试卷代号：2366 座位号■■ 中央广播电视大学2008一2009学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车电器设备与维修(A)试题 2009年1月 题 号 二 三 四 五 总 分 分 数 得分 评卷人 一、填空题（每空0.5分，共20分） 1.蓄电池按照电解液性质不同可分为 和 两种。 2.汽车上最常用的是 蓄电池。 3.普通铅酸蓄电池的主要组成包括正负极板、 外壳和联 条等。 4.双级式电压调节器有两对触点，其中一对常闭触点称为 触点。 5.电动后视镜的伸缩是通过」 开关来进行控制的。 6.根据发动机负荷变化而自动调节点火时间的机构是 7.交流发电机中防止蓄电池反向电流的零部件为 8.制动灯的颜色为 ,雾灯的颜色为 9.在电子点火系统中，控制初级电流通断的元件是 10.电动座椅一般由 三部分组成。 11.电子点火系初级电流为 A,次级电压为kV。 1686
试卷代号:2366 座位号口口 中央广播电视大学2008-2009学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车电器设备与维修【A) 试题 2009年 1月 题 号 四 五 总 分 分 数 得 分 评卷人 一、填空题(每空0.5分，共 20分) 1.蓄电池按照电解液性质不同可分为 两种 。 2.汽车上最常用的是 蓄电池 。 3。普通铅酸蓄电池的主要组成包括正负极板、 、外壳和联 条等。 双级式电压调节器有两对触点，其中一对常闭触点称为_ 触点。 电动后视镜的伸缩是通过_ 开关来进行控制的。 6.根据发动机负荷变化而自动调节点火时间的机构是_ 7.交流发电机中防止蓄电池反向电流的零部件为_ 。 8，制动灯的颜色为_ ，雾灯的颜色为_ 。 9‘在电子点火系统中，控制初级电流通断的元件是_ 。 10·电动座椅一般由 、____ 三部分组成。 11.电子点火系初级电流为_ A，次级电压为_ kV, 1686
12.前照灯的灯泡有 两种。 13.起动机由 三大部分组成。 14.电子点火系根据储能方式的不同分为 和 两大类，前者的储能元件为 ,后者的储能元件为 15.无触点电感式电子点火系按触发方式不同分 和 三种。 16.前照灯的光学系统包括 三部分。 17.汽车的高压导线耐压极高，一般应在 以上，低压导线主要根据用电设备的 来选择。 18.起动发动机时，蓄电池可以给起动机提供大电流，对汽油机约为 A, 对柴油机约为 A。 19.从汽车上拆下蓄电池时，应先拆 ,后拆 20.车窗玻璃升降器常见的有 和 两种。 得 分 评卷人 二、选择题（每空2分，共20分） 1.蓄电池是将( )的装置. A.化学能转化为电能 B.热能转化为化学能 2.当发动机转速增高时，机械离心式点火提前装置将自动使点火提前角( A.增大 B.减小 3.硅整流发电机的每相定子绕组通常用( )个二极管整流。 A.2 B.6 4.发电机的转速( )发动机的转速。 A.高于 B.低于 1687
12.前照灯的灯泡有 13.起动机 由 两种。 三大部分组成。 14.电子点火系根据储 能方式的不同分为 两大类 ，前者的储能元件为 ，后者的储能元件为 15.无触点电感式电子点火系按触发方式不同分 三种 。 16.前照灯的光学系统包括 17.汽车的高压导线耐压极高，一般应在 三部分 。 以上，低压导线 主要根 据用 电设备 的 来选择 。 18。起动发动机时 ，蓄电池可 以给起动机提供大电流，对汽油机约为 对柴油机约为 19。从汽车上拆下蓄电池时，应先拆 20.车窗玻璃 升降器常见的有 __ ，后拆 两种。 得 分 评卷人 二、选择题 (每空 2分，共 20分 ) 蓄电池是将 ( )的装置 。 A.化学能转化为电能 B.热能转化为化学能 当发动机转速增高时，机械离心式点火提前装置将自动使点火提前角( A.增大 B.减小 硅整流发电机的每相定子绕组通常用( )个二极管整流。 A . 2 B. 6 4.发电机 的转速( )发动机的转速。 A.高于 B.低于 1687
