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运城学院:《机械原理》课程教学资源(课件讲稿)第7章 轮系(Gear Train)

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本章研究的主要内容及目的: ➢ 了解轮系的分类,并能正确划分轮系 ➢ 了解轮系的主要功用 ➢ 掌握定轴轮系、周转轮系、复合轮系传动比的计算 ➢ 了解确定行星轮系各轮齿数的四个条件 本章重点难点 1、周转轮系、复合轮系的判断 2、周转轮系、复合轮系的传动比计算 重点: 难点: 周转轮系分析及传动比计算
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习送线李院 机电T程系Mechanical and Electrical Engineering Department 机械原理 第7章轮系 (Gear Train)

机电工程系 Mechanical and Electrical Engineering Department 机械原理 第7章 轮系 (Gear Train)

)运战学院 机电T程系Mechanical and Electrical Engineering Department 本章研究的主要内容及目的: >了解轮系的分类,并能正确划分轮系 >了解轮系的主要功用 > 掌握定轴轮系、周转轮系、复合轮系传动比的计算 了解确定行星轮系各轮齿数的四个条件 本章重,点难点 重点:1、周转轮系、复合轮系的判断 2、周转轮系、复合轮系的传动比计算 难点:周转轮系分析及传动比计算

机电工程系 Mechanical and Electrical Engineering Department 本章研究的主要内容及目的: ➢ 了解轮系的分类,并能正确划分轮系 ➢ 了解轮系的主要功用 ➢ 掌握定轴轮系、周转轮系、复合轮系传动比的计算 ➢ 了解确定行星轮系各轮齿数的四个条件 本章重点难点 1、周转轮系、复合轮系的判断 2、周转轮系、复合轮系的传动比计算 重点: 难点: 周转轮系分析及传动比计算

习送战乎院 机电工程系Mechanical and Electrical Engineering Department 课前自主学习内容: 自主学习肉象 以及学习资源 1、轮系的功用及分类 2、定轴轮系/周转轮系的判断 3、定轴轮系(/周转轮系选学)传动比计算 学习资源: 1、教材(学校)7.1~7.3(P140-P148) 2、中国大学MOOC视频学习,第7章前4个视频7.0-7.2

机电工程系 Mechanical and Electrical Engineering Department 1、轮系的功用及分类 2、定轴轮系/周转轮系的判断 3、定轴轮系(/周转轮系选学)传动比计算 课前自主学习内容: 学习资源: 1、教材(学校)7.1~7.3(P140-P148) 2、中国大学MOOC视频学习,第7章前4个视频7.0-7.2

)运将学院 机电T程系Mechanical and Electrical Engineering Department 自检 省主学习引导 问题1:举例,生活中轮系的应用有哪些? 问题2:什么是定轴轮系、周转轮系? 问题3:周转轮系分为哪两种?如何划分? 自由度? 问题4:定轴轮系传动比的计算。大小?方向? 问题5:蜗轮蜗杆转向如何判断? 问题6:周转轮系传动比用到什么方法?如何计算?(选学)

机电工程系 Mechanical and Electrical Engineering Department 问题1:举例,生活中轮系的应用有哪些? 问题2:什么是定轴轮系、周转轮系? 问题3:周转轮系分为哪两种?如何划分? 问题4:定轴轮系传动比的计算。大小?方向? 问题6:周转轮系传动比用到什么方法?如何计算?(选学) 自检 自由度? 问题5:蜗轮蜗杆转向如何判断?

习送我乎院 机电T程系Mechanical and Electrical Engineering Department 机械原理-第23讲 自主学习检测 轮系的应用及分类 轮系的判断 定轴轮系传动比计算 提升练习 周转轮系传动比计算

机电工程系 Mechanical and Electrical Engineering Department ➢ 自主学习检测 轮系的应用及分类 轮系的判断 定轴轮系传动比计算 ➢ 提升练习 ➢ 周转轮系传动比计算 机械原理-第23讲

