第十六章精益生产 LEAN PRODUCTION 2005-2006年第二学期 龚国华 复旦大学管理学院
1 第十六章 精益生产 LEAN PRODUCTION 2005-2006年第二学期 龚国华 复旦大学管理学院
第十四讲精益生产原理介绍 (系统管理模式之二 LP的起因与意义■LP管理系统体系 LP的起因 个核心思想 LP的竞争优势 两根支柱 LP的现实意义 工具 人本管理为基础 其它LP管理 关于LP的几个观点 协作配套管理 销售方式 2
2 第十四讲 精益生产原理介绍 （系统管理模式之二） ◼ LP的起因与意义 LP的起因 LP的竞争优势 LP的现实意义 ◼ 其它LP管理 协作配套管理 销售方式 ◼ LP管理系统体系 一个核心思想 两根支柱 一个工具 人本管理为基础 关于LP的几个观点
LP的起因 ■日本的汽车市场上,品种多 ■战后日本资金严重短缺 ■日本资源贫乏,国土面积小 寻求适合自己的制造汽车的方式 丰田公司认为新方法肯定能找到,哪怕在 茅草房中也要造出高质量的汽车
3 LP的起因 ◼ 日本的汽车市场上，品种多 ◼ 战后日本资金严重短缺 ◼ 日本资源贫乏，国土面积小 寻求适合自己的制造汽车的方式 丰田公司认为新方法肯定能找到,哪怕在 茅草房中也要造出高质量的汽车
LP的起因 二战后开始了追赶美国的漫漫路程 考察,发现美国的大批量加工 不适合百本国情 自己的生产方法必须是适合日本国情的 资金短缺 品种多 市场小
4 LP的起因 二战后开始了追赶美国的漫漫路程 ◼ 到福特公司考察,发现美国的大批量加工 不适合日本国情. ◼ 自己的生产方法必须是适合日本国情的: 资金短缺 品种多 市场小
LP的起因 ■劳动生产率1:10 不是1个大个子美国人顶10个小个子 日本人,而日本肯定在什么地方存在大量 浪费 质量差是浪费 库存量大是浪费 用工多是浪费
5 LP的起因 ◼ 劳动生产率 1:10 不是 1 个大个子美国人顶 10 个小个子 日本人,而日本肯定在什么地方存在大量 浪费 质量差是浪费 库存量大是浪费 用工多是浪费
LP的起因 ■全部工作从消除浪费开始 首先向库存开刀 降低库存的最好方法是准时生产,全部 生产活动由订单拉动,思路正确但一时想 不出好的方法 在美国逛超市时无意中触发灵感,想出 了好的方法
6 LP的起因 ◼ 全部工作从消除浪费开始 首先向库存开刀 降低库存的最好方法是准时生产,全部 生产活动由订单拉动,思路正确但一时想 不出好的方法. 在美国逛超市时无意中触发灵感,想出 了好的方法
LP的起因 ■回国后先在一个车间试点由订单拉动后 工序向前工序发生产指令遭到很大的阻 力,一年后获得成功,大野耐一从车间主任 提升为厂长,在全厂推行,到1963年全厂实 现准时化生产.以后向协作厂推广,到 1973年基本形成一种全新的生产方式 丰田生产方式.73年爆发石油危机,丰 田公司一枝独秀,被证明是一种极具竞争 力的生产方式
7 LP的起因 ◼ 回国后先在一个车间试点,由订单拉动,后 工序向前工序发生产指令.遭到很大的阻 力,一年后获得成功,大野耐一从车间主任 提升为厂长,在全厂推行,到1963年全厂实 现准时化生产. 以后向协作厂推广,到 1973年基本形成一种全新的生产方式— —丰田生产方式. 73年爆发石油危机,丰 田公司一枝独秀,被证明是一种极具竞争 力的生产方式
LP的竞争优势 项目 精益生产 大量生产 产品质量 高3倍 成品库存 在制品库存 1112 10 厂房 新车开发周期4年 6-7年 生产率 单车利润高是美国车的两倍 8
8 LP的竞争优势 项目 精益生产 大量生产 产品质量 高3倍 1 成品库存 1 4 在制品库存 1 10 厂房 1 2 新车开发周期 4年 6—7年 生产率 2 1 单车利润高 是美国车的两倍
LP的现实意义 ■有效利用资源,使人们得到实惠 ■严格按需生产,消除生产过剩,避免生 产危机 ■是二十世纪人类最后一次的重大发明
9 LP的现实意义 ◼ 有效利用资源，使人们得到实惠 ◼ 严格按需生产，消除生产过剩，避免生 产危机 ◼ 是二十世纪人类最后一次的重大发明
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