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国家开放大学:2006—2007学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车电器设备与维修期末试题(7月)

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试卷代号:2366 座位号■■ 中央广播电视大学2006一2007学年度第二学期“开放专科”期末考试 汽车维修专业汽车电器设备与维修 试题 2007年7月 题 号 三 四 五 总分 分 数 得分 评卷人 一、填空题(每空0.5分,共20分) 1.铅酸蓄电池正极板上活性物质是 ,厚 mm. 铅酸蓄电池负极板上的活性物质是 ,厚 mm. 2.普通铅酸蓄电池的主要组成包括正负极板、 ,外壳和联条 等。 3.交流发电机典型定子有相,转子产生 4.减速起动机的减速装置有3种,即 5.传统点火器的点火提前机构通常有 和 三种。 6.传统点火系点火线圈初级绕组直径一般为 mm,匝数为 7.传统点火系点火线圈次级绕组直径一般为 mm,匝数为 8.燃油指示表有 和 两种,传感器均可使用可变电阻。 9.电子点火系初级电流为 A,次级电压为 kV。 1741

试卷代号:2366 座位号〔三口 中央广播电视大学2006-2007学年度第二学期“开放专科”期末考试 汽车维修专业 汽车电器设备与维修 试题 2007年 7月 题 号 四 五 总 分 分 数 得 分 评卷人 一、填空题(每空 0. 5分,共 20分) 1.铅酸蓄电池正极板上活性物质是 ,厚 mm 铅酸蓄电池负极板上的活性物质是 ,厚 mm a 2.普通铅酸蓄电池的主要组成包括正负极板 、 、外壳 和联条 3.交流发电机典型定子有 相,转子产生 4.减速起动机的减速装置有 3种,即 、 -一— 、 5.传统点火器的点火提前机构通常有 和 三种。 6,传统点火系点火线圈初级绕组直径一般为 mm, [},数为 7.传统点火系点火线圈次级绕组直径一般 为 mm,匝数为 8.燃油指示表有 两种 ,传感器均可使用可变电阻。 9。电子点火系初级电流为 A,次级电压为 kV 1741

10.电动座椅一般由 三部分组成。 11.启动机一般由 三部分组成。 12.前照灯的灯泡有 两种。 13.为防止炫目,汽车前照灯采用了 灯泡,远光灯丝功率 ,位于反光 镜的 ,近光灯丝功率 位于反光镜的 14.用万用表R×】档检测单个二极管时,其正向电阻值应在 之间,反 向电阻值应在10千欧以上。 15.制动灯的颜色为 ,雾灯的颜色为 16.汽车的高压导线耐压极高,一般应在 以上,低压导线主要根据用电设备的 来选择。 得 分 评卷人 二、选择题(每空2分,共20分) 1.断电器触点的正常间隙为( )mm,其间隙可用( )螺钉调整。 A.0.35-0.45 B.0.25~0.35 C.偏心 D.紧固 2.当发动机转速增高时,机械离心式点火提前装置将自动使点火提前角( )。 A.增大 B.减小 3.当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角()。 A.增大 B.减小 4.发电机的转速( )发动机的转速。 A.高于 b.低于 1742

10.电动座椅一般由 三部分组成 。 n.启动机一般由 三部分组成 。 12.前照灯 的灯泡有 两种 。 13.为防止炫目,汽车前照灯采用了_ 灯泡,远光灯丝功率 ,位 于 反光 镜 的 ,近光灯丝功率 ,位于反光镜的 14.用万用表 RX1档检测单个二极管时,其正向电阻值应在 之间 ,反 向电阻值应在 10千欧以上。 肠.制动灯的颜色为 ,雾灯的颜色为 16.汽车的高压导线耐压极高,一般应在 以上,低压导线主要根据用电设备的 来 选择 。 得 分 评卷人 二、选择题(每空 2分,共 20分 ) 1.断电器触点的正常间隙为( )mm,其间隙可用( )螺钉调整。 A. 0. 35一0.45 I3.0.25一0. 35 C.偏心 D.紧固 2.当发动机转速增高时,机械离心式点火提前装置将 自动使点火提前角( A.增大 }3.减小 3.当发动机负荷增加时 ,真空式点火提前装置将 自动使点火提前角( A.增大 B.减小 4.发电机的转速( )发动机的转速。 A.高于 B.低于 1742

