《海上贸物运输》习愿十二 L.商船水尺读数表示： A水面至水底深度民水面到船底深度 C水底至船底深度，水线到甲板的高度 2当船帕排水量一定时，由该水港进入海水港则： 人吃水增加R吃水减少C吃水不变D.变化趋势不定 3船的的总载重量情一定时，船舶的N情与有关。 A航线长短B油水消耗定额C.船帕常数D.A、B、C都是 4.杂货船的航次净载重量NT面等于： A总我重量减去航次储备量及船帕常数B排水量减去空船排水量 C排水量减去空船重量及航次储备量和船的常数D.A、C均对 瓦在货潭充足且船吃水不受限制的条作下，当船帕的舱容系数小于货物的平均积载 因数时。则可达到 A调满载民满舱不满载C既不调馆又不满载D,满载不满枪 6在使用静水力曲线图查取由线时，其计量长度应自船中处量起。 A重心距船中距离Xg且.潭心距船中距离工 C源心距基线高度D.水线面面积系数C■ 7.船触的浮心B是指船帕一· A总重量的中心B.受风面积的中心 C水线面面积的中心D.水下排水体积形状的几何中心 8某轮在始发港开航时吃水归10,00加，T-20,0t/cn。途中耗油水300t,中逸港却贤 1000t后又加装货物00.0t,其它因素不计，则该轮从中途港开出后吃水为1： A9.6B9.9C10.1D.104 9,F表示干触，d表示型吃水，D表示型深，则它们之间的近制表达式是 A.DH+F+d-0 B.d=F-D C.F=d-D D.F=D-d 10.运洋油轮的载重线标志上最高一条载重线是： 人热带我重线B,夏季载重线C,热带淡水载重线D条季载重线 1山，我国沿有航行船的每年一月应使用载重找。 A夏季且.热带C冬季D.北大西洋冬季
《海上货物运输》习题十二 1. 商船水尺读数表示： A. 水面至水底深度 B. 水面到船底深度 C. 水底至船底深度 D. 水线到甲板的高度 2. 当船舶排水量一定时，由淡水港进入海水港则： A. 吃水增加 B. 吃水减少 C. 吃水不变 D. 变化趋势不定 3. 船舶的总载重量DW 一定时，船舶的NDW 与______有关。 A. 航线长短 B. 油水消耗定额 C. 船舶常数 D. A、B、C 都是 4. 杂货船的航次净载重量NDW 等于： A. 总载重量减去航次储备量及船舶常数 B. 排水量减去空船排水量 C. 排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数 D. A、C 均对 5. 在货源充足且船舶吃水不受限制的条件下，当船舶的舱容系数小于货物的平均积载 因数时，则可达到： A. 满舱满载 B. 满舱不满载 C. 既不满舱又不满载 D. 满载不满舱 6. 在使用静水力曲线图查取______曲线时，其计量长度应自船中处量起。 A. 重心距船中距离X g B. 漂心距船中距离X f C. 漂心距基线高度 D. 水线面面积系数C W 7. 船舶的浮心B 是指船舶______。 A. 总重量的中心 B. 受风面积的中心 C. 水线面面积的中心 D. 水下排水体积形状的几何中心 8. 某轮在始发港开航时吃水d=10.00m，TPC=20.0t/cm，途中耗油水300t，中途港卸货 1000t后又加装货物500.0t，其它因素不计，则该轮从中途港开出后吃水为______m。 A. 9.6 B. 9.9 C. 10.1 D. 10.4 9. F 表示干舷，d 表示型吃水，D 表示型深，则它们之间的近似表达式是： A. D+F+d=0 B. d=F-D C. F=d-D D. F=D-d 10. 远洋油轮的载重线标志上最高一条载重线是： A. 热带载重线 B. 夏季载重线 C. 热带淡水载重线 D. 冬季载重线 11. 我国沿海航行船舶每年一月应使用______载重线。 A. 夏季 B. 热带 C. 冬季 D. 北大西洋冬季
12,装货清单上b】缩写符号表示包装形式 人参包装B.包或捆C罐头桶装D钢瓶装 13,如果货物的标志不当成不清，则： 人承运人对由此引起的混票，爱坏，错交等损失不负责任 且承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失负责任 C承运人对由此引起的混票、爱坏，错交等损失所负的责任由运输合同确定 D承运人对由此引起的混票、毁坏、带交等损失所负的责任由托运国法律确定 14.海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原因，产生的货物重量的不可冠免的诚 少量占原来运输货物总重量的百分比，称为 A白然耗损民白然耗损率C亏枪率D.亏舱 15.所谓与舱是指： 人满我而不满舱的空间B,货物所占舱容与货物量尺体积的差值 C装视选港货的空间D包装舱容与胜装枪容的差值 16.货物的积载因数越大，说明： 人每吨货物所占舱容越大R每立方米容积所能装载的资物越多 C排水量利用率越大D每吃货物所需容积越小 17,当航线水深不受限制时，船帕的航次净载重量与无关。 A空船重量B开航日期C.脑外水密度D船体水下付着物的震量 18,船的在实际营运计算航次的D嘴中，不论航次封间的长短均取为定值的航次铺备量 包括： A锅护油B供应品C船用备品DB和C 19.某船使用夏季载重线排水量18000t装货，空船重8000t,三G-1220t,C-180t,则 下述错误的是： 人木航次的净载重量800吨且.本航次所允许的最大装载重量为10000吃 C本航次最大装货量为S600吃D.本航次技线8600吨货物可能达到满舱满载 0,实际营运中。充分利用船帕载货能力的基本途径之一是： A正确选行船帕强度计算民正确绘制积载图 C保证船帕具有适度的吃水差D.轻重货物的合理搭配 21,某货舱舱容1230■3，菜航次本舱装货量1080t,现报配S.F1=0.72■3/1(Chs=10%) 利和5，F21,19■3/九(bs=15消)的两种货物，则各自应配可使其满脸
