信号，实现点火时刻闭坏控制。 氧传感器 检测空燃比信号，修正点火提前角。 《发动机电控系统原理与检修》 祁台绒煮技成学院
《发动机电控系统原理与检修》 （1）电源：提供电能。 （2）传感器：检测发动机各种状态参数，为ECU提供点火 提前角的控制依据。 曲轴位置和凸轮 轴位置传感器 检测发动机曲轴转速信号、发动机曲轴转角信号、曲 轴基准位置信号，ECU根据转速信号确定基本点火提 前角，根据转角和基准位置信号确定曲轴位置。 进气流量传感器 检测进气流量，确定基本点火提前角。 节气门位置传感器 检测节气门的开度大小和节气门变化快慢,判定发动 机负荷状态，修正点火提前角。 水温、气温传感器 检测冷却液温度、进气温度，修正点火提前角。 爆震传感器 检测发动机的爆震信号，实现点火时刻闭坏控制。 氧传感器 检测空燃比信号，修正点火提前角。 11.1点火系统的组成及功能
11.1点火系统的组成及功能 (3)电控单元：点火系统中的控制元件。其作用是不断地采 集各传感器的信息，按特定的程序进行判断、运算，向点 火控制器或点火线圈发出最佳控制信号。 点火时刻（点火提前角）控制信号1GT:ECU根据传感器输入信息， 计算出最佳点火提前角，然后根据曲轴位置传感器信号，确定曲轴位 置，适时向点火器发出点火控制信号GT,使火花塞点火。 汽缸判别信号：有分电器的点火系，点火顺序由配电器确定；无分电 器的点火系，ECU根据曲轴位置传感器信号，计算输出气缸判别信号， 用于确定点火顺序（点火缸）。 初级电路闭合时间控制：在发动机不同工况下，控制初级电路闭合时 间不变，以获得稳定可靠的次级电压。 《发动机电控系统原理与检修》 祁台解素技成李院
《发动机电控系统原理与检修》 （3）电控单元：点火系统中的控制元件。其作用是不断地采 集各传感器的信息，按特定的程序进行判断、运算，向点 火控制器或点火线圈发出最佳控制信号。 点火时刻（点火提前角）控制信号IGT：ECU根据传感器输入信息， 计算出最佳点火提前角，然后根据曲轴位置传感器信号，确定曲轴位 置，适时向点火器发出点火控制信号IGT，使火花塞点火。 汽缸判别信号：有分电器的点火系，点火顺序由配电器确定；无分电 器的点火系，ECU根据曲轴位置传感器信号，计算输出气缸判别信号， 用于确定点火顺序（点火缸）。 初级电路闭合时间控制：在发动机不同工况下，控制初级电路闭合时 间不变，以获得稳定可靠的次级电压。 11.1点火系统的组成及功能
11.1点火系统的组成及功能 (4)点火控制器：ECU的一个执行机构。主要作用是将电 控单元输出的点火信号进行功率放大，再驱动点火线圈工作。 (5)点火线圈：将低电压变为高电压。 (6)分电器（配电器）：按点火顺序分配高压电。 (7)高压线：传送高压电，屏蔽、衰减电磁干扰。 (8)火花塞：点燃混合气，屏蔽、衰减电磁干扰 《发动机电控系镜原理与检修》 祁台解煮技成生院
《发动机电控系统原理与检修》 （5）点火线圈：将低电压变为高电压。 （4）点火控制器：ECU的一个执行机构。主要作用是将电 控单元输出的点火信号进行功率放大，再驱动点火线圈工作。 （6）分电器（配电器）：按点火顺序分配高压电。 （7）高压线：传送高压电，屏蔽、衰减电磁干扰。 （8）火花塞：点燃混合气，屏蔽、衰减电磁干扰 。 11.1点火系统的组成及功能
11.2点火系统的类型 传统点火系 普通电子点火系 微机控制有分电器点火系 微机控制点火系 一同时点火方式 微机控制无分电器点火系 单独点火方式 《发动机电控系统原理与检修》 祁台解煮技成学院
《发动机电控系统原理与检修》 传统点火系 普通电子点火系 微机控制点火系 微机控制有分电器点火系 微机控制无分电器点火系 同时点火方式 单独点火方式 11.2点火系统的类型
11.2点火系统的类型 点火线测 1传统点火系 去分电器 机械触点 《发动机电控系统原理与检修》 祁台解素技成李院
《发动机电控系统原理与检修》 1. 传 统 点 火 系 11.2点火系统的类型
11.2点火系统的类型 1传统点火系 《发动机电控系镜原理与检修》 祁台解煮技成生院
《发动机电控系统原理与检修》 1. 传 统 点 火 系 11.2点火系统的类型