5.现代高档轿车各控制单元之间的所有信息都通过( )根数据线进行交换,即CAN 总线。 A.2 B.3 6.在霍尔式电子点火装置中,触发叶轮转动,当叶片进入霍尔元件与永久磁铁之间的间隙 时,( )霍尔电压,集成电路放大器输出级( )初级电路。 A.产生 B.不产生 C.导通 D.截至 7.检查空调系统渗漏的最简易方法是将( )涂抹在可疑之处。 A.浓肥皂水或者浓洗衣粉水 B.润滑油 8.电流表指针指( )处不动,说明蓄电池至分电器触点间有断路故障。 A.负3~5A B.0 得 分 评卷人 三、判断题(对的划√,错的划×。每小题1分,共10分】 1.硅整流交流发电机严禁采用短接接线柱试火的方法检查故障。() 2.蓄电池极板组中负极板总是比正极板少一片。() 3.发电机散热板上压装的三个硅二极管是负极管。() 4.起动机投入工作时,应先接通主电路,然后再使齿轮啮合。() 5.火花塞积炭后,次级电压将显著增强。() 6.电磁式无触点电子点火装置信号发生器的功用是产生信号电压,控制点火装置的工作。 7.电动车窗使用的电动机是单向的。() 8.反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。() 9.点火霍尔信号发生器输出的是脉冲波。() 10.蓄电池与用电设备是串联连接的。() 1743

5.现代高档轿车各控制单元之间的所有信息都通过( )根数据线进行交换,即 CAN 总线 。 A. 2 B. 3 6.在霍尔式电子点火装置中,触发叶轮转动,当叶片进人霍尔元件与永久磁铁之间的间隙 时,( )霍尔电压,集成电路放大器输出级( )初级电路 。 A.产生 B.不产生 C.导通 D.截至 7.检查空调系统渗漏的最简易方法是将( )涂抹在可疑之处。 A.浓肥皂水或者浓洗衣粉水 B.润 滑油 8.电流表指针指( )处不动,说明蓄电池至分电器触点间有断路故障。 A.负 3一5 A I3. 0 得 分 评卷人 三、判断题 (对的划丫 ,错的划X。每小题 1分,共 10分) 1.硅整流交流发电机严禁采用短接接线柱试火的方法检查故障。( ) 2.蓄电池极板组中负极板总是比正极板少一片。( ) 3.发 电机散热板上压装的三个硅二极管是负极管。( ) 4,起动机投入工作时,应先接通主电路 ,然后再使齿轮啮合 。( ) J.火花塞积炭后,次级电压将显著增强。( ) 6。电磁式无触点电子点火装置信号发生器的功用是产生信号 电压,控制点火装置的工作 ( 7.电动车窗使用的电动机是单 向的。( ) 8.反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。 9.点火霍尔信号发生器输出的是脉冲波。( ) 10.蓄电池与用电设备是串联连接的。( ) 1743

得 分 评卷人 四、简答题(共30分) 1.写出铅酸蓄电池电化学反应方程式。(5分) 2.什么叫交流发电机的输出特性?画出特性曲线,分析交流发电机输出特性的特点。 (10分) 3.什么叫点火提前角?点火过迟、点火过早有何危害?(10分) 4.启动机运转无力的原因有哪些?(5分) 得 分 评卷人 五、分析论述题(20分) 下面为一晶体管电压调节器电路,试简述其工作过程。 D 平平虫 R R 平平平亭 R 1744