12. 装货清单上bl 缩写符号表示______包装形式。 A. 布包装 B. 包或捆 C. 罐头桶装 D. 钢瓶装 13. 如果货物的标志不当或不清，则： A. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失不负责任 B. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失负责任 C. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失所负的责任由运输合同确定 D. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失所负的责任由托运国法律确定 14. 海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原因，产生的货物重量的不可避免的减 少量占原来运输货物总重量的百分比，称为： A. 自然耗损 B. 自然耗损率 C. 亏舱率 D. 亏舱 15. 所谓亏舱是指： A. 满载而不满舱的空间 B. 货物所占舱容与货物量尺体积的差值 C. 装载选港货的空间 D. 包装舱容与散装舱容的差值 16. 货物的积载因数越大，说明： A. 每吨货物所占舱容越大 B. 每立方米容积所能装载的货物越多 C. 排水量利用率越大 D. 每吨货物所需容积越小 17. 当航线水深不受限制时，船舶的航次净载重量与______无关。 A. 空船重量 B. 开航日期 C. 舷外水密度 D. 船体水下附着物的重量 18. 船舶在实际营运计算航次的NDW 中，不论航次时间的长短均取为定值的航次储备量 包括： A. 锅炉油 B. 供应品 C. 船用备品 D. B 和C 19. 某船使用夏季载重线排水量18000 t 装货，空船重8000t，ΣG=1220t，C=180t，则 下述错误的是： A. 本航次的净载重量8600 吨 B. 本航次所允许的最大装载重量为10000 吨 C. 本航次最大装货量为8600 吨 D. 本航次装载8600 吨货物可能达到满舱满载 20. 实际营运中，充分利用船舶载货能力的基本途径之一是： A. 正确进行船舶强度计算 B. 正确绘制积载图 C. 保证船舶具有适度的吃水差 D. 轻重货物的合理搭配 21. 某货舱舱容1230 m 3 ，某航次本舱装货量1080t，现拟配S.F1=0.72 m 3 /t（Cbs=10%） 和S.F2=1.19 m 3 /t（Cbs=15%）的两种货物，则各自应配______可使其满舱
A经货470t,重货810tA.经货360t,重货720t C轻货610t,重货470tD.轻货720t,重货360t 2,按租船帕所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同，将船触强度分为： 人纵强度、横丝度和同部强度鼠.总丝度、局部强度和扭转强度 C总强度、扭转强度和纵强度D.横强度、扭转强度和纵强度 公，常见的船的总纵弯矩值沿船长方向的分布多为： A向首尾两端逢渐增加B,向首尾两瑞逐渐减小 C向首尾两端保持不变D.向首尾两端变化无规律 24,船的中副面上允许承受的静水弯矩S的大小由决定。 A船的吃水B船中面倾数 C船触装载后的排水量D.货物沿船长方向的分布 25.根据经验数值法，若船静的拱垂值p/1200≤5<bp/800,则船船的拱垂变形 处于： A正常范围极限范围C危险蔻围D.有利蔻国 26.中途港货物数量较多时，为保证船船的枫向强度应： A尽可能集中装载B尽可能分酸装载 C在垂向上尽可能适当地分装于几个舱D.在纵向上尽可能适当地分装于几个货舱 7,船的中间甲板的允许负荷量是根据甲板闻舱的高度与来桶定的。 人底枪高度B甲板何舱内货物的高度 C实标装载货物的机载因数D船们设计相容系数 28,某轮装运白重1001的圆柱形重件一件，重件上有8个2.531m2的木量，拟将此重 件装在上甲板（单位而积允许负荷量为2.0/加2），则要使上甲板强度满足要求，至少应 再加相同的术嫩一个。 L12&16C.20D.22 9。为了保证安全，船帕营运中允许处于： L稳定平衡状态且.不稳定平衡状态C,随遇平衡状态DA,C均可 30,某船排水量6836t,在右能距船中6m的压载船注入42t压载水后，测得船的横顿角 为2.53，则此时船轴C一一： A1.25且.1.11C.0.85D.0.68 31,船的存在自由液面会使