习送栈华院 机电T程系Mechanical and Electrical Engineering Department 自主学习检测

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)送我手院 了achang Laiver4 机电T程系Mechanical and Electrical Engineering Department 检测一 概述 一、概念 轮系:由一系列的齿轮所组成的传动系统称为齿轮系。 二、功用 用以实现变速(1、2)、分路传动、大传动比、换向等。 三、分类 平面定轴轮系 定轴轮系(轴线固定) (fixed axis gear train) 空间定轴轮系 行星轮系 =1) (planetary gear train) 轮系 周转轮系(轴有公转) 差动轮系(F=2) (epicyclic gear train) (differential gear train) 定+周 复合轮系(两者混合) (compound gear train) 周+周

机电工程系 Mechanical and Electrical Engineering Department 轮系 周转轮系(轴有公转) (epicyclic gear train) 定轴轮系(轴线固定) (fixed axis gear train) 复合轮系(两者混合) (compound gear train) 差动轮系(F=2) (differential gear train) 行星轮系(F=1) (planetary gear train) 平面定轴轮系 空间定轴轮系 定+周 周+周 一、概念 由一系列的齿轮所组成的传动系统称为齿轮系。 三、分类 二、功用 用以实现变速(1、2)、分路传动、大传动比、换向等。 轮系: 概述

习运将毕院 机电T程系Mechanical and Electrical Engineering Department 检测二 定轴轮系传动比 一、传动比大小的计算 已知各轮齿数分别为☑、…Z5,求传动比i15的大小。 01 22 02 23 12 123 02 21 03 2 A YIIIA KoLLo i34 = 4 4 =到 97777A 45 04 23 05 24 i2233445 020 04-23245 020304 05 21222324 02=02,03:三03 01 22232425 所有从动轮齿数的乘积 1222324 所有主动轮齿数的乘积

机电工程系 Mechanical and Electrical Engineering Department 定轴轮系传动比 一、传动比大小的计算 已知各轮齿数分别为z1、…z5,求传动比i15 的大小。 1 2 2 1 12 z z i = =   2' 3 3 2' 2'3 z z i = =   3' 4 3'4 4 3' ω z i ω z = = 4 5 45 5 4 ω z i ω z = = 1 2345 15 5 1 2' 3' 4 ω z z z z i ω z z z z = = 1 2' 4 3' 2 3 4 5 12 2'3 3'4 45 2 3 4 5 1 2' 3' 4 ω ω ω ω z z z z i i i i ω ω ω ω z z z z =    = 2' 2 3' 3 ω = = ω ,ω ω 所有从动轮齿数的乘积 所有主动轮齿数的乘积 =

适城学院 机电工程系Mechanical and Electrical Engineering Department 二、 首末轮转向关系的确定 Unreglatered HyperCam 转向相反 “_” 转向相同 “+” 左右手法则 成 同进同出

机电工程系 Mechanical and Electrical Engineering Department 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 转向相反 “-” 转向相同 “+” 同 进 同 出 左 右 手 法 则 二、首末轮转向关系的确定 2 1

习运将学院 机电工程系Mechanical and Electrical Engineering Department." 轮系中首、末轮转向关系的确定 1.轮系中各齿轮几何轴线均互相平行 =0=(-1)m 22…2n 77 21…2n- 式中,表示外啮合次数。若计算结果为“+” 表明首、末两轮的转向相同;反之,则转向相反。 2.轮系中所有各齿轮的几何轴线不都 平行,但首、末两轮的轴线互相平行 77 用标注箭头法确定。但在传动比计算结果中 V7 可加上”-”或“+”号。 3.轮系中首、末两轮几何轴线不平行 用公式计算出的传动比只是绝对值大小,其转向由在运动简图上依次标箭 头的方法来确定

机电工程系 Mechanical and Electrical Engineering Department 1.轮系中各齿轮几何轴线均互相平行 ( ) 1 n 1 m 2 n n 1 1n 1 − = = − z z z z i     轮系中首、末轮转向关系的确定 2.轮系中所有各齿轮的几何轴线不都 平行,但首、末两轮的轴线互相平行 用标注箭头法确定。但在传动比计算结果中 可加上“-”或“+”号。 3. 轮系中首、末两轮几何轴线不平行 用公式计算出的传动比只是绝对值大小,其转向由在运动简图上依次标箭 头的方法来确定。 式中,m表示外啮合次数。若计算结果为“+”, 表明首、末两轮的转向相同;反之,则转向相反

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