得 分 评卷人 四、简答题 (共 30分) 写出铅酸蓄电池电化学反应方程式。(5分) 什么叫交流发电机的输出特性?画出特性曲线,分析交流发电机输出特性的特点。 c10分} 什么叫点火提前角?点火过迟、点火过早有何危害?(1。分) 启动机运转无力的原因有哪些?C}分) 得 分 评卷人 五、分析论述题(20分) 下面为一晶体管电压调节器电路,试简述其工作过程。 D 一 T一1..l一~,外曰 T, 1上日口1少 凡 凡 | | | | 肖 日 日 日 日 丫 ! 1|1-LT|孟1~下 1! 1744

试卷代号:2366 中央广播电视大学2006一2007学年度第二学期“开放专科”期末考试 汽车维修专业汽车电器设备与维修 试题答案及评分标准 (供参考) 2007年7月 一、填空题(每空0.5分,共40空,20分) 1.多孔性的二氧化铅 2.2 海绵状纯铅Pb1.8 2.隔板 电解液 3.3 旋转磁场 .外啮合式 内啮合式 行星齿轮式 5.真点火提前装置 离心点火提前机构 辛烷值选择器 6.0.31.0 230-370 7.0.060.1 11000-26000 8.电磁式 电热式 9.7-8 30 10.双向电动机 传动装置 座椅调节器 1】.直流串激式电动机 传动机构 控制机构 12.充气式灯泡 新型卤钨灯炮 13.双丝 4560W 焦点处 25-55W 焦点上方或前方 1.8-10欧姆 15.红色 黄色 16.15kV 工作电流 二、选择题(每空2分,共10空,20分) 1.A 2.A 3.B 4.A 5.A 6.B C 7.A 8.B 1745

试卷代号 :236E 中央广播电视大学200E-2oor学年度第二学期“开放专科”期末考试 汽车维修专业 汽车电器设备与维修 试题答案及评分标准 (供参考) 2007年 7月 一、填空题(每空 0. 5分 ,共 40空,20分) 1.多孔性的二氧化铅 2. 2 海绵状纯铅 I'b 1. 8 2.隔板 电解液 3.3 旋转磁场 qtrf.啮合式 内啮合式 行星齿轮式 二汗」一点火提前装置 离心点火提前机构 辛烷值选择器 }}、,瓜一 L0 2.)0一书70 }.0.!JG一 U. 1 1lOiJU一%6000 k电磁式 电热式 g 7一8 30 功.双向电动机 传动装置 座椅调 节器 l).直流串激式电动机 传动机构 控制机构 1?充气式灯泡 新 }t!J卤钨灯炮 13.双丝 一a,一},!> W 焦汽处 25一JJ`}} 焦点上方或前方 日 8一1 欧姆 13引一色 黄色 l}i. l ;> lc }} _工作电流 二、选择题 (每空 2分,共 10空,}:0分 ) 1.A l; 2.A 3.13 4. f1 5. f1 6.13 C 7.A 8. I3 1745

三、判断题(对的划√,错的划×,每题1分,共10小题,10分) 1./ 2.× 3.× 4.× 5.X 6./ 7.× 8./ 9./ 10.× 四、简答题(共30分) 1.铅酸电池化学反应方程式: 正极板负极板 电解液 正负极板 电解液 PbO2+Pb +2H2SO; 故电2PbS0,+2H20 充电 2.答:①交流发电机的输出特性是指,输人电压恒定时,输出电流同转速之间的关系。 ②输出特性曲线图如图所示: 娱 D. n/(r/min) ③交流发电机输出特性的特点是: (1)只有转速高于n,时才可向外输出功率,n,称为空载转速; (2)当转速为n2时,发电机输出额定功率,2称为满载转速; (3)随着转速的增加,电流趋于一个常数,即交流发电机具有自动限制输出电流的能力。 3.答:点火提前角:从火塞发出电火花开始到活塞的达上止点为止,这个过程中曲轴所转 过的角度称为点提前角。 如果点火过迟,在活塞到达上止点时才点火,则混合气一面燃烧,活塞一面下行,即燃烧过 程在容积增大的情况下进行,同时炽热的气体与气缸壁接触的面积增加,热传导损失增大,因 而转变为有效功的热量相对减小。气体最高压力降低,从而导致发动机过热,功率下降。 如果点火过早,由于混合的烯烧完全在压缩冲程进行,气缸内压力急剧升高,在活塞到达 上止点之前即达到最大,使活塞受到反冲,阻止活塞继续向上运动,不仅使发动机的功率降低, 1746