A. 轻货470t，重货610t B. 轻货360t,重货720t C. 轻货610t, 重货470t D. 轻货720t,重货360t 22. 按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同，将船舶强度分为： A. 纵强度、横强度和局部强度 B. 总强度、局部强度和扭转强度 C. 总强度、扭转强度和纵强度 D. 横强度、扭转强度和纵强度 23. 常见的船舶总纵弯矩值沿船长方向的分布多为： A. 向首尾两端逐渐增加 B. 向首尾两端逐渐减小 C. 向首尾两端保持不变 D. 向首尾两端变化无规律 24. 船舶中剖面上允许承受的静水弯矩MS 的大小由______决定。 A. 船舶吃水 B. 船中剖面模数 C. 船舶装载后的排水量 D. 货物沿船长方向的分布 25. 根据经验数值法，若船舶的拱垂值Lbp /1200≤δ＜ Lbp /800，则船舶的拱垂变形 处于： A. 正常范围 B. 极限范围 C. 危险范围 D. 有利范围 26. 中途港货物数量较多时，为保证船舶的纵向强度应： A. 尽可能集中装载 B. 尽可能分散装载 C. 在垂向上尽可能适当地分装于几个舱 D. 在纵向上尽可能适当地分装于几个货舱 27. 船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱的高度与______来确定的。 A. 底舱高度 B. 甲板间舱内货物的高度 C. 实际装载货物的积载因数 D. 船舶设计舱容系数 28. 某轮装运自重100t 的圆柱形重件一件，重件上有8 个2.531m 2 的木墩，拟将此重 件装在上甲板（单位面积允许负荷量为2.0t/m 2 ），则要使上甲板强度满足要求，至少应 再加相同的木墩______个。 A. 12 B. 16 C. 20 D. 22 29. 为了保证安全，船舶营运中允许处于： A. 稳定平衡状态 B. 不稳定平衡状态 C. 随遇平衡状态 D. A、C 均可 30. 某船排水量6836t，在右舷距船中6m 的压载舱注入42t 压载水后，测得船舶横倾角 为2.53,则此时船舶GM＝______m。 A. 1.25 B. 1.11 C. 0.85 D. 0.68 31. 船舶存在自由液面会使______
A复原力矩减小B.复原力矩增大C稳性高度增大D.最小领厦力矩增大 3妃。少量卸货时，程定不变，则当货物的重心高于船的的重心到，如货后船帕的初 稳性高度值将： A诚少B.不变C.增大D.变化趋势不定 33,在船帕静稳性曲线图上，外力矩和复原力矩相等时对应的横顿角是： A静候角R.动倾角C极限动领角D.极限静顿角 34。当船帕横顿角略大于稳性清失角时，如果此时外力矩消失，船帕将： A回摇B.左右摆动C,静止不动D继线顿解 35。有关船帕动稳性的说法正确的是： 人动稳性力矩在数值上等于最小领覆力矩值 B动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值 C动稳性力矩在数值上等于外力矩所作的功 D动稳性力矩在数值上等于复原力矩所作的功 运，根据《木材甲板货运输船安全操作提则》校核木材船的稳性时，静稳性力臂最 大值G风a一· L≥0.30a≥0.25aC.≥0.20aD.≥015m 37.根据0年《船船与海上设能法定检验线则》对国内航行普通货帕完整稳性的某本 要求之一是，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于 A0.10且.0.15C.0.20D.0.30 8。为了保证船帕安全，船舶的适度糖性是： 人GN不小于0.15m BG不小于峰界稳性高度 C横摇周期T不小于9s D(G+h)GMGT●=9s(Ch：监界稳性高度的安全余量) 9,某轮在航行中测得船帕的横摇周期T0=秒，根据经验。该轮的初糖性高度值 A过小且正好C.过大D.与稳性无关 0.船的在同一个航次中，出港时能满足稳性要求。则到港时一。 A能满足稳性要求民不能诱足稳性要求 C不一定能满足稳性要求几.稳性将变得更好
A. 复原力矩减小 B. 复原力矩增大 C. 稳性高度增大 D. 最小倾覆力矩增大 32. 少量卸货时，假定KM 不变，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初 稳性高度值将： A. 减少 B. 不变 C. 增大 D. 变化趋势不定 33. 在船舶静稳性曲线图上，外力矩和复原力矩相等时对应的横倾角是： A. 静倾角 B. 动倾角 C. 极限动倾角 D. 极限静倾角 34. 当船舶横倾角略大于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将： A. 回摇 B. 左右摆动 C. 静止不动 D. 继续倾斜 35. 有关船舶动稳性的说法正确的是： A. 动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值 B. 动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值 C. 动稳性力矩在数值上等于外力矩所作的功 D. 