5.蓄电池的负极电缆外表的颜色通常为()」 A.白色 B.黑色 6.现代高档轿车各控制单元之间的所有信息都通过( )根数据线进行交换，即CAN 总线。 A.2 B.3 7.制动灯的颜色为()。 A.白色 B.红色 8.最高机油压力不应超过( )MPa. A.0.196 B.0.491 9.检查空调系统渗漏的最简易方法是用( )涂抹在可疑之处。 A.浓肥皂水或浓洗衣粉水 B.润滑油 10.电路图上部的4根导线分别标以“30”、“15”、“X”、“31”,其中“15”表示()。 A.小容量电器的火线 B.接地线 得 分 评卷人 三、判断题（对的划√，错的划×。每小题1分，共10分） 1.配制电解液时应将硫酸徐徐倒人蒸馏水中。() 2.硅整流交流发电机严禁采用短接接线柱试火的方法检查故障。() 3.充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。() 4.发电机散热板上压装的三个硅二极管是负极管。（) 5.传统点火系次级电压的最大值是随着电容C1、C2的容量减小而升高的。() 6.点火霍尔信号发生器输出的是脉冲波。() 7.电动车窗使用的电动机是单向的。() 8.现代汽车前照灯照亮距离应达到200一250m。() 9.转向信号灯闪光器的闪光频率一般为100~150次/分钟。() 10.蓄电池与用电设备是串联连接的。（) 1688
J.蓄电池的负极 电缆外表的颜色通常为( )。 A.白色 B.黑色 6.现代高档轿车各控制单元之间的所有信息都通过( )根数据线进行交换，即 CAN 总线 。 A.2 B.3 7.制动灯的颜色为( )。 A.白色 B，红色 8.最高机油压力不应超过( )MI'ao A. 0. 196 B. 0. 491 9.检查空调系统渗漏的最简易方法是用( )涂抹在可疑之处 。 A.浓肥皂水或浓洗衣粉水 B.润滑 油 10.电路图上部的 4根 导线分别标 以“30”、“15”、“X”、“31”，其中“15”表示( )。 小容量电器的火线 接地线 得 分 评卷人 三、判断题(对的划丫，错的划 X。每小题 1分 ，共 10分 ) 1.配制 电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中。( ) 2.硅整流交流发电机严禁采用短接接线柱试火的方法检查故障。( ) 3.充电指示灯灭就是发电机有故障 而不发电。( ) 4，发电机散热板上压装的三个硅二极管是负极管 。( ) 5.传统点火系次级 电压的最大值是随着电容 C1,C2的容最减小而升高的。 6.点火程尔信号发生器输出的是脉冲波。( ) 7.电动车窗使用 的电动机是单向的。( ) 8.现代汽车前照灯照亮距离应达到 200^-250tn}( ) 9.转 向信号灯 闪光器的闪光频率一般为 10。一15。次/分钟。( ) 10.莆电池与ill电设备是串联连接的。( ) 1688
得 分 评卷人 四、简答题（共30分） 1.写出铅酸蓄电池电化学反应方程式。(5分) 2.交流发电机不充电的原因有哪些？(8分) 3.简述线路分析的一般原则。(9分) 4.点火提前角的检测有哪两种方法？各用什么仪器？(8分) 得 分 评卷人 五、分析论述题(20分) 下面为一晶体管电压调节器电路，试简述其工作过程。 虫平平 R T 2 R 1689