三 、判断题(对的划丫 ,错的划X,每题 1分 ,共 10小题 ,功 分) 1.了 6.丫 2.X 7. X 3_X 4. X 8.丫 9.丫 5.X 10.只 四、简答题 (共 30分) 1.铅酸电池化学反应方程式 : iE极板 负极板 电解液 正负极板 电解液 Pb0:十 Pb + 2 HZ SO} 放 电 充电 2PbS0}+ 2H20 2.答 :①交流发电机的输出特性是指 ,输人电压恒定时,输出电流同转速之间的关系。 ②输 出特性曲线 图如图所示 : 嘴 钾 习 潺 只 嚼 ni nzn/ (r/min) ③交流发电机输 出特性 的特点是 : (1>只有转速高于 n:时才可向外输出功率,n,称为空载转速; (2)当转速为 n:时,发电机输出额定功率,n:称为满载转速; (3)随着转速的增加 ,电流趋于一个常数,即交流发电机具有 自动限制输 出电流的能力。 3.答 :点 火提前角:从火塞发出电火花开始到活塞的达上止点为止 ,这 个过程 中曲轴所转 过的角度称为点提前角 如果点火过迟,在活塞到达上止点时才点火,则混合气一面燃烧,活塞一面下行.即燃烧过 程在容积增大的情况下进行 ,同时炽热的气体与气缸壁接触 的面积增加 ,热传 导损失增 大,因 而转变为有效功的热量相对减小。气体最高压力降低,从而导致发动机过热,功率下降。 如果点火过早,由于混合的烯烧完全在压缩冲程进行,气缸内压力急剧升高,在活塞到达 上止点之前即达到最大,使活塞受到反冲,阻止活塞继续向上运动,不仅使发动机的功率降低, 1746

并有可能引起爆震使运动的零件和轴承加速损坏,甚至发动机报废。 4.答:起动机运转无力的原因可能有: (1)蓄电池电量不足; (2)温度过低; (3)蓄电池电缆尺寸过小; (4)起动机有故障; (5)发动机有机械故障。 五、分析论述题(20分) 答:①合上点火开关,蓄电池电压同时加到R、R、R,组成的分压器及三极管T,的偏置电 路R,、R。上,此时,分压器至稳压管Z的反向电压低于Z的反向击穿值。Z截至,所以T:截 至,T2处于正向偏置而导通。激磁绕有电流流过,电压上升。 ②当转速升高,发电机电压高于蓄电池电压时,进入自激,稳压管Z被反向击穿,T:有基 极电流而导通,T2被短路而截至,电压下降。 ③当发电机电压下降,低于调压值时,稳压管Z又截至,T:也截至,T2又导通,电压又升 高。 如此反复,使发电机电压稳定在规定值上。 1747

并有可能引起爆震使运动的零件和轴承加速损坏 ,甚 至发动机报废。 4.答 :起动机运转无力的原因可能有 : (1)蓄电池电量不足; (2)温度过低; (3)蓄电池电缆尺寸过小 ; (4)起动机有故障; C5)发动机有机械故障。 五、分析论述题(20分) 答 :①合上点火开关 ,蓄电池电压同时加到 R,R, ,R9组成的分压器及三极管 T:的偏置电 路 R, , RS上,此时,分压器至稳压管 Z的反 向电压低于 Z的反向击穿值。L截至,所 以 ‘I}}截 至 ,T:处于正向偏置而导通 。激磁绕有电流流过 ,电压上升。 ②当转速升高,发电机电压高于蓄电池 电压时,进人 自激 ,稳压管 L被反 向击穿,'I':有基 极 电流而导通,‘r:被短路而截至,电压下降 。 ③当发电机电压一F降,低于调压值时,稳压管 z又截至,}I'}也截至,.I.:又导通,电r__又升 局 。 如此反复 ,使发电机电压稳定在规定值上。 }}}}

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