动稳性力矩在数值上等于复原力矩所作的功 36. 根据IMO《木材甲板货运输船安全操作规则》校核木材船的稳性时，静稳性力臂最 大值GZm______。 A. ≥0.30m B. ≥0.25m C. ≥0.20m D. ≥0.15m 37. 根据04 年《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性的基本 要求之一是，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于______m。 A. 0.10 B. 0.15 C. 0.20 D. 0.30 38. 为了保证船舶安全，船舶的适度稳性是： A. GM 不小于0.15m B. GM 不小于临界稳性高度 C. 横摇周期T 不小于9s D. （GMC +Ch ）≤GM≤GM|Tθ =9s（Ch ：临界稳性高度的安全余量） 39. 某轮在航行中测得船舶的横摇周期Tθ =7 秒，根据经验，该轮的初稳性高度值 ______。 A. 过小 B. 正好 C. 过大 D. 与稳性无关 40. 船舶在同一个航次中，出港时能满足稳性要求，则到港时______。 A. 能满足稳性要求 B. 不能满足稳性要求 C. 不一定能满足稳性要求 D. 稳性将变得更好
41,如裂两韹船的排水量相月。W也相同，则这两粮船在稳性方面的发全程度一。 人相同且不相同C.A,B均可能山.取决于货物的装载方案 42,某船装至A=75001、W=7.12、8G=6,2知时左模45，现有500t货特装，则应在左 能距船中8阳处装1和右触更船中5阳处装t货方可调平船帕。 A271,229R229,271C.246,254D.155.345 3,某万吨货轮某航次半载出港时吃水差1三Q,T■，则根据经验将会对船的产生的影响 是： L提高航速R提高船帕舵效C.减少甲板上液DA.B、C均有 可能 (通常情况下，船的空载航行时，其吃木整与船长之比的绝对值应： L大于25张R大于1.5ǚC.小于25MD.小于1.5M 45,某轮两柱间长为76a,装货后平均吃水为62黑源心距中距离为1.16细，吃水差为 0.97m,则船尾吃水为1. L6.08且.6.52C.6.68D.6.38 46,船的枫向移动载荷调整吃水差，己知三0.0，则由前向后移动载荷时，吃水差将， A增大B减小C,不变D变化趋势不定 47,某船尾吃水5,9m吃水差0,46a德：心在船中，董得在某舱加我100吨封首吃水的 改变量为-7.38c惠尾吃水的改变量为13.39，侧在该枪印货205t后铅帕首吃水为 A5.11B.5.18C.5.26D.5.48 8。下列产生货损货差的主要原因中，不是由船方负责的： 礼配积载不当B.货舱不适货C.货物本身原因D.运输途中货物保管不当 9,甲板货的堆积高度一般不得超过船宽的一· L1/3~1/4R1/5~1/6C.1/7-1/8D.1/9l/10 50.下列不是航行中对货物保管的工作。 人下舱检查货物情况B.测量并排出污水 C适当选行货舱通风D测量并加注压载水 5】.某轮装运一数罐头食品去西欧，以下通风措施 是合适的。 人航行途中凡好天气都要进行通风 B航行途中，白天应选行通风。晚同停止通风
41. 如果两艘船的排水量相同，GM 也相同，则这两艘船在稳性方面的安全程度______。 A. 相同 B. 不相同 C. A、B 均可能 D. 取决于货物的装载方案 42. 某船装至Δ=7500t、KM=7.12m、KG=6.2m 时左倾45 ,现有500t 货待装, 则应在左 舷距船中8m 处装______t 和右舷距船中5m 处装______t 货方可调平船舶。 A. 271，229 B. 229，271 C. 246，254 D. 155，345 43. 某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m，则根据经验将会对船舶产生的影响 是： A. 提高航速 B. 提高船舶舵效 C. 减少甲板上浪 D. A、B、C 均有 可能 44. 通常情况下，船舶空载航行时，其吃水差与船长之比的绝对值应： A. 大于2.5% B. 大于1.5% C. 小于2.5% D. 小于1.5% 45. 某轮两柱间长为76m,装货后平均吃水为6.02m,漂心距中距离为1.16m ,吃水差为 -0.97m,则船尾吃水为______m。 A. 6.08 B. 6.52 C. 6.68 D. 6.38 46. 船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-0.30m，则由前向后移动载荷时，吃水差将： A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 变化趋势不定 47. 某船尾吃水5.49m,吃水差-0.46m,漂心在船中，查得在某舱加载100 吨时首吃水的 改变量为-7.38cm, 尾吃水的改变量为13.39cm，则在该舱卸货205t 后船舶首吃水为 ______m。 A. 5.11 B. 5.18 C. 5.26 D. 5.48 48. 下列产生货损货差的主要原因中，______不是由船方负责的。 A. 配积载不当 B. 货舱不适货 C. 货物本身原因 D. 运输途中货物保管不当 49. 甲板货的堆积高度一般不得超过船宽的______。 A. 1/3～1/4 B. 1/5～1/6 C. 1/7～1/8 D. 1/9～1/10 50. 下列______不是航行中对货物保管的工作。 A. 下舱检查货物情况 B. 测量并排出污水 C. 适当进行货舱通风 D. 测量并加注压载水 51. 某轮装运一批罐头食品去西欧，以下通风措施_______是合适的。 A. 航行途中凡好天气都要进行通风 B. 航行途中，白天应进行通风，晚间停止通风