得 分 评卷人 四、简答题(共 30分) 1.写 出铅酸蓄电池电化学反应方程式。(5分) 2.交流发电机不充电的原因有哪些?(8分) 3.简述线路分析的一般原则。(9分) 4，点火提前角的检测有哪两种方法?各用什么仪器?(8分) 得 分 评卷人 五、分析论述题 (20分 ) 下面为一晶体管电压调节器电路，试简述其工作过程。 D，、J 下|‘一- 1689
试卷代号：2366 中央广播电视大学2008一2009学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车电器设备与维修(A)试题答案及评分标准 (供参考) 2009年1月 -、填空题（每空0.5分，共40空，20分）】 1.酸性蓄电池 碱性蓄电池 2.启动型铅酸 3.电解液 隔板 4,低速 5.伸缩 6.真空提前装置 7.二极管 8.红色 黄色 9.三极管 10.双向电动机 传动装置 座椅调节器 11.78 30 12.充气式灯泡 新型卤钨灯炮 13.直流串励式电动机 传动机构 控制装置 14.电感储能式 电容储能式 点火线圈 电容器 15.蛋尔式 光电式 电磁感应式 16.反射镜 配光镜 灯泡 17.15kV 工作电流 18.200~600 1000 19.负极 正极 20.钢丝滚筒式 交叉传动臂式 1690
试卷代号:2366 中央广播电视大学2008--2009学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车电器设备与维修(A) 试题答案及评分标准 (供参考) 2009年 1月 一、填空题(每空0. 5分.共 40空，20分) 1.酸性蓄电池 碱性蓄电池 2.启动型铅酸 3.电解液 隔板 4.低速 5.伸缩 6.真空提前装置 7.二极管 8.红色 黄色 9.三极管 10.双向电动机 传动装置 座椅调节器 11.7- 8 30 12.充气式灯泡 新型卤钨灯炮 13.直流串励式电动机 传动机构 控制装置 14.电感储能式 电容储能式 点火线圈 电容器 15.霍尔式 光电式 电磁感应式 16.反射镜 配光镜 灯泡 17. 15kV 工作 电流 18.200^-600 1000 19.负极 正极 20.钢丝滚筒式 交叉传动臂式 1690
二、选择题（每空2分，共10空，20分） 1.A 2.A 3.A 4.A 5.B 6.A 7.B 8.B 9.A 10.A 三、判断题（对的划/，错的划×，每题1分，共10小题，10分） 1.√ 2./ 3.× 4.× 5./ 6./ 7.× 8./ 9.× 10.× 四、简答题（共30分）】 正极板负极板 电解液 正负极板 电解液 1.答：Pb0+Pb+2H,S0,放电 充电 2PbS04+2H20 2.答：发电机传动带过松或严重打滑。 发电机“电枢”或“磁场”接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。 发电机内部故障。滑环绝缘击穿，定子或转子线圈短路、断路，电刷在电刷架内卡滞，整流 器损坏等。 充电指示灯接线搭铁。 3.答：汽车总线路由于各种车型的结构形式、电气设备的数量、安装位置、接线方法不同而 各有差异，但其线路一般都遵循以下基本原则： (1)汽车线路均为单线制。 (2)汽车线路为直流并联。 (3)汽车线路为负极搭铁。 (4)电流表串连在电源电路中，测量蓄电池充、放电情况。因为启动机的电流比较大，因而 启动机电流不经过电流表。 (5)各车均装有保险装置，以防止短路而烧坏电缆和用电设备。 (6)汽车线路有共同的布局。 (7)汽车线路有颜色和编号特征。 (8)为不使全车电线零乱，导线都以线束的形式出现。 (9)汽车电器线路由各独立电系组成。 1691