C航行途中，晚间应进行通风。白天停止通风 D.当舱内空气露点高于舱外空气露点时应进行通风 2,货物的配装顺序中，应首先配装的货物是，①最后到港货物②数量较大的货物 ③性质无特殊要求的一般货物 L①②①且①②C.②@D.①① 风，酸类货物可与混装。①莹石②氟石③橡胶制品 A①②B.①③C②A①②③ 5L.木材最好的隔票材料是：①钢丝绳②油漆圆彩蒂 A①R②C③D.①②③ 55,根据《197450LA5》的要求。下列哪些船帕可不配备《货物系因手册》？ A高速船R.集装箱船C.散转液货船D.海上供给船 8.船静承运重大作货物，实际的村垫面积必類大于用公式计算的最小村垫面积，单因 可能是：①用公式计算最小村整面积时，未计及村垫物和系因素具的重量②海上就行时， 货件对甲板的正压力一粮要大于货物自身的重量③由于上甲板有舷和梁拱，使村垫物与 甲板的实际楼触面机诚小 A①②B.②③C.①③D①②@ 7,用船吊吊装重大件时，船的初稳性高度最小的时射为： A吊杆头的高度最大时B,货物距暴线的高度最大封 C吊杆与船舶首尾线暴直时D吊杆与船舶首尾线平行时 58。重大件货物系固的主委目的是一·①防止上舞②防止顿厦☒防止水平移动 AH.①②①aC,②3L.①28 59.木材船在航行中，若发现船帕初稳性高度呈典值，则应采取措施予以博整。 ①底部压载舱和注压载水②投弃部分甲板货@将部分甲板本材移至舱内 L①②③①①C.②③D.①② 60。船的运输冷藏货物妇时，采取冷冻方法保管易腐货物的主要条件是： 人通风且湿度C.温度D环境卫生 61,冷凝货物装船减卸货一般不直在进行。①莲日咸雨天②气温较低的请早 或榜晚③气温较低的晚问 A①&①②C.@1.@@ 配，一不属于危险品
C. 航行途中，晚间应进行通风，白天停止通风 D. 当舱内空气露点高于舱外空气露点时应进行通风 52. 货物的配装顺序中，应首先配装的货物是： ① 最后到港货物 ② 数量较大的货物 ③性质无特殊要求的一般货物 A. ① ② ③ B. ① ② C. ② ③ D. ① ③ 53. 酸类货物可与______混装。 ① 莹石 ② 氟石 ③ 橡胶制品 A. ① ② B. ① ③ C. ② D. ① ② ③ 54. 木材最好的隔票材料是： ① 钢丝绳 ② 油漆 ③ 彩带 A. ① B. ② C. ③ D. ① ② ③ 55. 根据《1974SOLAS》的要求，下列哪些船舶可不配备《货物系固手册》？ A. 高速船 B. 集装箱船 C. 散装液货船 D. 海上供给船 56. 船舶承运重大件货物，实际的衬垫面积必须大于用公式计算的最小衬垫面积，原因 可能是：① 用公式计算最小衬垫面积时，未计及衬垫物和系固索具的重量 ② 海上航行时， 货件对甲板的正压力一般要大于货物自身的重量 ③ 由于上甲板有舷弧和梁拱，使衬垫物与 甲板的实际接触面积减小 A. ① ② B. ② ③ C. ① ③ D. ① ② ③ 57. 用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为： A. 吊杆头的高度最大时 B. 货物距基线的高度最大时 C. 吊杆与船舶首尾线垂直时 D. 吊杆与船舶首尾线平行时 58. 重大件货物系固的主要目的是_______。①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动 A. B. ①② ①③ C. ②③ D. ①②③ 59. 木材船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应采取______措施予以调整。 ① 底部压载舱加注压载水 ② 投弃部分甲板货 ③ 将部分甲板木材移至舱内 A. ① ② ③ B. ① ③ C. ② ③ D. ① ② 60. 船舶运输冷藏货物时，采取冷冻方法保管易腐货物的主要条件是： A. 通风 B. 湿度 C. 温度 D. 环境卫生 61. 冷藏货物装船或卸货一般不宜在______进行。① 烈日或雨天 ② 气温较低的清早 或傍晚 ③ 气温较低的晚间 A. ① B. ① ② C. ③ D. ② ③ 62. ______不属于危险品
A天然的或贫化的钠B.福尔马林C甲醛增二甲醇D.影洞士 63,判别易燃液体的危验程度可用 L闪点划分，闪点越低越危险且.自燃点划分，自燃点越低越危险 C感点划分，塔点感低越危险D.以上均可 6L,适用第类包装的放射性危险资物。其放射性一· A较大且.中等C.较低D.不能确定 65.装有海洋污染物的货物运输组件，其三角形标记的边长应不小于： A.250m7250mB.100am7100aG.76am776mD.50m750a■ 66.在上甲板装载两种爆炸品时，水平间隔至少▣才能满足要求。 A24且12C.6D.3 6位，故射性物品与食品同船积载时的隔离要求是： A隔离4B.隔离3C.隔离2D.隔离1 68.托运的危险货物应具有的安全运输条件是：①具有合格的包装②具有完整的货运货 料③具有正确的标记，标老和标牌④具有光备的托运单据 A①②B.①图④C.①②图D.①②a④ 织.在装却危险货物时，吊杆应降低其额定负荷的一· A25%B20%15%D.10% T0,(国际危规》中的缩写FG是指： 人危险货物医疗急数指南R船船载运危险货物应总措施 C危险货物总素引D危险货物编号素引 T1.《水路危规》的适用范围是：⑦所有海上危险货物的运输②包装危险货物的运 输③散装危险贤物的运输 A①B②C③D.②图 2,按集装箱的一可以将其分为染货朝、通风箱，冷藏箱等。 A结构B,大小C,用途D主体部件使用材料 3集装箱在粉上的装载位置可以用表示，其中中间两位表示的位置。 L六位数字/沿船宽方向且.六位数字/沿船长方向 C六位字母/沿船宽方向D.五位字得/沿船长方向 74,集装箱运输中，U表示一换算箱数。 A20英尺B25英尺C.30英尺D.40英尺
A. 天然的或贫化的铀 B. 福尔马林 C. 甲醛缩二甲醇 D. 膨润土 63. 判别易燃液体的危险程度可用_______。 A. 闪点划分，闪点越低越危险 B. 自燃点划分，自燃点越低越危险 C. 燃点划分，燃点越低越危险 D. 以上均可 64. 适用第Ⅲ类包装的放射性危险货物，其放射性_______。 A. 较大 B. 中等 C. 较低 D. 不能确定 65. 装有海洋污染物的货物运输组件，其三角形标记的边长应不小于： A. 250mm7250mm B. 100mm7100m C. 76mm776mm D.50mm750mm 66. 在上甲板装载两种爆炸品时，水平间隔至少_______m 才能满足要求。 A. 24 B. 12 C. 6 D. 3 67. 放射性物品与食品同船积载时的隔离要求是： A. 隔离4 B. 隔离3 C. 隔离2 D. 隔离1 68. 托运的危险货物应具有的安全运输条件是：①具有合格的包装②具有完整的货运资 料③具有正确的标记、标志和标牌④具有完备的托运单据 A. ①② B. ①③④ C. ①②③ D. ①②③④ 69. 在装卸危险货物时，吊杆应降低其额定负荷的_______。 A. 25% B. 20% C. 15% D. 10% 70.《国际危规》中的缩写MFAG 是指： A. 危险货物医疗急救指南 B. 船舶载运危险货物应急措施 C. 危险货物总索引 D. 危险货物编号索引 71. 《水路危规》的适用范围是： ① 所有海上危险货物的运输 ② 包装危险货物的运 输 ③散装危险货物的运输 A. ① B. ② C. ③ D. ② ③ 72. 按集装箱的______可以将其分为杂货箱、通风箱、冷藏箱等。 A. 结构 B. 大小 C. 用途 D. 主体部件使用材料 73. 集装箱在船上的装载位置可以用_______表示，其中中间两位表示______的位置。 A. 六位数字/沿船宽方向 B. 六位数字/沿船长方向 C. 六位字母/沿船宽方向 D. 五位字母/沿船长方向 74. 集装箱运输中，FEU 表示_______换算箱数。 A. 20 英尺 B. 25 英尺 C. 30 英尺 D. 40 英尺
5,在集装箱船的实际营运中，船帕的计算重心与实际重心相比，通常计算重心一 人较低且较高C.两者相月.大小不定 76,判断下列两种装载下，是否会发生热载。①先即港箱位130304，后卸港箱位140382 2先钾港箱位160484，后卸港箱位170408 人①会②不会且.①不会②会C,①②都会D.①②都不会 7,根据《国际危规》的规定，包装危险货物与封闭式危段货物集装箱之间的隔离要求 为“隔离”时，说明二者应按概包装危险货物隔离表中的要求进行隔离。 L隔离1且.隔离2C.隔离3D.隔离4 8,在编制集装箱积载图时，空集装箱应在行位图相应的方格上集装菌状态栏标注 一 A E B.R C.DD.M 9,以下_是集装箱船轴专用的筛扎系周设备，①析顿②扭辏③钢住绳©连接板@ 锥板®高度补偿器 L②④5⑤且.①②④5@C.①25@1.①②5 80,若散装谷物在舱内只下沉而不移动，测： A增大船帕稳性B减小船的稳性 C对稳性没有影南)对稳性的影南不能确定 81.下列为货枪内适合于装载散装容物条件。①货舱内无残刷物②枪盖保持水 密状态③通风设备及污水排放设备试运行良好 L①②且.①通C.②闭D.①②通 82.股装容物船航行中，适当通风可： L诚小容物下沉B.排出舱内热量 C加强容物的呼吸作用D.B和C 83。我国现行的《船的与海上设施法定检验规则》对国脉航行散粮船特殊稳性衡准的要 求与I0(容物装运规则》相比 人稳性衡准指标的要求值不一样 B稳性衡准指标的要求值相同 C对吨位不同的散装容物船，我国有附如要求 D对吨位不同的收装容物船，0《容物装运规则》有用加要求 84,关于散装容物船上添注漏斗，以下娜个说法是正角的？