二、选择题(每空 2分.共 10空，20分) 1. A 6. A 2. A 3. A 4. A 5. B 7.B 8. B 9 A 10. A 三、判断题(对的划丫.错的划X.每题 1分，共 10小题.IO分) l.丫 6.丫 2.丫 7. X 3. X 4. X 5.了 8.丫 9. X 10. X 四、简答题 (共 30分) 正极板 负极板 电解液 1.答 : Pb02+ Pb + 2 H2 SO, 放电 充电 正负极板 电解液 2PbS0;十 2H20 2.答:发电机传动带过松或严重打滑。 发电机“电枢”或“磁场”接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。 发电机内部故障。滑环绝缘击穿，定子或转子线圈短路、断路，电刷在电刷架内卡滞，整流 器损坏等。 充电指示灯接线搭铁。 3.答:汽车总线路由于各种车型的结构形式、电气设备的数量、安装位置、接线方法不同而 各有差异，但其线路一般都遵循以下基本原则: (1)汽车线路均为单线制。 (2)汽车线路为直流并联。 (3)汽车线路为负极搭铁。 (4)电流表串连在电源电路中，测量蓄电池充、放电情况。因为启动机的电流比较大，因而 启动机 电流不经过电流表。 (5)各车均装有保险装置，以防止短路而烧坏电缆和用电设备。 (6)汽车线路有共同的布局。 (7)汽车线路有颜色和编号特征。 <8)为不使全车电线零乱，导线都以线束的形式出现。 (9)汽车电器线路由各独立电系组成。 1691
4.答：常用的检测方法有频闪法和缸压法。 用频闪法检测点火提前角使用的点火正时仪又称为正时灯。点火正时仪由闪光灯、传感 器整形装置，延进触发装置和显示装置构成，其基本工作原理建立在频闪原理的基础上。即： 如果在精确的确定时刻，用一束短暂（约1/5000s)的且频率与旋转零件转动频率相同的光脉 冲，照射相对转动的零件，由于人们视力的生理惯性，似乎觉得零件是不转动的。 用缸压法制成的点火正时仪，由缸压传感器、点火传感器，处理装置和指示装置等构成。 如果正时仪带有油压传感器，还可心用来检测柴油机的供油提前角。 五、分析论述题(20分) 答：①合上点火开关，蓄电池电压同时加到R、R,、R,组成的分压器及三极管T,的偏置电 路R,、R上，此时，分压器至稳压管乙的反向电压低于Z的反向击穿值。乙截至，所以T:截 至，T2处于正向偏置而导通。激磁绕有电流流过，电压上升。 ②当转速升高，发电机电压高于蓄电池电压时，进入自激，稳压管Z被反向击穿，T,有基 极电流而导通，T。被短路而截至，电压下降。 ③当发电机电压下降，低于调压值时，稳压管乙又截至，T,也截至，T:又导通，电压又 升高。 如此反复，使发电机电压稳定在规定值上。 1692
4.答 :常用的检测 方法有频闪法和缸压法。 用频闪法检测点火提前角使用的点火正时仪又称为正时灯。点火正时仪由闪光灯、传感 器整形装置，延进触发装置和显示装置构成，其基本工作原理建立在频闪原理的基础上。即: 如果在精确的确定时刻，用一束短暂(约 1/5000S)的且频率与旋转零件转动频率相同的光脉 冲，照射相对转动的零件 ，由于人们视力的生理惯性，似乎觉得零件是不转动的 。 用缸压法制成 的点火正时仪，由缸压传感器 、点火传感器 、处理装置和指示装 置等构成。 如果正时仪带有油压传感器 ，还可心用来 检测柴油机的供油提前角。 五、分析论述题(20分) 答:①合上点火开关，蓄电池电压同时加到 R,R,,R。组成的分压器及三极管 r,的偏置电 路 R, , R:上，此时，分压器至稳压管 z的反向电压低于 z的反向击穿值。z截至，所以T工截 至，T:处于正向偏置而导通。激磁绕有电流流过，电压上升。 ②当转速升高，发电机电压高于蓄电池电压时，进入自激，稳压管 z被反向击穿，T，有基 极电流而导通 ,T:被短路而截至，电压下降。 ③当发电机电压下降，低于调压值时，稳压管 z又截至，T:也截至，T:又导通，电压又 升高。 如此反复 ，使发 电机电压稳定在规定值上。 】692