75. 在集装箱船的实际营运中，船舶的计算重心与实际重心相比，通常计算重心______。 A. 较低 B. 较高 C. 两者相同 D. 大小不定 76. 判断下列两种装载下，是否会发生捣载。①先卸港箱位130304，后卸港箱位140382 ②先卸港箱位160484，后卸港箱位170408 A. ①会②不会 B. ①不会②会 C. ①②都会 D. ①②都不会 77. 根据《国际危规》的规定，包装危险货物与封闭式危险货物集装箱之间的隔离要求 为“隔离”时，说明二者应按照包装危险货物隔离表中_______的要求进行隔离。 A. 隔离1 B. 隔离2 C. 隔离3 D. 隔离4 78. 在编制集装箱积载图时，空集装箱应在行位图相应的方格上集装箱状态栏标注 ______。 A. E B. R C. D D. M 79. 以下______是集装箱船舶专用的绑扎系固设备。①桥锁②扭锁③钢丝绳④连接板⑤ 锥板⑥高度补偿器 A. ②③④⑤⑥ B. ①②④⑤⑥ C. ①②⑤⑥ D. ①②⑤ 80. 若散装谷物在舱内只下沉而不移动，则： A. 增大船舶稳性 B. 减小船舶稳性 C. 对稳性没有影响 D. 对稳性的影响不能确定 81. 下列______为货舱内适合于装载散装谷物条件。①货舱内无残留物 ②舱盖保持水 密状态 ③通风设备及污水排放设备试运行良好 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ①②③ 82. 散装谷物船航行中，适当通风可： A. 减小谷物下沉 B. 排出舱内热量 C. 加强谷物的呼吸作用 D. B 和C 83. 我国现行的《船舶与海上设施法定检验规则》对国际航行散粮船特殊稳性衡准的要 求与IMO《谷物装运规则》相比_______。 A. 稳性衡准指标的要求值不一样 B. 稳性衡准指标的要求值相同 C. 对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求 D. 对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求 84. 关于散装谷物船上添注漏斗，以下哪个说法是正确的？
人它只适用于专用数赖船装运谷物时 且它是用作减少底舱容物移动力矩的一种装置 C它是用作减少二层检谷物移动力矩的一种装置 D它是在主舱口上由城向隔度及横向隔屋构成四周封闭的空间 89 8然，下列属于散装谷物部分装载舱的止移措能。①散装容物摆包②设置托 盘图谷物表面固定装置 A①且②①C①D.①圆 8服，固体散货的易流老化是指： A未经充分平舱时易在舱内流动 B散落性较强，易在舱内自由流动 C溶点过低，遇高温易溶化而形成自由液面 D含水量较大时，易在上层形成可流动物质 87。硫酸皎化把在《C规则》中属于类固体散装货物， LA类且B类C,C类DD类 然，领箱法适用于测定粒度为的非枯性固体散货的静止角。 人.6mR8国C10mD.12am 8的，不月类别的B类固体散货一· 人可配装在问一货舱且.型配装在不同货舱 C可相邻装载D,视货物相容性而定 90,对矿石专用船的结构特点，下述说法错误的是： 人货枪容积小B.货舱横舱壁少C.两舷枪壁上边设计成斜面形D.以上都不对 91,普通货船装运静止角较小的固体散货时，为防止其移位，应采取以下措能：①平舱 ②装止移板圆货物表而压包 AB.①②①通C.②③D.①② 2.下列不属于煤的特性， 人产生易感易爆气体B.易白热自燃C,易流态化D,呼吸性 9然，水尺计量的基本原理是载货量一· 人根据船帕吃水求出排水量减去油水重量求得 B根据装印简后吃水的变化求出挂水量的变化值求得
A. 它只适用于专用散粮船装运谷物时 B. 它是用作减少底舱谷物移动力矩的一种装置 C. 它是用作减少二层舱谷物移动力矩的一种装置 D. 它是在主舱口上由纵向隔壁及横向隔壁构成四周封闭的空间 89 85. 下列_______属于散装谷物部分装载舱的止移措施。 ① 散装谷物捆包 ② 设置托 盘 ③谷物表面固定装置 A. ① B. ② ③ C. ③ D. ① ③ 86. 固体散货的易流态化是指： A. 未经充分平舱时易在舱内流动 B. 散落性较强，易在舱内自由流动 C. 熔点过低，遇高温易溶化而形成自由液面 D. 含水量较大时，易在上层形成可流动物质 87. 硫酸铵化肥在《BC 规则》中属于______类固体散装货物。 A. A 类 B. B 类 C. C 类 D. D 类 88. 倾箱法适用于测定粒度为______的非粘性固体散货的静止角。 A. 6mm B. 8mm C. 10mm D. 12mm 89. 不同类别的B 类固体散货______。 A. 可配装在同一货舱 B. 应配装在不同货舱 C. 可相邻装载 D. 视货物相容性而定 90. 对矿石专用船的结构特点，下述说法错误的是： A. 货舱容积小 B. 货舱横舱壁少 C. 两舷舱壁上边设计成斜面形 D. 以上都不对 91. 普通货船装运静止角较小的固体散货时，为防止其移位，应采取以下措施：①平舱 ②装止移板 ③货物表面压包 A. B. ①② ①③ C. ②③ D. ①②③ 92. 下列______不属于煤的特性。 A. 产生易燃易爆气体 B. 易自热自燃 C. 易流态化 D. 呼吸性 93. 水尺计量的基本原理是载货量_______。 A. 根据船舶吃水求出排水量减去油水重量求得 B. 根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化值求得
C根据船帕吃水求出排水量减去空船重量和油水重量求得 D根据装即前后吃水变亿求出培水量的变化，扣障其它载黄的变化即可求得 9L.车用汽油的牌号是按油品的高低来分的。 A粘度B.凝点C.闪点D.辛烷值 95,油量计算中，石油相对密度是指： A石油的密度值与塘时纯水密度的比值 且在1！温度下石油的密度值与等体积纯水密度的比值 C在t1温度下石油的密度值与4箱时等体积纯水密度的比值 D.在t1温度下石油的密度值与2温度下等体积纯水密度的比值 96.油轮空船压载的Ⅱ的是；①减小过大的中拱弯矩②减轻船体夏动@有利于提高 船帕的航速 A①四且.②通C.①③D①②圈 97.73/T8公钓附则Ⅱ根据其毒性和对环境污染的影响对敬装化学品分为州大 类，其中毒性和对环境污染影响最小的是类。 A.D B.C C.B D.A 9驱.液体散化船的液舱舱顶设计压力的液舱称为压力液舱。 A小千028mB.小于0.07paC.大于0.07paD大千0.28Wpa 99,液化石油气在常压下液化的温度为： A.-20℃左右B-120℃左右C.-45℃左右D.-162℃左右 10,运输液化石油气的冷涂式液化气船的冷却温度为： A-55℃且.-104℃C-165℃D.-180℃ 容案 愿号-一答案一D题号一答案一1D题号一答案一1D愿号一答案一1D题号一答案一1D 1一-676542-0-676733-677084-0-677225-B67743 6-l-677537--677738-4-7078290-7079110-C-70834 11一A—7084312一B-7087613-一A-7088614一B-7089615-B-70905 16-A-7091617-A-7094318-D-7097019-B-7100520-D-71025 21-C-7104322-0-7105723-B-7107724-B-7109725-A一71186 26--7122827-D-7124128-A-71267290一A-7128930-C-71319 31-h-7135932C-7141633-A-7143534-D-7148M35-D一71513
C. 根据船舶吃水求出排水量减去空船重量和油水重量求得 D. 根据装卸前后吃水变化求出排水量的变化，扣除其它载荷的变化即可求得 94. 车用汽油的牌号是按油品的_______高低来分的。 A. 粘度 B. 凝点 C. 闪点 D. 辛烷值 95. 油量计算中，石油相对密度是指： A. 石油的密度值与4癈 时纯水密度的比值 B. 在t1 温度下石油的密度值与等体积纯水密度的比值 C. 在t1 温度下石油的密度值与4癈 时等体积纯水密度的比值 D. 在t1 温度下石油的密度值与t2 温度下等体积纯水密度的比值 96. 油轮空船压载的目的是： ①减小过大的中拱弯矩 ②减轻船体震动 ③有利于提高 船舶的航速 A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ①②③ 97. MARPOL73/78 公约附则Ⅱ根据其毒性和对环境污染的影响对散装化学品分为4 大 类，其中毒性和对环境污染影响最小的是______类。 A. D B. C C. B D. A 98. 液体散化船的液舱舱顶设计压力_______的液舱称为压力液舱。 A. 小于0.28Mpa B. 小于0.07Mpa C. 大于0.07Mpa D. 大于0.28Mpa 99. 液化石油气在常压下液化的温度为： A. -20℃左右 B. -120℃左右 C. -45℃左右 D. -162℃左右 100.运输液化石油气的冷冻式液化气船的冷却温度为： A. -55℃ B. -104℃ C. -165℃ D. -180℃ 答案 题号--答案--ID 题号--答案--ID 题号--答案--ID 题号--答案--ID 题号--答案--ID 1--B--67654 2--B--67673 3--D--67708 4--D--67722 5--B--67743 6--B--67753 7--D--67773 8--A--70782 9--D--70791 10--C--70834 11--A--70843 12--B--70876 13--A--70886 14--B--70896 15--B--70905 16--A--70916 17--A--70943 18--D--70970 19--B--71005 20--D--71025 21--C--71043 22--D--71057 23--B--71077 24--B--71097 25--A--71186 26--D--71228 27--D--71241 28--A--71267 29--A--71289 30--C--71319 31--A--71359 32--C--71416 33--A--71435 34--D--71484 35--D--71513